2025年中職第一學(xué)年（民航通信技術(shù)）民航通信設(shè)備維護(hù)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題，每題2分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi))1.民航通信設(shè)備維護(hù)中，對(duì)于天線的維護(hù)，重點(diǎn)在于（）A.檢查外觀是否有損壞B.測(cè)試天線的發(fā)射功率C.調(diào)整天線的方向D.以上都是2.以下哪種設(shè)備不屬于民航通信的終端設(shè)備（）A.甚高頻電臺(tái)B.衛(wèi)星電話C.數(shù)據(jù)終端D.對(duì)講機(jī)3.民航通信設(shè)備的接地系統(tǒng)，其主要作用是（）A.防止設(shè)備漏電B.提高設(shè)備的穩(wěn)定性C.增強(qiáng)信號(hào)強(qiáng)度D.減少電磁干擾4.對(duì)于民航通信設(shè)備中的濾波器，其功能是（）A.放大信號(hào)B.過濾特定頻率的信號(hào)C.改變信號(hào)的相位D.存儲(chǔ)信號(hào)5.民航通信設(shè)備維護(hù)中，常用的測(cè)試儀器不包括（）A.頻譜分析儀B.示波器C.萬用表D.電子天平6.甚高頻通信系統(tǒng)在民航中的主要作用是（）A.長(zhǎng)距離通信B.地空通信C.數(shù)據(jù)傳輸D.衛(wèi)星通信7.民航通信設(shè)備的防雷措施不包括（）A.安裝避雷針B.設(shè)備接地C.采用屏蔽線D.增加設(shè)備功率8.對(duì)于民航通信設(shè)備中的放大器，其性能指標(biāo)不包括（）A.增益B.帶寬C.失真度D.重量9.民航通信設(shè)備維護(hù)中，對(duì)于線路的維護(hù)，需要檢查（）A.線路是否破損B.線路的連接是否牢固C.線路的絕緣性能D.以上都是10.以下哪種通信方式不屬于民航常用的通信方式（）A.微波通信B.光纖通信C.藍(lán)牙通信D.衛(wèi)星通信11.民航通信設(shè)備中的調(diào)制解調(diào)器，其作用是（）A.調(diào)制信號(hào)B.解調(diào)信號(hào)C.同時(shí)調(diào)制和解調(diào)信號(hào)D.放大信號(hào)12.民航通信設(shè)備維護(hù)中，對(duì)于電源系統(tǒng)的維護(hù)，重點(diǎn)在于（）A.檢查電源電壓是否穩(wěn)定B.測(cè)試電源的輸出功率C.更換電源模塊D.以上都是13.對(duì)于民航通信設(shè)備中的收發(fā)信機(jī)，其功能是（）A.發(fā)送信號(hào)B.接收信號(hào)C.同時(shí)發(fā)送和接收信號(hào)D.存儲(chǔ)信號(hào)14.民航通信設(shè)備的防塵措施不包括（）A.設(shè)備密封B.定期清潔設(shè)備C.安裝空氣過濾器D.提高設(shè)備溫度15.民航通信設(shè)備維護(hù)中，對(duì)于監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)，需要檢查（）A.監(jiān)控設(shè)備是否正常工作B.監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)是否準(zhǔn)確C.監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警功能是否正常D.以上都是16.以下哪種設(shè)備屬于民航通信的傳輸設(shè)備（）A.路由器B.交換機(jī)C.光端機(jī)D.以上都是17.民航通信設(shè)備中的天線增益，其單位是（）A.dBB.MHzC.WD.V18.民航通信設(shè)備維護(hù)中，對(duì)于軟件系統(tǒng)的維護(hù)，需要（）A.定期更新軟件B.檢查軟件是否有故障C.備份軟件數(shù)據(jù)D.以上都是19.對(duì)于民航通信設(shè)備中的功率放大器，其輸出功率一般以（）為單位A.dBmB.mWC.WD.V20.民航通信設(shè)備的防潮措施不包括（）A.設(shè)備放置在干燥環(huán)境B.安裝除濕設(shè)備C.定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行干燥處理D.