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文檔簡(jiǎn)介

施工臨時(shí)圍擋布置方案一、施工臨時(shí)圍擋布置方案

1.1施工圍擋總體要求

1.1.1圍擋功能與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

施工臨時(shí)圍擋作為施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)屏障,需滿足隔離作業(yè)區(qū)與周邊環(huán)境、防止無關(guān)人員進(jìn)入、保護(hù)施工設(shè)備及材料等功能要求。圍擋設(shè)計(jì)應(yīng)符合《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59)及《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ146)的規(guī)定,采用高度不低于1.8米的定型化、標(biāo)準(zhǔn)化鋼制圍擋,其結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)定、連接牢固,并具備良好的抗風(fēng)、抗震性能。圍擋材料應(yīng)選用耐候性強(qiáng)的鍍鋅鋼板,表面涂覆環(huán)保型防銹漆,顏色以黃色為主,并配以醒目的紅白警示標(biāo)志,確保夜間及惡劣天氣條件下的可視性。圍擋設(shè)置需與現(xiàn)場(chǎng)地形、交通流線及周邊建筑物保持合理間距,確保消防通道、救援通道暢通無阻,且不得影響周邊居民的正常生活秩序。

1.1.2圍擋布設(shè)范圍與分區(qū)

圍擋布設(shè)范圍應(yīng)覆蓋施工現(xiàn)場(chǎng)全部作業(yè)區(qū)域,包括主體結(jié)構(gòu)、臨時(shí)設(shè)施、材料堆放區(qū)等,并預(yù)留與市政管線、相鄰施工區(qū)域的連接接口。根據(jù)施工階段及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),可將圍擋劃分為若干功能分區(qū),如人員出入口、車輛出入口、危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)、材料存儲(chǔ)區(qū)等,各分區(qū)需設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)牌,明確管理責(zé)任。圍擋內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)置寬度不小于1米的作業(yè)空間,用于臨時(shí)物料周轉(zhuǎn)及小型機(jī)械作業(yè),外側(cè)則需保持整潔,不得堆放與施工無關(guān)的物品。在特殊危險(xiǎn)區(qū)域,如基坑邊緣、高空作業(yè)區(qū),圍擋高度應(yīng)適當(dāng)增加至2.5米,并增設(shè)防墜落措施。

1.1.3圍擋與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性

圍擋布置需充分考慮周邊環(huán)境因素,與既有建筑物、道路、綠化帶等保持安全距離,一般不小于3米,以避免施工活動(dòng)對(duì)其造成影響。在穿越人行道或非機(jī)動(dòng)車道時(shí),需設(shè)置架空或下沉式圍擋,確保通行順暢。對(duì)于臨近居民區(qū)或商業(yè)街區(qū)的路段,圍擋設(shè)計(jì)應(yīng)融入周邊風(fēng)貌,采用透空式或半透空結(jié)構(gòu),減少視覺壓迫感,同時(shí)通過綠化帶、夜間照明等手段提升美觀性。圍擋基礎(chǔ)應(yīng)與周邊地面同步施工,防止因沉降導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形,并設(shè)置排水溝,避免雨水積聚影響通行安全。

1.1.4圍擋施工質(zhì)量控制

圍擋安裝前需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,編制專項(xiàng)施工方案,明確材料進(jìn)場(chǎng)、基礎(chǔ)處理、構(gòu)件安裝、焊接加固等關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制點(diǎn)。所有鋼制構(gòu)件應(yīng)檢驗(yàn)合格證,其壁厚、焊縫質(zhì)量需符合設(shè)計(jì)要求,焊接應(yīng)采用二級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn),并做外觀及內(nèi)部無損檢測(cè)。圍擋立柱間距不得大于2米,橫梁連接應(yīng)采用螺栓緊固,扭矩值需符合規(guī)范。安裝過程中需設(shè)置水平基準(zhǔn)線,確保圍擋垂直度偏差不大于3/1000,整體線形順直,無明顯扭曲。完工后應(yīng)組織專項(xiàng)驗(yàn)收,記錄立柱間距、焊縫外觀、基礎(chǔ)標(biāo)高等實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),存檔備查。

1.2圍擋材料與構(gòu)造要求

1.2.1圍擋主體結(jié)構(gòu)材料

圍擋主體結(jié)構(gòu)應(yīng)采用Q235B級(jí)鍍鋅鋼管,壁厚不小于2.5mm,立柱直徑為?114×4.0mm,橫梁截面為?89×3.5mm,所有構(gòu)件需經(jīng)熱浸鍍鋅處理,鋅層厚度不小于275μm。連接件包括角鋼、法蘭盤等,材質(zhì)為Q235B,表面熱鍍鋅或噴涂環(huán)氧富鋅底漆。圍擋面板采用聚碳酸酯(PC)陽光板或鍍鋅鋼板,陽光板厚度不小于8mm,抗沖擊強(qiáng)度需達(dá)到GB/T18145標(biāo)準(zhǔn),鍍鋅鋼板板厚不小于0.6mm,表面處理符合GB/T1988要求。

1.2.2圍擋連接與加固措施

圍擋立柱與基礎(chǔ)需采用C15混凝土灌注樁錨固,樁長(zhǎng)不小于1.5米,樁頂預(yù)埋?16mm鋼筋套管,與立柱螺紋連接。橫梁與立柱采用M12高強(qiáng)度螺栓連接,每節(jié)橫梁設(shè)置2組抗剪型螺栓,螺母擰緊扭矩為200N·m±20N·m。圍擋頂部需設(shè)置連續(xù)的防攀爬設(shè)計(jì),如安裝高度不低于20cm的刺網(wǎng)或倒刺帶,并每隔5米設(shè)置一根?50mm的斜拉桿,與地面錨固深度不小于1.2米。在風(fēng)荷載大于0.5kN/m2的區(qū)域,需增設(shè)斜撐或剛性支撐,確保整體穩(wěn)定性。

