物理試卷注意事項(xiàng)：答題前，考生務(wù)必用黑色碳素筆將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號、座位號在答題卡上填寫清楚。每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。在試題卷上作答無效?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。滿分100分，考試用時(shí)75分鐘。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.2025年9月3日，紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會在北京隆重舉行。如題1圖所示為接受檢閱的殲-10C梯隊(duì)，假設(shè)殲-10C在空中水平飛行，受到重力、水平向右的推進(jìn)力、豎直向上的升力、水平向左的阻力，則有關(guān)殲-10C，下列說法正確的是A.水平向右勻速飛行過程中，殲-10C的重力沖量為零B.水平向右勻速飛行過程中，殲-10C的重力做功為零C.水平向右加速飛行過程中，殲-10C的飛行員處于超重狀態(tài)D.水平向右加速飛行過程中，殲-10C對空氣的作用力小于空氣對殲-10C的作用力2.某聚變反應(yīng)為氘核12H和氚核13H在高溫高壓下聚變生成氦核24He和一個(gè)未知粒子，并釋放巨大能量。已知氘核12H的質(zhì)量為m1，氚核1A.聚變生成物中的未知粒子是質(zhì)子B.聚變生成物中的氦核24C.反應(yīng)物和生成物的質(zhì)量關(guān)系是mD.氦核24He的比結(jié)合能大于氚核3.2025年2月20日凌晨3點(diǎn)，我國“實(shí)踐25”號衛(wèi)星與位于地球靜止軌道的北斗“G7”衛(wèi)星完成對接，并進(jìn)行燃料補(bǔ)加，對人類航天事業(yè)具有重要意義。其過程示意圖如題3圖所示，已知地球的自轉(zhuǎn)周期為T，“實(shí)踐25”和“G7”衛(wèi)星的運(yùn)行軌道I、III均為圓軌道，“實(shí)踐25”的轉(zhuǎn)移軌道II與I、III分別相切于A、C兩點(diǎn)，下列說法正確的是A.“實(shí)踐25”沿轉(zhuǎn)移軌道II，無動力由A點(diǎn)運(yùn)動至C點(diǎn)過程中，其機(jī)械能不變B.“實(shí)踐25”沿轉(zhuǎn)移軌道II，無動力由A點(diǎn)第一次運(yùn)動至C點(diǎn)所用時(shí)間為TC.“實(shí)踐25”沿轉(zhuǎn)移軌道II無動力運(yùn)動時(shí)，任意位置的速率均大于其在軌道I運(yùn)動的速率D.若要“實(shí)踐25”與“G7”在C點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對接，則“實(shí)踐25”在C點(diǎn)變軌時(shí)，應(yīng)減速才能從軌道II進(jìn)入軌道III4一款2D電子計(jì)步器的原理圖可以簡化如題4圖，平行板電容器的極板M固定，極板N與設(shè)備上的兩個(gè)輕彈簧連接，極板N與彈簧間絕緣。設(shè)備完成一次周期性振動，電流傳感器顯示電流變化一個(gè)周期，才能實(shí)現(xiàn)一次記步。設(shè)N板電勢為0，關(guān)于該計(jì)步器，下列說法正確的是A.極板N向極板M運(yùn)動的過程中，電流從左向右流經(jīng)RB.極板N向極板M運(yùn)動的過程中，固定在電容器中A點(diǎn)的負(fù)點(diǎn)電荷電勢能逐漸變小C.極板N向極板M運(yùn)動的過程中，固定在電容器中A點(diǎn)的負(fù)點(diǎn)電荷所受電場力逐漸變大D.將保護(hù)電阻R換成理想二極管，N極板振動過程中，電流也能周期性變化，從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)步5.2024年12月13日晚，一道道“寒夜燈柱”在我國新疆克拉瑪依市區(qū)上空閃現(xiàn)，與城市燈火交相輝映，美不勝收?！昂篃糁笔且虼髿庵械谋Х瓷錈艄舛纬?。一束復(fù)合光從左側(cè)界面折射進(jìn)入長方體冰晶，現(xiàn)考慮其中兩束單色光a、b，冰晶對這兩種光的折射率分別為na、n

