PAGE飛機(jī)值班制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)一、總則（一）目的為了確保飛機(jī)值班工作的安全、高效、有序進(jìn)行，保障飛行任務(wù)的順利完成，特制定本飛機(jī)值班制度規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)旨在明確飛機(jī)值班人員的職責(zé)、工作流程以及相關(guān)要求，規(guī)范值班行為，提高值班質(zhì)量，減少安全風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公司/組織的正常運(yùn)營秩序。（二）適用范圍本制度適用于公司/組織內(nèi)所有參與飛機(jī)值班工作的人員，包括但不限于飛行機(jī)組人員、機(jī)務(wù)維修人員、航務(wù)保障人員、簽派人員以及其他相關(guān)支持崗位人員。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將飛行安全放在首位，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定和操作規(guī)程，確保飛機(jī)運(yùn)行過程中的人員和財(cái)產(chǎn)安全。2.職責(zé)明確原則：明確各值班崗位的職責(zé)和權(quán)限，避免職責(zé)不清導(dǎo)致的工作失誤或推諉現(xiàn)象，確保各項(xiàng)工作有序開展。3.高效協(xié)作原則：強(qiáng)調(diào)各值班崗位之間的協(xié)同配合，建立良好的溝通機(jī)制，確保信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確，工作銜接順暢高效，共同保障飛行任務(wù)的順利執(zhí)行。4.依法依規(guī)原則：嚴(yán)格遵循國家相關(guān)法律法規(guī)、民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及公司/組織內(nèi)部的規(guī)章制度，依法依規(guī)開展飛機(jī)值班工作。二、值班人員職責(zé)（一）飛行機(jī)組人員職責(zé)1.機(jī)長(zhǎng)職責(zé)全面負(fù)責(zé)飛行任務(wù)的組織、實(shí)施和指揮，是飛行安全的第一責(zé)任人。飛行前，認(rèn)真研究飛行計(jì)劃，熟悉航線、天氣等情況，制定飛行預(yù)案，合理安排機(jī)組人員分工。飛行過程中，嚴(yán)格監(jiān)控飛行儀表和設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)準(zhǔn)確判斷和處理各種飛行異常情況，確保飛行安全。與地面保障部門保持密切溝通，協(xié)調(diào)解決飛行過程中出現(xiàn)的問題，及時(shí)反饋飛行動(dòng)態(tài)。飛行結(jié)束后，組織機(jī)組人員進(jìn)行飛行總結(jié)，分析存在的問題，提出改進(jìn)措施，并向上級(jí)報(bào)告飛行情況。2.副駕駛職責(zé)協(xié)助機(jī)長(zhǎng)完成飛行任務(wù)，按照機(jī)長(zhǎng)的指令進(jìn)行操作，確保飛行操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。飛行前，協(xié)助機(jī)長(zhǎng)做好飛行準(zhǔn)備工作，熟悉飛行計(jì)劃和相關(guān)資料。飛行過程中，密切關(guān)注飛行儀表和設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告異常情況，配合機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行決策和處置。負(fù)責(zé)與客艙機(jī)組人員的溝通協(xié)調(diào)，確?？团摪踩头?wù)工作的正常開展。參與飛行總結(jié)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自身飛行技能和應(yīng)急處置能力。（二）機(jī)務(wù)維修人員職責(zé)1.飛機(jī)維護(hù)值班人員職責(zé)負(fù)責(zé)飛機(jī)日常維護(hù)工作的組織和實(shí)施，確保飛機(jī)處于適航狀態(tài)。按照維護(hù)手冊(cè)和操作規(guī)程，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行定期檢查、保養(yǎng)和維修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除飛機(jī)故障和隱患。認(rèn)真填寫維護(hù)記錄，詳細(xì)記錄飛機(jī)維護(hù)情況，包括維護(hù)時(shí)間、內(nèi)容、更換部件等信息，確保維護(hù)記錄真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。對(duì)飛機(jī)維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)的重大問題或隱患，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，并采取有效的臨時(shí)措施，防止問題擴(kuò)大。