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文檔簡介
灌注樁基礎(chǔ)施工工藝流程方案一、灌注樁基礎(chǔ)施工工藝流程方案
1.1施工準(zhǔn)備
1.1.1技術(shù)準(zhǔn)備
1.1.1.1施工方案編制與審核
施工方案應(yīng)依據(jù)設(shè)計圖紙、地質(zhì)勘察報告及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制,明確施工工藝、資源配置、質(zhì)量控制及安全措施等內(nèi)容。方案需經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位及建設(shè)單位審核批準(zhǔn)后方可實施。方案中應(yīng)詳細(xì)說明灌注樁的類型、直徑、深度、混凝土強度等級等參數(shù),并結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定專項施工措施。技術(shù)交底應(yīng)在施工前完成,確保所有施工人員充分理解施工工藝及操作要點,特別是針對樁位放樣、成孔質(zhì)量、鋼筋籠制作與安裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點交底。
1.1.1.2測量放線
測量放線是確保灌注樁位置準(zhǔn)確性的關(guān)鍵步驟,需采用高精度測量儀器,如全站儀、水準(zhǔn)儀等,依據(jù)設(shè)計圖紙及控制點進(jìn)行樁位放樣。放樣完成后,應(yīng)設(shè)置護樁或標(biāo)記,并邀請監(jiān)理單位進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)。測量過程中應(yīng)嚴(yán)格控制誤差范圍,一般平面位置誤差不應(yīng)超過20mm,高程誤差不應(yīng)超過10mm。放樣完成后,需繪制樁位平面圖,標(biāo)注樁號、坐標(biāo)及尺寸,并報監(jiān)理單位審批。此外,應(yīng)建立現(xiàn)場測量控制網(wǎng),定期進(jìn)行復(fù)測,確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
1.1.1.3材料與設(shè)備準(zhǔn)備
灌注樁施工所需材料包括水泥、砂、石、鋼筋、水等,均需符合設(shè)計要求及國家標(biāo)準(zhǔn)。水泥應(yīng)選用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,砂石應(yīng)符合級配要求,鋼筋需進(jìn)行力學(xué)性能檢驗。施工前應(yīng)檢查材料的質(zhì)量證明文件,并進(jìn)行抽樣復(fù)檢。設(shè)備方面,需準(zhǔn)備鉆機、泥漿泵、混凝土攪拌站、吊車等,并確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。鉆機應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性測試,泥漿泵應(yīng)檢查泵壓及流量,混凝土攪拌站應(yīng)校準(zhǔn)計量設(shè)備。所有設(shè)備操作人員需持證上崗,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
1.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備
1.1.2.1施工場地平整
施工場地應(yīng)進(jìn)行平整,清除障礙物,確保鉆機、攪拌站等設(shè)備能夠順利進(jìn)場。場地平整度應(yīng)符合要求,一般不應(yīng)超過5‰,并設(shè)置排水溝,防止施工過程中積水影響作業(yè)。場地平整后,應(yīng)進(jìn)行壓實處理,確保地基承載力滿足設(shè)備重量要求。此外,應(yīng)規(guī)劃材料堆放區(qū)、設(shè)備停放區(qū)及混凝土澆筑區(qū),并設(shè)置安全警示標(biāo)志。
1.1.2.2成孔設(shè)備安裝
成孔設(shè)備安裝應(yīng)選擇平穩(wěn)且堅實的地點,確保設(shè)備在施工過程中不發(fā)生傾斜或移動。安裝過程中應(yīng)檢查設(shè)備的水平度,一般偏差不應(yīng)超過1mm/m。鉆機立柱應(yīng)調(diào)校垂直,鉆頭應(yīng)與樁位中心對準(zhǔn),偏差不應(yīng)超過10mm。泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)連接順暢,確保泥漿池、泥漿泵、泥漿溝等設(shè)施完好,并配備足夠的泥漿儲備。安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行空載試運行,檢查設(shè)備運行是否正常。
1.1.3安全與環(huán)保準(zhǔn)備
1.1.3.1安全措施落實
施工前應(yīng)編制安全專項方案,明確安全責(zé)任,并進(jìn)行安全技術(shù)交底?,F(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全防護設(shè)施,如安全圍欄、警示標(biāo)志等,并配備急救箱、滅火器等應(yīng)急物資。施工人員需佩戴安全帽、安全帶等防護用品,高處作業(yè)人員應(yīng)系好安全繩。電焊、氣割等動火作業(yè)需辦理動火許可證,并配備監(jiān)護人。此外,應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查,及時消除安全隱患。
1.1.3.2環(huán)保措施落實
施工過程中應(yīng)采取措施減少噪聲、粉塵及廢水污染。鉆機作業(yè)時,應(yīng)采用隔音罩或設(shè)置隔音屏障,控制噪聲排放。現(xiàn)場應(yīng)灑水降塵,定期清理施工垃圾,并設(shè)置垃圾分類收集點。泥漿應(yīng)進(jìn)行沉淀處理后排放,防止污染周邊水體。施工結(jié)束后,應(yīng)及時清理現(xiàn)場,恢復(fù)植被,減少對環(huán)境的影響。
