鐵路考試題庫及答案一、公共基礎(chǔ)知識(shí)（單選）1.我國(guó)鐵路網(wǎng)中，連接北京和上海的南北向干線鐵路是：A.京廣線B.京滬線C.京九線D.京哈線答案：B2.2023年我國(guó)鐵路旅客發(fā)送量突破50億人次，其中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“沿海通道”的起點(diǎn)是：A.大連B.青島C.連云港D.沈陽答案：C3.根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩龅搅熊嚕篈.正點(diǎn)到達(dá)B.準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)C.滿載運(yùn)行D.提速運(yùn)行答案：A4.下列屬于鐵路交通事故等級(jí)的是：A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.以上都是答案：D5.鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括：A.運(yùn)量大B.速度快C.受天氣影響小D.靈活性高答案：D6.我國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)建造的鐵路是：A.京張鐵路B.京滬鐵路C.成渝鐵路D.京廣鐵路答案：A7.鐵路信號(hào)機(jī)中，紅色燈光表示：A.停車B.注意C.減速D.正常運(yùn)行答案：A8.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線和：A.專用線B.聯(lián)絡(luò)線C.安全線D.以上都是答案：D9.鐵路車輛的基本組成部分不包括：A.車體B.走行部C.制動(dòng)裝置D.動(dòng)力系統(tǒng)（非動(dòng)車組）答案：D（注：普通鐵路車輛無動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力由機(jī)車提供）10.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客托運(yùn)的行李進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品時(shí)應(yīng)：A.當(dāng)場(chǎng)沒收B.通知公安部門C.拒絕運(yùn)輸D.以上都是答案：D二、專業(yè)知識(shí)（多選）1.鐵路線路平面由哪些部分組成？A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.豎曲線答案：ABC（豎曲線屬于縱斷面）2.鐵路信號(hào)機(jī)按用途可分為：A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)B.出站信號(hào)機(jī)C.調(diào)車信號(hào)機(jī)D.通過信號(hào)機(jī)答案：ABCD3.動(dòng)車組列車的主要特點(diǎn)包括：A.動(dòng)力分散B.速度快C.編組固定D.載客量小答案：ABC4.鐵路運(yùn)輸調(diào)度的基本任務(wù)包括：A.組織列車按運(yùn)行圖運(yùn)行B.調(diào)整列車運(yùn)行秩序C.協(xié)調(diào)各部門工作D.統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸指標(biāo)答案：ABCD5.鐵路工務(wù)部門的主要職責(zé)包括：A.線路養(yǎng)護(hù)B.橋梁維修C.信號(hào)設(shè)備維護(hù)D.鋼軌探傷答案：ABD（信號(hào)設(shè)備維護(hù)屬電務(wù)部門）6.鐵路車輛制動(dòng)裝置的作用包括：A.減速B.停車C.防止溜逸D.加速答案：ABC7.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類包括：A.整車運(yùn)輸B.零擔(dān)運(yùn)輸C.集裝箱運(yùn)輸D.行包運(yùn)輸答案：ABC（行包屬旅客運(yùn)輸）8.鐵路行車組織的基本要求是：A.安全B.準(zhǔn)確C.迅速D.經(jīng)濟(jì)答案：ABCD9.鐵路信號(hào)顯示制度中，“速差式”信號(hào)的含義是：A.不同信號(hào)顯示對(duì)應(yīng)不同允許速度B.信號(hào)機(jī)間距與速度相關(guān)C.司機(jī)需根據(jù)信號(hào)調(diào)整速度D.以上都是答案：ABCD10.鐵路車站按技術(shù)作業(yè)分為：A.中間站B.區(qū)段站C.編組站D.客運(yùn)站答案：ABC（客運(yùn)站屬業(yè)務(wù)性質(zhì)分類）三、安全法規(guī)（判斷）1.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋）外側(cè)起向外的距離：城市市區(qū)不少于8米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)不少于10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)不少于12米，其他地區(qū)不少于15米。（）答案：√（依據(jù)《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條）2.禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。（）答案：√（《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十九條）3.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，未經(jīng)安全教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。