2025年調(diào)車長(連結(jié)員、制動(dòng)員)抽考題庫及答案一、選擇題（每題2分，共40分）1.調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛連掛時(shí)，距離停留車不足（）米須一度停車，確認(rèn)連掛條件后再進(jìn)行連掛。A.3B.5C.10D.15答案：C2.調(diào)車作業(yè)中，使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備時(shí)，連結(jié)員發(fā)出“緊急停車”指令的正確方式是（）。A.連續(xù)按壓紅色緊急按鈕3秒以上B.短按紅色按鈕1次C.長按紅色按鈕直至停車D.先按黃色按鈕再按紅色按鈕答案：A3.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛在一起，并須（）。A.使用鐵鞋防溜B.擰緊兩端車輛人力制動(dòng)機(jī)C.采取防溜措施并放置防溜表示牌D.由調(diào)車長現(xiàn)場監(jiān)護(hù)答案：C4.調(diào)車作業(yè)中，遇天氣惡劣，瞭望距離不足（）米時(shí)，應(yīng)停止調(diào)車作業(yè)。A.20B.50C.100D.200答案：B5.車輛溜入?yún)^(qū)間的應(yīng)急處理中，首先應(yīng)（）。A.報(bào)告車站值班員并通知鄰站B.組織人員使用鐵鞋、止輪器等工具攔停C.關(guān)閉區(qū)間信號機(jī)D.啟動(dòng)區(qū)間防溜應(yīng)急預(yù)案答案：A6.調(diào)車作業(yè)中，“要道還道”制度的核心是（）。A.確保進(jìn)路空閑B.確認(rèn)信號開放C.明確責(zé)任分工D.防止沖突事故答案：D7.制動(dòng)員在作業(yè)前檢查車輛時(shí)，重點(diǎn)需確認(rèn)（）狀態(tài)。A.車鉤、制動(dòng)軟管、人力制動(dòng)機(jī)B.車門、車窗、貨物裝載C.輪對、轉(zhuǎn)向架、軸箱D.車號、定檢標(biāo)記、色票答案：A8.編組超重列車時(shí)，需經(jīng)（）批準(zhǔn)。A.車站調(diào)度員B.列車調(diào)度員C.調(diào)車區(qū)長D.機(jī)務(wù)段調(diào)度答案：B9.調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，調(diào)車指揮人應(yīng)位于（）位置。A.機(jī)車前端右側(cè)B.機(jī)車后端左側(cè)C.車輛前端左側(cè)D.車輛后端右側(cè)答案：A10.車輛防溜時(shí)，使用鐵鞋應(yīng)放置在（）。A.車輪踏面與軌面之間，鞋尖緊貼車輪B.車輪外側(cè)，鞋尖朝向軌道外側(cè)C.車輪內(nèi)側(cè)，鞋尖與車輪留有5-10厘米間隙D.鋼軌頭部外側(cè)，鞋底板與軌面密貼答案：D11.調(diào)車作業(yè)中，變更股道時(shí)，必須取得（）的同意。A.調(diào)車長B.車站值班員C.司機(jī)D.連結(jié)員答案：B12.編組列車時(shí)，關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）輛之內(nèi)。A.1B.2C.3D.4答案：C13.調(diào)車作業(yè)中，推送車輛時(shí)，要先（）。A.試?yán)瑽.檢查制動(dòng)軟管C.確認(rèn)進(jìn)路D.通知司機(jī)答案：A14.調(diào)車作業(yè)中，遇車輛脫軌，應(yīng)立即（）。A.設(shè)置響墩防護(hù)B.報(bào)告車站值班員并通知工務(wù)、電務(wù)部門C.組織人員嘗試復(fù)軌D.移除脫軌車輛答案：B15.調(diào)車作業(yè)中，“十固定”不包括（）。A.固定調(diào)車機(jī)車B.固定作業(yè)區(qū)域C.固定交接班時(shí)間D.固定工具存放地點(diǎn)答案：C16.連結(jié)員在連掛車輛時(shí)，應(yīng)確認(rèn)（）狀態(tài)良好，鉤銷落槽。A.車鉤三態(tài)（開鎖、閉鎖、全開）B.制動(dòng)軟管連接C.人力制動(dòng)機(jī)松開D.車門關(guān)閉答案：A17.調(diào)車作業(yè)中，使用簡易緊急制動(dòng)閥時(shí)，應(yīng)（）。A.持續(xù)拉動(dòng)直至停車B.拉動(dòng)后立即松開C.拉動(dòng)3秒后松開D.與司機(jī)聯(lián)系后操作答案：A18.調(diào)車作業(yè)中，禁止溜放的車輛不包括（）。A.乘坐旅客的車輛B.裝有超限貨物的車輛C.平車D.液化氣體罐車答案：C19.調(diào)車作業(yè)中，機(jī)車車輛必須停在（）內(nèi)方，嚴(yán)禁壓標(biāo)。A.警沖標(biāo)B.