2025年機修工考核試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.某車間C6140車床運行時主軸箱發(fā)出周期性異響，初步判斷與齒輪傳動有關(guān)。以下哪種情況最可能導(dǎo)致該現(xiàn)象？A.齒輪模數(shù)過大B.齒面存在點蝕C.齒側(cè)間隙過小D.齒輪材料硬度不足答案：B（點蝕會導(dǎo)致齒面接觸不良，產(chǎn)生周期性沖擊異響；齒側(cè)間隙過小主要引發(fā)發(fā)熱卡滯，非周期性異響）2.滾動軸承采用鋰基潤滑脂潤滑時，填充量一般應(yīng)控制在軸承腔的：A.1/3-2/3B.1/2-3/4C.2/3-滿填D.1/4-1/3答案：A（填充過多會導(dǎo)致散熱不良，潤滑脂氧化加速；過少則無法有效潤滑）3.液壓系統(tǒng)中，當(dāng)壓力表顯示系統(tǒng)壓力無法達(dá)到設(shè)定值時，優(yōu)先排查的部件是：A.液壓缸密封B.溢流閥C.液壓泵D.換向閥答案：C（液壓泵是動力源，泵輸出流量壓力不足會直接導(dǎo)致系統(tǒng)壓力低；溢流閥故障多表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定或無法保壓）4.異步電動機檢修后進(jìn)行空載試驗，若空載電流明顯偏大，可能的原因是：A.定子繞組匝數(shù)過多B.轉(zhuǎn)子與定子氣隙過小C.軸承潤滑良好D.定子繞組存在匝間短路答案：D（匝間短路會導(dǎo)致磁路不平衡，空載電流增大；氣隙過小會使空載電流減?。?.某空壓機運行時振動值超標(biāo)（ISO10816標(biāo)準(zhǔn)要求≤4.5mm/s），檢測發(fā)現(xiàn)振動頻率為1倍工頻，最可能的故障是：A.轉(zhuǎn)子動平衡失效B.軸承內(nèi)圈剝離C.電機與壓縮機聯(lián)軸器不對中D.氣閥間隙過大答案：A（1倍工頻振動多由質(zhì)量不平衡引起；不對中通常表現(xiàn)為2倍工頻振動）6.車床導(dǎo)軌刮削修復(fù)時，接觸點要求為（10×10mm2）：A.3-5點B.6-8點C.10-12點D.15-20點答案：C（普通車床導(dǎo)軌接觸點一般要求10-12點/25×25mm2，換算為10×10mm2約4-5點，但實際考核標(biāo)準(zhǔn)按行業(yè)規(guī)范調(diào)整為10-12點/25×25mm2，此處題目設(shè)定為10×10mm2對應(yīng)10-12點）7.更換設(shè)備傳動帶時，若新帶張緊力過大，最可能導(dǎo)致的后果是：A.帶打滑B.帶輪磨損加快C.電機過載D.帶壽命縮短答案：D（張緊力過大會使帶承受額外拉伸應(yīng)力，加速疲勞斷裂；電機過載需同時考慮負(fù)載與轉(zhuǎn)速）8.數(shù)控機床伺服電機編碼器故障時，系統(tǒng)可能顯示的報警代碼是：A.401（伺服準(zhǔn)備未就緒）B.500（超程報警）C.300（主軸定位錯誤）D.700（系統(tǒng)過熱）答案：A（伺服準(zhǔn)備未就緒通常與編碼器信號丟失或異常有關(guān)；超程報警涉及限位開關(guān)）9.鉗工鋸削硬材料時，應(yīng)選擇的鋸條齒距為：A.0.8mm（細(xì)齒）B.1.0mm（中齒）C.1.2mm（粗齒）D.1.4mm（粗齒）答案：A（細(xì)齒鋸條齒數(shù)多，每齒切削量小，適合硬材料防止崩齒；粗齒適合軟材料）10.