1.2.3圍擋安全防護(hù)設(shè)施

圍擋內(nèi)側(cè)設(shè)置高度不低于1.2米的防墜落安全網(wǎng),采用2000mm×1500mm的PVC網(wǎng)格布,網(wǎng)格孔徑不大于10mm×10mm,邊緣與立柱固定牢固。在車輛出入口、人行通道處安裝防撞緩沖裝置,采用高密度橡膠材料,厚度不小于100mm,寬度與圍擋同寬。所有警示標(biāo)志需符合GB2894標(biāo)準(zhǔn),包括“施工重地,閑人免進(jìn)”“當(dāng)心墜落”“注意車輛”等,尺寸不小于400mm×400mm,安裝高度距地面1.5-2.0米。夜間照明采用LED頻閃燈帶,間距不大于15米,確保圍擋輪廓清晰可見。

1.2.4圍擋環(huán)保與可持續(xù)性

圍擋材料應(yīng)優(yōu)先選用再生鋼材,鍍鋅鋼板回收率不低于70%,PC陽光板采用環(huán)保型發(fā)泡劑,不含鄰苯二甲酸鹽等有害物質(zhì)。圍擋基礎(chǔ)施工產(chǎn)生的土方需分類處理,其中可利用土方用于場(chǎng)地平整,廢料運(yùn)至指定回收點(diǎn)。圍擋面板可設(shè)計(jì)可拆卸結(jié)構(gòu),施工結(jié)束后整體回收或改用于其他項(xiàng)目,預(yù)計(jì)使用壽命不低于3年。在臨近水源的區(qū)域,圍擋基礎(chǔ)需設(shè)置防滲層,采用聚乙烯土工膜(厚度不小于0.5mm),避免施工廢水滲漏污染土壤。

1.3圍擋施工流程與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

1.3.1圍擋基礎(chǔ)施工工藝

圍擋基礎(chǔ)施工前需清除場(chǎng)地雜物,平整夯實(shí),承載力檢驗(yàn)采用靜載荷試驗(yàn),要求單點(diǎn)承載力不低于150kPa。采用C15商品混凝土現(xiàn)澆,模板采用定型鋼模板,截面尺寸為200mm×200mm,澆筑過程中分層振搗,每層厚度不大于200mm,終凝后養(yǎng)護(hù)不少于7天?;A(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板需與立柱焊接,焊縫長(zhǎng)度不小于圍擋周長(zhǎng)的2/3,并做防腐處理。基礎(chǔ)施工完成后需進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè),允許偏差±10mm,平整度用2米靠尺檢查,最大間隙不大于3mm。

1.3.2圍擋主體安裝要點(diǎn)

立柱安裝前需校核位置,采用全站儀放線,確保軸線間距符合設(shè)計(jì)要求,偏差不大于5mm。立柱吊裝采用專用吊具,嚴(yán)禁直接拖拽地面,安裝過程中用經(jīng)緯儀校正垂直度,并做臨時(shí)支撐固定。橫梁安裝順序從下往上,每安裝兩節(jié)橫梁后檢查整體平整度,用水平尺測(cè)量,相鄰兩根橫梁高差不大于3mm。面板安裝需采用專用卡扣固定,每塊面板邊緣設(shè)置防水密封條,防止雨水滲透。安裝過程中需設(shè)專人檢查連接緊固情況,特別是螺栓預(yù)緊力矩,確保符合設(shè)計(jì)要求。

1.3.3圍擋功能檢測(cè)與驗(yàn)收

圍擋完工后需進(jìn)行系統(tǒng)性檢測(cè),包括:結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性測(cè)試,采用1kN集中荷載沖擊立柱頂部,檢查變形量不大于5mm;抗風(fēng)性能檢測(cè),模擬6級(jí)風(fēng)工況,觀察圍擋位移量不大于20mm;安全防護(hù)設(shè)施檢查,包括安全網(wǎng)繃緊度、警示標(biāo)志亮度、防撞裝置彈性等。驗(yàn)收時(shí)需核查材料合格證、施工記錄、檢測(cè)報(bào)告等資料,并現(xiàn)場(chǎng)抽檢螺栓扭矩、焊縫外觀等關(guān)鍵指標(biāo)。驗(yàn)收合格后簽署《臨時(shí)圍擋驗(yàn)收單》,方可投入使用。

1.3.4圍擋日常維護(hù)與管理

圍擋投入使用后需建立定期檢查制度,每日巡查有無破損、變形、銹蝕等情況,每周對(duì)連接件緊固情況進(jìn)行復(fù)查。發(fā)現(xiàn)銹蝕部位需及時(shí)除銹補(bǔ)漆,銹蝕面積超過5%的構(gòu)件需更換。面板污漬采用中性清潔劑擦洗,禁止使用強(qiáng)酸強(qiáng)堿。季節(jié)性調(diào)整時(shí),冬季需對(duì)排水溝清淤,夏季需檢查防雷接地電阻,確保小于10Ω。維護(hù)記錄需詳細(xì)記載問題類型、處理措施、責(zé)任人,作為圍擋管理檔案保存。

二、(寫出主標(biāo)題,不要寫內(nèi)容)

二、施工圍擋分段布置設(shè)計(jì)

2.1圍擋分區(qū)規(guī)劃與功能劃分

2.1.1主要作業(yè)區(qū)圍擋布置

主要作業(yè)區(qū)包括主體結(jié)構(gòu)施工區(qū)、大型設(shè)備安裝區(qū)及垂直運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行區(qū),圍擋布置需滿足安全隔離、高效通行、環(huán)境控制等多重需求。主體結(jié)構(gòu)施工區(qū)圍擋應(yīng)采用全封閉式設(shè)計(jì),高度不低于2.5米,內(nèi)部設(shè)置寬度不小于2米的作業(yè)通道,兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)材料堆放區(qū),并配置分類垃圾桶。大型設(shè)備安裝區(qū)圍擋需預(yù)留設(shè)備吊裝預(yù)留口,預(yù)留口尺寸比設(shè)備輪廓大1米,并設(shè)置臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu),防止吊裝過程中碰撞圍擋。垂直運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行區(qū)圍擋應(yīng)與塔吊回轉(zhuǎn)半徑保持安全距離,圍擋高度不低于設(shè)備最高處2米,并安裝防拋物網(wǎng),防止物料墜落。圍擋內(nèi)側(cè)設(shè)置專用人員上下通道,寬度不小于1.2米,并安裝自動(dòng)門或手動(dòng)門,實(shí)現(xiàn)單向通行管理。

