2025年高職風(fēng)電系統(tǒng)運行與維護（風(fēng)電維護技術(shù)）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在題后的括號內(nèi)。1.風(fēng)力發(fā)電機組的核心部件是（）A.葉片B.齒輪箱C.發(fā)電機D.控制器2.風(fēng)電機組偏航系統(tǒng)的作用是（）A.調(diào)整葉片角度B.使機艙對準(zhǔn)風(fēng)向C.控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速D.制動風(fēng)輪3.風(fēng)力發(fā)電機組中，將機械能轉(zhuǎn)化為電能的部件是（）A.葉片B.齒輪箱C.發(fā)電機D.聯(lián)軸器4.風(fēng)電機組的液壓系統(tǒng)主要用于（）A.偏航制動B.變槳控制C.剎車D.以上都是5.下列哪種傳感器不是風(fēng)力發(fā)電機組常用的傳感器（）A.風(fēng)速傳感器B.溫度傳感器C.壓力傳感器D.濕度傳感器6.風(fēng)力發(fā)電機組的防雷措施不包括（）A.安裝避雷針B.接地系統(tǒng)C.浪涌保護器D.增加葉片長度7.風(fēng)電機組的齒輪箱潤滑油的作用不包括（）A.潤滑B.冷卻C.清潔D.發(fā)電8.風(fēng)力發(fā)電機組的變槳系統(tǒng)的作用是（）A.調(diào)整葉片角度B.控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速C.調(diào)節(jié)功率D.以上都是9.風(fēng)電機組的發(fā)電機通常采用（）A.直流發(fā)電機B.交流發(fā)電機C.永磁發(fā)電機D.磁阻發(fā)電機10.風(fēng)力發(fā)電機組的控制系統(tǒng)主要功能不包括（）A.啟動和停機控制B.功率調(diào)節(jié)C.故障診斷與保護D.發(fā)電效率提升11.風(fēng)電機組的葉片材料一般不采用（）A.玻璃纖維B.碳纖維C.鋁合金D.鋼材12.風(fēng)力發(fā)電機組的偏航電機一般采用（）A.直流電機B.交流電機C.步進電機D.伺服電機13.風(fēng)電機組的剎車系統(tǒng)不包括（）A.機械剎車B.電氣剎車C.液壓剎車D.氣動剎車14.風(fēng)力發(fā)電機組的機艙罩主要作用是（）A.保護機艙內(nèi)部設(shè)備B.美觀C.防雨D.以上都是15.風(fēng)電機組的基礎(chǔ)類型不包括（）A.重力式基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.箱式基礎(chǔ)D.懸浮式基礎(chǔ)16.風(fēng)力發(fā)電機組的功率曲線是指（）A.風(fēng)速與功率的關(guān)系曲線B.轉(zhuǎn)速與功率的關(guān)系曲線C.葉片角度與功率的關(guān)系曲線D.溫度與功率的關(guān)系曲線17.風(fēng)電機組的維護周期一般不包括（）A.月度維護B.季度維護C.半年維護D.年度維護18.風(fēng)力發(fā)電機組的故障診斷方法不包括（）A.傳感器監(jiān)測B.數(shù)據(jù)分析C.人工經(jīng)驗判斷D.增加設(shè)備數(shù)量19.風(fēng)電機組的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)（）A.實時數(shù)據(jù)采集B.故障報警C.遠(yuǎn)程控制D.以上都是20.風(fēng)力發(fā)電機組的噪聲主要來源于（）A.葉片旋轉(zhuǎn)B.齒輪箱C.發(fā)電機D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請在橫線上填上正確答案。1.風(fēng)力發(fā)電機組的主要組成部分包括葉片、______、齒輪箱、發(fā)電機、控制器等。2.風(fēng)電機組的偏航系統(tǒng)由偏航電機、______、偏航制動器等組成。3.風(fēng)力發(fā)電機組的變槳系統(tǒng)一般采用______控制方式。4.風(fēng)電機組的發(fā)電機冷卻方式主要有______冷卻和水冷。5.風(fēng)力發(fā)電機組的維護工作包括日常巡檢、定期維護、______等。