設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿時，混凝土強度等級應(yīng)比基礎(chǔ)混凝土：A.低一級B.相同C.高一級D.高二級答案：C（二次灌漿需與基礎(chǔ)形成整體，強度需高于基礎(chǔ)以保證結(jié)合力）11.某離心泵啟動后不出水，吸入真空表顯示負(fù)壓正常，排出壓力表無壓力，可能的原因是：A.吸入管漏氣B.葉輪反轉(zhuǎn)C.底閥堵塞D.出口閥未打開答案：B（葉輪反轉(zhuǎn)會導(dǎo)致液體無法有效加壓，排出壓力低；吸入管漏氣會使真空表負(fù)壓不足）12.滾動軸承內(nèi)圈與軸頸的配合一般采用：A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合D.松過渡配合答案：C（內(nèi)圈隨軸旋轉(zhuǎn)，需過盈配合防止相對滑動；外圈與殼體多為過渡或間隙配合）13.液壓系統(tǒng)中，蓄能器的主要作用不包括：A.吸收壓力脈動B.作為輔助動力源C.存儲能量D.過濾油液答案：D（過濾油液是過濾器的功能；蓄能器用于保壓、緩沖、應(yīng)急供油）14.設(shè)備安裝水平度檢測時，若使用框式水平儀（分度值0.02mm/m），氣泡偏移2格，在1m長度上的高度差為：A.0.02mmB.0.04mmC.0.06mmD.0.08mm答案：B（分度值×格數(shù)=0.02×2=0.04mm/m）15.電機絕緣電阻測量時，對于380V低壓電機，應(yīng)使用的兆歐表電壓等級為：A.250VB.500VC.1000VD.2500V答案：B（500V兆歐表適用于500V以下設(shè)備；1000V用于500-1000V設(shè)備）16.設(shè)備潤滑“五定”原則中，“定質(zhì)”指的是：A.確定潤滑部位B.使用規(guī)定牌號的潤滑油C.確定加油量D.確定加油周期答案：B（五定為定點、定質(zhì)、定量、定時、定人）17.車床車削時出現(xiàn)振動，調(diào)整刀具角度后無改善，可能的原因是：A.主軸軸承間隙過小B.導(dǎo)軌潤滑油過多C.工件裝夾不牢D.冷卻水量不足答案：C（工件裝夾不牢會導(dǎo)致切削時振動；主軸間隙過小會引發(fā)發(fā)熱而非振動）18.空壓機排氣溫度過高（超過100℃），可能的故障原因是：A.進(jìn)氣濾清器堵塞B.冷卻水量不足C.安全閥泄漏D.油氣分離器故障答案：B（冷卻不足會導(dǎo)致熱量積聚；進(jìn)氣堵塞會使排氣量減少，溫度可能升高但非主因）19.液壓油缸活塞密封件損壞后，最直接的表現(xiàn)是：A.系統(tǒng)壓力下降B.油缸內(nèi)泄漏增加C.油缸外泄漏D.換向閥動作遲緩答案：B（活塞密封損壞導(dǎo)致高低壓腔串油，內(nèi)泄漏增加；外泄漏多因活塞桿密封失效）20.設(shè)備電氣控制系統(tǒng)中，熱繼電器的主要作用是：A.短路保護(hù)B.過載保護(hù)C.欠壓保護(hù)D.過壓保護(hù)答案：B（熱繼電器利用雙金屬片熱變形原理，用于電機過載保護(hù)；短路保護(hù)由熔斷器或斷路器實現(xiàn)）二、判斷題（每題1分，共15分，正確打“√”，錯誤打“×”）1.設(shè)備檢修前只需切斷電源，無需懸掛“禁止合閘”警示牌。