（）答案：√（《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第二十八條）4.鐵路交通事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，人身傷亡是因不可抗力或者受害人自身原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。（）答案：×（《鐵路法》第五十八條規(guī)定：“因鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成人身傷亡的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任?！钡笆芎θ俗陨碓颉毙杈唧w界定，如違章通過平交道口等）5.任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置或者拓寬鐵路道口、人行過道。（）答案：√（《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十四條）6.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配置報(bào)警裝置和必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，定期組織應(yīng)急救援演練。（）答案：√（《鐵路安全管理?xiàng)l例》第七十七條）7.高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的安全保護(hù)區(qū)范圍不少于20米。（）答案：√（《鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十七條）8.在鐵路線路兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、倉庫，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全防護(hù)距離。（）答案：√（《鐵路安全管理?xiàng)l例》第三十條）9.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查，對(duì)不符合安全要求的貨物，有權(quán)拒絕運(yùn)輸。（）答案：√（《鐵路安全管理?xiàng)l例》第四十三條）10.鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國(guó)務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試，考試合格方可上崗。（）答案：√（《鐵路安全管理?xiàng)l例》第五十五條）四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述鐵路線路縱斷面的組成要素及作用。答案：鐵路線路縱斷面由平道、坡道（包括上坡和下坡）及連接坡道的豎曲線組成。作用是：①保證列車運(yùn)行的安全和穩(wěn)定，避免坡度突然變化導(dǎo)致脫軌或斷鉤；②合理利用地形，減少工程量；③控制列車牽引計(jì)算，確保機(jī)車牽引力與坡度匹配；④滿足排水要求，防止線路積水。2.說明鐵路信號(hào)機(jī)“綠燈”“黃燈”“雙黃燈”的顯示意義（以進(jìn)站信號(hào)機(jī)為例）。答案：①綠燈：準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站；②黃燈：準(zhǔn)許列車進(jìn)入車站，經(jīng)道岔直向位置，準(zhǔn)備停車；③雙黃燈：準(zhǔn)許列車進(jìn)入車站，經(jīng)道岔側(cè)向位置，準(zhǔn)備停車（具體速度由道岔側(cè)向允許速度決定）。3.列舉鐵路交通事故應(yīng)急救援的主要原則。答案：①以人為本，優(yōu)先搶救受困人員；②統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)，各部門協(xié)同作戰(zhàn)；③先通后復(fù)，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸秩序；④科學(xué)處置，避免二次事故；⑤信息暢通，及時(shí)上報(bào)事故情況。4.簡(jiǎn)述動(dòng)車組列車“制動(dòng)優(yōu)先”原則的含義及應(yīng)用場(chǎng)景。答案：含義：當(dāng)動(dòng)車組出現(xiàn)異常情況（如設(shè)備故障、異物侵限）時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)優(yōu)先于其他操作，確保列車快速減速或停車。應(yīng)用場(chǎng)景包括：①車載安全系統(tǒng)檢測(cè)到超員、軸溫異常等；②司機(jī)操作緊急制動(dòng)；③ATP（自動(dòng)列車保護(hù)系統(tǒng)）檢測(cè)到超速或信號(hào)突變；④異物撞擊導(dǎo)致碰撞檢測(cè)裝置觸發(fā)。5.說明鐵路貨物運(yùn)輸“一批”的定義及作用。答案：“一批”是鐵路貨物運(yùn)輸中作為一個(gè)運(yùn)輸單元的貨物集合，其定義為：同一發(fā)貨人、同一收貨人、同一發(fā)站、同一到站、同一運(yùn)輸方式（整車、零擔(dān)、集裝箱）的貨物。作用是：①便于運(yùn)輸組織，統(tǒng)一編制運(yùn)單和票據(jù)；②明確責(zé)任劃分，確保貨物全程跟蹤；③優(yōu)化裝載方案，提高運(yùn)輸效率；④簡(jiǎn)化結(jié)算流程，按批計(jì)算運(yùn)費(fèi)。五、案例分析題案例：某普速列車運(yùn)行至甲站至乙站間K123+450處時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方線路左側(cè)有一大型廣告牌傾倒，部分支架侵入限界。