版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
營改增后交通運輸業(yè)稅收征管難點突破匯報人:XXX時間:20XX.X營改增政策背景01營改增定義與目的營改增即營業(yè)稅改征增值稅,是將以前繳納營業(yè)稅的應稅項目改成繳納增值稅,避免了重復征稅,能更科學合理地對增值部分征稅,促進稅收公平。營改增基本概念改革的核心目標是實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性減稅,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),完善稅收制度,推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,增強企業(yè)競爭力,促進經(jīng)濟的可持續(xù)健康發(fā)展。改革核心目標稅制轉(zhuǎn)型意義重大,完善了增值稅抵扣鏈條,避免部分重復征稅現(xiàn)象,提高企業(yè)財務管理水平,還促進了物流等相關行業(yè)的發(fā)展。稅制轉(zhuǎn)型意義全國實施范圍廣泛,包括眾多交通運輸細分領域,但像鐵路的貨運場站不參加營改增,經(jīng)營快遞業(yè)務暫不納入,國際快運業(yè)務在部分地區(qū)納入。全國實施范圍改革時間線01020304試點啟動時間2013年5月24日,財政部、國家稅務總局印發(fā)相關試點實施辦法,標志著交通運輸業(yè)營改增試點啟動,開啟了稅收改革的新篇章。全面推行階段在試點積累一定經(jīng)驗后進入全面推行階段,將營改增政策在全國范圍內(nèi)鋪開,讓更多企業(yè)適應新的稅收制度,促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。關鍵里程碑事件關鍵里程碑事件包括政策的發(fā)布、試點的成功開展、全面推行的實施等,這些事件逐步推進營改增在交通運輸業(yè)的落地和完善。當前政策狀態(tài)當前政策在不斷完善中,持續(xù)優(yōu)化稅率設置、抵扣規(guī)則等內(nèi)容,同時加強監(jiān)管,確保政策有效執(zhí)行,助力交通運輸業(yè)健康發(fā)展。關鍵政策內(nèi)容01增值稅稅率設置營改增后交通運輸業(yè)增值稅稅率設置有其特殊性,一般納稅人適用11%稅率,小規(guī)模納稅人適用3%征收率。該設置旨在平衡稅收與行業(yè)發(fā)展,合理調(diào)節(jié)稅負。02進項抵扣機制進項抵扣機制是營改增后交通運輸業(yè)稅收的關鍵環(huán)節(jié)。企業(yè)可憑增值稅專用發(fā)票抵扣進項稅額,但受多種因素限制,如偏遠地區(qū)難獲取發(fā)票,導致抵扣不充分。03行業(yè)特殊規(guī)定交通運輸業(yè)存在諸多特殊規(guī)定,如運輸服務分類明確,不同類型適用不同政策;還有免稅政策適用范圍、跨境業(yè)務處理等規(guī)定,以適應行業(yè)特性。04納稅人分類標準納稅人分類標準依據(jù)年應稅銷售額等指標,分為一般納稅人和小規(guī)模納稅人。不同類別納稅人在稅率、計稅方式和發(fā)票使用等方面存在差異,影響企業(yè)稅務處理。對行業(yè)初步影響行業(yè)稅負變化營改增后交通運輸業(yè)稅負變化復雜,部分企業(yè)因試點范圍、進項抵扣不足等因素,初期稅負增加;但隨著試點推進,進項抵扣更充分,稅負有望降低。01020304企業(yè)適應挑戰(zhàn)企業(yè)需適應營改增帶來的挑戰(zhàn),包括規(guī)范財務核算、加強發(fā)票管理、調(diào)整經(jīng)營策略等,以應對稅率變化、抵扣規(guī)則調(diào)整等問題,提升競爭力。