協(xié)助飛行機(jī)組進(jìn)行飛行前和飛行后的檢查工作，為飛行任務(wù)提供技術(shù)支持。2.故障維修值班人員職責(zé)接到飛機(jī)故障報(bào)告后，迅速響應(yīng)，及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障診斷和排除。運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技能，準(zhǔn)確判斷故障原因，制定合理的維修方案，確?？焖?、有效地修復(fù)飛機(jī)故障。在維修過程中，嚴(yán)格遵守維修工藝和安全操作規(guī)程，確保維修質(zhì)量和人員安全。維修完成后，對(duì)維修結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真檢查和測(cè)試，確保飛機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行，并向相關(guān)部門報(bào)告故障維修情況。對(duì)飛機(jī)故障進(jìn)行分析總結(jié)，提出改進(jìn)措施和建議，防止類似故障再次發(fā)生。（三）航務(wù)保障人員職責(zé)1.簽派人員職責(zé)根據(jù)飛行任務(wù)要求和飛機(jī)性能、氣象條件等因素，合理制定飛行計(jì)劃，包括航線安排、起飛降落時(shí)間、燃油配載等。對(duì)飛行計(jì)劃進(jìn)行嚴(yán)格審核，確保飛行計(jì)劃符合安全、經(jīng)濟(jì)、高效的原則，符合相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整飛行計(jì)劃，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，如天氣變化、空中交通管制等。與飛行機(jī)組、機(jī)務(wù)維修人員、機(jī)場(chǎng)管制部門等保持密切溝通，協(xié)調(diào)解決飛行過程中的各種問題，確保飛行任務(wù)順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)收集、整理和分析飛行數(shù)據(jù)，為飛行安全管理提供決策支持。2.氣象預(yù)報(bào)人員職責(zé)負(fù)責(zé)收集、分析和發(fā)布?xì)庀笮畔?，為飛行任務(wù)提供準(zhǔn)確的氣象預(yù)報(bào)服務(wù)。運(yùn)用專業(yè)氣象知識(shí)和技術(shù)手段，對(duì)天氣變化趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，及時(shí)發(fā)布重要天氣預(yù)警信息，為飛行計(jì)劃的制定和調(diào)整提供依據(jù)。與機(jī)場(chǎng)氣象部門保持密切聯(lián)系，獲取最新的氣象數(shù)據(jù)，確保氣象預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。對(duì)氣象預(yù)報(bào)工作進(jìn)行總結(jié)和評(píng)估，不斷提高氣象預(yù)報(bào)的質(zhì)量和水平。（四）其他支持崗位人員職責(zé)1.客艙服務(wù)人員職責(zé)在飛行前，做好客艙準(zhǔn)備工作，包括檢查客艙設(shè)備、擺放服務(wù)用品、熟悉應(yīng)急程序等。為乘客提供優(yōu)質(zhì)的客艙服務(wù)，包括餐飲服務(wù)、安全指導(dǎo)、協(xié)助乘客登機(jī)和下機(jī)等，確保乘客的舒適和安全。飛行過程中，密切關(guān)注客艙動(dòng)態(tài)，及時(shí)處理乘客提出的問題和需求，維護(hù)客艙秩序。協(xié)助飛行機(jī)組進(jìn)行應(yīng)急處置工作，如在緊急情況下組織乘客疏散、提供必要的幫助等。飛行結(jié)束后，做好客艙清潔和設(shè)備整理工作，總結(jié)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。2.地面保障人員職責(zé)負(fù)責(zé)飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)的地面保障工作，包括引導(dǎo)飛機(jī)停放、裝卸行李貨物、提供加油服務(wù)等。確保地面保障設(shè)備和設(shè)施的正常運(yùn)行，為飛機(jī)的起降和維護(hù)提供良好的條件。與飛行機(jī)組、機(jī)務(wù)維修人員等密切配合，及時(shí)完成各項(xiàng)地面保障任務(wù)，確保飛行任務(wù)按時(shí)順利執(zhí)行。對(duì)地面保障工作進(jìn)行安全檢查和質(zhì)量控制，防止因地面保障原因引發(fā)安全事故。三、值班工作流程（一）飛行前準(zhǔn)備1.機(jī)組人員準(zhǔn)備接到飛行任務(wù)通知后，機(jī)長(zhǎng)組織機(jī)組人員召開飛行準(zhǔn)備會(huì)，明確飛行任務(wù)、航線特點(diǎn)、天氣情況、應(yīng)急處置預(yù)案等信息。機(jī)組人員各自進(jìn)行飛行資料的準(zhǔn)備，包括航線圖、氣象預(yù)報(bào)、飛行計(jì)劃等，熟悉飛行任務(wù)要求和相關(guān)注意事項(xiàng)。機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)機(jī)組人員進(jìn)行飛行前協(xié)同準(zhǔn)備，模擬飛行過程中的各種情況，明確各成員的職責(zé)和操作流程，確保協(xié)同配合順暢。