2.1.2臨時(shí)設(shè)施區(qū)圍擋設(shè)置

臨時(shí)設(shè)施區(qū)包括辦公區(qū)、宿舍區(qū)、食堂及淋浴間等,圍擋布置需兼顧隱私保護(hù)與安全管理。辦公區(qū)與宿舍區(qū)圍擋高度不低于1.8米,采用半透空式設(shè)計(jì),安裝磨砂玻璃或PC遮陽板,既保證采光又防止偷窺。食堂及淋浴間圍擋需設(shè)置獨(dú)立的通風(fēng)口,高度不低于1.2米,并安裝防蠅滅蚊設(shè)施。圍擋與建筑物間距不小于2米,便于消防通道設(shè)置,并預(yù)留應(yīng)急疏散出口,出口寬度不小于1.5米,設(shè)置明顯指示標(biāo)志。設(shè)施區(qū)外圍擋底部需設(shè)置排水溝,防止雨水倒灌,并鋪設(shè)碎石墊層,減少揚(yáng)塵污染。

2.1.3材料堆放區(qū)圍擋分區(qū)

材料堆放區(qū)根據(jù)材料類型分為鋼材區(qū)、砌塊區(qū)、砂石區(qū)及周轉(zhuǎn)材料區(qū),圍擋布置需符合消防規(guī)范及堆放要求。鋼材區(qū)圍擋高度不低于2.2米,設(shè)置坡道式出入口,便于叉車通行,鋼材堆放區(qū)地面需鋪設(shè)鋼板或硬化混凝土,并設(shè)置防火隔離帶,間距不小于5米。砌塊區(qū)圍擋采用開放式設(shè)計(jì),僅設(shè)置高度不低于1.5米的頂部防護(hù)欄,便于人工裝卸。砂石區(qū)圍擋需設(shè)置防塵網(wǎng),網(wǎng)孔尺寸不大于5mm×5mm,并配備噴淋系統(tǒng),定期噴灑抑塵劑。周轉(zhuǎn)材料區(qū)圍擋高度不低于1.8米,設(shè)置可調(diào)節(jié)式擋板,便于模板等材料堆放高度調(diào)整。所有材料堆放區(qū)均需懸掛材料標(biāo)識(shí)牌,注明規(guī)格、數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)日期。

2.1.4圍擋與市政接口處理

圍擋與市政道路、管線接口處需設(shè)置過渡段,確保連接順滑、排水通暢。市政道路接口處圍擋采用斜坡式過渡,坡度不大于1:10,并設(shè)置路緣石或橡膠緩沖墊,防止車輛剮蹭。給排水管、電力電纜等市政管線穿越圍擋時(shí),需預(yù)留套管,套管內(nèi)徑比管線外徑大100mm,并做防水密封處理。套管周圍設(shè)置觀察井,便于日常巡查。圍擋與相鄰施工區(qū)域接口處,采用共用立柱設(shè)計(jì),減少重復(fù)建設(shè),并設(shè)置臨時(shí)隔離標(biāo)志,明確責(zé)任范圍。接口處地面設(shè)置排水坡,坡度不大于1%,確保雨水自然排至市政管網(wǎng)。

2.2圍擋出入口設(shè)置與交通組織

2.2.1車輛出入口布置要求

車輛出入口設(shè)置需符合《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37),寬度不小于4米,凈空高度不低于4.5米,并設(shè)置雙道門式圍擋,便于車輛單向通行及登記管理。出入口兩側(cè)設(shè)置寬度不小于3米的緩沖區(qū),用于車輛減速及人員上下。緩沖區(qū)地面鋪設(shè)防滑路面,并設(shè)置限速標(biāo)志牌,限速值不大于10km/h。出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置輪胎沖洗平臺(tái),配備高壓水槍及消毒液噴灑裝置,防止泥沙帶出施工現(xiàn)場(chǎng)。門式圍擋采用電動(dòng)伸縮門,行程時(shí)間不大于5秒,并配備視頻監(jiān)控及道閘系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別。

2.2.2人員出入口布置設(shè)計(jì)

人員出入口設(shè)置在圍擋相對(duì)開闊區(qū)域,與車輛出入口保持20米以上距離,避免交叉干擾。出入口寬度不小于3米,設(shè)置人字門或平開式門,門框高度不低于2米,并安裝防夾手裝置。出入口內(nèi)側(cè)設(shè)置自動(dòng)消毒通道,配備紅外測(cè)溫儀及霧化消毒設(shè)備,體溫異常者自動(dòng)報(bào)警。通道兩側(cè)設(shè)置緊急疏散指示燈,照明度不低于10lx。人員出入口上方設(shè)置遮陽頂棚,采用鋼結(jié)構(gòu)桁架結(jié)構(gòu),鋪設(shè)透明陽光板,既防雨又遮陽。頂棚下方設(shè)置高度不低于1.2米的護(hù)欄,防止人員墜落。

2.2.3交通流線組織與引導(dǎo)

圍擋內(nèi)部交通流線采用單向循環(huán)設(shè)計(jì),車輛出入口、材料堆放區(qū)、作業(yè)區(qū)形成閉環(huán)運(yùn)輸。設(shè)置主次兩級(jí)道路,主干道寬度不小于6米,次干道寬度不小于3米,路面采用碎石或?yàn)r青混凝土,并設(shè)置中心線及讓行標(biāo)志。在交叉路口設(shè)置信號(hào)燈或指揮崗,確保行車安全。圍擋外側(cè)設(shè)置交通引導(dǎo)牌,提前告知車輛行駛路線,減少現(xiàn)場(chǎng)等待時(shí)間。夜間主干道照明度不低于15lx,次干道不低于8lx,采用嵌入式LED燈帶,避免眩光干擾。在特殊危險(xiǎn)區(qū)域,如基坑邊緣、起重作業(yè)區(qū),設(shè)置臨時(shí)交通管制帶,必要時(shí)實(shí)行封閉管理。