政府監(jiān)管調(diào)整政府監(jiān)管需適應營改增后的變化,加強跨區(qū)域管理、發(fā)票監(jiān)管和成本核算監(jiān)督等,同時優(yōu)化政策執(zhí)行,確保稅收征管公平有效。經(jīng)濟效應評估對營改增在交通運輸業(yè)的經(jīng)濟效應評估顯示,雖短期部分企業(yè)稅負增加,但長期有利于完善抵扣鏈條、促進產(chǎn)業(yè)升級和形成公平競爭環(huán)境。交通運輸業(yè)稅收特征02行業(yè)基本特點交通運輸業(yè)具有顯著的流動性強特性,運輸工具??鐓^(qū)域作業(yè),人員和貨物也在不斷流動,這使得稅收征管需打破地域限制,精準掌握稅源動態(tài)。流動性強特性交通運輸業(yè)服務類型豐富多樣,涵蓋客運、貨運、快遞等,不同服務的稅收政策和征管要求有別,增加了稅收征管的復雜性和難度。服務類型多樣該行業(yè)成本結(jié)構(gòu)復雜,包含燃油費、過路費、人工成本、車輛折舊等,各項成本的核算和抵扣規(guī)定不同,給稅收征管的成本核算帶來挑戰(zhàn)。成本結(jié)構(gòu)復雜交通運輸業(yè)存在顯著的區(qū)域差異,不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平、運輸需求和政策執(zhí)行力度不同,使得稅收征管需因地制宜,精準施策。區(qū)域差異顯著營改增前稅收狀況01020304營業(yè)稅征收方式營改增前,交通運輸業(yè)營業(yè)稅多以營業(yè)額為計稅依據(jù),按比例征收,征收方式相對簡單,但存在重復征稅問題,影響企業(yè)發(fā)展。主要稅種稅率營改增前,交通運輸業(yè)主要繳納營業(yè)稅,稅率一般為3%,這種稅率設置在一定程度上影響了行業(yè)的稅負水平和發(fā)展活力。常見征管問題營改增前,交通運輸業(yè)征管常面臨收入確認難、發(fā)票管理亂、成本核算不準等問題,導致稅收征管效率低下和稅收流失。企業(yè)負擔水平營改增前,交通運輸業(yè)受營業(yè)稅重復征稅影響,企業(yè)負擔較重,制約了企業(yè)的設備更新、技術升級和市場拓展。營改增后變化01增值稅適用稅率營改增后,交通運輸業(yè)增值稅一般納稅人稅率為11%,可抵扣進項稅額并開具專票;小規(guī)模納稅人適用3%征收率,不可抵扣,3%專票需到國稅局代開。02抵扣規(guī)則調(diào)整營改增后,運輸企業(yè)可抵扣進項稅額情況有變化。但大型設備多在試點前購置、過路等費用及掛靠模式下被掛靠人難以取得有效憑證,影響抵扣。03發(fā)票管理要求需設計并統(tǒng)一印制貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票。同時要加強監(jiān)管,防止假發(fā)票、虛假抵扣,確保增值稅征收鏈條完整。04稅負優(yōu)化空間運輸企業(yè)可爭取將過路過橋費、油費等納入抵扣鏈條,還可規(guī)范財務核算以獲取更多進項抵扣,從而優(yōu)化自身稅負。行業(yè)特殊政策運輸服務分類交通運輸業(yè)包括陸路、水路、航空和管道運輸服務。不同運輸方式在營改增后的稅負表現(xiàn)有差異,如航空減稅、陸地初期稅負增加。01020304免稅政策適用要明確交通運輸業(yè)中符合免稅政策的具體服務類型,嚴格審核企業(yè)是否滿足免稅條件,防止企業(yè)利用政策漏洞避稅??缇硺I(yè)務處理對于國際快運等跨境運輸業(yè)務,要依據(jù)相關稅收協(xié)定和政策,處理好增值稅的征收、抵扣及退稅等問題,避免雙重征稅。