A.naB.用同一裝置做單縫衍射實(shí)驗(yàn)，a光中央條紋寬度比b光中央條紋寬度小C.逐漸增加復(fù)合光在左側(cè)界面的入射角（小于90°），在冰晶的右側(cè)面，a光先發(fā)生全反射D.若a光能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則b光也一定能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)6.為了研究某平行于紙面的勻強(qiáng)電場，某同學(xué)進(jìn)行了如下操作：取電場內(nèi)某一位置為坐標(biāo)原點(diǎn)O建立x軸，選取x軸上到O點(diǎn)距離為r的P點(diǎn)，以O(shè)為圓心、r為半徑作圓，如題6圖甲所示，從P點(diǎn)起沿圓周順時(shí)針測量圓上各點(diǎn)與O的電勢差U和轉(zhuǎn)過的角度θ，可以用此數(shù)據(jù)繪制U-θ圖，當(dāng)半徑r分別取r0、2r0、3r0時(shí)，繪制出如題6圖乙中所示的三條曲線，三條曲線均在θ=θ

A.電場方向沿x軸負(fù)方向B.電場強(qiáng)度的大小為UC.曲線③對應(yīng)的r取值為rD.曲線①中，θ=0時(shí)，7.如題7圖甲所示，與水平面夾角θ=37°的粗糙斜面上，放著可視為質(zhì)點(diǎn)的A、B兩物塊，質(zhì)量分別為mA=1kg和mB=5kg。輕彈簧一端與物塊A相連，另一端與擋板相連。未施加拉力F時(shí)，A、B兩物塊恰好不下滑。從t=0時(shí)刻開始，對B施加一沿斜面向上的力F使物塊B沿斜面向上做勻加速運(yùn)動，力F隨時(shí)間變化如題7圖乙，已知兩物塊與斜面的動摩擦因數(shù)均為0.5，設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等，g取10A.乙圖中FB.彈簧的勁度系數(shù)為25N/mC.t=0到t=0.2s的過程中力F做的功為1.09JD.t=0到AB分開的過程中，A所受摩擦力做功為0.08J二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題5分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有錯(cuò)選的得0分。8.重慶長江索道被譽(yù)為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。風(fēng)力持續(xù)作用于轎廂形成周期性驅(qū)動力，轎廂在驅(qū)動力作用下做近似簡諧運(yùn)動的橫向擺動。設(shè)某次擺動中，轎廂重心相對于平衡位置的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為x=5A.轎廂在驅(qū)動力作用下擺動的周期為1.0sB.若風(fēng)速變化導(dǎo)致驅(qū)動力頻率變?yōu)?.8Hz，轎廂擺動幅度增大C.t=0時(shí)，轎廂正處于平衡位置且向正方向運(yùn)動D.轎廂在擺動中任意四分之一周期內(nèi)通過的路程一定為5cm9.在電梯的轎廂中，有一質(zhì)量M=10kg，內(nèi)部橫截面積，S=100現(xiàn)用一個(gè)質(zhì)量m=10kg的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體。初始時(shí)，汽靜置在轎廂底部，氣柱高度h1活塞將汽缸懸掛在轎廂的頂部，轎廂以加速度a勻加速上升達(dá)到穩(wěn)定氣柱高度h2=20cm轎廂內(nèi)溫度不變，汽缸導(dǎo)熱性能良好且不計(jì)活塞與汽缸壁間的摩擦，重力加速度g取10m

A.圖甲靜止?fàn)顟B(tài)下，汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p1B.圖乙轎廂加速運(yùn)動時(shí)，汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)pC.圖乙轎廂加速運(yùn)動時(shí)，加速度的大小為aD.圖乙轎廂加速運(yùn)動時(shí)，加速度的大小為a10.如題10圖甲所示，在傾角為30°的光滑斜面上，存在與斜面垂直向上的條狀勻強(qiáng)磁場區(qū)域，磁場的寬度為L，相鄰條狀磁場的間距也為L。一質(zhì)量為m、邊長為L的單匝正方形線圈abcd以與斜面底邊平行的初速度v0水平拋出，bc邊與磁場邊界平行，如題10圖乙所示。已知線圈電阻R=60B2