2.機(jī)務(wù)維修人員準(zhǔn)備根據(jù)飛行任務(wù)安排，制定飛機(jī)維護(hù)計(jì)劃，確定維護(hù)項(xiàng)目和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。準(zhǔn)備好所需的維護(hù)工具、設(shè)備和零部件，確保其性能良好、數(shù)量充足。維修人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括外觀檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查、航電系統(tǒng)檢查等，確保飛機(jī)處于適航狀態(tài)，并填寫維護(hù)記錄。3.航務(wù)保障人員準(zhǔn)備簽派人員根據(jù)飛行任務(wù)要求和相關(guān)信息，制定詳細(xì)的飛行計(jì)劃，包括航線、起降時(shí)間、燃油配載等，并進(jìn)行審核和批準(zhǔn)。氣象預(yù)報(bào)人員收集、分析最新的氣象信息，發(fā)布準(zhǔn)確的氣象預(yù)報(bào)，為飛行計(jì)劃提供參考。航務(wù)保障人員與飛行機(jī)組、機(jī)務(wù)維修人員等進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，確保各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒，飛行計(jì)劃符合要求。（二）飛行過程監(jiān)控1.機(jī)組人員監(jiān)控飛行過程中，機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面監(jiān)控飛行狀態(tài)，嚴(yán)格按照飛行計(jì)劃和操作規(guī)程進(jìn)行飛行操作。機(jī)組人員密切關(guān)注飛行儀表、設(shè)備運(yùn)行狀況以及客艙情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告異常情況。遇到突發(fā)天氣、空中交通管制等情況，機(jī)長(zhǎng)及時(shí)與地面管制部門溝通協(xié)調(diào)，采取合理的應(yīng)對(duì)措施，確保飛行安全。2.機(jī)務(wù)維修人員監(jiān)控機(jī)務(wù)維修人員通過飛機(jī)維護(hù)系統(tǒng)或現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式，實(shí)時(shí)監(jiān)控飛機(jī)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障隱患。對(duì)飛行過程中出現(xiàn)的飛機(jī)故障，維修人員按照應(yīng)急預(yù)案迅速響應(yīng)，及時(shí)進(jìn)行故障診斷和排除，確保飛機(jī)安全運(yùn)行。3.航務(wù)保障人員監(jiān)控簽派人員實(shí)時(shí)跟蹤飛行計(jì)劃的執(zhí)行情況，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整飛行計(jì)劃，確保飛行任務(wù)順利進(jìn)行。氣象預(yù)報(bào)人員持續(xù)關(guān)注天氣變化，及時(shí)向飛行機(jī)組提供最新的氣象信息，為飛行決策提供支持。（三）飛行后總結(jié)1.機(jī)組人員總結(jié)飛行結(jié)束后，機(jī)長(zhǎng)組織機(jī)組人員進(jìn)行飛行總結(jié)，回顧飛行過程中的操作情況、遇到的問題以及應(yīng)對(duì)措施。機(jī)組人員各自分享飛行感受和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析存在的不足之處，提出改進(jìn)建議。機(jī)長(zhǎng)整理飛行總結(jié)報(bào)告，向上級(jí)匯報(bào)飛行情況，包括飛行任務(wù)完成情況、安全狀況、存在問題及改進(jìn)措施等。2.機(jī)務(wù)維修人員總結(jié)維修人員對(duì)飛機(jī)維護(hù)和故障維修情況進(jìn)行總結(jié)，分析維修過程中存在的問題，評(píng)估維修質(zhì)量和效率。統(tǒng)計(jì)飛機(jī)故障發(fā)生的頻次、原因等信息，提出針對(duì)性的改進(jìn)措施，如優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃、加強(qiáng)設(shè)備檢查等，以降低飛機(jī)故障率。將總結(jié)報(bào)告提交給相關(guān)部門，為飛機(jī)維護(hù)管理提供參考依據(jù)。3.航務(wù)保障人員總結(jié)簽派人員對(duì)飛行計(jì)劃的制定和執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié)，評(píng)估飛行計(jì)劃的合理性和準(zhǔn)確性。分析在飛行過程中因氣象變化、空中交通管制等因素對(duì)飛行計(jì)劃的影響，總結(jié)應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)方法。