小規(guī)模納稅人條款以年銷售額500萬元為界區(qū)分一般和小規(guī)模納稅人,但標準過高使小規(guī)模納稅人規(guī)模大、征管難,需完善相關條款加強管理。征管難點識別03流動性管理難點交通運輸企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營時,各地稅收政策和征管要求存在差異,企業(yè)需適應不同規(guī)則。且跨區(qū)業(yè)務收入確認、成本核算復雜,增加企業(yè)合規(guī)難度與稅務風險??鐓^(qū)域經(jīng)營挑戰(zhàn)交通運輸業(yè)車輛流動性強,分布范圍廣,稅務部門難以實時追蹤車輛位置與運營情況,這給核實運輸業(yè)務真實性、確定應稅收入帶來挑戰(zhàn)。車輛追蹤困難營改增后,交通運輸業(yè)收入確認受多種因素影響,如運輸方式、結(jié)算時間等。不同業(yè)務模式下收入確認標準難統(tǒng)一,易造成企業(yè)與稅務部門理解分歧。收入確認問題由于行業(yè)流動性強、業(yè)務復雜,稅務稽查人員難以全面掌握企業(yè)經(jīng)營信息。且跨區(qū)域經(jīng)營使稽查涉及多地協(xié)調(diào),增加了稽查工作的時間和成本。稅務稽查難度發(fā)票管理難點01020304電子發(fā)票普及率目前交通運輸業(yè)電子發(fā)票普及率有待提高,部分企業(yè)和消費者仍習慣紙質(zhì)發(fā)票。電子發(fā)票推行過程中,存在系統(tǒng)對接、接受度不高等問題。假票風險控制營改增后,增值稅發(fā)票可抵扣稅款,假票現(xiàn)象時有發(fā)生。稅務部門需加強對發(fā)票真?zhèn)蔚蔫b別能力,企業(yè)也需完善內(nèi)控機制,防范假票風險。抵扣鏈條完整確保交通運輸業(yè)增值稅抵扣鏈條完整是難點。部分成本項目如過路費、燃油費等抵扣規(guī)則復雜,易出現(xiàn)抵扣不足或違規(guī)抵扣情況,影響鏈條完整性。系統(tǒng)兼容性稅務征管系統(tǒng)與企業(yè)財務系統(tǒng)、發(fā)票系統(tǒng)等需實現(xiàn)良好兼容,目前不同系統(tǒng)之間可能存在數(shù)據(jù)交互不暢、信息共享困難等問題,影響征管效率。成本核算難點01燃油費抵扣爭議交通運輸業(yè)中燃油費占成本比重較大,營改增后燃油費抵扣存在諸多爭議。如發(fā)票取得不規(guī)范、燃油使用與運輸業(yè)務關聯(lián)性難界定等,影響企業(yè)成本核算與稅負。02過路費分攤難過路費在交通運輸成本中占比可觀,營改增后其分攤難題凸顯。不同運輸路線、運輸任務的過路費分攤?cè)狈y(tǒng)一標準,增加企業(yè)成本核算復雜度。03人工成本處理人工成本是交通運輸業(yè)重要成本項目,營改增后處理棘手。人工成本無法取得增值稅專用發(fā)票抵扣,且人員流動性大,成本核算與稅務處理困難。04折舊計算復雜交通運輸企業(yè)固定資產(chǎn)多,折舊計算復雜。不同設備折舊方法、年限選擇影響成本與利潤,營改增后稅務處理要求更精確,增加核算難度。政策執(zhí)行難點地方執(zhí)行差異營改增政策在不同地區(qū)執(zhí)行存在差異,各地對政策理解和操作有別。這使跨區(qū)域經(jīng)營企業(yè)面臨不同征管標準,增加企業(yè)合規(guī)難度與成本。01020304企業(yè)理解偏差部分交通運輸企業(yè)對營改增政策理解有偏差,導致稅務處理不合規(guī)。如對稅率適用、抵扣規(guī)則把握不準,增加企業(yè)稅務風險與經(jīng)營成本。監(jiān)管資源不足交通運輸業(yè)企業(yè)數(shù)量多、流動性強,稅務監(jiān)管資源相對不足。