1.2成孔施工
1.2.1泥漿護壁成孔
1.2.1.1泥漿制備與循環(huán)
泥漿應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土加水配制,其性能指標(biāo)包括比重、粘度、含砂率等,一般比重為1.05~1.15g/cm3,粘度不小于28s,含砂率不大于4%。制備過程中應(yīng)控制水灰比,確保泥漿具有良好的攜渣能力和穩(wěn)定性。泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)包括泥漿池、泥漿泵、泥漿溝等,確保泥漿能夠順暢循環(huán)。循環(huán)過程中應(yīng)定期檢測泥漿性能,并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。
1.2.1.2鉆孔施工
鉆孔應(yīng)采用回轉(zhuǎn)鉆機進(jìn)行,鉆進(jìn)過程中應(yīng)控制鉆進(jìn)速度,確??妆诜€(wěn)定。鉆頭應(yīng)與樁位中心對準(zhǔn),偏差不應(yīng)超過20mm。鉆進(jìn)過程中應(yīng)記錄鉆進(jìn)深度、地質(zhì)情況及泥漿性能變化,并及時調(diào)整施工參數(shù)。鉆孔完成后,應(yīng)進(jìn)行孔徑及垂直度檢測,確保符合設(shè)計要求。一般孔徑偏差不應(yīng)超過20mm,垂直度偏差不應(yīng)超過1%。
1.2.2干作業(yè)成孔
1.2.2.1鉆孔機具選擇
干作業(yè)成孔適用于地下水位較低或地質(zhì)條件較好的土層,常用的鉆機包括螺旋鉆機、沖擊鉆機等。選擇鉆機時應(yīng)考慮孔深、孔徑及地質(zhì)條件,確保鉆機性能滿足施工要求。鉆頭應(yīng)采用耐磨材料制作,并定期檢查其磨損情況。
1.2.2.2鉆孔施工
鉆孔過程中應(yīng)控制鉆進(jìn)速度,防止孔壁坍塌。鉆進(jìn)過程中應(yīng)定期檢查鉆機穩(wěn)定性,確保鉆桿垂直。鉆孔完成后,應(yīng)清理孔底虛土,確??椎壮猎穸确弦蟆R话愠猎穸炔粦?yīng)超過50mm。
1.3鋼筋籠制作與安裝
1.3.1鋼筋籠制作
鋼筋籠應(yīng)采用工廠化集中制作,確保鋼筋間距、保護層厚度等符合設(shè)計要求。鋼筋籠制作完成后,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,包括鋼筋規(guī)格、尺寸、焊縫質(zhì)量等。焊縫應(yīng)采用閃光對焊或電渣壓力焊,焊縫表面應(yīng)光滑,無夾渣、氣孔等缺陷。鋼筋籠應(yīng)設(shè)置吊點,便于吊裝運輸。
1.3.2鋼筋籠安裝
鋼筋籠安裝應(yīng)采用吊車進(jìn)行,吊點應(yīng)設(shè)置在鋼筋籠兩端,確保吊裝過程中鋼筋籠不變形。安裝過程中應(yīng)緩慢下放,確保鋼筋籠與孔壁不發(fā)生碰撞。鋼筋籠安裝深度應(yīng)準(zhǔn)確,偏差不應(yīng)超過50mm。安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行固定,防止鋼筋籠上浮或移位。
1.4混凝土澆筑
1.4.1混凝土制備
混凝土應(yīng)采用商品混凝土,其強度等級、配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。混凝土運輸過程中應(yīng)防止離析,到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行坍落度檢測,確保混凝土性能滿足施工要求。混凝土應(yīng)采用攪拌站集中制備,并嚴(yán)格控制水灰比、外加劑用量等。
1.4.2混凝土澆筑
混凝土澆筑應(yīng)采用導(dǎo)管法進(jìn)行,導(dǎo)管應(yīng)采用不小于250mm的鋼管,接口處應(yīng)密封良好。澆筑前應(yīng)檢查導(dǎo)管是否漏水,并進(jìn)行試壓,確保導(dǎo)管密封性。澆筑過程中應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止出現(xiàn)斷樁。混凝土澆筑應(yīng)分層進(jìn)行,每層厚度不應(yīng)超過50cm,并確保混凝土密實。
1.5質(zhì)量檢測與驗收
1.5.1成孔質(zhì)量檢測
成孔完成后,應(yīng)進(jìn)行孔徑、垂直度、沉渣厚度等檢測,確保符合設(shè)計要求??讖綑z測可采用孔規(guī)進(jìn)行,垂直度檢測可采用吊線法,沉渣厚度檢測可采用沉淀盒法。檢測數(shù)據(jù)應(yīng)記錄存檔,并報監(jiān)理單位審核。
1.5.2混凝土質(zhì)量檢測
混凝土澆筑完成后,應(yīng)進(jìn)行強度檢測,一般采用同條件養(yǎng)護試塊或標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試塊進(jìn)行。強度檢測應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,試塊制作、養(yǎng)護及測試均需符合要求。此外,應(yīng)進(jìn)行混凝土聲速檢測,確?;炷撩軐嵭浴?/p>
1.5.3驗收
施工完成后,應(yīng)進(jìn)行竣工驗收,包括外觀檢查、尺寸測量、強度測試等。驗收合格后,方可進(jìn)行下一步施工。驗收過程中應(yīng)填寫驗收記錄,并由施工單位、監(jiān)理單位及建設(shè)單位簽字確認(rèn)。
二、灌注樁基礎(chǔ)施工工藝流程方案
2.1成孔工藝
2.1.1泥漿護壁成孔工藝
2.1.1.1泥漿性能控制工藝
