2026年鐵路局工務(wù)段崗位知識面試專項考核練習(xí)題及答案_第1頁
2026年鐵路局工務(wù)段崗位知識面試專項考核練習(xí)題及答案_第2頁
2026年鐵路局工務(wù)段崗位知識面試專項考核練習(xí)題及答案_第3頁
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文檔簡介

2026年鐵路局工務(wù)段崗位知識面試專項考核練習(xí)題及答案一、單選題(共10題,每題2分,共20分)1.鐵路工務(wù)段在鐵路運輸體系中的主要職責(zé)是?A.負(fù)責(zé)列車調(diào)度B.負(fù)責(zé)線路維護與檢修C.負(fù)責(zé)客運服務(wù)D.負(fù)責(zé)貨運管理2.鋼軌接頭病害中,"軌縫過大"屬于哪種類型的問題?A.軌枕失效B.鋼軌折斷C.軌縫異常D.滾動軸承故障3.鐵路工務(wù)段在雨季防洪工作中,優(yōu)先關(guān)注的重點部位是?A.站場信號設(shè)備B.橋梁墩臺基礎(chǔ)C.客運站臺邊緣D.機務(wù)段車輛4.無縫線路熱脹冷縮的調(diào)節(jié)主要依靠什么結(jié)構(gòu)?A.軌枕間距調(diào)整B.錨固裝置C.軌縫調(diào)整器D.自動溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)5.工務(wù)段日常巡檢中,發(fā)現(xiàn)鋼軌表面有"火花狀"磨耗,可能的原因是?A.軌道幾何尺寸超限B.列車輪對踏面異常C.道床臟污D.鋼軌材質(zhì)劣化6.鐵路工務(wù)段在橋梁維護中,對"支座變形"的檢測頻率通常是?A.每季度一次B.每半年一次C.每年一次D.每兩年一次7.工務(wù)段在冬季除冰作業(yè)中,優(yōu)先采用的方法是?A.機械除冰B.化學(xué)除冰劑C.氣動除冰D.人工除冰8.鐵路工務(wù)段進行線路大修時,"撥道"的主要目的是?A.提高軌道彈性B.調(diào)整軌道平順度C.加固軌枕基礎(chǔ)D.增加軌道坡度9.工務(wù)段在接觸網(wǎng)維護中,"導(dǎo)線磨耗"的主要檢測指標(biāo)是?A.導(dǎo)線張力B.導(dǎo)線弛度C.導(dǎo)線截面損失D.絕緣子清潔度10.鐵路工務(wù)段在隧道維護中,對"襯砌裂縫"的應(yīng)急處理方法是?A.立即封閉隧道B.填充裂縫并監(jiān)控C.加固襯砌結(jié)構(gòu)D.減少列車通過次數(shù)二、多選題(共5題,每題3分,共15分)1.鐵路工務(wù)段在軌道幾何狀態(tài)檢查中,主要關(guān)注的參數(shù)包括?A.軌距B.高低C.側(cè)面水平D.軌向E.軌底坡2.工務(wù)段在防洪工作中,需要重點檢查的設(shè)備設(shè)施包括?A.路基邊坡B.排水溝渠C.橋梁泄洪孔D.防護柵欄E.站場信號燈3.無縫線路養(yǎng)護中,影響軌道穩(wěn)定性的因素包括?A.氣溫變化B.列車軸重C.道床厚度D.鋼軌焊接質(zhì)量E.軌枕間距4.工務(wù)段在橋梁維護中,常見的病害類型包括?A.橋墩傾斜B.支座銹蝕C.混凝土裂縫D.橋面鋪裝破損E.墩臺沖刷5.鐵路工務(wù)段在接觸網(wǎng)維護中,需要定期檢查的項目包括?A.懸掛點絕緣子B.導(dǎo)線緊固螺栓C.避雷器狀態(tài)D.絕緣子污穢度E.限界距離三、判斷題(共10題,每題1分,共10分)1.