司機(jī)立即采取緊急制動(dòng)，列車在距離廣告牌5米處停車，未造成人員傷亡，但導(dǎo)致后續(xù)3趟列車晚點(diǎn)。問題1：司機(jī)的處置是否符合規(guī)定？請(qǐng)說明依據(jù)。答案：符合規(guī)定。依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路異?；蚯窒耷闆r時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取緊急制動(dòng)措施，并報(bào)告車站和列車調(diào)度員。本案例中司機(jī)及時(shí)制動(dòng)避免了事故，符合應(yīng)急處置要求。問題2：后續(xù)應(yīng)如何處理？答案：①司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向列車調(diào)度員報(bào)告事故地點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)情況（廣告牌侵限）及列車停車位置；②列車調(diào)度員通知就近工務(wù)、電務(wù)、公安等部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)勘查，確認(rèn)線路是否具備開通條件；③工務(wù)部門負(fù)責(zé)清理侵限物，檢查線路、道岔、信號(hào)設(shè)備是否受損；④電務(wù)部門檢查信號(hào)機(jī)、軌道電路等是否正常；⑤公安部門調(diào)查廣告牌傾倒原因（如施工不當(dāng)、自然風(fēng)災(zāi)等），明確責(zé)任主體；⑥調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋，調(diào)整后續(xù)列車運(yùn)行計(jì)劃，優(yōu)先放行被阻列車，恢復(fù)正常運(yùn)行秩序；⑦鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)統(tǒng)計(jì)晚點(diǎn)列車信息，向旅客做好解釋工作，按規(guī)定提供退改簽或補(bǔ)償。問題3：為防止類似事故發(fā)生，可采取哪些預(yù)防措施？答案：①加強(qiáng)線路巡查，特別是大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣后，增加對(duì)沿線廣告牌、輕飄物的檢查頻次；②與地方政府、產(chǎn)權(quán)單位簽訂安全協(xié)議，明確廣告牌設(shè)置的安全距離（需符合《鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定的線路安全保護(hù)區(qū)要求）；③對(duì)沿線廣告牌進(jìn)行加固，設(shè)置防傾倒裝置；④在關(guān)鍵位置安裝視頻監(jiān)控或侵限報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；⑤加強(qiáng)司機(jī)應(yīng)急培訓(xùn)，熟練掌握緊急制動(dòng)操作和信息上報(bào)流程；⑥完善路外安全宣傳，提高沿線單位和居民的鐵路安全意識(shí)。案例：某貨運(yùn)站在裝運(yùn)一批易燃液體（煤油）時(shí)，發(fā)貨人未如實(shí)申報(bào)貨物性質(zhì)，將其偽報(bào)為“普通化工原料”。貨運(yùn)員未按規(guī)定開箱檢查，直接辦理承運(yùn)手續(xù)。列車運(yùn)行至中途站時(shí)，因包裝破損導(dǎo)致煤油泄漏，引發(fā)火災(zāi)，造成2名押運(yùn)員輕傷，線路中斷3小時(shí)。問題1：分析事故責(zé)任主體及違規(guī)行為。答案：責(zé)任主體包括發(fā)貨人和貨運(yùn)站。發(fā)貨人違規(guī)行為：故意隱瞞貨物危險(xiǎn)性質(zhì)（煤油屬易燃液體，需按危險(xiǎn)品運(yùn)輸），違反《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》中“如實(shí)申報(bào)”的規(guī)定。貨運(yùn)站違規(guī)行為：未按規(guī)定對(duì)承運(yùn)貨物進(jìn)行開箱檢查，未核對(duì)運(yùn)單與實(shí)際貨物是否一致，違反《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》中“安全檢查”的要求。問題2：說明鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)幕疽?。答案：①托運(yùn)人需如實(shí)申報(bào)貨物名稱、性質(zhì)、包裝、應(yīng)急措施等信息，提供相關(guān)證明文件；②承運(yùn)人需審核運(yùn)單，檢查包裝是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（如《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》），確認(rèn)安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)簽齊全；③使用專用運(yùn)輸工具（如罐車、危險(xiǎn)品集裝箱），禁止與普通貨物混裝；④運(yùn)輸過程中需掛運(yùn)“危險(xiǎn)貨物”標(biāo)識(shí)，優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)；⑤配備押運(yùn)人員，攜帶應(yīng)急器材（滅火器、泄漏處理工具）；⑥到達(dá)后及時(shí)卸車，避免長(zhǎng)時(shí)間滯留站場(chǎng)。問題3：若你是該貨運(yùn)站管理人員，應(yīng)如何整改？答案：①