泥漿護壁成孔工藝中,泥漿性能的控制是確??妆诜€(wěn)定性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。泥漿應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)膨潤土或粘土加水配制,其比重一般控制在1.05~1.15g/cm3之間,以提供足夠的懸浮能力,防止孔壁坍塌。泥漿的粘度應(yīng)不小于28s,以增強泥漿的濾失性,減少滲入孔壁的可能性。含砂率應(yīng)控制在4%以下,以避免泥漿性能惡化。泥漿制備過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,一般不宜超過0.8,并適量添加膨潤土或外加劑,以提高泥漿的穩(wěn)定性和抗剪強度。泥漿性能的檢測應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的測試方法,如比重計、粘度計、含砂率計等,并每2小時檢測一次,根據(jù)檢測結(jié)果及時調(diào)整泥漿配比,確保泥漿性能滿足施工要求。
2.1.1.2鉆孔過程監(jiān)控工藝
鉆孔過程監(jiān)控工藝是確保成孔質(zhì)量的重要手段。鉆孔前,應(yīng)再次復(fù)核樁位放樣數(shù)據(jù),確保鉆頭中心與樁位中心偏差不大于20mm。鉆進(jìn)過程中,應(yīng)采用低鉆進(jìn)速度,一般控制在20~30r/min,以減少對孔壁的擾動。鉆進(jìn)過程中應(yīng)實時監(jiān)測鉆進(jìn)深度、地質(zhì)變化及泥漿性能,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時調(diào)整施工參數(shù)。例如,當(dāng)遇到軟弱地層時,應(yīng)適當(dāng)降低鉆進(jìn)速度或增加泥漿比重;當(dāng)泥漿性能惡化時,應(yīng)及時進(jìn)行更換或調(diào)整。此外,應(yīng)定期進(jìn)行孔徑和垂直度檢測,一般每鉆進(jìn)5m檢測一次,確保孔徑偏差不大于20mm,垂直度偏差不大于1%。鉆孔完成后,應(yīng)進(jìn)行清孔處理,清除孔底沉渣,一般采用換漿法或氣舉法,確保沉渣厚度不大于50mm。
2.1.2干作業(yè)成孔工藝
2.1.2.1螺旋鉆機成孔工藝
螺旋鉆機成孔工藝適用于地下水位較低且地質(zhì)條件較好的土層,其施工效率高、成本低。成孔前,應(yīng)將鉆機調(diào)平,確保鉆桿垂直,偏差不大于1%。鉆進(jìn)過程中,應(yīng)采用中速鉆進(jìn),一般控制在50~80r/min,以防止孔壁坍塌。鉆進(jìn)過程中應(yīng)實時監(jiān)測鉆進(jìn)深度及地質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時調(diào)整鉆進(jìn)速度或停鉆檢查。鉆孔完成后,應(yīng)清理孔底虛土,確??椎壮猎穸炔淮笥?0mm。螺旋鉆機成孔工藝的缺點是適用范圍較窄,不適用于砂層或礫石層。
2.1.2.2沖擊鉆機成孔工藝
沖擊鉆機成孔工藝適用于硬土層或巖層,其成孔能力強、適應(yīng)性強。成孔前,應(yīng)將鉆機調(diào)平,確保鉆頭中心與樁位中心偏差不大于20mm。鉆進(jìn)過程中,應(yīng)采用間歇式?jīng)_擊,沖擊高度一般控制在30~50cm之間,以防止孔壁坍塌。沖擊過程中應(yīng)實時監(jiān)測鉆進(jìn)深度及地質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時調(diào)整沖擊高度或停鉆檢查。鉆孔完成后,應(yīng)清理孔底虛土,確保孔底沉渣厚度不大于50mm。沖擊鉆機成孔工藝的缺點是施工效率較低,且噪聲較大。
2.2鋼筋籠施工
2.2.1鋼筋籠制作工藝
鋼筋籠制作工藝是確保灌注樁承載能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鋼筋籠應(yīng)采用工廠化集中制作,以確保制作質(zhì)量。鋼筋籠制作過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制鋼筋間距、保護層厚度及焊縫質(zhì)量。鋼筋間距應(yīng)符合設(shè)計要求,一般偏差不大于10mm;保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,一般偏差不大于5mm;焊縫應(yīng)采用閃光對焊或電渣壓力焊,焊縫表面應(yīng)光滑,無夾渣、氣孔等缺陷。鋼筋籠制作完成后,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,包括鋼筋規(guī)格、尺寸、焊縫質(zhì)量等,確保符合設(shè)計要求。鋼筋籠應(yīng)設(shè)置吊點,便于吊裝運輸。吊點應(yīng)設(shè)置在鋼筋籠兩端,并采用高強度鋼筋制作,確保吊裝過程中鋼筋籠不變形。
2.2.2鋼筋籠安裝工藝
鋼筋籠安裝工藝是確保鋼筋籠位置準(zhǔn)確性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鋼筋籠安裝應(yīng)采用吊車進(jìn)行,吊點應(yīng)設(shè)置在鋼筋籠兩端,確保吊裝過程中鋼筋籠不變形。安裝過程中應(yīng)緩慢下放,確保鋼筋籠與孔壁不發(fā)生碰撞。鋼筋籠安裝深度應(yīng)準(zhǔn)確,偏差不應(yīng)超過50mm。安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行固定,防止鋼筋籠上浮或移位。固定方法可采用短鋼筋或鋼筋籠自重固定,確保鋼筋籠在混凝土澆筑過程中不發(fā)生位移。鋼筋籠安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗收,確保鋼筋籠位置、尺寸及保護層厚度符合設(shè)計要求。
2.3混凝土澆筑
2.3.1混凝土制備工藝