2.2.4應(yīng)急通道設(shè)置與保障

圍擋內(nèi)需設(shè)置至少兩條獨(dú)立的應(yīng)急通道,寬度不小于3.5米,采用明挖式設(shè)計(jì),不得設(shè)置障礙物。應(yīng)急通道入口設(shè)置醒目指示牌,并配備應(yīng)急照明設(shè)備,采用蓄電池雙電源供電,保證持續(xù)工作。通道兩側(cè)設(shè)置排水坡,坡度不大于2%,并設(shè)置排水溝,防止積水。應(yīng)急通道上方設(shè)置懸空式防護(hù)欄,采用圓鋼焊接結(jié)構(gòu),網(wǎng)格尺寸不大于100mm×100mm。通道內(nèi)配置急救箱、擔(dān)架、對(duì)講機(jī)等應(yīng)急物資,并定期檢查更換。在鄰近居民區(qū)或?qū)W校路段,應(yīng)急通道需設(shè)置物理隔離,防止無關(guān)人員進(jìn)入。

2.3圍擋與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)布置

2.3.1建筑物接口處理措施

圍擋與既有建筑物連接處需設(shè)置緩沖過渡段,采用鏤空式設(shè)計(jì),安裝透明鋼板或木格柵,既保持隔離效果又增強(qiáng)美觀性。過渡段高度不低于1.5米,并設(shè)置寬度不小于1米的綠化帶,種植耐旱、抗風(fēng)植物,如灌木、矮生喬木。在緊鄰窗戶位置,設(shè)置防撞柔性緩沖墊,采用橡膠或聚氨酯材料,厚度不小于50mm。圍擋基礎(chǔ)與建筑物基礎(chǔ)保持0.5米以上間距,防止施工振動(dòng)影響建筑物結(jié)構(gòu)安全。接口處設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),每季度檢測(cè)一次,沉降量不得大于5mm。

2.3.2綠化帶與景觀協(xié)調(diào)

圍擋沿街路段設(shè)置寬度不小于1.5米的綠化帶,采用喬灌草結(jié)合的種植模式,喬木高度不高于2米,灌木高度不高于1米,確保不影響現(xiàn)場(chǎng)施工及交通視線。綠化帶土壤采用改良型營(yíng)養(yǎng)土,配比有機(jī)肥不少于10%,并設(shè)置排水盲溝,盲溝間距不大于5米。在人流密集區(qū)域,如公交站附近,綠化帶采用透空式設(shè)計(jì),安裝鏤空鐵藝花架,種植開花植物,提升環(huán)境品質(zhì)。綠化帶邊緣設(shè)置混凝土硬化帶,寬度不小于20cm,防止行人踩踏破壞。季節(jié)性調(diào)整時(shí),枯枝落葉及時(shí)清理,避免引發(fā)火災(zāi)。

2.3.3夜間照明與光污染控制

圍擋夜間照明采用分區(qū)控制策略,作業(yè)區(qū)采用高色溫光源,色溫不小于5500K,滿足施工需求;辦公區(qū)及人員通道采用低色溫光源,色溫不大于3000K,防止光污染。照明設(shè)施安裝高度不低于3米,采用LED投光燈或線性燈帶,顯色指數(shù)(Ra)不小于80。在緊鄰居民區(qū)路段,采用遮光型燈具,安裝角度控制,向上發(fā)光角度不大于15度。照明線路采用電纜溝敷設(shè),電纜埋深不小于0.8米,并做絕緣測(cè)試,絕緣電阻不小于0.5MΩ。在敏感區(qū)域設(shè)置光通量衰減器,將照射到建筑物表面的光通量減少50%以上。

2.3.4雨水收集與利用

圍擋范圍內(nèi)的屋面及地面雨水,采用雨水收集系統(tǒng)集中處理。屋面雨水通過落水管引至地面雨水口,地面雨水通過透水路面或雨水收集溝匯集,溝底坡度不大于1%,并設(shè)置檢查井,井蓋采用重型鑄鐵材質(zhì)。收集的雨水經(jīng)沉淀池處理,去除懸浮物后,用于施工現(xiàn)場(chǎng)降塵、綠化澆灌及車輛沖洗。沉淀池設(shè)計(jì)容量不小于200m3,池體采用混凝土結(jié)構(gòu),內(nèi)壁做防腐處理。在暴雨預(yù)警時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急排放系統(tǒng),通過市政雨水管網(wǎng)排放,防止內(nèi)澇。雨水收集系統(tǒng)定期檢測(cè),懸浮物濃度控制在30mg/L以下,確保水質(zhì)達(dá)標(biāo)。

二、

三、施工圍擋施工技術(shù)措施

3.1圍擋基礎(chǔ)施工技術(shù)

3.1.1放樣與定位技術(shù)

圍擋基礎(chǔ)施工前需進(jìn)行精確放樣,采用全站儀或GPS-RTK設(shè)備建立控制網(wǎng),放樣精度達(dá)到毫米級(jí)。以某高層建筑項(xiàng)目為例,其圍擋總長(zhǎng)約800米,基礎(chǔ)軸線間距為3米,放樣時(shí)采用極坐標(biāo)法,每間隔10米設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn),并懸掛紅黑標(biāo)識(shí)旗,便于后續(xù)復(fù)核。放樣數(shù)據(jù)需記錄在《圍擋放樣記錄表》中,包括控制點(diǎn)坐標(biāo)、軸線間距、高程等,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核簽字。對(duì)于復(fù)雜地形,如斜坡或基坑邊緣,需采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行多點(diǎn)復(fù)測(cè),確保基礎(chǔ)標(biāo)高誤差不大于±10mm。放樣完成后,在控制點(diǎn)附近埋設(shè)混凝土標(biāo)石,標(biāo)石頂面預(yù)埋鋼筋,作為后續(xù)檢查依據(jù)。