A.線圈中的電流方向?yàn)橄妊豠bcda再沿adcba，交替進(jìn)行B.線圈的bc邊剛進(jìn)入第二個(gè)條狀磁場區(qū)域時(shí)，加速度大小為161C.全過程線圈產(chǎn)生的熱量為1D.線圈最多穿過8個(gè)條狀磁場區(qū)域三、非選擇題：本題共5小題，共57分。11.（6分）“誠勤立達(dá)”學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們正在探究“影響感應(yīng)電流方向的因素”。（1）同學(xué)們先按照題11圖甲連接電路，不通電時(shí)，電流計(jì)指針停在正中央。當(dāng)閉合開關(guān)時(shí)，觀察到電流計(jì)指針向左偏。該步驟是為了判斷__________________________。（2）接著按照題11圖乙組裝實(shí)驗(yàn)裝置，將條形磁鐵從線圈中拔出的過程中，我們可以觀察到電流計(jì)的指針______（填“向左”“向右”或“不”）偏轉(zhuǎn)。（3）為了進(jìn)一步探究實(shí)驗(yàn)規(guī)律，該小組的同學(xué)們連接了如題11圖丙所示的實(shí)驗(yàn)電路，將條形磁鐵向下插入線圈（未穿出）的過程中，觀察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象是______。A.燈泡A、B均不發(fā)光 B.燈泡A、B交替發(fā)光C.燈泡A發(fā)光，燈泡B不發(fā)光 D.燈泡B發(fā)光，燈泡A不發(fā)光12.（9分）某小組利用題12圖甲所示的裝置完成實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作，下列說法正確的一項(xiàng)是______。A.實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接220V的交流電源B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源C.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)連接小車的細(xì)繩與長木板平行D.小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于沙桶的質(zhì)量（2）某次實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的紙帶如題12圖乙所示，已知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，電源的頻率為50Hz，則小車的加速度大小a=_m/（3）另一小組由于操作不慎，導(dǎo)致力傳感器損壞，于是該小組轉(zhuǎn)換思路重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。平衡小車摩擦后，保持小車質(zhì)量不變，以沙桶與沙總重力的2倍為小車的合外力F，通過改變沙桶中沙的質(zhì)量，得到了題12圖丙中的曲線圖像，一位同學(xué)利用最初的幾組數(shù)據(jù)擬合了一條直線圖像。如圖所示，作一條與縱軸平行的虛線，與這兩條圖線及橫軸的交點(diǎn)分別為P、Q、N，若此虛線對應(yīng)的小車質(zhì)量為M，沙桶與沙的總質(zhì)量為m，則PNQN13.（10分）親愛的同學(xué)，還記得“保護(hù)雞蛋”的活動嗎？在活動方案中，某興趣小組利用“電磁阻尼”來設(shè)計(jì)著地緩沖裝置，簡化的結(jié)構(gòu)原理如題13圖所示。承重裝置和雞蛋的質(zhì)量分別為M和m，其內(nèi)部區(qū)域存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場；緩沖裝置是匝數(shù)為N的剛性線圈，線圈的總電阻為R、寬度為L。現(xiàn)將兩裝置在距離地面高度為H處同時(shí)自由釋放，觀察到剛性線圈落地后立即靜止不動，同時(shí)承重裝置和雞蛋立即做減速運(yùn)動，兩裝置始終處于豎直狀態(tài)，忽略空氣阻力和一切摩擦，重力加速度取g。（1）求落地后瞬間，線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢大?。唬?）