2025年6月橋隧工練習(xí)題與參考答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)的主要受力特點(diǎn)是（）。A.依靠樁側(cè)摩阻力承重B.通過整體剛性擴(kuò)散應(yīng)力C.利用地基液化增強(qiáng)承載力D.依賴預(yù)應(yīng)力抵消荷載答案：B2.隧道初期支護(hù)中，噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)通常不低于（）。A.C15B.C20C.C25D.C30答案：C3.橋梁支座更換時(shí)，頂升設(shè)備的同步誤差應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A.1mmB.3mmC.5mmD.10mm答案：B4.隧道施工中，二次襯砌的施作時(shí)間應(yīng)滿足初期支護(hù)表面收斂速率小于（）。A.0.1mm/dB.0.5mm/dC.1.0mm/dD.2.0mm/d答案：B5.橋梁混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)，當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，禁止采用（）。A.覆蓋保溫法B.蒸汽養(yǎng)護(hù)法C.灑水養(yǎng)護(hù)法D.薄膜包裹法答案：C6.隧道超前小導(dǎo)管注漿施工中，漿液擴(kuò)散半徑一般控制在（）。A.0.3-0.5mB.0.5-1.0mC.1.0-1.5mD.1.5-2.0m答案：B7.橋梁伸縮縫安裝時(shí)，縫寬應(yīng)根據(jù)（）確定。A.設(shè)計(jì)溫度B.當(dāng)日氣溫C.過往車輛荷載D.混凝土收縮量答案：A8.隧道防水板鋪設(shè)時(shí)，相鄰兩幅的搭接寬度應(yīng)不小于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：C9.橋梁墩臺(tái)沉降觀測(cè)周期中，施工期間應(yīng)每（）觀測(cè)一次。A.1天B.3天C.7天D.15天答案：C10.隧道圍巖分級(jí)中，IV級(jí)圍巖的主要特征是（）。A.極硬巖，整體結(jié)構(gòu)B.較軟巖，節(jié)理發(fā)育C.軟巖，破碎易坍塌D.土體，無自穩(wěn)能力答案：B11.橋梁鋼筋連接中，機(jī)械連接的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于鋼筋母材的（）。A.90%B.100%C.110%D.120%答案：B12.隧道施工中，瓦斯?jié)舛瘸^（）時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%答案：B13.橋梁支座墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不低于（）。A.C20B.C25C.C30D.C35答案：C14.隧道仰拱施作應(yīng)優(yōu)先于（）。A.拱頂開挖B.初期支護(hù)C.二次襯砌D.超前支護(hù)答案：C15.橋梁混凝土表面出現(xiàn)蜂窩麻面的主要原因是（）。A.水泥用量過多B.振搗不密實(shí)C.養(yǎng)護(hù)時(shí)間過長(zhǎng)D.骨料粒徑過小答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分，少選得1分，錯(cuò)選不得分）1.橋梁支座的常見類型包括（）。A.板式橡膠支座B.盆式支座C.球形鋼支座D.拉壓支座答案：ABCD2.隧道超前支護(hù)的主要方法有（）。A.管棚法B.超前小導(dǎo)管注漿C.超前錨桿D.水平旋噴樁答案：ABCD3.橋梁防水層施工質(zhì)量驗(yàn)收的關(guān)鍵項(xiàng)目包括（）。A.材料厚度B.搭接寬度C.表面平整度D.密封性答案：ABD4.隧道初期支護(hù)的組成通常包括（）。A.噴射混凝土B.鋼筋網(wǎng)C.鋼拱架D.二次襯砌答案：ABC5.橋梁基礎(chǔ)類型按施工方法可分為（）。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.組合基礎(chǔ)答案：ABCD6.隧道施工中，需進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目有（）。A.圍巖收斂B.拱頂下沉C.地表沉降D.