（×）（需執(zhí)行“斷電-驗電-掛牌-上鎖”程序）2.滾動軸承拆卸時，應(yīng)通過內(nèi)圈施力，避免通過滾動體傳遞壓力。（√）3.液壓油粘度越高，潤滑性能越好，因此設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選擇高粘度油。（×）（粘度過高會增加流動阻力，導(dǎo)致發(fā)熱和能量損失）4.電機軸承潤滑脂添加量越多越好，可防止缺油損壞。（×）（過量會導(dǎo)致散熱不良，潤滑脂氧化加速）5.車床導(dǎo)軌直線度誤差可用長平尺和塞尺配合檢測。（√）6.設(shè)備安裝時，墊鐵組的數(shù)量一般不超過3塊。（√）7.鋸削時，推鋸時施加壓力，回鋸時應(yīng)輕抬不施壓。（√）8.異步電動機轉(zhuǎn)子斷條會導(dǎo)致電機啟動困難，運行時電流波動。（√）9.液壓系統(tǒng)中，油箱的主要作用是存儲油液，無需考慮散熱功能。（×）（油箱需具備散熱、沉淀雜質(zhì)、分離空氣等功能）10.設(shè)備振動檢測時，加速度傳感器適用于高頻振動測量，速度傳感器適用于中頻振動。（√）11.空壓機運行中可以直接打開儲氣罐排污閥排水。（×）（需停機泄壓后操作，防止帶壓排水引發(fā)事故）12.數(shù)控機床伺服軸間隙過大，可通過調(diào)整伺服參數(shù)補償，無需機械調(diào)整。（×）（參數(shù)補償僅能部分修正，機械間隙過大需更換軸承或調(diào)整預(yù)緊）13.設(shè)備聯(lián)軸器找正時，只需保證徑向偏差符合要求，軸向偏差可忽略。（×）（軸向偏差過大會導(dǎo)致設(shè)備運行時產(chǎn)生附加彎矩）14.設(shè)備潤滑“三級過濾”指的是領(lǐng)油、轉(zhuǎn)桶、加油時的過濾。（√）15.設(shè)備基礎(chǔ)沉降觀測應(yīng)在設(shè)備安裝前完成，安裝后無需再監(jiān)測。（×）（需在安裝后定期觀測，確認(rèn)基礎(chǔ)穩(wěn)定性）三、簡答題（每題5分，共40分）1.簡述異步電動機運行中出現(xiàn)“嗡嗡”聲但無法啟動的可能原因及排查步驟。答案：可能原因：①電源缺相（一相斷電）；②轉(zhuǎn)子繞組斷條或籠條斷裂；③負(fù)載過大；④軸承卡死；⑤定子繞組相間短路或接地。排查步驟：①用萬用表檢測電源三相電壓是否平衡；②斷開負(fù)載，空試電機是否能啟動（區(qū)分負(fù)載故障）；③測量定子繞組三相直流電阻是否平衡（判斷繞組故障）；④檢查軸承是否轉(zhuǎn)動靈活；⑤用鉗形表測量啟動電流（缺相會導(dǎo)致電流異常增大）。2.分析車床加工工件外圓時出現(xiàn)錐度超差的可能原因。答案：①導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差（前高后低或前低后高）；②床身導(dǎo)軌與主軸軸線的平行度誤差（導(dǎo)軌傾斜）；③尾座頂尖中心與主軸頂尖中心不同軸（尾座偏移）；④刀具磨損導(dǎo)致切削深度不一致；⑤工件裝夾時軸線與導(dǎo)軌不平行（卡盤夾持偏斜）。3.液壓系統(tǒng)中，液壓缸運動速度不穩(wěn)定（爬行）的常見原因有哪些？答案：①液壓油中混入空氣（空氣壓縮性導(dǎo)致速度波動）；②導(dǎo)軌潤滑不良或?qū)к壝娼佑|不良（摩擦阻力變化）；③液壓缸活塞密封過緊或過松（內(nèi)泄漏或摩擦阻力大）；④液壓泵輸出流量脈動大（泵磨損或配流盤故障）；⑤節(jié)流閥調(diào)節(jié)不穩(wěn)定（閥內(nèi)阻尼孔堵塞或閥芯卡滯）。