工務(wù)段在夜間巡檢時,可以忽略對無縫線路的檢查。(×)2.鋼軌接頭是軌道結(jié)構(gòu)中最容易發(fā)生病害的部位之一。(√)3.鐵路工務(wù)段在冬季除冰時,可以使用融雪劑直接撒在鋼軌上。(×)4.工務(wù)段進行線路大修時,必須完全封鎖線路進行施工。(×)5.接觸網(wǎng)的導(dǎo)線磨耗主要與列車速度無關(guān)。(×)6.隧道襯砌裂縫輕微時,可以不進行處理。(×)7.工務(wù)段在防洪工作中,只需關(guān)注汛期前的準(zhǔn)備。(×)8.無縫線路的軌溫調(diào)節(jié)主要依靠人工操作。(×)9.橋梁支座變形屬于一般性病害,無需重點關(guān)注。(×)10.工務(wù)段在日常巡檢中,可以不檢查道砟的密實度。(×)四、簡答題(共5題,每題5分,共25分)1.簡述鐵路工務(wù)段在軌道幾何狀態(tài)檢查中的主要流程。答:軌道幾何狀態(tài)檢查的主要流程包括:-準(zhǔn)備工具(如軌距尺、水平尺、軌距檢查儀等);-按規(guī)定間距(如每10米)進行測量;-記錄數(shù)據(jù)并對比標(biāo)準(zhǔn)值;-對超限處進行標(biāo)記并制定整改方案;-填寫檢查記錄并上報。2.簡述無縫線路熱脹冷縮的調(diào)節(jié)原理。答:無縫線路通過設(shè)置"調(diào)節(jié)器"(如伸縮調(diào)節(jié)器)來適應(yīng)溫度變化,具體原理如下:-線路中部設(shè)置伸縮調(diào)節(jié)器,允許鋼軌在一定范圍內(nèi)自由伸縮;-通過調(diào)整軌縫大小,使鋼軌在高溫時受壓,低溫時受拉;-避免鋼軌因溫度變化產(chǎn)生過大應(yīng)力,確保線路安全。3.簡述鐵路工務(wù)段在防洪工作中的主要措施。答:防洪措施包括:-預(yù)案制定與演練;-路基、橋梁、隧道等重點部位檢查;-排水系統(tǒng)疏通;-車站、站場增設(shè)防護設(shè)施;-汛期加強巡檢與應(yīng)急搶修。4.簡述工務(wù)段在接觸網(wǎng)維護中的安全注意事項。答:安全注意事項包括:-作業(yè)前檢查絕緣子、接地線等設(shè)備;-遵守"天窗點"規(guī)定,避免與列車沖突;-使用絕緣操作桿,防止觸電;-注意高空作業(yè)安全,佩戴安全帽等防護用品。5.簡述工務(wù)段在橋梁維護中的常見病害及處理方法。答:常見病害及處理方法:-橋墩傾斜:進行糾偏加固;-支座銹蝕:更換或除銹處理;-混凝土裂縫:灌漿修復(fù);-橋面鋪裝破損:重新鋪設(shè);-墩臺沖刷:采用圍堰加固基礎(chǔ)。五、論述題(共1題,10分)論述鐵路工務(wù)段在冬季除冰作業(yè)中的技術(shù)要點及安全措施。答:冬季除冰作業(yè)的技術(shù)要點及安全措施如下:技術(shù)要點:1.除冰方法選擇:優(yōu)先采用機械除冰(如除冰車)或氣動除冰(壓縮空氣噴射),減少化學(xué)除冰劑對環(huán)境的污染;2.作業(yè)時機:選擇列車較少的時段(如凌晨)進行作業(yè),避免影響運輸;3.溫度控制:除冰作業(yè)需在特定溫度范圍內(nèi)進行(如-5℃以上),防止冰雪重新凍結(jié);4.軌道檢查:除冰后需檢查軌面平整度,防止除冰工具造成損傷。安全措施:1.人員防護:作業(yè)人員需佩戴防滑鞋、手套等防護用品;2.

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