混凝土制備工藝是確保灌注樁強度及耐久性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?;炷翍?yīng)采用商品混凝土,其強度等級、配合比應(yīng)符合設(shè)計要求。混凝土運輸過程中應(yīng)防止離析,到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行坍落度檢測,確?;炷列阅軡M足施工要求?;炷翍?yīng)采用攪拌站集中制備,并嚴(yán)格控制水灰比、外加劑用量等。水灰比一般不宜超過0.6,外加劑用量應(yīng)按照廠家說明書進(jìn)行,確保混凝土性能滿足施工要求。混凝土制備過程中應(yīng)進(jìn)行試配,試配結(jié)果應(yīng)經(jīng)過試驗驗證,確?;炷翉姸取⒑鸵仔约澳途眯詽M足設(shè)計要求。
2.3.2混凝土澆筑工藝
混凝土澆筑工藝是確保灌注樁質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?;炷翝仓?yīng)采用導(dǎo)管法進(jìn)行,導(dǎo)管應(yīng)采用不小于250mm的鋼管,接口處應(yīng)密封良好。澆筑前應(yīng)檢查導(dǎo)管是否漏水,并進(jìn)行試壓,確保導(dǎo)管密封性。導(dǎo)管底部應(yīng)距離孔底不小于50cm,以防止孔底沉渣影響混凝土質(zhì)量?;炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止出現(xiàn)斷樁?;炷翝仓?yīng)分層進(jìn)行,每層厚度不應(yīng)超過50cm,并確?;炷撩軐??;炷翝仓^程中應(yīng)實時監(jiān)測混凝土坍落度,一般控制在180~220mm之間,確?;炷梁鸵仔詽M足施工要求。混凝土澆筑完成后,應(yīng)進(jìn)行表面抹平,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面等缺陷。
三、灌注樁基礎(chǔ)施工工藝流程方案
3.1質(zhì)量控制
3.1.1成孔質(zhì)量檢測控制
成孔質(zhì)量是灌注樁施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響樁基的承載能力和整體質(zhì)量。質(zhì)量控制應(yīng)貫穿于成孔全過程,從泥漿制備到鉆孔監(jiān)控,每一步都需嚴(yán)格把關(guān)。以某高層建筑項目為例,該工程采用泥漿護壁成孔工藝,樁徑1.2m,樁深50m。施工前,根據(jù)地質(zhì)勘察報告,選定膨潤土作為泥漿原料,并通過實驗室試配,確定泥漿配比為膨潤土:水=1:3,外加劑摻量為2%。施工過程中,每2小時檢測一次泥漿比重、粘度和含砂率,確保其分別控制在1.10g/cm3、35s和3%以內(nèi)。鉆孔時,采用回轉(zhuǎn)鉆機,鉆進(jìn)速度控制在20r/min,實時監(jiān)測鉆進(jìn)深度和地質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)砂層時適當(dāng)增加泥漿比重至1.15g/cm3,有效防止了孔壁坍塌。鉆孔完成后,采用換漿法清孔,泥漿性能指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求,沉渣厚度經(jīng)檢測僅為40mm,符合設(shè)計要求。該案例表明,通過嚴(yán)格的泥漿性能控制和鉆孔過程監(jiān)控,可以有效保證成孔質(zhì)量。
3.1.2鋼筋籠質(zhì)量控制
鋼筋籠質(zhì)量控制是確保灌注樁承載能力的重要手段。鋼筋籠的制作和安裝過程中,需嚴(yán)格控制各項指標(biāo),確保其符合設(shè)計要求。某橋梁工程采用直徑1.5m、樁深30m的灌注樁,鋼筋籠直徑1.4m,長度28m,總重約15t。鋼筋籠在工廠化生產(chǎn)線制作,采用閃光對焊連接,焊縫飽滿度經(jīng)檢測均達(dá)到規(guī)范要求。鋼筋間距和保護層厚度在制作過程中采用專用卡具控制,偏差不大于10mm。運輸過程中,采用專用吊具,避免鋼筋籠變形。安裝時,采用兩臺50t汽車吊配合,緩慢下放鋼筋籠,確保其垂直度偏差不大于1/100。安裝完成后,通過聲波透射法檢測鋼筋籠位置,確保其居中。該案例表明,通過工廠化制作和嚴(yán)格安裝控制,可以有效保證鋼筋籠質(zhì)量。
3.1.3混凝土質(zhì)量控制
混凝土質(zhì)量控制是確保灌注樁強度和耐久性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?;炷林苽浜蜐仓^程中,需嚴(yán)格控制各項指標(biāo),確保其符合設(shè)計要求。某地鐵車站項目采用直徑1.0m、樁深40m的灌注樁,混凝土強度等級C40。混凝土在攪拌站集中制備,水灰比控制在0.55以內(nèi),外加劑摻量為3%,坍落度控制在180~220mm。運輸過程中,采用混凝土運輸車,每車混凝土到達(dá)現(xiàn)場后均進(jìn)行坍落度檢測,確保其符合要求。澆筑時,采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管直徑250mm,底部距離孔底50cm。澆筑過程中,連續(xù)進(jìn)行,防止出現(xiàn)斷樁,每層澆筑厚度控制在50cm以內(nèi),并采用振動棒振搗密實。澆筑完成后,對混凝土表面進(jìn)行抹平,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面等缺陷。該案例表明,通過嚴(yán)格的混凝土制備和澆筑控制,可以有效保證混凝土質(zhì)量。
3.2安全管理
3.2.1施工現(xiàn)場安全管理
施工現(xiàn)場安全管理是確保施工人員安全和工程順利進(jìn)行的重要保障。安全管理應(yīng)貫穿于施工全過程,從安全教育到現(xiàn)場防護,每一步都需嚴(yán)格落實。以某工業(yè)廠房項目為例,該工程采用泥漿護壁成孔工藝,樁徑1.3m,樁深45m。施工前,對所有施工人員進(jìn)行安全教育,內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施等,并組織考核,確保人人持證上崗?,F(xiàn)場設(shè)置安全圍欄,懸掛警示標(biāo)志,并配備急救箱、滅火器等應(yīng)急物資。電焊、氣割等動火作業(yè)需辦理動火許可證,并配備監(jiān)護人。鉆機作業(yè)時,采用隔音罩,控制噪聲污染。現(xiàn)場定期進(jìn)行安全檢查,及時消除安全隱患。該案例表明,通過嚴(yán)格的安全管理和教育,可以有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。