3.1.2基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制

圍擋基礎(chǔ)采用C15商品混凝土現(xiàn)澆,坍落度控制在160-180mm,確保泵送順暢。以某地鐵車站項(xiàng)目為例,其圍擋基礎(chǔ)深度1.5米,寬度0.4米,采用分層澆筑工藝,每層厚度200mm,振搗時(shí)采用插入式振搗棒,插入深度為層厚的60%-80%,防止漏振。澆筑過程中設(shè)專人檢查混凝土坍落度,不合格的立即退場(chǎng)。基礎(chǔ)表面用木抹子搓平,終凝前二次壓光,防止開裂。養(yǎng)護(hù)采用覆蓋塑料薄膜+灑水方式,養(yǎng)護(hù)期不少于7天,養(yǎng)護(hù)期間每日測(cè)溫不少于4次,確?;炷了浞帧M旯ず筮M(jìn)行承載力檢測(cè),采用靜載荷試驗(yàn),以基礎(chǔ)沉降量不超過0.5mm/24h為合格標(biāo)準(zhǔn)。

3.1.3特殊地質(zhì)處理措施

在軟土地基區(qū)域,圍擋基礎(chǔ)需進(jìn)行換填處理。以某沿海工業(yè)廠房項(xiàng)目為例,其場(chǎng)地土層為飽和淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,壓縮模量?jī)H3.5MPa,采用換填級(jí)配砂石法,砂石粒徑0-40mm,最大干密度達(dá)到1800kg/m3。換填前先用插板機(jī)進(jìn)行地基預(yù)處理,插板深度3米,間距0.8米,然后分層攤鋪砂石,每層碾壓遍數(shù)不少于8遍,用灌砂法檢測(cè)密實(shí)度,要求達(dá)到90%以上。換填后做靜力觸探試驗(yàn),樁端阻力比原狀土提高50%以上。在飽和土層,還需設(shè)置排水板,排水板間距1.2米,確保地基快速固結(jié)。處理后的地基承載力不小于150kPa,方可進(jìn)行圍擋基礎(chǔ)施工。

3.2圍擋主體結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)

3.2.1立柱安裝工藝

圍擋立柱安裝采用吊裝法,一般采用汽車吊或塔吊配合。以某體育場(chǎng)館項(xiàng)目為例,其圍擋立柱采用?114×4.0mm鍍鋅鋼管,基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板尺寸200mm×200mm,安裝前先在鋼板表面涂抹脫模劑,然后采用M12高強(qiáng)螺栓連接。吊裝時(shí)用專用吊具固定立柱,吊點(diǎn)設(shè)置在離頂部300mm處,防止扭轉(zhuǎn)。立柱垂直度用吊線錘檢查,偏差不大于3/1000,安裝過程中用臨時(shí)支撐固定,每安裝3根立柱后檢查整體穩(wěn)定性。立柱頂面預(yù)埋法蘭盤,用于連接橫梁,法蘭盤水平度偏差不大于2mm。安裝完成后進(jìn)行拉拔試驗(yàn),單點(diǎn)承載力不低于10kN,并記錄在《圍擋安裝檢測(cè)表》中。

3.2.2橫梁及連接件安裝

圍擋橫梁采用?89×3.5mm鍍鋅鋼管,與立柱連接采用角鋼加固,角鋼尺寸50mm×50mm×6mm。安裝時(shí)先吊裝橫梁至設(shè)計(jì)高度,然后用扭矩扳手緊固螺栓,扭矩值控制在180-220N·m,并做標(biāo)記。以某橋梁項(xiàng)目為例,其圍擋橫梁間距1.2米,安裝過程中用水平尺檢查,相鄰兩根橫梁高差不大于3mm。連接件包括法蘭盤、螺栓螺母等,均需進(jìn)行熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于275μm。在風(fēng)荷載大于0.6kN/m2的區(qū)域,橫梁與立柱間增設(shè)型鋼斜撐,斜撐與地面夾角45-60度,并做防腐處理。安裝完成后進(jìn)行整體變形測(cè)試,加載1kN集中荷載,變形量不大于5mm。

3.2.3面板安裝與密封處理

圍擋面板安裝采用卡扣式連接,面板邊緣設(shè)置企口槽,卡扣采用鋁合金材質(zhì),長(zhǎng)度100mm,厚度2mm。安裝時(shí)先固定面板底部卡扣,然后調(diào)整高度,確保平整順直,最后緊固頂部卡扣。以某醫(yī)院項(xiàng)目為例,其圍擋采用6mm厚PC陽光板,安裝過程中用靠尺檢查平整度,最大間隙不大于2mm。面板間縫隙采用中性硅酮密封膠填充,密封膠寬度不小于10mm,厚度均勻,無氣泡。在雨水多發(fā)的地區(qū),面板底部需設(shè)置排水槽,排水槽深度50mm,寬度100mm,并做防水處理。安裝完成后進(jìn)行淋水試驗(yàn),觀察有無滲漏,淋水時(shí)間不少于2小時(shí)。面板破損率控制在0.5%以內(nèi),破損處采用同材質(zhì)熱熔焊接修復(fù)。

3.3圍擋附屬設(shè)施安裝技術(shù)

3.3.1警示標(biāo)志安裝規(guī)范

圍擋警示標(biāo)志安裝高度距地面1.5-2.0米,采用專用支架固定,支架與面板連接采用螺栓緊固,不允許焊接。以某隧道項(xiàng)目為例,其圍擋警示標(biāo)志包括“禁止煙火”“當(dāng)心墜落”“施工重地”等,尺寸不小于400mm×400mm,采用反光材料制作,逆光可見距離不小于150米。標(biāo)志安裝間距不大于15米,在車輛出入口處必須設(shè)置“限速”“讓行”等標(biāo)志。安裝過程中用經(jīng)緯儀校核角度,偏差不大于2度。標(biāo)志底部設(shè)置防水墊圈,防止銹蝕。安裝完成后進(jìn)行照明測(cè)試,確保夜間亮度滿足安全需求。