支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力答案：ABCD7.橋梁混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)避免（）。A.分層過厚B.連續(xù)澆筑C.漏振D.高溫時(shí)段作業(yè)答案：ACD8.隧道防排水系統(tǒng)的組成包括（）。A.防水板B.排水管C.盲溝D.止水帶答案：ABCD9.橋梁檢查的主要類型有（）。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專項(xiàng)檢查答案：ABC10.隧道爆破施工中，控制超欠挖的措施包括（）。A.精確測(cè)量放線B.優(yōu)化炮眼布置C.控制裝藥量D.提高爆破員技能答案：ABCD三、判斷題（每題2分，共20分，正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.橋梁伸縮縫的主要作用是美觀，對(duì)結(jié)構(gòu)受力無影響。（）答案：×2.隧道二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)基本穩(wěn)定后施作。（）答案：√3.橋梁混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間自澆筑完成后24小時(shí)開始計(jì)算。（）答案：×（應(yīng)自終凝后開始）4.隧道瓦斯地段施工，照明燈具需采用防爆型。（）答案：√5.橋梁支座安裝時(shí)，上座板應(yīng)與梁底密貼，允許局部空隙不超過0.5mm。（）答案：√6.隧道超前小導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。（）答案：√7.橋梁基礎(chǔ)沉降觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在墩臺(tái)頂部，每墩至少2個(gè)。（）答案：×（每墩至少4個(gè)）8.隧道噴射混凝土應(yīng)分層施作，每層厚度控制在50-100mm。（）答案：√9.橋梁鋼筋焊接接頭需進(jìn)行拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。（）答案：√10.隧道涌水地段施工，應(yīng)優(yōu)先采用“以排為主”的原則。（）答案：×（應(yīng)“排堵結(jié)合”）四、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述橋梁支座更換的主要步驟。答案：①準(zhǔn)備階段：對(duì)原支座及梁體、墩臺(tái)進(jìn)行全面檢查，制定頂升方案并驗(yàn)算結(jié)構(gòu)安全；②頂升作業(yè)：安裝千斤頂及位移監(jiān)測(cè)設(shè)備，同步頂升梁體至設(shè)計(jì)高度，控制頂升速率≤2mm/min；③支座更換：拆除舊支座，清理墊石表面，安裝新支座并檢查位置、標(biāo)高；④梁體復(fù)位：緩慢下落梁體至支座頂面，確保受力均勻；⑤驗(yàn)收：檢查支座密貼性、梁體標(biāo)高及結(jié)構(gòu)變形，記錄數(shù)據(jù)存檔。2.隧道初期支護(hù)與二次襯砌的作用有何區(qū)別？答案：初期支護(hù)是隧道開挖后及時(shí)施作的臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)，主要作用是約束圍巖變形、傳遞圍巖壓力，與圍巖共同形成承載體系；二次襯砌是在圍巖基本穩(wěn)定后施作的永久性結(jié)構(gòu)，主要作用是提供安全儲(chǔ)備、增強(qiáng)結(jié)構(gòu)耐久性，并滿足防水、美觀等使用要求。3.橋梁混凝土冬季施工應(yīng)采取哪些技術(shù)措施？答案：①原材料加熱：對(duì)水、砂、石加熱（水溫≤80℃，骨料≤60℃），避免水泥直接加熱；②外加劑使用：添加早強(qiáng)劑、防凍劑（無氯鹽），提高混凝土早期強(qiáng)度；③保溫養(yǎng)護(hù)：采用暖棚法、覆蓋保溫材料（如棉氈+塑料膜），保持混凝土表面溫度≥5℃；④縮短施工周期：減少運(yùn)輸時(shí)間，分層連續(xù)澆筑，避免冷縫；⑤溫度監(jiān)測(cè)：每2小時(shí)測(cè)量原材料及混凝土入模溫度，確保入模溫度≥5℃。4.隧道施工中如何判斷圍巖是否穩(wěn)定？