城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員崗前實(shí)操知識(shí)能力考核試卷含答案_第1頁(yè)
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城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員崗前實(shí)操知識(shí)能力考核試卷含答案城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員崗前實(shí)操知識(shí)能力考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員對(duì)城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員崗位實(shí)操知識(shí)的掌握程度,檢驗(yàn)學(xué)員在實(shí)際工作中處理緊急情況、設(shè)備操作及調(diào)度管理的應(yīng)用能力,確保學(xué)員具備勝任崗位所需的專業(yè)知識(shí)和技能。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員的主要職責(zé)不包括()。

A.確保列車運(yùn)行安全

B.監(jiān)控車站設(shè)備狀態(tài)

C.處理乘客投訴

D.維護(hù)車站環(huán)境衛(wèi)生

2.調(diào)度員在接收到列車故障報(bào)警時(shí),首先應(yīng)()。

A.立即通知維修人員

B.檢查故障原因

C.停止列車運(yùn)行

D.通知列車司機(jī)

3.列車運(yùn)行圖編制的基本原則不包括()。

A.優(yōu)先保證高峰時(shí)段的運(yùn)能

B.確保列車正點(diǎn)率

C.節(jié)約能源消耗

D.隨意調(diào)整列車時(shí)刻

4.軌道交通信號(hào)設(shè)備按功能分類,不包括()。

A.進(jìn)站信號(hào)

B.出站信號(hào)

C.防止道岔鎖閉信號(hào)

D.臨時(shí)停車信號(hào)

5.在列車調(diào)度系統(tǒng)中,CTC(列車運(yùn)行控制系統(tǒng))的作用是()。

A.實(shí)時(shí)監(jiān)控列車位置

B.自動(dòng)控制列車運(yùn)行

C.手動(dòng)控制列車運(yùn)行

D.自動(dòng)調(diào)整列車速度

6.軌道交通車站設(shè)備中,屬于乘客服務(wù)類設(shè)備的是()。

A.軌道

B.信號(hào)機(jī)

C.自動(dòng)售票機(jī)

D.隧道

7.調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí),應(yīng)遵循的原則不包括()。

A.緊急情況優(yōu)先處理

B.保持冷靜,快速判斷

C.優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)效益

D.優(yōu)先保證乘客安全

8.軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是()。

A.增加列車速度

B.減小列車速度

C.改變列車運(yùn)行方向

D.提高列車牽引力

9.軌道交通通信系統(tǒng)按傳輸介質(zhì)分類,不包括()。

A.有線通信

B.無(wú)線通信

C.光纖通信

D.紅外通信

10.列車在區(qū)間緊急制動(dòng)時(shí),應(yīng)先關(guān)閉()。

A.制動(dòng)系統(tǒng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)

C.空調(diào)

D.車門

11.軌道交通車站站臺(tái)邊緣安全線距軌面高度應(yīng)()。

A.不低于30cm

B.不低于50cm

C.不低于70cm

D.不低于90cm

12.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖功能主要是()。

A.控制列車速度

B.防止列車沖突

C.自動(dòng)調(diào)整列車時(shí)刻

D.監(jiān)控車站設(shè)備狀態(tài)

13.軌道交通車站設(shè)備中,屬于信號(hào)類設(shè)備的是()。

A.車站廣播系統(tǒng)

B.自動(dòng)售票機(jī)

C.信號(hào)機(jī)

D.緊急停車按鈕

14.列車調(diào)度員在接收到列車司機(jī)報(bào)告的設(shè)備故障時(shí),應(yīng)()。

A.立即通知維修人員

B.確認(rèn)故障情況

C.停止列車運(yùn)行

D.通知其他調(diào)度員

15.軌道交通車輛的車載安全防護(hù)裝置不包括()。

A.車載制動(dòng)系統(tǒng)

B.車載信號(hào)系統(tǒng)

C.車載滅火器

D.車載空調(diào)

16.軌道交通車站設(shè)備中,屬于供電類設(shè)備的是()。

A.軌道

B.信號(hào)機(jī)

C.接觸網(wǎng)