3.3.2防攀爬設(shè)施安裝

圍擋頂部防攀爬設(shè)施采用刺網(wǎng)或倒刺帶,刺網(wǎng)規(guī)格為1.8m×0.8m,刺長(zhǎng)不小于5cm,網(wǎng)孔不大于10cm×10cm。安裝時(shí)先固定頂部橫梁,然后在橫梁上焊接支架,支架間距不大于50cm,刺網(wǎng)與支架綁扎牢固。以某學(xué)校項(xiàng)目為例,其圍擋防攀爬設(shè)施設(shè)置在高度不低于1.2米的區(qū)域,并每隔5米設(shè)置一道斜拉桿,斜拉桿與地面錨固深度不小于1.2米。倒刺帶采用高密度橡膠材料,厚度100mm,寬度與圍擋同寬,安裝時(shí)先做防腐處理,然后與鋼板焊接。安裝完成后進(jìn)行破壞性測(cè)試,要求至少承受200N垂直拉力。在特殊危險(xiǎn)區(qū)域,如基坑邊緣,還需設(shè)置紅外對(duì)射報(bào)警系統(tǒng),防止攀爬行為。

3.3.3防撞設(shè)施安裝

圍擋車輛出入口及易碰撞部位設(shè)置防撞緩沖裝置,采用高密度橡膠材料,厚度不小于100mm,寬度不小于2米。安裝時(shí)先開挖基礎(chǔ),基礎(chǔ)深度不小于300mm,并做防水處理。防撞裝置與地面做坡度過渡,坡度不大于1%,便于車輛緩慢進(jìn)入。以某商業(yè)綜合體項(xiàng)目為例,其防撞裝置采用分段式設(shè)計(jì),中間設(shè)置排水槽,防止積水。防撞裝置底部焊接錨固件,錨固深度不小于500mm。安裝完成后進(jìn)行碰撞測(cè)試,以5噸重車以10km/h速度撞擊,變形量不大于200mm。防撞裝置每年檢查一次,發(fā)現(xiàn)老化、破損及時(shí)更換。在夜間還需設(shè)置警示燈,燈帶間距不大于2米,確保夜間可見性。

三、

四、施工圍擋維護(hù)與管理

4.1日常巡查與維護(hù)

4.1.1巡查制度與記錄

施工圍擋的日常巡查應(yīng)建立標(biāo)準(zhǔn)化制度,每日由專職安全員進(jìn)行巡檢,重點(diǎn)檢查圍擋結(jié)構(gòu)完整性、警示標(biāo)志有效性及附屬設(shè)施狀態(tài)。巡查路線應(yīng)覆蓋全部圍擋區(qū)域,包括主體結(jié)構(gòu)、出入口、特殊危險(xiǎn)區(qū)域及與周邊環(huán)境的連接處。巡查時(shí)需使用測(cè)距儀、水平尺等工具,記錄立柱間距偏差、焊縫銹蝕情況、面板破損程度等數(shù)據(jù),并填寫《圍擋巡查日志》,內(nèi)容包括巡查日期、天氣、檢查人員、發(fā)現(xiàn)問題及處理措施。對(duì)于大型項(xiàng)目,如某機(jī)場(chǎng)航站樓工程,其圍擋總長(zhǎng)超過2000米,采用網(wǎng)格化管理,將圍擋劃分為20個(gè)責(zé)任區(qū),每個(gè)責(zé)任區(qū)指定2名巡檢員,實(shí)行早晚兩次巡查制度,確保問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

4.1.2常見問題與修復(fù)措施

常見問題包括立柱傾斜、焊縫開裂、面板變形、警示標(biāo)志損壞及防攀爬設(shè)施失效等。立柱傾斜超過3/1000時(shí)需采用支撐桿校正,并重新緊固基礎(chǔ)螺栓,傾斜嚴(yán)重者需拆除重建。焊縫開裂需進(jìn)行補(bǔ)焊,補(bǔ)焊前清除周圍銹蝕,采用同材質(zhì)焊條,焊縫厚度不低于原焊縫,并做無損檢測(cè)。面板變形采用冷壓法修復(fù),變形嚴(yán)重者需更換。警示標(biāo)志損壞應(yīng)立即更換,更換時(shí)確保規(guī)格、尺寸、反光性能與原標(biāo)志一致。防攀爬設(shè)施失效需及時(shí)修復(fù),刺網(wǎng)破損面積超過10%應(yīng)整體更換,倒刺帶老化應(yīng)采用專用工具重新安裝。修復(fù)過程中需設(shè)置臨時(shí)警示標(biāo)志,防止施工區(qū)域誤入。

4.1.3特殊天氣應(yīng)對(duì)措施

圍擋維護(hù)需根據(jù)天氣條件調(diào)整。暴雨天氣巡查時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注排水系統(tǒng)是否通暢,對(duì)于堵塞的排水口及時(shí)疏通,并對(duì)積水區(qū)域增設(shè)臨時(shí)排水溝。臺(tái)風(fēng)來襲前需對(duì)圍擋進(jìn)行加固,增加斜拉桿或支撐,并檢查連接件緊固情況。極端低溫時(shí)需對(duì)焊縫、螺栓進(jìn)行預(yù)熱,防止凍脹破壞。高溫時(shí)段巡查時(shí)需檢查防曬設(shè)施是否完好,并對(duì)裸露鋼筋進(jìn)行防腐處理。冰雪天氣需及時(shí)清除圍擋上的積雪,防止結(jié)構(gòu)超載,并設(shè)置防滑警示,防止人員滑倒。特殊天氣下的巡查頻次應(yīng)增加至每日3次,并做好記錄。

4.2專業(yè)檢測(cè)與維修

4.2.1定期檢測(cè)項(xiàng)目與方法

圍擋定期檢測(cè)應(yīng)每年進(jìn)行2次,檢測(cè)項(xiàng)目包括結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、基礎(chǔ)承載力、連接件強(qiáng)度及附屬設(shè)施完好性。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性檢測(cè)采用吊線錘法測(cè)量立柱垂直度,并使用百分表測(cè)量橫梁撓度?;A(chǔ)承載力檢測(cè)采用靜載荷試驗(yàn),每200米設(shè)置1個(gè)檢測(cè)點(diǎn),要求沉降量不大于2mm。連接件強(qiáng)度檢測(cè)采用扭矩扳手測(cè)量螺栓預(yù)緊力,不合格者需重新緊固。附屬設(shè)施完好性檢測(cè)包括警示標(biāo)志反光效果測(cè)試、防撞裝置彈性測(cè)試及防攀爬設(shè)施拉拔測(cè)試。檢測(cè)數(shù)據(jù)需記錄在《圍擋檢測(cè)報(bào)告》中,并與設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)比,偏差超標(biāo)的需制定專項(xiàng)維修方案。

