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文檔簡介

2025年高職(城市軌道交通車輛技術(shù))車輛駕駛試題及答案

(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題共40分)(總共20題,每題2分,每題的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是最符合題目要求的。)1.城市軌道交通車輛駕駛中,列車運(yùn)行圖的作用不包括以下哪一項(xiàng)?A.合理安排列車運(yùn)行秩序B.確定車站人員配置C.提高運(yùn)輸效率D.保證行車安全2.車輛制動(dòng)系統(tǒng)中,電磁制動(dòng)主要用于什么情況?A.緊急制動(dòng)B.停車制動(dòng)C.常用制動(dòng)D.緩解制動(dòng)3.城市軌道交通車輛的牽引電機(jī)通常采用哪種類型?A.直流電機(jī)B.交流電機(jī)C.步進(jìn)電機(jī)D.伺服電機(jī)4.列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí),遇到突發(fā)設(shè)備故障需要緊急停車,此時(shí)應(yīng)操作哪個(gè)手柄?A.主控制器手柄B.緊急制動(dòng)閥C.調(diào)速手柄D.方向手柄5.車輛的轉(zhuǎn)向架中,一系懸掛裝置主要作用是?A.緩沖垂直振動(dòng)B.傳遞牽引力C.控制車輛方向D.制動(dòng)車輛6.城市軌道交通車輛的車門系統(tǒng)中,哪種車門應(yīng)用最為廣泛?A.外掛式車門B.內(nèi)藏嵌入式車門C.塞拉門D.對開式車門7.當(dāng)列車發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)首先采取的措施是?A.繼續(xù)運(yùn)行到前方車站B.立即停車并報(bào)告調(diào)度C.嘗試滅火D.疏散乘客8.車輛的受電弓從接觸網(wǎng)獲取電能,其升起和降下的操作由什么控制?A.司機(jī)室按鈕B.車輛控制系統(tǒng)自動(dòng)控制C.地面信號(hào)控制D.檢修人員手動(dòng)操作9.城市軌道交通車輛駕駛中,ATO系統(tǒng)的主要功能是?A.自動(dòng)調(diào)整列車速度B.控制列車啟動(dòng)C.監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)D.顯示列車故障信息10.車輛的空氣制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)缸的作用是?A.產(chǎn)生制動(dòng)力B.儲(chǔ)存壓縮空氣C.控制制動(dòng)緩解D.調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力11.列車在車站進(jìn)行折返作業(yè)時(shí),駕駛員需要注意的關(guān)鍵事項(xiàng)不包括?A.確認(rèn)折返線路空閑B.調(diào)整列車位置準(zhǔn)確對位C.檢查乘客上下車情況D.與信號(hào)系統(tǒng)保持通信暢通12.城市軌道交通車輛的空調(diào)系統(tǒng)主要作用是?A.調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度B.過濾車內(nèi)空氣C.提供通風(fēng)D.以上都是13.車輛的監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的各種參數(shù),以下不屬于監(jiān)測參數(shù)的是?A.列車速度B.乘客數(shù)量C.電機(jī)溫度D.制動(dòng)閘瓦厚度14.在駕駛過程中,發(fā)現(xiàn)列車出現(xiàn)異常振動(dòng),駕駛員應(yīng)?A.立即停車檢查B.繼續(xù)運(yùn)行觀察C.報(bào)告調(diào)度后繼續(xù)運(yùn)行D.降低速度運(yùn)行15.城市軌道交通車輛的司機(jī)室通常配備哪些設(shè)備?A.駕駛臺(tái)、監(jiān)控屏、通信設(shè)備等B.座椅、桌子、衣柜C.滅火器、急救箱、工具箱D.照明設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、取暖設(shè)備16.車輛的制動(dòng)距離與哪些因素有關(guān)?A.列車速度、制動(dòng)方式、車輛重量等B.天氣狀況、線路坡度、車站位置C.