氣象預(yù)報(bào)人員總結(jié)氣象預(yù)報(bào)工作的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，分析預(yù)報(bào)誤差原因，提出改進(jìn)氣象預(yù)報(bào)技術(shù)和方法的建議。四、值班紀(jì)律與要求（一）值班紀(jì)律1.按時(shí)值班：值班人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定的值班時(shí)間到崗，不得遲到、早退或擅自離崗。如有特殊情況需要請(qǐng)假或調(diào)班，必須提前向上級(jí)報(bào)告并獲得批準(zhǔn)。2.堅(jiān)守崗位：值班期間，值班人員要堅(jiān)守崗位，不得從事與值班工作無關(guān)的事情，確保能夠及時(shí)處理各種突發(fā)情況。3.嚴(yán)格保密：值班人員要嚴(yán)格遵守保密規(guī)定，不得泄露飛行任務(wù)、飛機(jī)運(yùn)行狀況、公司/組織內(nèi)部信息等機(jī)密信息。4.遵守規(guī)定：值班人員要嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)、民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及公司/組織的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范自身行為。（二）工作要求1.認(rèn)真負(fù)責(zé)：值班人員要認(rèn)真履行職責(zé)，對(duì)待每一項(xiàng)工作任務(wù)都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，確保工作質(zhì)量。2.積極主動(dòng)：在工作中要積極主動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并主動(dòng)解決問題，不得推諉扯皮。3.團(tuán)結(jié)協(xié)作：強(qiáng)調(diào)各值班崗位之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持配合，共同完成飛行值班任務(wù)。4.持續(xù)學(xué)習(xí)：鼓勵(lì)值班人員不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能，提高自身業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，適應(yīng)不斷變化的工作要求。五、培訓(xùn)與考核（一）培訓(xùn)1.定期培訓(xùn)：公司/組織定期組織飛機(jī)值班人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括飛行安全知識(shí)、操作技能、應(yīng)急處置方法、法律法規(guī)等。2.專項(xiàng)培訓(xùn)：根據(jù)實(shí)際工作需要，針對(duì)特定的業(yè)務(wù)領(lǐng)域或問題，開展專項(xiàng)培訓(xùn)，提高值班人員的專業(yè)能力。3.模擬演練：定期組織模擬演練，模擬各種飛行突發(fā)情況，檢驗(yàn)值班人員的應(yīng)急處置能力和協(xié)同配合能力，通過演練發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改進(jìn)。（二）考核1.定期考核：定期對(duì)值班人員進(jìn)行業(yè)務(wù)考核，考核內(nèi)容包括理論知識(shí)、操作技能、工作表現(xiàn)等方面。2.飛行考核：對(duì)飛行機(jī)組人員進(jìn)行飛行考核，考核其飛行技術(shù)水平、應(yīng)急處置能力、飛行安全意識(shí)等。3.考核結(jié)果應(yīng)用：將考核結(jié)果與值班人員的績(jī)效、晉升、獎(jiǎng)勵(lì)等掛鉤，激勵(lì)值班人員不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。六、應(yīng)急處置（一）應(yīng)急預(yù)案制定1.總體預(yù)案：制定飛機(jī)值班應(yīng)急處置總體預(yù)案，明確應(yīng)急處置的基本原則、組織架構(gòu)、響應(yīng)程序等。2.專項(xiàng)預(yù)案：針對(duì)不同類型的突發(fā)事件，如飛機(jī)故障、惡劣天氣、空中交通管制等，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，詳細(xì)規(guī)定應(yīng)急處置的具體措施和流程。（二）應(yīng)急處置流程1.事件報(bào)告：值班人員在發(fā)現(xiàn)或接到突發(fā)事件信息后，應(yīng)立即向上級(jí)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括事件類型、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、影響程度等。2.應(yīng)急響應(yīng)：上級(jí)接到報(bào)告后，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織相關(guān)人員成立應(yīng)急處置小組，明確各成員的職責(zé)和任務(wù)。3.處置措施：應(yīng)急處置小組根據(jù)事件情況，采取相應(yīng)的處置