2025年大學(xué)本科二年級（導(dǎo)航工程技術(shù)）衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.以下哪種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有全球覆蓋能力？A.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)B.GPSC.伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)D.以上都是2.衛(wèi)星導(dǎo)航信號的傳播速度主要取決于？A.衛(wèi)星的發(fā)射功率B.信號的頻率C.傳播介質(zhì)D.地球的引力3.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間段由多少顆衛(wèi)星組成？A.24顆B.30顆C.35顆D.40顆4.GPS衛(wèi)星的軌道高度大約是多少？A.20000公里B.36000公里C.42000公里D.50000公里5.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中，用于測量距離的基本觀測量是？A.信號強(qiáng)度B.信號頻率C.信號傳播時間D.信號相位6.以下哪種誤差不屬于衛(wèi)星導(dǎo)航定位中的系統(tǒng)誤差？A.星歷誤差B.電離層延遲誤差C.多路徑誤差D.接收機(jī)噪聲誤差7.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的授時精度可達(dá)？A.納秒級B.微秒級C.毫秒級D.秒級8.GPS系統(tǒng)中，C/A碼的主要作用是？A.精確測距B.定位解算C.捕獲衛(wèi)星信號D.數(shù)據(jù)傳輸9.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的地面控制部分不包括以下哪項？A.主控站B.監(jiān)測站C.注入站D.導(dǎo)航站10.電離層延遲對衛(wèi)星導(dǎo)航信號的影響主要取決于？A.信號的發(fā)射方向B.電離層的電子密度C.衛(wèi)星的軌道傾角D.接收機(jī)的位置11.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的短報文通信服務(wù)一次最多可發(fā)送多少漢字？A.100個B.120個C.140個D.160個12.GPS衛(wèi)星發(fā)射的信號頻段是？A.L1頻段B.L2頻段C.L5頻段D.以上都是13.衛(wèi)星導(dǎo)航定位中，利用載波相位觀測值可以實現(xiàn)高精度定位，其精度可達(dá)？A.厘米級B.分米級C.米級D.十米級14.以下哪種技術(shù)可以有效減弱多路徑誤差的影響？A.采用抗多路徑天線B.增加觀測時間C.提高接收機(jī)的精度D.選擇信號強(qiáng)的衛(wèi)星15.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度在水平方向可達(dá)到？A.厘米級B.米級C.十米級D.百米級16.GPS系統(tǒng)中，P碼的精度比C/A碼？A.低B.相同C.高D.不確定17.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的完好性監(jiān)測主要是為了？A.提高定位精度B.確保系統(tǒng)的可靠性C.增加信號強(qiáng)度D.優(yōu)化系統(tǒng)性能18.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的區(qū)域短報文通信服務(wù)覆蓋范圍是？A.中國及周邊地區(qū)B.亞洲地區(qū)C.全球D.北半球19.衛(wèi)星導(dǎo)航信號在大氣中傳播時，主要受到哪種大氣成分的影響？A.氮?dú)釨.氧氣C.二氧化碳D.電離層和對流層20.利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行授時，主要是基于衛(wèi)星信號的？A.頻率穩(wěn)定性B.時間同步性C.信號強(qiáng)度D.傳播路徑第II卷（非選擇題共60分）21.（10分）簡述衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基本組成部分及其功能。22.（10分）分析電離層延遲對衛(wèi)星導(dǎo)航定位精度的影響，并說明有哪些方法可以減弱這種影響。材料：在某山區(qū)進(jìn)行衛(wèi)星導(dǎo)航定位測量時，發(fā)現(xiàn)定位精度明顯下降，經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)是多路徑誤差導(dǎo)致的。23.（15分）結(jié)合上述材料，說明多路徑誤差產(chǎn)生的原因，并提出至少三種減弱多路徑誤差影響的措施。材料：隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的不斷發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測等方面都發(fā)揮著重要作用。24.（15分）請舉例說明北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在上述三個領(lǐng)域中的具體應(yīng)用，并闡述其帶來的效益。25.（10分）對比分析北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)的特點(diǎn)及優(yōu)勢。答案：1.D2.C3.C4.B5.C6.D7.B8.C9.D10.B11.C12.D13.A14.A15.B16.C17.B18.A19.D20.B21.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要由空間段、地面控制段和用戶段組成。空間段由多顆衛(wèi)星組成，負(fù)責(zé)發(fā)射導(dǎo)航信號；地面控制段包括主控站、監(jiān)測站和注入站等，用于監(jiān)測衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)、計算衛(wèi)星軌道和鐘差等，并將相關(guān)數(shù)據(jù)注入衛(wèi)星；用戶段則是各種接收設(shè)備，用于接收衛(wèi)星信號并進(jìn)行定位、導(dǎo)航、授時等操作。22.電離層延遲會使衛(wèi)星信號傳播時間發(fā)生變化，從而導(dǎo)致定位誤差。電離層電子密度隨時間和地點(diǎn)變化，影響程度也不同。減弱方法有：采用雙頻觀測，利用不同頻率信號的電離層延遲差異進(jìn)行改正；建立電離層模型，通過模型計算來修正延遲；選擇合適的觀測時間，避開電離層活動強(qiáng)烈時段。23.多路徑誤差產(chǎn)生原因：信號在建筑物、山體等反射物表面反射后進(jìn)入接收機(jī)，與直接信號疊加，使接收機(jī)接收到的信號相位和幅度發(fā)生變化。措施：采用抗多路徑天線，抑制反射信號；選擇開闊無遮擋的觀測環(huán)境；增加觀測歷元，利用信號變化規(guī)律削弱多路徑影響；采用差分定位技術(shù)，利用基準(zhǔn)站和用戶站同步觀測數(shù)據(jù)消除部分多路徑誤差。24.交通運(yùn)輸領(lǐng)域：北斗系統(tǒng)用于車輛導(dǎo)航和監(jiān)控調(diào)度，可實時掌握車輛位置和行駛狀態(tài)，提高運(yùn)輸效率，減少交通事故。效益是降低物流成本，提升運(yùn)輸安全性和服務(wù)質(zhì)量。農(nóng)林漁業(yè)領(lǐng)域：用于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，實現(xiàn)農(nóng)機(jī)自動駕駛、農(nóng)田信息采集等，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量。效益是增加農(nóng)作物產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本。水文監(jiān)測領(lǐng)域：監(jiān)測水位、流速等，及時掌握水情變化。效益是為防洪、水資源管理等提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，保障人民生命財產(chǎn)安全。25.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)特點(diǎn)：具有短報文通信功能，可在無通信網(wǎng)絡(luò)地區(qū)實現(xiàn)信息傳遞；覆蓋范圍廣，定位