2025年高職（通信技術(shù)）移動(dòng)通信技術(shù)專項(xiàng)測(cè)試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）（總共20題，每題2分，每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)）1.移動(dòng)通信系統(tǒng)中，用于實(shí)現(xiàn)多址接入的技術(shù)是（）A.調(diào)制技術(shù)B.編碼技術(shù)C.多址技術(shù)D.復(fù)用技術(shù)答案：C2.以下哪種移動(dòng)通信制式是目前全球應(yīng)用最廣泛的（）A.GSMB.CDMAC.WCDMAD.LTE答案：D3.在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中，基站控制器的英文縮寫是（）A.BTSB.MSCC.BSCD.SGSN答案：C4.移動(dòng)通信系統(tǒng)中的頻率復(fù)用是為了（）A.提高頻譜利用率B.增加發(fā)射功率C.降低干擾D.提高通信質(zhì)量答案：A5.以下哪種調(diào)制方式具有較強(qiáng)的抗衰落能力（）A.ASKB.FSKC.PSKD.QPSK答案：D6.移動(dòng)通信中的分集技術(shù)不包括（）A.空間分集B.時(shí)間分集C.頻率分集D.碼分分集答案：D7.第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是（）A.高速數(shù)據(jù)傳輸B.語音質(zhì)量高C.頻譜利用率低D.保密性差答案：A8.在LTE系統(tǒng)中，下行鏈路采用的多址接入技術(shù)是（）A.OFDMAB.SC-FDMAC.TDMAD.CDMA答案：A9.移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的核心網(wǎng)主要負(fù)責(zé)（）A.無線接入B.信號(hào)調(diào)制解調(diào)C.數(shù)據(jù)交換和傳輸D.天線發(fā)射答案：C10.以下哪種技術(shù)可以提高移動(dòng)通信系統(tǒng)的容量（）A.功率控制B.小區(qū)分裂C.信道編碼D.均衡技術(shù)答案：B11.移動(dòng)通信系統(tǒng)中的切換技術(shù)主要用于（）A.提高信號(hào)強(qiáng)度B.保證通信的連續(xù)性C.降低干擾D.增加系統(tǒng)容量答案：B12.在GSM系統(tǒng)中，每個(gè)載頻的帶寬是（）A.200kHzB.200MHzC.20kHzD.2MHz答案：C13.以下哪種移動(dòng)通信技術(shù)支持高清語音通話（）A.2GB.3GC.4GD.5G答案：D14.移動(dòng)通信系統(tǒng)中的信令信道主要用于傳輸（）A.用戶數(shù)據(jù)B.語音信號(hào)C.控制信息D.圖像數(shù)據(jù)答案：C15.在CDMA系統(tǒng)中，采用的擴(kuò)頻碼是（）A.Walsh碼B.卷積碼C.Turbo碼D.漢明碼答案：A16.移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中的基站天線增益通常用（）表示A.dBmB.dBiC.WD.mW答案：B17.以下哪種技術(shù)可以有效降低移動(dòng)通信系統(tǒng)中的碼間干擾（）A.均衡技術(shù)B.分集技術(shù)C.功率控制技術(shù)D.信道編碼技術(shù)答案：A18.5G網(wǎng)絡(luò)的主要應(yīng)用場(chǎng)景不包括（）A.增強(qiáng)移動(dòng)寬帶B.大規(guī)模機(jī)器通信C.低時(shí)延高可靠通信D.視頻通話答案：D19.在移動(dòng)通信系統(tǒng)中，用于實(shí)現(xiàn)信號(hào)放大和轉(zhuǎn)發(fā)的設(shè)備是（）A.基站B.直放站C.交換機(jī)D.路由器答案：B20.移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)不包括（）A.更高的頻段B.更低的功耗C.更復(fù)雜的技術(shù)D.更廣泛的應(yīng)用答案：C第II卷（非選擇題共60分）（一）填空題（共10分）（總共5空，每空2分，請(qǐng)將答案填在橫線上）1.移動(dòng)通信系統(tǒng)主要由______、______和______三部分組成。