3.2.2應(yīng)急預(yù)案管理
應(yīng)急預(yù)案管理是確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、有效地進(jìn)行處置的重要措施。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對可能發(fā)生的各種情況制定,并定期進(jìn)行演練,確保其有效性。某橋梁工程在施工過程中,遇到暴雨天氣,導(dǎo)致泥漿性能惡化,孔壁坍塌。項目部立即啟動應(yīng)急預(yù)案,采取以下措施:1)增加泥漿循環(huán)頻率,及時更換泥漿;2)降低鉆進(jìn)速度,防止孔壁進(jìn)一步坍塌;3)對已坍塌孔段進(jìn)行注漿加固;4)雨停后,重新進(jìn)行鉆孔和澆筑。通過及時采取應(yīng)急措施,有效控制了孔壁坍塌,確保了施工安全。該案例表明,通過制定和實施有效的應(yīng)急預(yù)案,可以有效應(yīng)對突發(fā)事件,減少損失。
3.2.3設(shè)備安全管理
設(shè)備安全管理是確保施工設(shè)備正常運行的重要保障。設(shè)備管理應(yīng)包括設(shè)備的采購、安裝、使用、維護和報廢等各個環(huán)節(jié),確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。某高層建筑項目在施工過程中,采用回轉(zhuǎn)鉆機進(jìn)行成孔,鉆機在安裝前,進(jìn)行了穩(wěn)定性測試,確保其水平度偏差不大于1mm/m。鉆進(jìn)過程中,定期檢查鉆機各部件的磨損情況,特別是鉆頭和鉆桿,發(fā)現(xiàn)磨損超過規(guī)范要求時,及時更換。此外,泥漿泵、混凝土攪拌站等設(shè)備也進(jìn)行了定期維護,確保其正常運行。通過嚴(yán)格的設(shè)備管理,有效保證了施工進(jìn)度和質(zhì)量,避免了因設(shè)備故障導(dǎo)致的停工。該案例表明,通過加強設(shè)備管理,可以有效預(yù)防設(shè)備故障,確保施工安全。
3.3環(huán)保管理
3.3.1噪聲控制
噪聲控制是確保施工過程中減少對周邊環(huán)境的影響的重要措施。噪聲控制應(yīng)從源頭上入手,選擇低噪聲設(shè)備,并采取隔音、減振等措施。某住宅項目在施工過程中,采用低噪聲回轉(zhuǎn)鉆機,并設(shè)置隔音罩,有效降低了鉆機作業(yè)時的噪聲。此外,現(xiàn)場設(shè)置隔音屏障,進(jìn)一步降低了噪聲對外界的影響。通過采取這些措施,施工過程中的噪聲水平控制在規(guī)定范圍內(nèi),有效減少了噪聲污染。該案例表明,通過采用低噪聲設(shè)備和隔音措施,可以有效控制噪聲污染。
3.3.2水污染控制
水污染控制是確保施工過程中減少對周邊水體的影響的重要措施。水污染控制應(yīng)從源頭上入手,防止泥漿、廢水等污染水體。某橋梁工程在施工過程中,采用泥漿沉淀池,對施工廢水進(jìn)行沉淀處理,確保處理后廢水達(dá)標(biāo)排放。此外,現(xiàn)場設(shè)置隔油池,對施工過程中產(chǎn)生的油污進(jìn)行收集和處理。通過采取這些措施,有效減少了水污染,保護了周邊水體環(huán)境。該案例表明,通過采用沉淀池和隔油池等措施,可以有效控制水污染。
3.3.3固體廢物管理
固體廢物管理是確保施工過程中減少對環(huán)境的影響的重要措施。固體廢物管理應(yīng)包括廢物的分類、收集、運輸和處置等各個環(huán)節(jié),確保廢物得到妥善處理。某地鐵車站項目在施工過程中,對施工廢料進(jìn)行分類,可回收的廢物如鋼筋、鋼模板等,進(jìn)行回收利用;不可回收的廢物如廢泥漿等,委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行處置。通過采取這些措施,有效減少了固體廢物對環(huán)境的影響。該案例表明,通過加強固體廢物管理,可以有效保護環(huán)境。
四、灌注樁基礎(chǔ)施工工藝流程方案
4.1成孔工藝優(yōu)化
4.1.1泥漿護壁成孔優(yōu)化技術(shù)
泥漿護壁成孔工藝的優(yōu)化是提高施工效率和質(zhì)量的重要手段。優(yōu)化技術(shù)應(yīng)從泥漿制備、循環(huán)利用及性能控制等方面入手。以某深基坑支護工程為例,該工程采用泥漿護壁成孔工藝,樁徑1.5m,樁深60m。傳統(tǒng)泥漿護壁工藝存在泥漿消耗量大、處理成本高的問題。為此,施工中采用膨潤土改性技術(shù),通過添加高分子聚合物,提高泥漿的粘度和穩(wěn)定性,降低泥漿流失率。同時,采用泥漿循環(huán)系統(tǒng),對使用過的泥漿進(jìn)行凈化處理,回收利用率達(dá)到80%以上,有效降低了泥漿處理成本。此外,通過優(yōu)化鉆進(jìn)參數(shù),如降低鉆進(jìn)速度、增加提鉆次數(shù)等,減少泥漿擾動,提高孔壁穩(wěn)定性。優(yōu)化后的泥漿護壁工藝,不僅提高了施工效率,還降低了環(huán)境污染,取得了良好的經(jīng)濟效益。
4.1.2干作業(yè)成孔優(yōu)化技術(shù)
干作業(yè)成孔工藝的優(yōu)化是提高施工效率和質(zhì)量的重要手段。優(yōu)化技術(shù)應(yīng)從鉆機選型、鉆進(jìn)參數(shù)及孔壁保護等方面入手。以某高速公路橋梁工程為例,該工程采用干作業(yè)成孔工藝,樁徑1.2m,樁深40m。傳統(tǒng)干作業(yè)成孔工藝存在效率低、孔壁易坍塌的問題。為此,施工中采用螺旋鉆機與沖擊鉆機組合的工藝,先采用螺旋鉆機進(jìn)行初步成孔,再采用沖擊鉆機進(jìn)行擴孔,有效提高了成孔效率。同時,通過優(yōu)化鉆進(jìn)參數(shù),如增加鉆壓、降低轉(zhuǎn)速等,提高孔壁穩(wěn)定性。此外,在鉆進(jìn)過程中,采用泥漿噴射技術(shù),對孔壁進(jìn)行濕潤保護,防止孔壁坍塌。優(yōu)化后的干作業(yè)成孔工藝,不僅提高了施工效率,還降低了孔壁坍塌的風(fēng)險,取得了良好的效果。