4.2.2維修工藝與技術(shù)要求

維修工藝需遵循“先檢查后修復(fù)”原則,所有維修作業(yè)需編制專項(xiàng)方案,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。立柱基礎(chǔ)修復(fù)時(shí),軟土層需采用換填法,砂石粒徑要求與原基礎(chǔ)一致,并做承載力檢測(cè)。焊縫修復(fù)采用手工電弧焊,焊條型號(hào)不低于E50系列,焊縫外觀需符合GB50205標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行超聲波檢測(cè)。面板更換時(shí)需切割原有連接件,切割面做防腐處理,新面板安裝時(shí)需調(diào)整高度,確保與相鄰面板平齊。防攀爬設(shè)施維修采用熱浸鍍鋅工藝,鍍鋅層厚度不低于275μm。維修過程中需設(shè)置安全警戒區(qū)域,并懸掛“維修作業(yè)”警示牌。所有維修完成后需進(jìn)行72小時(shí)觀察,確保無異常情況。

4.2.3檢測(cè)報(bào)告與歸檔管理

檢測(cè)報(bào)告需包含檢測(cè)依據(jù)、檢測(cè)方法、儀器設(shè)備、原始數(shù)據(jù)及結(jié)論等,檢測(cè)人員需簽字蓋章,檢測(cè)報(bào)告有效期為1年。檢測(cè)不合格的圍擋需立即停止使用,并制定整改方案,整改完成后重新檢測(cè),合格后方可恢復(fù)使用。檢測(cè)報(bào)告需與施工記錄、維修記錄等一并歸檔,建立圍擋全生命周期管理檔案,檔案保存期限不少于3年。對(duì)于大型項(xiàng)目,如某大型物流園區(qū),其圍擋檔案采用電子化管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)記錄檢測(cè)數(shù)據(jù),并設(shè)置預(yù)警機(jī)制,當(dāng)偏差超限時(shí)自動(dòng)提醒管理人員。檔案管理需符合《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》(GB/T50328)要求,確保可追溯性。

4.3資源管理與廢棄物處理

4.3.1維護(hù)物資儲(chǔ)備

圍擋維護(hù)需建立物資儲(chǔ)備制度,儲(chǔ)備物資包括螺栓螺母、焊條、密封膠、防撞緩沖墊、警示標(biāo)志等,儲(chǔ)備量需滿足至少2個(gè)月的日常維護(hù)需求。物資存放需分類管理,螺栓螺母存放在干燥庫房,焊條、密封膠等易損品置于陰涼處,并做好標(biāo)識(shí)。儲(chǔ)備物資需定期檢查,螺栓扭矩值用扭矩扳手校核,焊條有效期不超過半年,密封膠需檢查包裝是否完好。儲(chǔ)備物資消耗時(shí)需做好領(lǐng)用記錄,并定期補(bǔ)充,確保維護(hù)工作正常開展。

4.3.2廢棄物分類與處置

圍擋維護(hù)產(chǎn)生的廢棄物需分類收集,包括廢鋼材、廢焊材、廢密封膠桶、破損標(biāo)志等。廢鋼材需打包后交由回收公司處理,廢焊材需集中焚燒,防止重金屬污染。廢密封膠桶做化學(xué)清洗后回收利用,破損標(biāo)志需用防刺穿袋包裝,防止尖銳物刺穿。廢棄物暫存區(qū)需設(shè)置圍欄,并懸掛“危險(xiǎn)廢物暫存點(diǎn)”標(biāo)識(shí)牌,防止隨意丟棄。與市政環(huán)衛(wèi)部門簽訂協(xié)議,定期清運(yùn)廢棄物,清運(yùn)頻率根據(jù)產(chǎn)生量確定,一般不超過1個(gè)月。廢棄物處置需符合《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》,并索取處置單位資質(zhì)證明及聯(lián)單。

4.3.3成本管理與效益分析

圍擋維護(hù)成本包括物資消耗、人工費(fèi)用、檢測(cè)費(fèi)用及廢棄物處置費(fèi),需建立成本臺(tái)賬,記錄每一筆支出。以某市政工程為例,其圍擋維護(hù)成本占施工總成本的比例控制在0.5%以內(nèi),通過優(yōu)化維修工藝、集中采購(gòu)物資等措施,較預(yù)算降低15%。效益分析需評(píng)估維護(hù)措施對(duì)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及企業(yè)形象的影響,采用定量與定性結(jié)合方法,如減少安全事故發(fā)生率、降低揚(yáng)塵污染指標(biāo)、提升業(yè)主滿意度等。維護(hù)方案制定時(shí)需綜合考慮成本與效益,優(yōu)先采用預(yù)防性維護(hù)措施,如定期涂刷防銹漆、檢查連接件緊固情況等,減少事后維修成本。

四、

五、施工圍擋拆除與處置方案

5.1拆除作業(yè)準(zhǔn)備

5.1.1拆除方案編制與審批

施工圍擋拆除前需編制專項(xiàng)拆除方案,明確拆除范圍、作業(yè)方法、安全措施、資源需求及環(huán)境保護(hù)要求。方案需根據(jù)圍擋結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)、使用年限等因素確定,如某高層建筑項(xiàng)目圍擋采用鍍鋅鋼管及PC陽光板,拆除時(shí)需制定針對(duì)性措施。方案內(nèi)容應(yīng)包括拆除順序、機(jī)械選型、人員配置、應(yīng)急預(yù)案等,并附平面布置圖及剖面圖。方案需經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位及項(xiàng)目部共同審核,必要時(shí)邀請(qǐng)專家論證,確??尚行耘c安全性。拆除作業(yè)前需辦理相關(guān)手續(xù),如動(dòng)火作業(yè)許可、高空作業(yè)許可等,并告知周邊社區(qū)及相關(guān)部門。