難以對企業(yè)經(jīng)營與納稅情況全面監(jiān)控,易出現(xiàn)稅收征管漏洞。合規(guī)成本高營改增后,交通運輸企業(yè)為滿足稅務合規(guī)要求,需投入更多人力、物力。如完善財務制度、加強人員培訓等,增加企業(yè)運營成本。突破策略分析04技術應用策略推廣電子發(fā)票可提升發(fā)票開具效率與合規(guī)性,打通支付、開票與報銷環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)交易數(shù)據(jù)實時共享,防范虛開發(fā)票等風險,還能推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。推廣電子發(fā)票利用GPS追蹤能有效解決交通運輸業(yè)車輛追蹤困難問題,精準掌握車輛位置與行駛軌跡,便于確認收入、進行稅務稽查,提升稅收征管的準確性。GPS追蹤應用稅務部門可依托大數(shù)據(jù)分析,精準識別交通運輸業(yè)異常開票行為,強化風險防控能力,同時根據(jù)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化征管策略,提高征管效率。大數(shù)據(jù)分析云計算平臺能為交通運輸業(yè)稅收征管提供強大的數(shù)據(jù)存儲與計算能力,實現(xiàn)信息的高效處理與共享,助力征管工作的智能化與信息化發(fā)展。云計算平臺政策優(yōu)化策略01020304簡化稅率結(jié)構(gòu)簡化交通運輸業(yè)增值稅稅率結(jié)構(gòu),減少不同服務類型稅率的復雜交叉,讓企業(yè)更易區(qū)分和適用稅率,降低稅務處理難度和企業(yè)合規(guī)成本。明確抵扣規(guī)則明確燃油費、過路費等成本的抵扣規(guī)則,減少抵扣爭議,使企業(yè)清楚知曉可抵扣項目與標準,保障抵扣鏈條完整,促進企業(yè)規(guī)范稅務操作。強化培訓指導對交通運輸企業(yè)和稅務人員強化培訓指導,讓企業(yè)準確理解稅收政策,規(guī)范發(fā)票開具與核算;提升稅務人員征管能力,確保政策執(zhí)行到位。調(diào)整免稅范圍合理調(diào)整交通運輸業(yè)免稅范圍,根據(jù)行業(yè)發(fā)展和實際情況,優(yōu)化免稅政策,減輕企業(yè)負擔,促進交通運輸業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)自律策略01完善內(nèi)控制度企業(yè)應構(gòu)建全面的內(nèi)部控制體系,涵蓋稅務管理各環(huán)節(jié),明確崗位責任,規(guī)范流程操作,加強監(jiān)督與審核,確保稅務處理合規(guī)合法,降低稅務風險。02定期稅務審計定期開展稅務審計,全面審查企業(yè)稅務申報、繳納情況,及時發(fā)現(xiàn)潛在問題與風險點,采取有效措施進行整改,保障企業(yè)稅務管理的準確性與合規(guī)性。03員工培訓加強加強員工稅務培訓,包括稅收政策、法規(guī)解讀,稅務操作流程等內(nèi)容,提升員工業(yè)務能力與稅務意識,確保各項稅務工作準確執(zhí)行。04合規(guī)文化建設企業(yè)應積極培育合規(guī)文化,通過宣傳教育、制度約束等方式,使合規(guī)理念深入人心,讓員工自覺遵守稅收法規(guī),營造良好的企業(yè)稅務環(huán)境。協(xié)同治理策略跨部門合作稅務、交通、公安等多部門應加強合作,建立協(xié)同工作機制,實現(xiàn)信息共享與資源整合,共同解決交通運輸業(yè)稅收征管中的難題,提高征管效率。