2025年中職（汽車運(yùn)用與維修）汽車底盤維修期末測試試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。(總共20題，每題2分)1.汽車底盤的組成不包括以下哪一項？（）A.傳動系B.行駛系C.轉(zhuǎn)向系D.發(fā)動機(jī)2.以下哪種傳動方式能實現(xiàn)無級變速？（）A.機(jī)械傳動B.液力傳動C.電力傳動D.液壓傳動3.汽車變速器的作用不包括（）A.改變傳動比B.實現(xiàn)倒車C.中斷動力傳遞D.改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速4.同步器的作用是（）A.使換擋平順B.增加傳動效率C.降低油耗D.提高車速5.汽車萬向傳動裝置主要用于（）A.兩平行軸之間的傳動B.兩相交軸之間的傳動C.兩垂直軸之間的傳動D.任意軸之間的傳動6.驅(qū)動橋的作用是（）A.改變轉(zhuǎn)矩方向B.降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩C.以上都是D.以上都不是7.汽車行駛系的作用不包括（）A.支承汽車總質(zhì)量B.傳遞轉(zhuǎn)矩C.緩和沖擊D.保證汽車行駛8.以下哪種輪胎適用于越野路況？（）A.普通花紋輪胎B.越野花紋輪胎C.混合花紋輪胎D.低滾動阻力輪胎9.汽車轉(zhuǎn)向系的作用是（）A.改變汽車行駛方向B.保持汽車直線行駛C.以上都是D.以上都不是10.轉(zhuǎn)向器的作用是（）A.增大轉(zhuǎn)向力矩B.改變力的傳遞方向C.以上都是D.以上都不是11.汽車制動系的作用不包括（）A.使汽車減速B.使汽車停車C.使汽車加速D.使汽車駐車12.以下哪種制動方式屬于行車制動？（）A.腳制動B.手制動C.駐車制動D.應(yīng)急制動13.鼓式制動器的優(yōu)點不包括（）A.散熱快B.制動力矩大C.結(jié)構(gòu)簡單D.成本低14.盤式制動器的優(yōu)點是（）A.散熱好B.制動效能穩(wěn)定C.以上都是D.以上都不是15.汽車懸架的作用不包括（）A.緩沖路面沖擊B.保證汽車行駛平順性C.提高汽車操控性D.增加汽車重量16.以下哪種懸架屬于非獨(dú)立懸架？（）A.麥弗遜式懸架B.雙叉臂式懸架C.扭力梁式懸架D.多連桿式懸架17.汽車車架的作用是（）A.安裝汽車各總成和部件B.承受各種載荷C.以上都是D.以上都不是18.承載式車身的優(yōu)點不包括（）A.質(zhì)量輕B.剛度大C.成本低D.安全性好19.汽車底盤的維護(hù)不包括以下哪一項？（）A.日常維護(hù)B.一級維護(hù)C.二級維護(hù)D.發(fā)動機(jī)維護(hù)20.底盤故障診斷的方法不包括（）A.經(jīng)驗診斷法B.儀器診斷法C.網(wǎng)絡(luò)診斷法D.故障碼診斷法第II卷（非選擇題，共60分）21.填空題：（每題2分，共10分）（1）汽車傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置、______和半軸等組成。（2）汽車行駛系由車架、車橋、車輪和______等組成。（3）汽車轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和______等組成。（4）汽車制動系由行車制動裝置、駐車制動裝置和______等組成。（5）汽車懸架由彈性元件、______和導(dǎo)向裝置等組成。22.簡答題：（每題5分，共20分）（1）簡述汽車變速器的工作原理。（2）說明同步器的工作過程。（3）汽車行駛系有哪些作用？（4）簡述鼓式制動器的工作原理。23.分析題：（10分）一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)換擋困難的故障，請分析可能的原因。24.材料分析題：（10分）材料：某汽車在制動時出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)左前輪制動鼓溫度過高，右前輪制動鼓溫度正常。問題：請分析該汽車制動跑偏的原因，并提出解決措施。25.綜合應(yīng)用題：（10分）一輛汽車在行駛過程中，感覺轉(zhuǎn)向沉重。請設(shè)計一個故障診斷流程，找出可能的故障原因并提出相應(yīng)的解決方法。答案：1.D2.B3.D4.A5.B6.C7.B8.B9.C10.C11.C12.A13.A14.C15.D16.C17.C18.C19.D20.C21.（1）驅(qū)動橋（2）懸架（3）轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)（4）應(yīng)急制動裝置（5）減振器22.（1）變速器通過不同齒輪的嚙合實現(xiàn)不同傳動比，從而改變發(fā)動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車不同行駛工況。（2）同步器在換擋時，通過摩擦作用使待嚙合齒輪圓周速度迅速相等，實現(xiàn)平順換擋。（3）支承汽車總質(zhì)量；傳遞轉(zhuǎn)矩；緩和沖擊、振動；保證汽車行駛的平順性、操縱穩(wěn)定性和通過性。（4）制動時，制動蹄在制動輪缸作用下向外張開，與制動鼓內(nèi)圓柱面壓緊產(chǎn)生摩擦力矩，使車輪減速或停車。23.可能原因有：同步器損壞，無法實現(xiàn)同步換擋；換擋撥叉磨損或變形，不能準(zhǔn)確撥動齒輪換擋；變速器內(nèi)部齒輪磨損、打齒等導(dǎo)致嚙合不良；換擋操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或有故障。24.原因可能是左前輪制動器存在故障，如制動蹄片與制動鼓間隙過小、制動分泵故障等導(dǎo)致制動拖滯，使左前輪制動力大于右前輪。解決措施：檢查左前輪制動蹄片與制動鼓間隙，調(diào)整合適；檢查左前輪制動分泵，如有故障進(jìn)行維修或更換；檢查制動管路是否有堵塞等問題。25.故障診斷流程：首先檢查輪胎氣壓是否正常，若氣壓不足會影響轉(zhuǎn)向；接著查看轉(zhuǎn)向助力油液位和質(zhì)量，若油液不足或變質(zhì)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)