2026春招：中國民航信息題庫及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.中國民航信息系統(tǒng)中，用于航班座位管理的是（）A.離港系統(tǒng)B.訂座系統(tǒng)C.結算系統(tǒng)D.載重平衡系統(tǒng)2.以下哪個不屬于民航信息的特點（）A.實時性B.準確性C.單一性D.共享性3.中國民航信息網(wǎng)的英文縮寫是（）A.CATAB.CATAIC.CATICD.CATICI4.民航旅客訂座信息主要存儲在（）A.服務器B.數(shù)據(jù)庫C.硬盤D.光盤5.航班動態(tài)信息更新的頻率通常是（）A.每小時B.每半小時C.每分鐘D.每5分鐘6.中國民航信息系統(tǒng)保障的主要對象是（）A.航空公司B.機場C.旅客D.以上都是7.以下哪種不是民航信息傳輸?shù)姆绞剑ǎ〢.衛(wèi)星通信B.光纖通信C.短波通信D.藍牙通信8.民航訂座系統(tǒng)中，PNR代表（）A.旅客姓名記錄B.航班號記錄C.座位號記錄D.票價記錄9.中國民航信息系統(tǒng)的核心業(yè)務不包括（）A.航班計劃編排B.旅客值機C.飛機維修D.行李托運10.民航信息安全管理的重點是（）A.防止信息泄露B.提高信息處理速度C.增加信息存儲容量D.優(yōu)化信息顯示界面多項選擇題（每題2分，共10題）1.中國民航信息系統(tǒng)包含以下哪些子系統(tǒng)（）A.訂座系統(tǒng)B.離港系統(tǒng)C.貨運系統(tǒng)D.結算系統(tǒng)2.民航信息的來源有（）A.航空公司B.機場C.空管部門D.旅客3.保障民航信息安全的措施有（）A.加密技術B.訪問控制C.數(shù)據(jù)備份D.安全審計4.民航訂座系統(tǒng)的功能有（）A.航班查詢B.座位預訂C.票價計算D.旅客信息修改5.以下屬于民航信息共享范疇的有（）A.航空公司之間共享航班信息B.機場與航空公司共享旅客值機信息C.空管部門與航空公司共享氣象信息D.旅客與機場共享個人行程信息6.中國民航信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括（）A.智能化B.移動化C.國際化D.標準化7.民航信息系統(tǒng)對航空公司的作用有（）A.提高運營效率B.降低運營成本C.提升服務質(zhì)量D.增強市場競爭力8.影響民航信息傳輸穩(wěn)定性的因素有（）A.天氣條件B.網(wǎng)絡故障C.設備故障D.人為破壞9.民航信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)類型有（）A.航班數(shù)據(jù)B.旅客數(shù)據(jù)C.貨物數(shù)據(jù)D.財務數(shù)據(jù)10.中國民航信息系統(tǒng)的建設意義在于（）A.保障飛行安全B.促進民航業(yè)發(fā)展C.提升旅客出行體驗D.加強行業(yè)監(jiān)管判斷題（每題2分，共10題）1.中國民航信息系統(tǒng)只服務于國內(nèi)旅客。（）2.民航信息的準確性比實時性更重要。（）3.訂座系統(tǒng)和離港系統(tǒng)是相互獨立的，沒有關聯(lián)。（）4.民航信息傳輸只能通過有線網(wǎng)絡。（）5.保障民航信息安全就是防止黑客攻擊。（）6.中國民航信息系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù)都對公眾開放。（）7.航班動態(tài)信息更新不及時不會影響旅客出行。（）8.民航信息系統(tǒng)的建設可以提高機場的運營效率。（）9.旅客訂座信息可以隨意修改，無需審核。（）10.中國民航信息系統(tǒng)的發(fā)展不需要考慮國際標準。（）簡答題（每題5分，共4題）1.簡述中國民航信息系統(tǒng)的主要功能。答：中國民航信息系統(tǒng)主要功能有航班信息管理，含計劃編排、動態(tài)更新；旅客服務，如訂座、值機、行李托運；貨運管理；結算功能，處理航空公司間費用結算；還為各參與方提供信息共享與交互平臺。2.說明民航信息安全的重要性。答：民航信息安全至關重要。它關乎旅客個人隱私，防止信息泄露；保障航班運行安全，避免因信息被篡改導致飛行事故；維護行業(yè)正常秩序，確保航空公司、機場等運營穩(wěn)定，避免經(jīng)濟損失和信譽受損。3.列舉民航信息系統(tǒng)中常用的技術。答：常用技術有數(shù)據(jù)庫技術，用于存儲各類信息；網(wǎng)絡通信技術，保障信息傳輸；加密技術，保證信息安全；云計算技術，提供強大計算和存儲能力；大數(shù)據(jù)分析技術，挖掘數(shù)據(jù)價值輔助決策。4.分析民航信息共享的好處。答：民航信息共享能讓航空公司優(yōu)化資源配置、協(xié)同運營；機場提升管理效率，合理安排設施；空管部門保障飛行安全；旅客獲取準確全面信息，提升出行體驗，還能促進民航業(yè)整體高效發(fā)展。討論題（每題5分，共4題）1.討論中國民航信息系統(tǒng)智能化發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)。答：智能化發(fā)展面臨技術難題，如人工智能、大數(shù)據(jù)應用不成熟。數(shù)據(jù)安全風險增大，信息易泄露。人員素質(zhì)需提升，員工要適應新系統(tǒng)。還存在標準不統(tǒng)一問題，各部門、企業(yè)系統(tǒng)對接困難，增加整合成本。2.探討如何提升民航信息系統(tǒng)的用戶體驗。答：可優(yōu)化界面設計，使其簡潔易用。提供個性化服務，根據(jù)旅客偏好推送信息。提高信息準確性和實時性，減少旅客等待和誤判。加強多渠道服務，如手機端、自助設備，方便旅客隨時隨地獲取信息和操作。3.分析民航信息系統(tǒng)與民航業(yè)發(fā)展的相互關系。答：民航信息系統(tǒng)是民航業(yè)發(fā)展的重要支撐，能提高運營效率、服務質(zhì)量和安全水平。而民航業(yè)的發(fā)展又對信息系統(tǒng)提出更高要求，促使其不斷升級完善，二者相互促進、相輔相成，共同推動民航業(yè)進步。4.討論在民航信息系統(tǒng)建設中如何平衡安全與效率。答：要建立多層次安全防護體系，在保障信息安全基礎上優(yōu)化流程、采用先進技術提高效率。合理設置安全權限，避免過度限制影響操作。定期評估調(diào)整，根據(jù)業(yè)務需求和安全形勢動態(tài)平衡，確保系統(tǒng)既安全又高效。答案單項選擇題1.B2.C3.C4.B5.D6.D7.D8.A9.C10.A