若承重裝置與緩沖裝置接觸前已經(jīng)做勻速運(yùn)動，求承重裝置勻速運(yùn)動速度的大?。唬?）該興趣小組若能成功保護(hù)雞蛋，則承重裝置與緩沖裝置接觸前，雞蛋至少要能承受多大的沖擊力？14、（14分）重慶某機(jī)器人公司擬設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)器人雜技表演項(xiàng)目參加2026春晚選拔。如題14圖所示，a、b、為固定在同一水平面的兩條光滑平行軌道，垂直軌道放置質(zhì)量為2m的滑桿，滑桿用總長度為L的輕繩與質(zhì)量為m的機(jī)器人相連。初始時(shí)，輕繩跨過O點(diǎn)（軌道平面內(nèi)）正下方L4（1）滑桿滑至O點(diǎn)時(shí)的速度大??；（2）滑桿滑至O點(diǎn)右側(cè)后，求機(jī)器人離平行軌道平面的最小距離；（3）滑桿滑至O點(diǎn)右側(cè)后，機(jī)器人的最大速率。機(jī)器人?m

題14圖15.（18分）如題15圖所示，豎直面內(nèi)有平面直角坐標(biāo)系，坐標(biāo)系的第二象限存在勻強(qiáng)電場E0（未知）和垂直于平面向外的勻強(qiáng)磁場B（大小未知）、第四象限存在沿+y方向的勻強(qiáng)電場E（大小未知）。一質(zhì)量為m、帶正電的小球（電量為q）從x軸上某位置以初速度v0拋出，速度與x軸正方向的夾角為60°，小球做勻速圓周運(yùn)動并水平擊中y軸上9v02（1）勻強(qiáng)電場E0（2）要使小球垂直擊中擋板，勻強(qiáng)電場E的大?。唬?）要使小球能兩次通過x軸上6v物理參考答案選擇題：共10小題，共43分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題5分，全部選對的給5分，選對但不全的給3分，有選錯(cuò)的給0分。題號12345678910答案BDACBDCABABDAC【解析】1.根據(jù)沖量的定義，重力為恒力，時(shí)間不為0，故重力的沖量不為0，故A錯(cuò)誤。殲-10C水平飛行，在重力的方向沒有位移，故重力所做功為0，故B正確。殲-10C水平向右加速飛行，豎直方向沒有加速度，故飛行員不處于超重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤。殲-10C對空氣的作用力與空氣對殲-10C的作用力為一對相互作用力，它們大小相等，故D錯(cuò)誤。2.題目所述聚變反應(yīng)為12H+13H?3.“實(shí)踐25”沿轉(zhuǎn)移軌道Ⅲ無動力到達(dá)C點(diǎn)，只受到萬有引力作用，故機(jī)械能守恒，軌道為橢圓，由開普勒第三定律可得，該運(yùn)動時(shí)間為r14.極板N向極板M運(yùn)動的過程中，電容器充電，電流從右向左流經(jīng)R，故A錯(cuò)誤。電容器電壓不變，而板間距減小，A點(diǎn)電勢降低，場強(qiáng)變大，粒子所受電場力變大，故B錯(cuò)誤，C正確。將保護(hù)電阻R換成二極管后，電容器將不能放電，電流將不能周期變化，不能實(shí)現(xiàn)計(jì)步，故D錯(cuò)誤。5.由光路圖可知，a光折射率大于b光折射率，故A錯(cuò)誤。a光波長小于b光波長，用同一裝置做單縫衍射實(shí)驗(yàn)，a光中央條紋寬度比b光中央條紋寬度小，故B正確。冰晶形狀為長方體，所以兩光均不能在右側(cè)面發(fā)生全反射，故C錯(cuò)誤。a光能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，而b光折射率小于a光折射率，b光不一定能使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)，故D錯(cuò)誤。6.題目中所說電勢差最大，表明該處直徑與電場線平行，該靜電場可以用如圖1的電場線和等勢線表示，電場強(qiáng)度的大小為U0r0，且曲線③對應(yīng)的r取值為r7.未施加外力時(shí)，A、B恰好不下滑，對系統(tǒng)受力分析如圖2甲，由正交分解可得：kx1+μ(mA+mB)gcosθ=(mA+mB)gsinθ，x1為此時(shí)彈簧的形變量，解得kx1=12N；t=0時(shí)，F(xiàn)1=54N，AB一起沿斜面向上勻加速直線運(yùn)動，注意此時(shí)AB所受摩擦力沿斜面向下，受力分析如圖乙，由正交分解可得：F1+8.由題，角頻率ω=2π，故周期T=1.0s，故A正確。