答案：移動(dòng)臺(tái)、基站子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)2.4G網(wǎng)絡(luò)的核心技術(shù)是______。答案：LTE3.移動(dòng)通信中的衰落主要包括______衰落和______衰落。答案：快衰落、慢衰落4.在移動(dòng)通信系統(tǒng)中，常用的信道編碼方式有______和______。答案：卷積碼、Turbo碼5.5G網(wǎng)絡(luò)的頻段范圍一般在______GHz以上。答案：3（二）簡(jiǎn)答題（共2兩題，每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述移動(dòng)通信系統(tǒng)中多址技術(shù)的分類及特點(diǎn)。答案：多址技術(shù)主要包括頻分多址（FDMA）：不同用戶占用不同的頻率資源；時(shí)分多址（TDMA）：不同用戶在不同的時(shí)隙使用相同的頻率；碼分多址（CDMA）：不同用戶通過不同的編碼序列來區(qū)分。FDMA技術(shù)簡(jiǎn)單，但頻譜利用率低；TDMA頻譜利用率較高，可實(shí)現(xiàn)時(shí)隙動(dòng)態(tài)分配；CDMA具有抗干擾能力強(qiáng)、保密性好等優(yōu)點(diǎn)。2.說明LTE系統(tǒng)中下行物理信道的類型及作用。答案：LTE系統(tǒng)下行物理信道包括物理下行共享信道（PDSCH），用于傳輸用戶數(shù)據(jù)；物理下行控制信道（PDCCH），用于傳輸下行控制信息，如調(diào)度信息等；物理廣播信道（PBCH），用于傳輸系統(tǒng)廣播信息；物理控制格式指示信道（PCFICH），用于指示PDCCH占用的符號(hào)數(shù)；物理HARQ指示信道（PHICH），用于反饋HARQ信息。（三）分析題（共15分）閱讀以下材料，回答問題。材料：在某移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中，基站發(fā)射功率為40dBm，天線增益為15dBi，手機(jī)接收靈敏度為-100dBm，傳播損耗為120dBm，系統(tǒng)噪聲系數(shù)為5dB。問題：計(jì)算該移動(dòng)通信鏈路的余量。答案：首先計(jì)算基站的等效全向輻射功率（EIRP），EIRP=發(fā)射功率+天線增益=40+15=55dBm。然后計(jì)算接收端的信干噪比（SINR），SINR=EIRP-傳播損耗-接收靈敏度-系統(tǒng)噪聲系數(shù)=55-120-(-100)-5=30dBm。鏈路余量=SINR-系統(tǒng)要求的最小SINR（假設(shè)為0dB）=30dB。（四）論述題（共15分）闡述5G網(wǎng)絡(luò)相比4G網(wǎng)絡(luò)在技術(shù)和性能上的提升，并舉例說明5G在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)。答案：5G網(wǎng)絡(luò)在技術(shù)上采用了更高的頻段、更先進(jìn)的多址接入技術(shù)（如大規(guī)模MIMO）、更高效的編碼調(diào)制技術(shù)等。性能上，5G實(shí)現(xiàn)了更高的速率，如峰值速率可達(dá)20Gbps以上；更低的時(shí)延，端到端時(shí)延可低至1ms以內(nèi)；更大的容量，可支持更多的設(shè)備連接。在實(shí)際應(yīng)用中，5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高速可靠通信，如遠(yuǎn)程控制工業(yè)機(jī)器人；在智能交通方面，可實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的實(shí)時(shí)通信，提高交通效率和安全性；在智能家居中，能實(shí)現(xiàn)更智能的設(shè)備互聯(lián)互通和遠(yuǎn)程控制，提供更便捷的生活體驗(yàn)。（五）設(shè)計(jì)題（共10分）設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，包括核心網(wǎng)、基站子系統(tǒng)和移動(dòng)臺(tái)，并說明各部分的功能及相互關(guān)系。答案：核心網(wǎng)包括移動(dòng)交換中心（MSC）、歸屬位置寄存器（HLR）、拜訪位置寄存器（VLR）等。MSC負(fù)責(zé)移動(dòng)用戶之間的通信連接、呼叫控制等；HLR存儲(chǔ)用戶的基本信息；VLR存儲(chǔ)用戶在當(dāng)前位置的相關(guān)信息?；咀酉到y(tǒng)包括基