5.1.2資源準(zhǔn)備與現(xiàn)場(chǎng)布置

拆除作業(yè)需準(zhǔn)備吊裝設(shè)備、切割工具、運(yùn)輸車輛、安全防護(hù)用品等資源。吊裝設(shè)備應(yīng)根據(jù)圍擋高度、重量選擇,一般采用汽車吊或塔吊,并配備專用吊具,如鋼板卡環(huán)、繩索等。切割工具包括氧氣-乙炔焰、電鋸等,需由持證焊工操作。運(yùn)輸車輛需根據(jù)拆除量配備,并做好路線規(guī)劃,避免交通擁堵。安全防護(hù)用品包括安全帽、安全帶、防護(hù)服等,并設(shè)置安全警戒區(qū)域,懸掛“禁止入內(nèi)”“吊裝作業(yè)”等警示標(biāo)志?,F(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)考慮天氣條件,雨雪天氣不得進(jìn)行高空及吊裝作業(yè),并提前清理圍擋周邊障礙物,確保作業(yè)空間充足。

5.1.3人員組織與安全交底

拆除作業(yè)人員應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì),如焊工需持特種作業(yè)操作證,起重工需有吊裝資格。作業(yè)人員數(shù)量應(yīng)根據(jù)拆除量確定,一般每20米圍擋安排3-5人,包括指揮人員、操作人員及輔助人員。項(xiàng)目部需組織專項(xiàng)安全技術(shù)交底,明確拆除步驟、安全要點(diǎn)、應(yīng)急措施等,并做書面記錄。交底內(nèi)容包括個(gè)人防護(hù)要求、機(jī)械操作規(guī)程、高空作業(yè)注意事項(xiàng)、防墜落措施等,確保每位人員掌握作業(yè)要點(diǎn)。交底后組織現(xiàn)場(chǎng)演示,如吊裝模擬、切割示范等,增強(qiáng)人員安全意識(shí)。作業(yè)過程中設(shè)專職安全員監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題立即制止并整改。

5.2拆除作業(yè)實(shí)施

5.2.1拆除順序與方法

圍擋拆除應(yīng)遵循自上而下、分段作業(yè)的原則,先拆除頂部橫梁及防攀爬設(shè)施,再切割立柱連接件,最后整體吊運(yùn)。拆除方法根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選擇,如鍍鋅鋼管圍擋采用氧-乙炔焰切割,PC陽光板采用專用工具切割,避免火源。切割時(shí)設(shè)置擋板,防止火星飛濺,并配備滅火器備用。吊裝時(shí)采用兜掛式吊具,吊點(diǎn)設(shè)置在立柱底部,吊索與構(gòu)件夾角不大于45度,防止構(gòu)件旋轉(zhuǎn)。切割后的構(gòu)件應(yīng)及時(shí)吊運(yùn)至地面,避免堆積過高。在臨近建筑物或管線處,切割時(shí)采用濕法作業(yè),防止粉塵污染。

5.2.2安全控制要點(diǎn)

拆除作業(yè)必須設(shè)置安全警戒區(qū)域,警戒線寬度不小于2米,并派專人值守。高空作業(yè)人員必須系掛安全帶,并設(shè)置雙保險(xiǎn),安全帶掛點(diǎn)應(yīng)牢固可靠。吊裝作業(yè)前檢查吊具完好性,吊裝過程中設(shè)專人指揮,地面人員保持安全距離。切割作業(yè)時(shí)佩戴防護(hù)眼鏡,并設(shè)置火花防護(hù)網(wǎng),防止火星傷人。拆除過程中隨時(shí)檢查結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)變形及時(shí)加固。對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的構(gòu)件,應(yīng)先進(jìn)行臨時(shí)支撐,再逐步切割。作業(yè)結(jié)束后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),清除尖銳邊角,防止人員受傷。

5.2.3環(huán)境保護(hù)措施

拆除作業(yè)應(yīng)采取措施減少粉塵、噪音及廢棄物產(chǎn)生。切割時(shí)采用濕法作業(yè),切割面覆蓋濕布,并配備霧化噴淋系統(tǒng)。吊裝過程中設(shè)置隔音屏障,減少噪音擾民。廢棄物分類收集,鋼材、塑料等可回收物單獨(dú)存放,廢焊材等危險(xiǎn)廢物交由專業(yè)機(jī)構(gòu)處理。拆除過程中產(chǎn)生的廢油、廢漆等污染物需收集容器儲(chǔ)存,防止泄漏污染土壤。作業(yè)區(qū)域設(shè)置排水溝,防止雨水沖刷廢棄物。拆除結(jié)束后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)原貌,并做好綠化恢復(fù)工作。

5.3拆除后處置

5.3.1場(chǎng)地清理與恢復(fù)

拆除作業(yè)完成后需清理現(xiàn)場(chǎng),包括清除廢料、殘余物、油污等,并恢復(fù)地面平整度。場(chǎng)地清理應(yīng)采用濕法作業(yè),防止揚(yáng)塵。對(duì)于拆除過程中造成的地面破損,需采用級(jí)配砂石回填,并做壓實(shí)處理。清理后的場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行綠化恢復(fù),如撒播草籽或種植草皮,防止水土流失。場(chǎng)地恢復(fù)需與周邊環(huán)境協(xié)調(diào),如采用透水磚鋪裝,既保證排水又美觀。清理過程中設(shè)專人檢查,確保無遺漏,并拍照存檔。

5.3.2廢棄物處置與移交

拆除產(chǎn)生的廢棄物需分類處置,鋼材、鋼管等可回收物交由回收公司處理,并索取處置證明。PC陽光板等塑料廢料需做破碎處理,再利用于其他項(xiàng)目。廢焊材、油漆桶等危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)處理,防止二次污染。廢棄物處置需符合《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》,并做好臺(tái)賬記錄,包括廢棄物種類、數(shù)量、處置單位、聯(lián)單編號(hào)等。處置完成后將相關(guān)資料移交業(yè)主單位,并配合進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

5.3.3資料歸檔與管理

拆除作業(yè)需建立全過程管理檔案,包括拆除方案、審批文件、交底記錄、檢測(cè)報(bào)告、影像資料等。拆除過程中形成的資料應(yīng)及時(shí)整理,如切割記錄、吊裝記錄、安全檢查記錄等,確??勺匪菪?。

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