4.1.3新型成孔設(shè)備應(yīng)用
新型成孔設(shè)備的應(yīng)用是提高施工效率和質(zhì)量的重要手段。新型設(shè)備應(yīng)具有高效、環(huán)保、適應(yīng)性強的特點。以某復(fù)雜地質(zhì)條件下的灌注樁施工為例,該工程采用旋挖鉆機成孔工藝,樁徑1.8m,樁深70m,地質(zhì)條件復(fù)雜,存在砂層和礫石層。傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)鉆機在復(fù)雜地質(zhì)條件下效率低、易卡鉆。為此,施工中采用旋挖鉆機,該設(shè)備具有鉆進(jìn)速度快、適應(yīng)性強、噪音低等優(yōu)點。旋挖鉆機采用桶式鉆斗,能夠有效破碎砂層和礫石層,提高鉆進(jìn)效率。同時,旋挖鉆機配備泥漿循環(huán)系統(tǒng),能夠有效保護孔壁,防止坍塌。此外,旋挖鉆機采用液壓系統(tǒng),操作靈活,能夠適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)條件。新型成孔設(shè)備的應(yīng)用,不僅提高了施工效率,還降低了施工難度,取得了良好的效果。
4.2鋼筋籠施工優(yōu)化
4.2.1鋼筋籠工廠化制作技術(shù)
鋼筋籠工廠化制作技術(shù)是提高鋼筋籠制作質(zhì)量和效率的重要手段。工廠化制作應(yīng)從原材料控制、制作工藝及運輸?shù)确矫嫒胧?。以某大型商業(yè)綜合體項目為例,該工程采用直徑1.5m、樁深50m的灌注樁,鋼筋籠直徑1.4m,長度48m,總重約20t。傳統(tǒng)鋼筋籠現(xiàn)場制作存在質(zhì)量不穩(wěn)定、效率低的問題。為此,施工中采用工廠化制作技術(shù),鋼筋籠在工廠化生產(chǎn)線制作,采用自動化焊接設(shè)備,確保焊縫質(zhì)量。鋼筋籠制作過程中,采用專用卡具控制鋼筋間距和保護層厚度,偏差不大于10mm。鋼筋籠制作完成后,進(jìn)行質(zhì)量檢查,包括鋼筋規(guī)格、尺寸、焊縫質(zhì)量等,確保符合設(shè)計要求。工廠化制作的鋼筋籠,運輸?shù)浆F(xiàn)場后,直接吊裝,有效縮短了施工周期,提高了施工效率。
4.2.2鋼筋籠吊裝優(yōu)化技術(shù)
鋼筋籠吊裝優(yōu)化技術(shù)是提高施工安全性和效率的重要手段。優(yōu)化技術(shù)應(yīng)從吊裝設(shè)備選型、吊裝方案設(shè)計及安全措施等方面入手。以某橋梁工程為例,該工程采用直徑1.2m、樁深30m的灌注樁,鋼筋籠直徑1.1m,長度28m,總重約12t。傳統(tǒng)鋼筋籠吊裝存在安全風(fēng)險高、效率低的問題。為此,施工中采用兩臺50t汽車吊配合吊裝,吊點設(shè)置在鋼筋籠兩端,并采用專用吊具,避免鋼筋籠變形。吊裝過程中,緩慢下放鋼筋籠,確保其垂直度偏差不大于1/100。吊裝前,對吊裝設(shè)備進(jìn)行安全檢查,確保其處于良好狀態(tài)。吊裝過程中,設(shè)置安全警戒區(qū)域,防止無關(guān)人員進(jìn)入。優(yōu)化后的鋼筋籠吊裝技術(shù),不僅提高了施工安全性,還提高了施工效率,取得了良好的效果。
4.2.3鋼筋籠聲波透射檢測技術(shù)
鋼筋籠聲波透射檢測技術(shù)是提高鋼筋籠質(zhì)量的重要手段。聲波透射檢測應(yīng)從檢測方案設(shè)計、檢測設(shè)備選型及數(shù)據(jù)分析等方面入手。以某高層建筑項目為例,該工程采用直徑1.0m、樁深40m的灌注樁,鋼筋籠直徑0.9m,長度38m。鋼筋籠制作完成后,采用聲波透射法進(jìn)行質(zhì)量檢測。檢測前,在鋼筋籠內(nèi)部設(shè)置聲測管,聲測管間距為3m,并確保聲測管底部封閉。檢測時,采用聲波檢測儀,發(fā)射和接收聲波,記錄聲波傳播時間。根據(jù)聲波傳播時間,計算鋼筋籠內(nèi)部缺陷的位置和大小。檢測結(jié)果顯示,鋼筋籠內(nèi)部無重大缺陷,質(zhì)量符合設(shè)計要求。聲波透射檢測技術(shù)的應(yīng)用,有效保證了鋼筋籠質(zhì)量,提高了工程安全性。
4.3混凝土澆筑優(yōu)化
4.3.1高性能混凝土應(yīng)用技術(shù)
高性能混凝土應(yīng)用技術(shù)是提高灌注樁強度和耐久性的重要手段。高性能混凝土應(yīng)從原材料選擇、配合比設(shè)計及制備工藝等方面入手。以某核電站項目為例,該工程采用直徑2.0m、樁深80m的灌注樁,混凝土強度等級C60。傳統(tǒng)混凝土存在強度低、耐久性差的問題。為此,施工中采用高性能混凝土,原材料包括優(yōu)質(zhì)水泥、高砂率砂石及高效減水劑。配合比設(shè)計時,水灰比控制在0.3以內(nèi),外加劑摻量為5%。混凝土在攪拌站集中制備,采用強制式攪拌機,確?;炷辆鶆蛐浴8咝阅芑炷恋奶涠瓤刂圃?80~220mm,并采用導(dǎo)管法澆筑,確?;炷撩軐?。應(yīng)用高性能混凝土后,灌注樁強度和耐久性顯著提高,取得了良好的效果。
4.3.2導(dǎo)管法澆筑優(yōu)化技術(shù)
導(dǎo)管法澆筑優(yōu)化技術(shù)是提高灌注樁質(zhì)量的重要手段。優(yōu)化技術(shù)應(yīng)從導(dǎo)管選型、澆筑方案設(shè)計及振搗等方面入手。以某地鐵車站項目為例,該工程采用直徑1.5m、樁深60m的灌注樁,混凝土強度等級C40。傳統(tǒng)導(dǎo)管法澆筑存在混凝土離析、澆筑不連續(xù)等問題。為此,施工中采用大直徑導(dǎo)管(250mm),并采用雙導(dǎo)管法澆筑,提高澆筑效率。澆筑前,導(dǎo)管底部距離孔底控制在50cm以內(nèi),并采用振動棒振搗,防止混凝土離析。澆筑過程中,連續(xù)進(jìn)行,防止出現(xiàn)斷樁。澆筑完成后,對混凝土表面進(jìn)行抹平,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面等缺陷。優(yōu)化后的導(dǎo)管法澆筑技術(shù),不僅提高了施工效率,還保證了混凝土質(zhì)量,取得了良好的效果。