信號機(jī)C.道岔D.股道末端答案：A20.調(diào)車作業(yè)結(jié)束后，連結(jié)員需向（）匯報(bào)作業(yè)完成情況及車輛停留位置、防溜措施。A.調(diào)車長B.車站值班員C.司機(jī)D.貨運(yùn)員答案：A二、判斷題（每題1分，共15分）1.調(diào)車作業(yè)中，連結(jié)員可以跨越動(dòng)態(tài)車輛傳遞信號。（）答案：×（禁止跨越動(dòng)態(tài)車輛）2.車輛停留時(shí)，在同一線路內(nèi)停留兩組以上車輛時(shí)，兩組間距離不得少于10米。（）答案：√3.調(diào)車作業(yè)中，使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備時(shí)，可不再使用手信號。（）答案：×（必須與手信號配合使用）4.制動(dòng)員在作業(yè)前應(yīng)檢查鐵鞋、止輪器等防溜工具是否完好。（）答案：√5.調(diào)車作業(yè)中，推送車輛超過5輛時(shí)，必須使用連結(jié)員前端領(lǐng)車。（）答案：×（超過10輛時(shí)需前端領(lǐng)車）6.車輛溜逸時(shí)，現(xiàn)場人員可直接進(jìn)入?yún)^(qū)間攔停，無需防護(hù)。（）答案：×（必須先設(shè)置防護(hù)再處理）7.調(diào)車作業(yè)中，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格按照調(diào)車長的信號指令操作，無需確認(rèn)其他人員信號。（）答案：×（需確認(rèn)調(diào)車指揮人信號，其他人員信號需復(fù)誦）8.編組列車時(shí)，關(guān)門車數(shù)量不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%。（）答案：√9.調(diào)車作業(yè)中，遇軌道電路故障，可僅憑調(diào)車長口頭指令動(dòng)車。（）答案：×（必須確認(rèn)進(jìn)路空閑并人工檢查）10.制動(dòng)員在使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)面向車輛運(yùn)行方向，嚴(yán)禁反方向使用。（）答案：√11.調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)。（）答案：√12.車輛防溜時(shí)，使用人力制動(dòng)機(jī)防溜需擰緊2圈以上。（）答案：×（需達(dá)到“擰緊”狀態(tài)，具體圈數(shù)根據(jù)車型確定）13.調(diào)車作業(yè)中，變更計(jì)劃不超過3鉤時(shí)，可口頭傳達(dá)，無需復(fù)誦。（）答案：×（必須復(fù)誦確認(rèn)）14.調(diào)車作業(yè)中，遇天氣突變，瞭望困難時(shí)，應(yīng)降低速度繼續(xù)作業(yè)。（）答案：×（應(yīng)停止作業(yè)）15.連結(jié)員在摘掛車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉截?cái)嗳T，再摘制動(dòng)軟管。（）答案：×（應(yīng)先摘制動(dòng)軟管，再關(guān)閉截?cái)嗳T）三、簡答題（每題5分，共30分）1.簡述調(diào)車作業(yè)前連結(jié)員的檢查內(nèi)容。答案：①檢查調(diào)車機(jī)車狀態(tài)（燈光、制動(dòng)、鳴笛裝置）；②檢查車輛防溜措施（鐵鞋、人力制動(dòng)機(jī)）是否撤除；③檢查車鉤、制動(dòng)軟管、人力制動(dòng)機(jī)狀態(tài)是否良好；④檢查線路是否空閑，有無障礙物；⑤確認(rèn)調(diào)車計(jì)劃與實(shí)際股道、車數(shù)一致。2.列舉調(diào)車作業(yè)中“十不準(zhǔn)”的具體內(nèi)容（至少5項(xiàng)）。答案：①不準(zhǔn)未通知司機(jī)擅自提鉤；②不準(zhǔn)未確認(rèn)進(jìn)路盲目指揮動(dòng)車；③不準(zhǔn)跨越動(dòng)態(tài)車輛或車鉤；④不準(zhǔn)在道心、軌枕頭上行走；⑤不準(zhǔn)使用折損的鐵鞋或失效的防溜工具；⑥不準(zhǔn)未試?yán)扑蛙囕v；⑦不準(zhǔn)簡化“要道還道”程序；⑧不準(zhǔn)臆測行車；⑨不準(zhǔn)擅自變更調(diào)車計(jì)劃；⑩不準(zhǔn)在車輛移動(dòng)中調(diào)整鉤位。3.調(diào)車作業(yè)中發(fā)生車輛溜逸時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)如何處理？