01020304信息共享機制建立完善的信息共享平臺,打破部門間信息壁壘,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)、稅務信息等的實時共享,為稅收征管提供有力的數(shù)據(jù)支持。行業(yè)協(xié)會作用行業(yè)協(xié)會應充分發(fā)揮橋梁紐帶作用,加強行業(yè)自律,為企業(yè)提供政策咨詢、培訓等服務,協(xié)助政府部門推動稅收政策的落實與完善。公眾監(jiān)督參與鼓勵公眾參與交通運輸業(yè)稅收征管監(jiān)督,設立舉報渠道,對違法行為進行曝光,形成全社會共同監(jiān)督的良好氛圍,促進企業(yè)依法納稅。實際案例探討05物流公司案例該物流公司成立多年,業(yè)務覆蓋陸運、水運等多領域,運輸網(wǎng)絡廣泛。在營改增政策推行后,面臨著適應新稅制的挑戰(zhàn),需調(diào)整財務與運營策略。公司背景介紹可抵扣進項稅額少,因大部分設備在營改增前購置無法抵扣;過路、過橋費支出不能抵扣;掛靠經(jīng)營模式下被掛靠人難以取得合法抵扣憑證,稅負上升。難點具體表現(xiàn)公司優(yōu)化采購流程,盡量獲取可抵扣發(fā)票;加強與供應商合作,規(guī)范票據(jù)管理;合理規(guī)劃運輸路線,降低過路費等不可抵扣成本支出。應對措施實施通過一系列措施,公司稅負有所下降,財務核算更加規(guī)范,運營效率提高。但仍存在部分成本難以抵扣的問題,需持續(xù)改進。效果評估反饋出租車行業(yè)案例01020304行業(yè)特性分析出租車行業(yè)具有運營分散、流動性強、服務對象廣泛等特點。營改增后,面臨著進項抵扣難、發(fā)票管理復雜等稅收征管挑戰(zhàn)。征管問題突出可抵扣進項稅額有限,如燃油費、車輛修理費等獲取抵扣發(fā)票存在困難;司機流動性大,收入確認和稅收征管難度高;虛開發(fā)票風險增加。政策調(diào)整案例某地針對出租車行業(yè)特點,調(diào)整了稅收政策,簡化了小規(guī)模納稅人的征收方式,明確了部分成本的抵扣范圍,提高了行業(yè)納稅遵從度。改進成果展示政策調(diào)整后,出租車行業(yè)稅負減輕,企業(yè)經(jīng)營成本降低,稅收征管效率提高,行業(yè)發(fā)展更加健康有序,司機納稅積極性增強??缇尺\輸案例01國際業(yè)務挑戰(zhàn)國際運輸服務在開展業(yè)務時面臨諸多挑戰(zhàn),如跨境稅收政策差異、境外稅收征管環(huán)境復雜,還需滿足不同運輸方式的資質(zhì)許可,增加運營成本與難度。02稅收協(xié)定應用企業(yè)可依據(jù)相關稅收協(xié)定,在國際運輸服務中合理運用增值稅零稅率政策,減輕稅務負擔,同時要嚴格按協(xié)定規(guī)定的條件和程序操作。03難點突破經(jīng)驗通過吃透稅收政策、建立專業(yè)稅務團隊、加強與境外稅務機關溝通等方式,企業(yè)在國際業(yè)務稅收征管方面摸索出了有效應對境外復雜稅收問題的經(jīng)驗。04未來建議未來應持續(xù)關注國際稅收政策變化,加強國際稅收協(xié)調(diào)合作,推動稅收協(xié)定的完善升級,為交通運輸企業(yè)國際業(yè)務創(chuàng)造更有利的稅收環(huán)境。中小企業(yè)案例小企業(yè)稅負問題營改增后,交通運輸業(yè)小企業(yè)面臨稅負不均衡問題,部分企業(yè)因進項抵扣不足等原因,實際稅負有所增加,制約了企業(yè)的發(fā)展。01020304簡化征收試點針對小企業(yè)稅負問題,可開展簡化征收試點,例如合理調(diào)整稅率計算方式、簡化納稅申報流程,降低小企業(yè)納稅成本與難度。