答案：①監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)：通過拱頂下沉、圍巖收斂等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，若連續(xù)7天變形速率≤0.1mm/d且總變形量小于設(shè)計(jì)允許值，可認(rèn)為基本穩(wěn)定；②現(xiàn)場(chǎng)觀察：初期支護(hù)表面無新增裂縫或裂縫無擴(kuò)展，噴射混凝土無脫落、滲水；③超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：通過超前鉆孔、物探等手段，確認(rèn)前方圍巖無松散、破碎帶；④經(jīng)驗(yàn)判斷：結(jié)合類似工程經(jīng)驗(yàn)，綜合評(píng)估圍巖自穩(wěn)能力。5.橋梁梁體混凝土出現(xiàn)裂縫時(shí)，應(yīng)如何處理？答案：①檢測(cè)分析：測(cè)量裂縫寬度、深度、走向，采用超聲波或取芯法判斷是否貫通；②原因判定：區(qū)分荷載裂縫（與受力方向一致）、溫度裂縫（表面網(wǎng)狀）、收縮裂縫（規(guī)則短細(xì)）或基礎(chǔ)沉降裂縫（貫穿性）；③修補(bǔ)措施：寬度＜0.2mm的表面裂縫采用環(huán)氧樹脂封閉；寬度0.2-0.5mm的裂縫采用壓力注漿填充；寬度＞0.5mm或影響結(jié)構(gòu)安全的裂縫，需采用碳纖維布粘貼或增大截面法加固；④跟蹤觀測(cè)：修補(bǔ)后定期監(jiān)測(cè)裂縫發(fā)展，記錄數(shù)據(jù)并分析效果。五、案例分析題（每題15分，共30分）案例1：某隧道施工至YK12+300段時(shí)，拱部突然出現(xiàn)涌水，水量約50m3/h，水質(zhì)渾濁含泥沙?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)如何處置？答案：①立即停止開挖、出渣作業(yè)，撤出作業(yè)人員，設(shè)置警戒區(qū)域；②啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位；③觀測(cè)記錄涌水位置、水量、水質(zhì)變化，布置臨時(shí)集水坑和排水泵（排水量≥1.5倍涌水量）；④采用超前水平鉆孔探明水源方向及圍巖情況，判斷是否為斷層破碎帶或地下暗河；⑤若涌水持續(xù)增大（＞100m3/h），優(yōu)先采用注漿堵水（水泥-水玻璃雙液漿），注漿范圍需覆蓋涌水影響區(qū)；⑥若涌水可控，采用“引排為主”，在初期支護(hù)背后設(shè)置排水盲管，將水引至隧道排水溝；⑦加強(qiáng)支護(hù)：在涌水段增設(shè)鋼拱架（間距≤0.5m），加密系統(tǒng)錨桿（長(zhǎng)度≥4m），噴射混凝土厚度增加至25cm；⑧加密監(jiān)控量測(cè)頻率（每2小時(shí)一次），重點(diǎn)監(jiān)測(cè)拱頂下沉及支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力，若變形速率＞5mm/d，立即采取回填反壓措施；⑨涌水穩(wěn)定后，對(duì)二次襯砌增設(shè)防水板及環(huán)向止水帶，確保結(jié)構(gòu)不滲不漏。案例2：某簡(jiǎn)支梁橋竣工驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)3跨梁體底面存在多條橫向裂縫，最大寬度0.3mm，長(zhǎng)度貫穿梁高。試分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：①設(shè)計(jì)因素：荷載等級(jí)取值不足，或梁體截面尺寸偏小；②施工因素：混凝土配合比不當(dāng)（水膠比過大），養(yǎng)護(hù)不到位（早期失水），拆模時(shí)間過早（強(qiáng)度未達(dá)75%）；③材料因素：水泥安定性不良，骨料含泥量過高，導(dǎo)致收縮裂縫；④使用因素：車輛超載或頻繁振動(dòng)，長(zhǎng)期超設(shè)計(jì)荷載作用；⑤基礎(chǔ)因素：墩臺(tái)不均勻沉降，導(dǎo)致梁體受彎拉應(yīng)力超限。處理措施：①全面檢測(cè)：采用鋼筋掃描儀檢測(cè)鋼筋位置及保護(hù)層厚度，取芯檢測(cè)混凝土強(qiáng)度（設(shè)計(jì)C50，實(shí)測(cè)應(yīng)≥47.5MPa），靜載試驗(yàn)驗(yàn)證梁體承載力；②原因判定：若裂縫寬度隨荷載增加而擴(kuò)展，且跨中撓度超過L/600（L為跨