（二）簡答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每小題5分。簡要回答問題。1.簡述風(fēng)力發(fā)電機組的工作原理。2.說明風(fēng)電機組偏航系統(tǒng)的工作過程。3.簡述風(fēng)電機組變槳系統(tǒng)的作用及工作原理。4.風(fēng)力發(fā)電機組的常見故障有哪些？（三）分析題（共15分）答題要求：本大題共3小題，每小題5分。分析問題并回答。1.當(dāng)風(fēng)速過高時，風(fēng)力發(fā)電機組如何進行功率調(diào)節(jié)？2.若風(fēng)電機組齒輪箱出現(xiàn)異常振動，可能的原因有哪些？3.分析風(fēng)電機組發(fā)電機溫度過高的原因及解決措施。（四）材料題（共10分）答題要求：閱讀以下材料，回答問題。材料：某風(fēng)電場一臺風(fēng)力發(fā)電機組在運行過程中出現(xiàn)功率波動較大的情況。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)速傳感器數(shù)據(jù)異常，變槳系統(tǒng)控制參數(shù)也出現(xiàn)了偏差。1.風(fēng)速傳感器數(shù)據(jù)異常可能會對風(fēng)力發(fā)電機組造成什么影響？（5分）2.變槳系統(tǒng)控制參數(shù)偏差會導(dǎo)致功率波動較大，如何解決這一問題？（5分）（五）綜合題（共5分）答題要求：結(jié)合所學(xué)知識，回答以下問題。1.請闡述如何提高風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電效率和可靠性。（5分）答案：第I卷：1.A2.B3.C4.D5.D6.D7.D8.D9.B10.D11.D12.B13.D14.D15.D16.A17.C18.D19.D20.D第II卷：（一）1.機艙2.偏航減速器3.電動4.風(fēng)冷5.故障維修（二）1.風(fēng)力發(fā)電機組工作原理：風(fēng)吹動葉片旋轉(zhuǎn)，葉片帶動輪轂轉(zhuǎn)動，輪轂通過主軸將機械能傳遞給齒輪箱，齒輪箱增速后帶動發(fā)電機發(fā)電，發(fā)出的電能經(jīng)控制器處理后輸送到電網(wǎng)。2.偏航系統(tǒng)工作過程：當(dāng)風(fēng)向變化時，風(fēng)向標(biāo)檢測到風(fēng)向變化信號并傳送給控制器，控制器發(fā)出指令使偏航電機動作，通過偏航減速器帶動機艙轉(zhuǎn)動，使機艙對準(zhǔn)風(fēng)向。3.變槳系統(tǒng)作用：調(diào)整葉片角度，控制發(fā)電機轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)功率。工作原理：通過電動驅(qū)動系統(tǒng)控制葉片角度，根據(jù)風(fēng)速、功率等信號實時調(diào)整。4.常見故障有：葉片損壞、齒輪箱故障、發(fā)電機故障、變槳系統(tǒng)故障、偏航系統(tǒng)故障、控制系統(tǒng)故障、液壓系統(tǒng)故障、剎車系統(tǒng)故障等。（三）1.當(dāng)風(fēng)速過高時，變槳系統(tǒng)動作，減小葉片角度，降低風(fēng)輪吸收的風(fēng)能，從而限制功率輸出。2.齒輪箱異常振動可能原因：齒輪磨損、齒面疲勞、軸承損壞缺油、不對中、聯(lián)軸器松動等。3.發(fā)電機溫度過高原因：負(fù)載過大、冷卻系統(tǒng)故障、通風(fēng)不暢、電機故障等。解決措施：檢查負(fù)載情況，修復(fù)冷卻系統(tǒng)，改善通風(fēng)，檢修電機。（四）1.風(fēng)速傳感器數(shù)據(jù)異常會導(dǎo)致控制器獲取的風(fēng)速信息不準(zhǔn)確，從而使變槳系統(tǒng)、功率調(diào)節(jié)等控制策略失效，引起功率波動，甚至可能導(dǎo)致機組運行異常，如超速、功率失控等。2.重新校準(zhǔn)變槳系統(tǒng)控制參數(shù)，檢查傳感器是否正常工作，修復(fù)數(shù)據(jù)傳輸線路，確?？刂茀?shù)準(zhǔn)確可靠，使變槳系統(tǒng)能根據(jù)實際風(fēng)速等準(zhǔn)確調(diào)節(jié)葉片角度，穩(wěn)定功率輸出。（五）1.提高發(fā)電效率：優(yōu)化葉片設(shè)計