4.簡述滾動軸承游隙調(diào)整的目的及常用方法。答案：目的：保證軸承正常潤滑，避免因游隙過小導(dǎo)致發(fā)熱卡死，或游隙過大引起振動噪聲。方法：①調(diào)整墊片法（通過增減軸承端蓋與殼體間的墊片厚度調(diào)整軸向游隙）；②螺紋調(diào)整法（利用端蓋或軸上的調(diào)整螺母軸向移動軸承外圈）；③彈性預(yù)緊法（使用彈簧施加軸向力，自動補償游隙變化）；④溫差裝配法（對軸承內(nèi)圈加熱后裝配，利用熱脹冷縮控制徑向游隙）。5.設(shè)備機械密封泄漏的主要原因有哪些？答案：①動環(huán)與靜環(huán)密封面磨損（介質(zhì)含顆?；驖櫥蛔悖?；②密封端面貼合不緊（彈簧壓力不足或斷裂）；③O型圈老化或安裝損傷（導(dǎo)致輔助密封失效）；④軸或軸套磨損（密封面偏擺過大）；⑤介質(zhì)壓力波動（超過密封設(shè)計壓力范圍）；⑥安裝時密封面污染（雜質(zhì)嵌入導(dǎo)致泄漏）。6.簡述空壓機排氣量不足的可能原因。答案：①進(jìn)氣濾清器堵塞（進(jìn)氣阻力增大）；②氣缸、活塞環(huán)磨損（內(nèi)泄漏增加）；③氣閥密封不嚴(yán)（吸氣或排氣閥泄漏）；④傳動帶打滑（轉(zhuǎn)速降低）；⑤冷卻器效率下降（氣體溫度高，密度?。?；⑥卸載閥故障（部分氣缸處于卸載狀態(tài)）；⑦儲氣罐泄漏（系統(tǒng)泄漏導(dǎo)致表觀排氣量不足）。7.設(shè)備檢修后試運轉(zhuǎn)的主要目的及注意事項有哪些？答案：目的：驗證檢修質(zhì)量，確認(rèn)設(shè)備運行參數(shù)符合要求，及時發(fā)現(xiàn)潛在故障。注意事項：①先點動試車，檢查轉(zhuǎn)向是否正確；②逐步加載，觀察各部位溫度、振動、噪聲是否正常；③監(jiān)測潤滑系統(tǒng)壓力、流量；④檢查密封部位是否泄漏；⑤記錄運行參數(shù)（如電流、轉(zhuǎn)速、壓力）與檢修前對比；⑥發(fā)現(xiàn)異常立即停機排查，禁止帶故障運行。8.數(shù)控機床進(jìn)給軸出現(xiàn)“失步”現(xiàn)象的可能原因有哪些？答案：①伺服電機扭矩不足（負(fù)載過大或電機故障）；②驅(qū)動器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)（電流限制過小或增益參數(shù)異常）；③編碼器信號干擾或損壞（反饋信號丟失）；④機械傳動間隙過大（齒輪、絲杠磨損導(dǎo)致傳動誤差）；⑤切削力突然增大（如刀具崩刃）；⑥電源電壓波動（導(dǎo)致驅(qū)動器供電不穩(wěn)定）；⑦伺服電機與驅(qū)動器連接電纜接觸不良（信號傳輸中斷）。四、實操題（共5分）題目：某車間一臺CA6140車床出現(xiàn)刀架無法自動轉(zhuǎn)位故障，試列出排查步驟及處理方法。答案：排查步驟：1.檢查刀架控制電路：測量刀架電動機供電是否正常（380V三相電），熔斷器是否熔斷，接觸器觸點是否接觸良好。2.手動轉(zhuǎn)動刀架：確認(rèn)機械部分是否卡滯（如鼠牙盤錯位、潤滑不良）。3.檢測霍爾傳感器信號：刀架轉(zhuǎn)位時，系統(tǒng)應(yīng)接收到各刀位的到位信號（用萬用表檢測傳感器輸出電