乘客數(shù)量、貨物重量、供電情況D.車輛型號(hào)、軌道類型、信號(hào)系統(tǒng)17.列車在運(yùn)行過程中,遇到信號(hào)故障時(shí),駕駛員應(yīng)?A.按照信號(hào)顯示運(yùn)行B.立即停車并報(bào)告調(diào)度C.以規(guī)定速度通過故障區(qū)域D.自行判斷信號(hào)狀態(tài)運(yùn)行18.城市軌道交通車輛的動(dòng)力來源主要是?A.燃油發(fā)動(dòng)機(jī)B.蓄電池C.接觸網(wǎng)供電D.風(fēng)力發(fā)電19.當(dāng)列車通過曲線時(shí),駕駛員需要注意的是?A.適當(dāng)降低速度B.調(diào)整列車姿態(tài)C.觀察曲線情況D.以上都是20.車輛的輔助供電系統(tǒng)主要為哪些設(shè)備提供電源?A.照明、通風(fēng)、空調(diào)等B.牽引電機(jī)C.制動(dòng)系統(tǒng)D.信號(hào)系統(tǒng)第II卷(非選擇題共60分)21.(10分)簡述城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的組成及各部分的作用。22.(10分)在城市軌道交通車輛駕駛中,如何確保列車的安全運(yùn)行?請簡要闡述至少5個(gè)方面。23.(10分)分析城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其對車輛運(yùn)行性能的影響。24.(15分)閱讀以下材料:在一次列車運(yùn)行過程中,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方軌道上有異物。此時(shí)列車速度為60km/h,距離異物約500米。駕駛員迅速采取緊急制動(dòng)措施。已知列車的制動(dòng)減速度為1.5m/s2。問題:請計(jì)算列車從發(fā)現(xiàn)異物到完全停止所需的時(shí)間和行駛的距離,并判斷列車是否能在撞上異物前停下。25.(15分)閱讀以下材料:某城市軌道交通線路在高峰時(shí)段出現(xiàn)了列車晚點(diǎn)情況。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),是由于信號(hào)系統(tǒng)故障導(dǎo)致部分列車運(yùn)行調(diào)整不及時(shí)。問題:請分析信號(hào)系統(tǒng)故障對列車運(yùn)行的影響,并提出至少3種解決此類問題的措施。答案1.B2.B3.B4.B5.A6.C7.B8.A9.A10.A11.C12.D13.B14.A15.A16.A17.B18.C19.D20.A21.制動(dòng)系統(tǒng)主要由空氣制動(dòng)系統(tǒng)、電制動(dòng)系統(tǒng)、手制動(dòng)系統(tǒng)等組成??諝庵苿?dòng)系統(tǒng)通過壓縮空氣產(chǎn)生制動(dòng)力,是常用的制動(dòng)方式,能實(shí)現(xiàn)不同程度的制動(dòng)。電制動(dòng)系統(tǒng)利用電機(jī)的反轉(zhuǎn)產(chǎn)生制動(dòng)力,可節(jié)約能源。手制動(dòng)系統(tǒng)作為備用制動(dòng),在特殊情況下使用。22.確保列車安全運(yùn)行,要嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)則和信號(hào)指示;定期檢查車輛設(shè)備,保證其性能良好;提前預(yù)判路況,合理控制速度;加強(qiáng)與調(diào)度等部門的溝通;熟練掌握應(yīng)急處理方法,遇到突發(fā)情況能迅速正確應(yīng)對。23.轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括有輪對、軸箱、一系懸掛、構(gòu)架、二系懸掛等。輪對保證車輛運(yùn)行,軸箱定位,一系懸掛緩沖垂直振動(dòng),構(gòu)架承載,二系懸掛進(jìn)一步緩沖和控制車輛姿態(tài)。影響車輛運(yùn)行性能方面,提高了車輛的穩(wěn)定性、舒適性,能更好地通過曲線等。24.首先根據(jù)公式v=v?+at,0=60×1000÷3600-1.5t,解得t≈11.1s。再根據(jù)公式s=v?t+1/2at2,s=60×1000÷3600×11.1-1/2×1.5×11.12≈92.6m。因?yàn)?2.6m<500m,所以列車能

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