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文檔簡介
變壓器異常處理2020年8月《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)及應(yīng)用》
聲音異常的處理
油溫異常升高的處理通過本課程的學(xué)習(xí),可以了解以下內(nèi)容:
油位異常的處理變壓器異常處理一、聲音異常的處理當(dāng)變壓器內(nèi)部有“咕嘟咕嘟”水的沸騰聲時,可能是繞組有較嚴(yán)重的故障或分接開關(guān)接觸不良而局部嚴(yán)重過熱引起,應(yīng)立即停止變壓器的運(yùn)行,進(jìn)行檢修。1變壓器聲響增大,內(nèi)部有爆裂聲,立即斷開變壓器斷路器,將變壓器轉(zhuǎn)檢修。2當(dāng)響聲中夾有爆裂聲時,既大又不均勻,可能是變壓器的器自身絕緣有擊穿現(xiàn)象,應(yīng)立即停止變壓器的運(yùn)行,進(jìn)行檢修。3變壓器異常處理4響聲中夾有連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或摩擦聲時,可能是由于鐵芯緊固螺栓等內(nèi)部結(jié)構(gòu)松動受到振動而引起的,應(yīng)減少負(fù)荷并加強(qiáng)監(jiān)視,必要時停電檢查,并進(jìn)行相應(yīng)處理。變壓器異常處理二、油溫異常升高的處理1變壓器冷卻器運(yùn)行不正常2運(yùn)行電壓過高3潛油泵故障或檢修后電源的相序接反4散熱器閥門沒有打開
(一)變壓器油溫異常升高的原因5變壓器長期過負(fù)荷6內(nèi)部有故障7溫度計損壞8冷卻器全停變壓器異常處理
(二)油溫異常升高的檢查1變壓器就地及遠(yuǎn)方溫度計指示是否一致2變壓器是否過負(fù)荷3冷卻設(shè)備運(yùn)行是否正常4變壓器聲音是否正常,油溫是否正常,有無故障跡象5變壓器油位是否正常6變壓器的氣體繼電器內(nèi)是否積聚了可燃?xì)怏w7必要時進(jìn)行變壓器預(yù)防性試驗(yàn)變壓器異常處理
(三)油溫異常升高的處理1若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在運(yùn)行中無法修復(fù),應(yīng)將變壓器停運(yùn)修理;若不能立即停運(yùn)修理,則應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定調(diào)整變壓器的負(fù)荷至允許運(yùn)行溫度的相應(yīng)容量,并盡快安排處理;若冷卻裝置未完全投入或有故障,應(yīng)立即處理,排除故障;若故障不能立即排除,則必須降低變壓器運(yùn)行負(fù)荷,按相應(yīng)冷卻裝置冷卻性能與負(fù)荷的對應(yīng)值運(yùn)行。變壓器異常處理2如果溫度比平時同樣負(fù)荷和冷卻溫度下高出10℃以上,或變壓器負(fù)荷、冷卻條件不變,而溫度不斷升高,溫度表計又無問題,則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障(鐵芯燒損、繞組層間短路等),應(yīng)投入備用變壓器,停止故障變壓器運(yùn)行,聯(lián)系檢修人員進(jìn)行處理。3若經(jīng)檢查分析是變壓器內(nèi)部故障引起的溫度異常,則立即停運(yùn)變壓器,盡快安排處理。4若由變壓器過負(fù)荷運(yùn)行引起,在頂層油溫超過105℃時,應(yīng)立即降低負(fù)荷。變壓器異常處理5
若散熱器閥門沒有打開,應(yīng)設(shè)法將閥門打開,一般變壓器散熱器閥門沒有打開,在變壓器送電帶上負(fù)荷后溫度上升很快。若本站有兩臺變壓器,那么通過對兩臺變壓器的溫度進(jìn)行比較就能判斷出。
