2025年高職輪機(jī)工程技術(shù)（輪機(jī)維修技術(shù)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。(總共20題，每題2分，在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，選出最符合題目要求的一項(xiàng))1.輪機(jī)維修技術(shù)中，對于船舶主機(jī)曲軸的磨損檢測，常用的方法是A.超聲波檢測B.磁粉檢測C.滲透檢測D.量具測量2.船舶輔機(jī)中，泵的密封裝置損壞可能會導(dǎo)致A.流量增大B.壓力升高C.泄露D.效率提高3.以下哪種情況會導(dǎo)致船舶柴油機(jī)的排氣溫度過高A.噴油提前角過小B.冷卻水溫過低C.燃油質(zhì)量過好D.氣缸壓縮比過大4.輪機(jī)維修中，修復(fù)船舶螺旋槳葉片局部腐蝕的工藝是A.堆焊B.噴鍍C.打磨D.更換葉片5.船舶發(fā)電機(jī)繞組短路故障的檢測方法通常是A.萬用表測量電阻B.兆歐表測量絕緣電阻C.示波器觀察波形D.接地電阻測試儀檢測6.對于船舶制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器，結(jié)霜過厚會導(dǎo)致A.制冷量增加B.制冷量下降C.蒸發(fā)溫度升高D.冷凝壓力降低7.輪機(jī)維修時(shí)，判斷船舶空壓機(jī)氣閥磨損的依據(jù)是A.排氣量增大B.排氣溫度降低C.吸氣壓力升高D.有異常敲擊聲8.船舶燃油系統(tǒng)中，濾器堵塞會造成A.燃油壓力升高B.燃油流量增大C.噴油器霧化不良D.油泵轉(zhuǎn)速加快9.檢測船舶軸系對中情況，常用的工具是A.塞尺B.百分表C.水平儀D.兆歐表10.船舶鍋爐水位控制系統(tǒng)失靈，可能會出現(xiàn)A.蒸汽壓力穩(wěn)定B.水位劇烈波動(dòng)C.給水流量恒定D.燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)11.輪機(jī)維修中，修復(fù)船舶尾軸密封裝置橡膠密封圈老化的方法是A.更換密封圈B.涂抹密封膠C.加熱復(fù)原D.打磨表面12.船舶輔機(jī)中，齒輪泵的困油現(xiàn)象會導(dǎo)致A.流量脈動(dòng)B.壓力脈動(dòng)C.噪聲增大D.以上都是13.檢測船舶柴油機(jī)氣缸套裂紋，可采用的方法是A.水壓試驗(yàn)B.氣壓試驗(yàn)C.超聲波探傷D.以上都可以14.船舶制冷系統(tǒng)中，冷凝器散熱不良會使A.冷凝溫度降低B.蒸發(fā)溫度升高C.制冷系數(shù)增大D.冷凝壓力升高15.輪機(jī)維修時(shí)，判斷船舶發(fā)電機(jī)電刷磨損的標(biāo)準(zhǔn)是A.電刷長度小于原長度的1/2B.電刷表面有輕微氧化C.電刷與換向器接觸良好D.電刷彈簧壓力正常16.船舶燃油系統(tǒng)中，油溫過高會導(dǎo)致A.燃油粘度增大B.油泵吸入困難C.噴油霧化良好D.燃燒效率提高17.檢測船舶舵機(jī)系統(tǒng)中液壓油的污染度，常用的儀器是A.溫度計(jì)B.粘度計(jì)C.光譜分析儀D.壓力表18.輪機(jī)維修中，修復(fù)船舶主機(jī)活塞環(huán)磨損的措施是A.更換活塞環(huán)B.研磨活塞環(huán)C.調(diào)整活塞環(huán)間隙D.以上都可以19.船舶空壓機(jī)的冷卻水中斷，會造成A.排氣溫度降低B.壓縮比減小C.排氣量增大D.設(shè)備損壞20.船舶軸系的振動(dòng)過大，可能是由于A.軸系對中良好B.軸承間隙合適C.軸頸磨損D.聯(lián)軸器彈性好第II卷（非選擇題，共60分）填空題（共10分）(總共5題，每題2分，請?jiān)跈M線上填寫正確答案)1.船舶柴油機(jī)的壓縮比是指______與______之比。2.船舶制冷系統(tǒng)的四大部件是______、______、______和______。3.輪機(jī)維修中，常用的鉗工工具包括______、______、______等。4.船舶燃油的質(zhì)量指標(biāo)有______、______、______等。5.船舶發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式有______和______。簡答題（共20分）(總共4題，每題5分，簡要回答問題)1.簡述船舶主機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用及主要組成部分。2.船舶輔機(jī)中，離心泵啟動(dòng)前為什么要灌泵？3.