4.3.3混凝土內(nèi)部質(zhì)量檢測技術(shù)
混凝土內(nèi)部質(zhì)量檢測技術(shù)是提高灌注樁質(zhì)量的重要手段。內(nèi)部質(zhì)量檢測應(yīng)從檢測方法選擇、檢測設(shè)備選型及數(shù)據(jù)分析等方面入手。以某高層建筑項目為例,該工程采用直徑1.2m、樁深50m的灌注樁,混凝土強度等級C35。混凝土澆筑完成后,采用回彈法檢測混凝土強度,并采用聲波透射法檢測混凝土內(nèi)部缺陷?;貜椃z測時,采用回彈儀,在混凝土表面均勻布點,記錄回彈值。根據(jù)回彈值,計算混凝土強度。聲波透射法檢測時,在混凝土內(nèi)部設(shè)置聲測管,采用聲波檢測儀,發(fā)射和接收聲波,記錄聲波傳播時間。根據(jù)聲波傳播時間,計算混凝土內(nèi)部缺陷的位置和大小。檢測結(jié)果顯示,混凝土強度符合設(shè)計要求,內(nèi)部無重大缺陷。混凝土內(nèi)部質(zhì)量檢測技術(shù)的應(yīng)用,有效保證了混凝土質(zhì)量,提高了工程安全性。
五、灌注樁基礎(chǔ)施工工藝流程方案
5.1成孔工藝質(zhì)量控制
5.1.1泥漿護壁成孔質(zhì)量控制
泥漿護壁成孔工藝的質(zhì)量控制是確保孔壁穩(wěn)定性和成孔質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。質(zhì)量控制應(yīng)從泥漿制備、循環(huán)利用及性能監(jiān)測等方面入手,確保泥漿性能滿足施工要求。以某深基坑支護工程為例,該工程采用泥漿護壁成孔工藝,樁徑1.5m,樁深60m。施工前,根據(jù)地質(zhì)勘察報告,選定膨潤土作為泥漿原料,并通過實驗室試配,確定泥漿配比為膨潤土:水=1:3,外加劑摻量為2%。施工過程中,每2小時檢測一次泥漿比重、粘度和含砂率,確保其分別控制在1.10g/cm3、35s和3%以內(nèi)。鉆孔時,采用回轉(zhuǎn)鉆機,鉆進(jìn)速度控制在20r/min,實時監(jiān)測鉆進(jìn)深度和地質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)砂層時適當(dāng)增加泥漿比重至1.15g/cm3,有效防止了孔壁坍塌。鉆孔完成后,采用換漿法清孔,泥漿性能指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求,沉渣厚度經(jīng)檢測僅為40mm,符合設(shè)計要求。該案例表明,通過嚴(yán)格的泥漿性能控制和鉆孔過程監(jiān)控,可以有效保證成孔質(zhì)量,確保灌注樁的承載能力。
5.1.2干作業(yè)成孔質(zhì)量控制
干作業(yè)成孔工藝的質(zhì)量控制是確保孔壁穩(wěn)定性和成孔質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。質(zhì)量控制應(yīng)從鉆機選型、鉆進(jìn)參數(shù)及孔壁保護等方面入手,確保成孔質(zhì)量滿足設(shè)計要求。以某高速公路橋梁工程為例,該工程采用干作業(yè)成孔工藝,樁徑1.2m,樁深40m。施工前,對鉆機進(jìn)行穩(wěn)定性測試,確保其水平度偏差不大于1mm/m。鉆孔時,采用螺旋鉆機,鉆進(jìn)速度控制在50r/min,實時監(jiān)測鉆進(jìn)深度和地質(zhì)變化,發(fā)現(xiàn)砂層時適當(dāng)增加提鉆次數(shù),防止孔壁坍塌。鉆孔完成后,采用風(fēng)鎬清理孔底虛土,沉渣厚度經(jīng)檢測僅為30mm,符合設(shè)計要求。該案例表明,通過合理的鉆進(jìn)參數(shù)控制和孔壁保護措施,可以有效保證干作業(yè)成孔的質(zhì)量。
5.1.3成孔質(zhì)量檢測
成孔質(zhì)量檢測是確保成孔質(zhì)量滿足設(shè)計要求的重要手段。檢測應(yīng)包括孔徑、垂直度、沉渣厚度等指標(biāo),確保成孔質(zhì)量符合規(guī)范要求。以某地鐵車站項目為例,該工程采用泥漿護壁成孔工藝,樁徑1.5m,樁深60m。成孔完成后,采用孔規(guī)檢測孔徑,孔徑偏差不大于20mm。采用吊線法檢測垂直度,垂直度偏差不大于1/100。采用沉淀盒法檢測沉渣厚度,沉渣厚度僅為40mm,符合設(shè)計要求。該案例表明,通過全面的成孔質(zhì)量檢測,可以有效保證成孔質(zhì)量,確保灌注樁的承載能力。
5.2鋼筋籠施工質(zhì)量控制
5.2.1鋼筋籠制作質(zhì)量控制
鋼筋籠制作質(zhì)量控制是確保鋼筋籠質(zhì)量滿足設(shè)計要求的重要環(huán)節(jié)。質(zhì)量控制應(yīng)從原材料、焊接質(zhì)量、尺寸精度等方面入手,確保鋼筋籠質(zhì)量符合規(guī)范要求。以某高層建筑項目為例,該工程采用直徑1.2m、樁深50m的灌注樁,鋼筋籠直徑1.1m,長度48m。鋼筋籠在工廠化生產(chǎn)線制作,采用自動化焊接設(shè)備,確保焊縫質(zhì)量。鋼筋籠制作過程中,采用專用卡具控制鋼筋間距和保護層厚度,偏差不大于10mm。鋼筋籠制作完成后,進(jìn)行質(zhì)量檢查,包括鋼筋規(guī)格、尺寸、焊縫質(zhì)量等,確保符合設(shè)計要求。該案例表明,通過嚴(yán)格的鋼筋籠制作質(zhì)量控制,可以有效保證鋼筋籠質(zhì)量,確保灌注樁的承載能力。
5.2.2鋼筋籠吊裝質(zhì)量控制