成功模式分享已開展簡化征收試點且取得成效的小企業(yè),其成功模式包括優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)、充分利用稅收優(yōu)惠、加強內(nèi)部稅務管理等,值得借鑒推廣。可推廣性這些成功模式在交通運輸業(yè)小企業(yè)中具有一定的可推廣性,相關部門可總結(jié)經(jīng)驗,結(jié)合不同地區(qū)、企業(yè)特點,逐步擴大適用范圍。學習總結(jié)與測試06關鍵知識點回顧營改增是將營業(yè)稅改為增值稅,對增值額征稅。交通運輸業(yè)納入試點后,征稅范圍涵蓋陸路、水路、航空、管道運輸服務,旨在完善稅制、消除重復征稅。營改增核心內(nèi)容交通運輸業(yè)征管難點諸多,如可抵扣進項稅額少致稅負上升,大型設備前期購置多無法抵扣,掛靠經(jīng)營模式使被掛靠人難獲抵扣憑證。行業(yè)征管難點可通過推廣電子發(fā)票、運用GPS追蹤等技術手段,簡化稅率結(jié)構(gòu)、明確抵扣規(guī)則等優(yōu)化政策,企業(yè)完善內(nèi)控、加強培訓,多部門協(xié)同治理來突破。主要突破策略從實際案例可知,不同運輸企業(yè)面臨的征管問題有共性也有特性,應對措施的效果因企業(yè)而異,為行業(yè)稅收征管提供了經(jīng)驗借鑒。案例啟示常見問題解答01020304稅率確定方法稅率確定需考慮運輸服務類型、企業(yè)規(guī)模及是否為一般納稅人等因素。一般納稅人適用相應增值稅稅率,小規(guī)模納稅人有特定征收率。抵扣注意事項抵扣時要確保取得合法有效憑證,注意費用支出是否在可抵扣范圍內(nèi),如過路、過橋費等部分費用無法抵扣,燃油費等需合規(guī)發(fā)票。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 豐城市行政事業(yè)單位編外人員招聘【5人】筆試備考試題及答案解析
- 2026年杭州市西湖區(qū)青少年宮教師招聘備考題庫(非事業(yè))及完整答案詳解1套
- 2026咸陽長武縣經(jīng)發(fā)集團有限公司招聘(12人)筆試備考試題及答案解析
- 2026青海班瑪縣教育局面向社會招聘工作人員招聘40人筆試備考試題及答案解析
- 2026年江西省贛耘農(nóng)業(yè)科技有限公司社會招聘備考題庫及1套參考答案詳解
- 2025浙江杭州余杭水務有限公司招聘36人筆試參考題庫及答案解析
- 2026年隴南市武都區(qū)第二人民醫(yī)院(武都區(qū)洛塘中心衛(wèi)生院)公開招聘編外護理人員的備考題庫及一套完整答案詳解
- 保定市順平縣事業(yè)單位2026年度公開選調(diào)46名工作人員備考題庫完整答案詳解
- 2026年甘肅省蘭州市皋蘭縣蘭泉污水處理有限責任公司招聘筆試模擬試題及答案解析
- 2026年海門街道第一中心幼兒園悅都天華分園招聘教師備考題庫及參考答案詳解1套
- JTJ-T-257-1996塑料排水板質(zhì)量檢驗標準-PDF解密
- 殘疾人法律維權(quán)知識講座
- 火力發(fā)電廠機組A級檢修監(jiān)理大綱
- 瀝青維護工程投標方案技術標
- 水電站建筑物課程設計
- 兒童行為量表(CBCL)(可打印)
- 硒功能與作用-課件
- 《英語教師職業(yè)技能訓練簡明教程》全冊配套優(yōu)質(zhì)教學課件
- DB53∕T 1034-2021 公路隧道隱蔽工程無損檢測技術規(guī)程
- 同步工程的內(nèi)涵、導入和效果
- DB32∕T 2349-2013 楊樹一元立木材積表
評論
0/150
提交評論