如果三相變壓器組中某一相油溫升高,明顯高于該相在過去同一負(fù)荷、同樣冷卻條件下的運(yùn)行油溫,而冷卻裝置、溫度計均正常,則過熱可能是由變壓器內(nèi)部的某種故障引起,應(yīng)通知專業(yè)人員立即取油樣做色譜分析,進(jìn)一步查明故障。若色譜分析表明變壓器存在內(nèi)部故障,或變壓器在負(fù)荷及冷卻條件不變的情況下,油溫不斷上升,則應(yīng)按現(xiàn)場規(guī)程規(guī)定將變壓器退出運(yùn)行。6變壓器異常處理三、油位異常的處理(一)引起油位異常的主要原因有:1指針式油位計出現(xiàn)卡針等故障。2隔膜或膠囊下面蓄積有氣體,使隔膜或膠囊高于實(shí)際油位。3吸濕器堵塞,使油位下降時空氣不能進(jìn)入,油位指示將偏高。4膠囊或隔膜破裂,使油進(jìn)入膠囊或隔膜以上的空間,油位計指示可能偏低。5油位計指示不準(zhǔn)確。6變壓器漏油使油量減少。變壓器異常處理
(二)油位異常的處理1.油位過低的處理
油位過低或看不到油位,應(yīng)視為油位不正常。當(dāng)?shù)偷揭欢ǔ潭葧r,會造成輕瓦斯動作告警。嚴(yán)重缺油時,會使油箱內(nèi)絕緣暴露受潮,降低絕緣性能,影響散熱,甚至引起絕緣故障。變壓器異常處理1)油位過低的原因:變壓器嚴(yán)重滲油或長期漏油。1設(shè)計制造不當(dāng),儲油柜容量與變壓器油箱容量配合不當(dāng)。一旦氣溫過低,在低負(fù)荷時油位下降過低,則不能滿足要求。2注油不當(dāng),未按標(biāo)準(zhǔn)溫度曲線加油。3檢修人員因臨時工作多次放油后,而未及時補(bǔ)充。4變壓器異常處理2)油位過低的處理若變壓器無滲漏油現(xiàn)象,油位明顯低于當(dāng)時溫度下應(yīng)有的油位(查溫度~油位曲線),應(yīng)盡快補(bǔ)油。1若變壓器大量漏油造成油位迅速下降時,應(yīng)立即采取措施制止漏油。若不能制止漏油,且低于油位計指示限度時,應(yīng)立即將變壓器停運(yùn)。2對有載調(diào)壓變壓器,當(dāng)主油箱油位逐漸降低,而調(diào)壓油箱油位不斷升高,以至從吸濕器中漏油,可能是主油箱與有載凋壓油箱之間密封損壞,造成主油箱的油向調(diào)壓油箱內(nèi)滲。應(yīng)申請將變壓器停運(yùn),轉(zhuǎn)檢修。3變壓器異常處理2.油位過高的處理吸濕器堵塞,所指示的儲油柜不能正常呼吸。01防爆管通氣孔堵塞。02油標(biāo)堵塞或油位表指針損壞、失靈。03全密封儲油柜未按全密封方式加油,在膠囊袋與油面之間有空氣(存在氣壓,造成假油位)。041)油位過高的原因變壓器異常處理2)變壓器油位過高的處理
如果變壓器油位高出油位計的最高指示,且無其他異常時,為了防止變壓器油溢出,則應(yīng)放油到適當(dāng)高度;同時應(yīng)注意油位計、吸濕器和防爆管是否堵塞,避免因假油位造成誤判斷。放油時應(yīng)先將重瓦斯改接信號。
變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限,經(jīng)查明不是假油位所致時,則應(yīng)放油,使油位降至與當(dāng)時油溫相對應(yīng)的高度,以免溢油。變壓器異常處理
(三)滲漏油、油位異常和套管末屏放電的處理1.運(yùn)行中變壓器造成滲漏油的原因有1閥門系統(tǒng)、蝶閥膠墊材質(zhì)不良、安裝不良、放油閥精度不高,螺紋處滲漏。2高壓套管基座電流互感器出線樁頭膠墊處不密封或無彈性,造成接線樁頭膠墊處滲漏。小絕緣子破裂,造成滲漏油。3膠墊不密封造成滲漏。4設(shè)計制造不良。變壓器異常處理變壓器異常處理3.套管滲漏、油位異常和套管末屏有放電聲的處理1套管嚴(yán)重滲漏或瓷套破裂時,變壓器立即停運(yùn)。更換套管或消除放電現(xiàn)象,經(jīng)電氣試驗(yàn)合格后方可將變壓器投入運(yùn)行。2套管油位異常下降或升高,包括利用紅外測溫裝置檢測
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