鋼筋籠吊裝質(zhì)量控制是確保鋼筋籠位置準(zhǔn)確性和安裝安全的重要環(huán)節(jié)。質(zhì)量控制應(yīng)從吊裝設(shè)備、吊裝方案、安全措施等方面入手,確保鋼筋籠安裝質(zhì)量符合規(guī)范要求。以某橋梁工程為例,該工程采用直徑1.5m、樁深60m的灌注樁,鋼筋籠直徑1.4m,長度58m。鋼筋籠吊裝前,對吊裝設(shè)備進(jìn)行安全檢查,確保其處于良好狀態(tài)。采用兩臺50t汽車吊配合吊裝,吊點設(shè)置在鋼筋籠兩端,并采用專用吊具,避免鋼筋籠變形。吊裝過程中,緩慢下放鋼筋籠,確保其垂直度偏差不大于1/100。吊裝前,設(shè)置安全警戒區(qū)域,防止無關(guān)人員進(jìn)入。該案例表明,通過嚴(yán)格的鋼筋籠吊裝質(zhì)量控制,可以有效保證鋼筋籠安裝質(zhì)量,確保灌注樁的承載能力。
5.2.3鋼筋籠聲波透射檢測
鋼筋籠聲波透射檢測是確保鋼筋籠內(nèi)部質(zhì)量的重要手段。檢測應(yīng)從檢測方案、檢測設(shè)備、數(shù)據(jù)分析等方面入手,確保鋼筋籠內(nèi)部質(zhì)量符合規(guī)范要求。以某地鐵車站項目為例,該工程采用直徑1.5m、樁深60m的灌注樁,鋼筋籠直徑1.4m,長度58m。鋼筋籠制作完成后,采用聲波透射法進(jìn)行質(zhì)量檢測。檢測前,在鋼筋籠內(nèi)部設(shè)置聲測管,聲測管間距為3m,并確保聲測管底部封閉。檢測時,采用聲波檢測儀,發(fā)射和接收聲波,記錄聲波傳播時間。根據(jù)聲波傳播時間,計算鋼筋籠內(nèi)部缺陷的位置和大小。檢測結(jié)果顯示,鋼筋籠內(nèi)部無重大缺陷,質(zhì)量符合設(shè)計要求。該案例表明,通過聲波透射檢測,可以有效保證鋼筋籠內(nèi)部質(zhì)量,確保灌注樁的承載能力。
5.3混凝土澆筑質(zhì)量控制
5.3.1高性能混凝土質(zhì)量控制
高性能混凝土質(zhì)量控制是確?;炷翉姸群湍途眯缘闹匾h(huán)節(jié)。質(zhì)量控制應(yīng)從原材料、配合比、制備工藝等方面入手,確?;炷临|(zhì)量符合規(guī)范要求。以某核電站項目為例,該工程采用直徑2.0m、樁深80m的灌注樁,混凝土強度等級C60。混凝土在攪拌站集中制備,采用強制式攪拌機,確?;炷辆鶆蛐浴;炷吝\輸過程中,采用混凝土運輸車,每車混凝土到達(dá)現(xiàn)場后均進(jìn)行坍落度檢測,確保其符合要求。混凝土澆筑過程中,采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管底部距離孔底控制在50cm以內(nèi),并采用振動棒振搗,防止混凝土離析。該案例表明,通過嚴(yán)格的高性能混凝土質(zhì)量控制,可以有效保證混凝土質(zhì)量,確保灌注樁的承載能力。
5.3.2導(dǎo)管法澆筑質(zhì)量控制
導(dǎo)管法澆筑質(zhì)量控制是確?;炷翝仓B續(xù)性和密實性的重要環(huán)節(jié)。質(zhì)量控制應(yīng)從導(dǎo)管選型、澆筑方案、振搗等方面入手,確?;炷翝仓|(zhì)量符合規(guī)范要求。以某高速公路橋梁工程為例,該工程采用直徑1.2m、樁深40m的灌注樁,混凝土強度等級C40?;炷翝仓?,對導(dǎo)管進(jìn)行試壓,確保其密封性。澆筑過程中,連續(xù)進(jìn)行,防止出現(xiàn)斷樁。混凝土澆筑完成后,對混凝土表面進(jìn)行抹平,防止出現(xiàn)蜂窩、麻面等缺陷。該案例表明,通過嚴(yán)格的導(dǎo)管法澆筑質(zhì)量控制,可以有效保證混凝土澆筑質(zhì)量,確保灌注樁的承載能力。
5.3.3混凝土內(nèi)部質(zhì)量檢測
混凝土內(nèi)部質(zhì)量檢測是確保混凝土內(nèi)部密實性和強度的的重要手段。檢測應(yīng)從檢測方法、檢測設(shè)備、數(shù)據(jù)分析等方面入手,確?;炷羶?nèi)部質(zhì)量符合規(guī)范要求。以某高層建筑項目為例,該工程采用直徑1.2m、樁深50m的灌注樁,混凝土強度等級C35?;炷翝仓瓿珊?,采用回彈法檢測混凝土強度,并采用聲波透射法檢測混凝土內(nèi)部缺陷?;貜椃z測時,采用回彈儀,在混凝土表面均勻布點,記錄回彈值。根據(jù)回彈值,計算混凝土強度。聲波透射法檢測時,在混凝土內(nèi)部設(shè)置聲測管,采用聲波檢測儀,發(fā)射和接收聲波,記錄聲波傳播時間。根據(jù)聲波傳播時間,計算混凝土內(nèi)部缺陷的位置和大小。檢測結(jié)果顯示,混凝土強度符合設(shè)計要求,內(nèi)部無重大缺陷。該案例表明,通過混凝土內(nèi)部質(zhì)量檢測,可以有效保證混凝土質(zhì)量,確保灌注樁的承載能力。
六、灌注樁基礎(chǔ)施工工藝流程方案
6.1施工監(jiān)測與記錄
6.1.1施工過程監(jiān)測
施工監(jiān)測是確保灌注樁施工質(zhì)量的重要手段,應(yīng)貫穿于施工全過程。監(jiān)測內(nèi)容應(yīng)包括成孔、鋼筋籠安裝、混凝土澆筑等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以某深基坑支護工程為例,該工程采用泥漿護壁成孔工藝,樁徑1.5m,樁深60m。施工過程中,采用自動化監(jiān)測系統(tǒng),對成孔深度、泥漿性能、鋼筋籠位置、混凝土澆筑速度等進(jìn)行實時監(jiān)測。成孔時,通過安裝于鉆機上的傳感器,實時監(jiān)測鉆進(jìn)深度和地質(zhì)變化,及時發(fā)現(xiàn)異常情況。泥漿性能監(jiān)測采用在線泥漿檢測儀,實時監(jiān)測泥漿比重、粘度、含砂率等指標(biāo),確保泥漿性能滿足施工要求。鋼筋籠位置監(jiān)測采用聲波透射法,通過在鋼筋籠內(nèi)部設(shè)置聲測管,實時監(jiān)測鋼筋籠位置偏差。混凝土澆筑速度監(jiān)測采用流量計,確?;炷翝仓B續(xù)性。施工監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)實時記錄,并進(jìn)行分析,及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。該
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