答案：①立即使用無線設(shè)備通知調(diào)車長、司機(jī)及車站值班員；②在溜逸方向的前方線路設(shè)置響墩、鐵鞋等攔停工具；③若溜入?yún)^(qū)間，立即報(bào)告鄰站封鎖區(qū)間；④組織人員沿線路追趕，使用人力制動(dòng)機(jī)或緊急制動(dòng)閥停車；⑤記錄溜逸時(shí)間、地點(diǎn)、車輛數(shù)及處理過程，事后分析原因。4.簡述制動(dòng)員在車輛連掛后的作業(yè)流程。答案：①確認(rèn)車鉤完全連掛（鉤銷落槽、鉤舌密貼）；②連接制動(dòng)軟管并確認(rèn)連接狀態(tài)（無漏風(fēng)、接口嚴(yán)密）；③開放截?cái)嗳T，檢查制動(dòng)主管貫通；④向調(diào)車長匯報(bào)連掛完畢；⑤根據(jù)需要調(diào)整車輛位置，確保符合編組要求；⑥配合司機(jī)進(jìn)行簡略試驗(yàn)（制動(dòng)、緩解狀態(tài)確認(rèn)）。5.調(diào)車作業(yè)中，遇無線調(diào)車燈顯設(shè)備故障時(shí)的應(yīng)急措施。答案：①立即使用手信號替代，調(diào)車長與司機(jī)確認(rèn)信號方式；②停止使用無線設(shè)備，改用旗、燈手信號指揮；③作業(yè)前與司機(jī)核對信號含義（晝間旗語、夜間燈光）；④控制作業(yè)速度（不得超過15km/h）；⑤故障設(shè)備交檢修部門處理，記錄故障時(shí)間及現(xiàn)象；⑥作業(yè)結(jié)束后總結(jié)，避免類似問題。6.簡述調(diào)車作業(yè)中“防溜雙確認(rèn)”制度的具體要求。答案：①車輛停留后，制動(dòng)員與連結(jié)員共同確認(rèn)防溜措施（鐵鞋位置、人力制動(dòng)機(jī)擰緊狀態(tài)、止輪器放置）；②調(diào)車長與司機(jī)共同確認(rèn)車輛已采取防溜，方可摘開機(jī)車；③編組或解體完畢后，調(diào)車長與車站值班員共同確認(rèn)停留車位置、防溜措施符合規(guī)定；④交接班時(shí)，交班與接班人員共同檢查防溜狀態(tài)并簽字確認(rèn)。四、案例分析題（每題10分，共15分）案例1：某站調(diào)車作業(yè)中，連結(jié)員張某在連掛2輛空敞車時(shí)，未檢查車鉤狀態(tài)，盲目指揮司機(jī)推進(jìn)，導(dǎo)致車鉤未完全連掛，車輛在運(yùn)行中分離，與后方停留車發(fā)生輕微碰撞。分析事故原因及預(yù)防措施。答案：原因：①連結(jié)員未執(zhí)行“車鉤三態(tài)檢查”（未確認(rèn)閉鎖狀態(tài)）；②簡化作業(yè)流程，未確認(rèn)連掛狀態(tài)即指揮動(dòng)車；③安全意識淡薄，忽視關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查。預(yù)防措施：①強(qiáng)化連結(jié)員“車鉤三態(tài)”檢查培訓(xùn)，明確“先檢查后連掛”流程；②調(diào)車長加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，對關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)（連掛、摘解）進(jìn)行復(fù)核；③推行“雙人互控”，連結(jié)員檢查后由調(diào)車長二次確認(rèn)；④事故案例警示教育，提升作業(yè)人員責(zé)任意識。案例2：冬季調(diào)車作業(yè)中，制動(dòng)員李某在使用人力制動(dòng)機(jī)時(shí)，因鋼軌結(jié)冰，車輛溜逸速度過快，未能及時(shí)停車，導(dǎo)致車輛溜入鄰線與調(diào)車機(jī)車側(cè)面沖突。分析事故原因及處理措施。答案：原因：①未考慮冬季天氣影響（鋼軌結(jié)冰降低摩擦力），未采取額外防溜措施（如雙鐵鞋、止輪器）；②人力制動(dòng)機(jī)使用不熟練，未能有效控制速度；③作業(yè)前未檢查線路狀態(tài)（結(jié)冰情況），風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判不足。處理措施：①立即封鎖鄰線，檢查機(jī)車、車輛損傷情況；②組織人員對溜逸車輛進(jìn)行防溜（增設(shè)鐵鞋、擰緊人力制動(dòng)機(jī)）；③聯(lián)系工務(wù)部門處理結(jié)冰鋼軌（撒沙、除冰）；④對制動(dòng)員進(jìn)行冬季作業(yè)專項(xiàng)培訓(xùn)（防溜工具使用、天氣影響應(yīng)對）；⑤修訂冬季調(diào)車作業(yè)細(xì)則，明確結(jié)冰線路防溜“雙措施”要求。案例3：調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車長王某口頭變更原計(jì)劃中的2鉤作業(yè)，未要求連結(jié)員復(fù)誦，連結(jié)員誤將車輛掛入錯(cuò)誤股道，導(dǎo)致編組錯(cuò)誤。分