增加設(shè)備濕度第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述民航通信設(shè)備維護(hù)的重要性。22.（10分）請(qǐng)說明民航通信設(shè)備中常用的幾種天線類型及其特點(diǎn)。23.（10分）在民航通信設(shè)備維護(hù)中，如何進(jìn)行設(shè)備的故障排查與修復(fù)？24.（15分）閱讀以下材料：在一次民航通信設(shè)備的維護(hù)檢查中，發(fā)現(xiàn)甚高頻電臺(tái)的發(fā)射功率明顯下降。經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)天線的饋線出現(xiàn)了破損。請(qǐng)分析饋線破損對(duì)甚高頻電臺(tái)發(fā)射功率的影響，并說明應(yīng)如何修復(fù)。25.（15分）閱讀以下材料：民航通信設(shè)備中的衛(wèi)星通信系統(tǒng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了信號(hào)中斷的情況。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)是衛(wèi)星通信天線的指向出現(xiàn)了偏差。請(qǐng)分析衛(wèi)星通信天線指向偏差對(duì)通信的影響，并提出解決措施。答案：1.D2.A3.D4.B5.D6.B7.D8.D9.D10.C11.C12.A13.C14.D15.D16.D17.A18.D19.A20.D21.民航通信設(shè)備維護(hù)至關(guān)重要。它保障通信的可靠性，確保飛行指揮、地空聯(lián)絡(luò)等正常進(jìn)行，關(guān)乎飛行安全。能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，減少故障發(fā)生概率，降低對(duì)民航運(yùn)營(yíng)的干擾。還可延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，節(jié)省成本。通過維護(hù)使設(shè)備性能穩(wěn)定，提升通信質(zhì)量，滿足民航日益增長(zhǎng)的通信需求，對(duì)民航事業(yè)持續(xù)發(fā)展意義重大。22.民航通信設(shè)備中常用天線類型有：全向天線，向各個(gè)方向均勻輻射信號(hào)，覆蓋范圍廣但增益相對(duì)低；定向天線，集中向特定方向輻射信號(hào)，增益高、信號(hào)強(qiáng)，用于遠(yuǎn)距離或特定方向通信；拋物面天線，聚焦信號(hào)，增益高、方向性強(qiáng)，常用于衛(wèi)星通信等。23.在民航通信設(shè)備維護(hù)中，故障排查與修復(fù)可按以下步驟：首先收集故障現(xiàn)象，如設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、報(bào)錯(cuò)信息等。然后查閱設(shè)備資料和維護(hù)記錄，了解設(shè)備正常參數(shù)和常見問題。接著使用專業(yè)測(cè)試儀器對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行檢測(cè)，定位故障點(diǎn)。最后針對(duì)故障采取修復(fù)措施，如更換損壞部件、調(diào)整參數(shù)等，修復(fù)后進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。24.饋線破損會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸損耗增大，從而使甚高頻電臺(tái)發(fā)射功率明顯下降。因?yàn)槠茡p處會(huì)產(chǎn)生信號(hào)泄漏，無法有效將功率傳輸?shù)教炀€。修復(fù)時(shí)，應(yīng)先更換破損的饋線部分，確保新饋線與原設(shè)備適配良好。更換后，重新連接并固定好，然后使用測(cè)試儀器檢測(cè)饋線的傳輸性能，確保其損耗在正常范圍內(nèi)，最后再次測(cè)試甚高頻電臺(tái)的發(fā)射功率，使其恢復(fù)到正常水平。25.衛(wèi)星通信天線指向偏差會(huì)導(dǎo)致信號(hào)接收強(qiáng)度減弱甚至中斷通信。因?yàn)橹赶蚱顣?huì)使天線無法