驅(qū)動力頻率等于系統(tǒng)固有頻率時(shí)發(fā)生共振，振幅顯著增大，故B正確。9.初態(tài)靜置時(shí)，由活塞平衡，有p0S+mg=p1S，解得p1=1.1×1010.線圈剛進(jìn)入磁場時(shí)，穿過線圈的磁通量增大，由楞次定律可知，感應(yīng)電流的方向?yàn)轫槙r(shí)針abcda，出磁場時(shí)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針adcba，故A正確。線圈在進(jìn)入第一個(gè)條狀勻強(qiáng)磁場的過程中對線圈水平分析，由動量定理有I安=?BIˉLΔt1=mv1?mv0，其中IˉΔt1=Eˉ1R三、非選擇題：本題共5小題，共57分。11.（每空2分，共6分）（1）本步驟是為了判斷電流流入電表方向與電表指針偏轉(zhuǎn)方向的關(guān)系（2）向左（3）C【解析】（1）當(dāng)閉合開關(guān)時(shí)，觀察到電流計(jì)指針向左偏。說明電流從左接線柱進(jìn)入，指針就向左偏。本步驟是為了判斷電流流入電表方向與電表指針偏轉(zhuǎn)方向的關(guān)系。（2）根據(jù)楞次定律可知，此時(shí)感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場方向與原磁場（條形磁鐵的磁場）方向相同，結(jié)合安培定則可確定此時(shí)螺線管中的電流方向，電流計(jì)的指針向左偏。（3）根據(jù)楞次定律可知，此時(shí)感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場方向穿過線圈向上，結(jié)合安培定則可確定此時(shí)螺線管中的電流方向，由于二極管具有單向?qū)щ娦裕虼藷襞軦發(fā)光，燈泡B不發(fā)光。故選C。12．（除特殊標(biāo)注外，每空2分，共9分）（1）C（2）0.500.20（3）M+4【解析】（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接8V左右交流電源，故A錯(cuò)誤。實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車，故B錯(cuò)誤。調(diào)節(jié)細(xì)繩與長木板平行，能保證小車受到的拉力為恒力，故C正確。本題有力傳感器測拉力，不需要小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙桶質(zhì)量，故D錯(cuò)誤。（2）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，可知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔t=5×逐差法可知a=xbd?xob4（3）對小車和沙桶進(jìn)行分析，近似認(rèn)為沙桶總重力等于小車和砝碼所受的合力，根據(jù)牛頓第二定律有ap=2mgM，小車質(zhì)量不變，對沙桶有mg?F13．（10分）（1）系統(tǒng)由H處自由下落，有2gH承重裝置向下運(yùn)動，緩沖裝置的剛性線圈切割磁感線，有E1解得：E（2）承重裝置勻速運(yùn)動，有(M結(jié)合歐姆定律I1解得：v2（3）分析可知，緩沖裝置剛著地時(shí)，承重裝置與雞蛋具有最大的向上加速度，此時(shí)雞蛋受到的沖擊力最大，對承重裝置和雞蛋有F安對雞蛋有N?結(jié)合：F安=NBI0解得：N=評分標(biāo)準(zhǔn)：本題共10分。正確得出①~⑩式各給1分。14.（14分）解：（1）滑桿滑至O點(diǎn)時(shí)，其豎直方向速度為0，所以機(jī)器人的速度為0，二者組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，有mgL解得v=（2）滑桿滑至O點(diǎn)右側(cè)后，當(dāng)二者水平方向速度相等時(shí)，機(jī)器人離平行軌道的距離最小，設(shè)其為d，對于滑桿和機(jī)器人組成的系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)水平方向動量守恒2mv根據(jù)機(jī)械能守恒有12解得：d=（3）當(dāng)機(jī)器人再次到最低點(diǎn)時(shí)速度最大，在最低點(diǎn)，動量和動能守恒2mv12解得：v2