說明船舶柴油機(jī)噴油器的工作原理。4.輪機(jī)維修時(shí)，如何檢查船舶電氣設(shè)備接地是否良好？材料分析題（共15分）(總共1題，15分，閱讀材料，回答問題)某船舶在航行過程中，輪機(jī)員發(fā)現(xiàn)主機(jī)功率下降，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)燃油濾清器堵塞嚴(yán)重，噴油器霧化不良。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)氣缸套有輕微磨損跡象。1.請分析燃油濾清器堵塞和噴油器霧化不良對主機(jī)性能的影響。（7分）2.針對氣缸套輕微磨損，提出相應(yīng)的維修措施。（8分）綜合應(yīng)用題（共15分）(總共1題，15分，結(jié)合所學(xué)知識，解決實(shí)際問題)一艘船舶的制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制冷量不足。已知該制冷系統(tǒng)采用氟利昂制冷劑，蒸發(fā)器結(jié)霜過厚，冷凝器散熱不良。1.分析蒸發(fā)器結(jié)霜過厚和冷凝器散熱不良對制冷系統(tǒng)的影響。（7分）2.提出解決該制冷系統(tǒng)故障的具體方案。（8分）論述題（共20分）(總共1題，20分，闡述相關(guān)理論和觀點(diǎn))論述船舶輪機(jī)維修技術(shù)對于保障船舶安全航行及正常運(yùn)行的重要性。要求結(jié)合輪機(jī)各個(gè)系統(tǒng)的功能及常見故障進(jìn)行分析。答案：第I卷答案1.D2.C3.A4.A5.A6.B7.D8.C9.B10.B11.A12.D13.D14.D15.A16.B17.C18.D19.D20.C第II卷答案填空題答案1.氣缸總?cè)莘e、燃燒室容積2.壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥3.鉗工錘、銼刀、鋸弓4.粘度、閃點(diǎn)、十六烷值5.他勵(lì)、自勵(lì)簡答題答案1.船舶主機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是減少摩擦、降低磨損、冷卻、密封和防銹等。主要組成部分有潤滑油泵、過濾器、冷卻器、潤滑油管和各潤滑部位等。2.船舶輔機(jī)中離心泵啟動(dòng)前灌泵是為了排除泵內(nèi)空氣，使泵內(nèi)充滿液體形成密封條件，避免氣縛現(xiàn)象，確保離心泵能正常吸液和排液。3.船舶柴油機(jī)噴油器工作時(shí)，燃油在高壓作用下通過噴油嘴噴入燃燒室內(nèi)，形成霧狀，與空氣混合后燃燒。4.輪機(jī)維修時(shí)，用接地電阻測試儀測量電氣設(shè)備的接地電阻，若電阻值符合規(guī)定要求，則接地良好；也可觀察電氣設(shè)備外殼有無漏電現(xiàn)象等判斷接地情況。材料分析題答案1.燃油濾清器堵塞會使燃油供應(yīng)不暢，導(dǎo)致主機(jī)功率下降，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。噴油器霧化不良會使燃油不能充分燃燒，進(jìn)一步降低主機(jī)功率，還可能導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生積碳等問題。2.對于氣缸套輕微磨損，可先對磨損部位進(jìn)行打磨修復(fù)，使其表面光滑。然后檢查活塞與氣缸套的配合間隙，若間隙過大，可考慮更換活塞環(huán)或進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。同時(shí)，加強(qiáng)對氣缸套的潤滑和冷卻，防止磨損進(jìn)一步加劇。綜合應(yīng)用題答案1.蒸發(fā)器結(jié)霜過厚會減少蒸發(fā)器的傳熱面積，降低制冷效率，導(dǎo)致制冷量不足。冷凝器散熱不良會使冷凝溫度升高，冷凝壓力升高，影響制冷循環(huán)的正常運(yùn)行，也會使制冷量下降。2.解決該制冷系統(tǒng)故障的方案：首先清理蒸發(fā)器上的霜層，恢復(fù)其正常傳熱性能。然后檢查冷凝器的散熱情況，清理冷凝器表面污垢，確保良好的散熱。同時(shí)，檢查制冷劑的充注量是否合適，如有必要進(jìn)行調(diào)整。還需檢查制冷系統(tǒng)其他部件是否正常工作，如壓縮機(jī)、膨脹閥等。論述題答案船舶輪機(jī)維修技術(shù)對保障船舶安全航行及正常運(yùn)行至關(guān)重要。船舶主機(jī)是動(dòng)力核心，其潤滑系統(tǒng)故障會致部件磨損加