D.站臺(tái)

17.列車調(diào)度員在處理列車延誤時(shí),應(yīng)()。

A.立即通知列車司機(jī)

B.調(diào)整列車運(yùn)行圖

C.延長(zhǎng)乘客等候時(shí)間

D.停止后續(xù)列車運(yùn)行

18.軌道交通車輛的車載信號(hào)設(shè)備不包括()。

A.車載顯示屏

B.車載攝像頭

C.車載信號(hào)接收器

D.車載信號(hào)發(fā)送器

19.軌道交通車站設(shè)備中,屬于乘客信息系統(tǒng)的是()。

A.車站廣播系統(tǒng)

B.自動(dòng)售票機(jī)

C.站臺(tái)顯示屏

D.緊急停車按鈕

20.列車調(diào)度員在接收到列車司機(jī)報(bào)告的乘客騷亂時(shí),應(yīng)()。

A.立即通知列車司機(jī)

B.確認(rèn)騷亂情況

C.停止列車運(yùn)行

D.通知其他調(diào)度員

21.軌道交通車站設(shè)備中,屬于消防類設(shè)備的是()。

A.滅火器

B.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

C.緊急停車按鈕

D.站臺(tái)

22.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的閉塞功能主要是()。

A.控制列車速度

B.防止列車沖突

C.自動(dòng)調(diào)整列車時(shí)刻

D.監(jiān)控車站設(shè)備狀態(tài)

23.軌道交通車輛的車載制動(dòng)系統(tǒng)主要包括()。

A.制動(dòng)缸

B.制動(dòng)閥

C.制動(dòng)盤

D.以上都是

24.列車調(diào)度員在處理列車超員時(shí),應(yīng)()。

A.立即通知列車司機(jī)

B.調(diào)整列車運(yùn)行圖

C.延長(zhǎng)乘客等候時(shí)間

D.停止后續(xù)列車運(yùn)行

25.軌道交通車站設(shè)備中,屬于乘客服務(wù)類設(shè)備的是()。

A.軌道

B.信號(hào)機(jī)

C.自動(dòng)售票機(jī)

D.緊急停車按鈕

26.軌道交通車輛的車載信號(hào)系統(tǒng)主要包括()。

A.車載顯示屏

B.車載攝像頭

C.車載信號(hào)接收器

D.以上都是

27.列車調(diào)度員在接收到列車司機(jī)報(bào)告的乘客傷亡時(shí),應(yīng)()。

A.立即通知列車司機(jī)

B.確認(rèn)傷亡情況

C.停止列車運(yùn)行

D.通知其他調(diào)度員

28.軌道交通車站設(shè)備中,屬于安全類設(shè)備的是()。

A.滅火器

B.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

C.緊急停車按鈕

D.以上都是

29.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)優(yōu)先功能主要是()。

A.控制列車速度

B.防止列車沖突

C.自動(dòng)調(diào)整列車時(shí)刻

D.提高列車運(yùn)行效率

30.列車調(diào)度員在處理列車延誤時(shí),應(yīng)()。

A.立即通知列車司機(jī)

B.調(diào)整列車運(yùn)行圖

C.延長(zhǎng)乘客等候時(shí)間

D.停止后續(xù)列車運(yùn)行

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員在接到列車故障報(bào)告后,應(yīng)采取的措施包括()。

A.立即通知維修人員

B.確認(rèn)故障原因

C.停止列車運(yùn)行

D.通知列車司機(jī)

E.調(diào)整列車運(yùn)行圖

2.軌道交通信號(hào)設(shè)備按控制方式分類,包括()。

A.自動(dòng)控制

B.手動(dòng)控制

C.遠(yuǎn)程控制

D.本地控制

E.無(wú)人控制

3.列車調(diào)度員在處理乘客緊急情況時(shí),應(yīng)做到()。

A.保持冷靜

B.快速判斷

C.優(yōu)先保證乘客安全

D.及時(shí)通知相關(guān)部門

E.調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃

4.軌道交通車輛的車載安全防護(hù)裝置應(yīng)包括()。

A.車載制動(dòng)系統(tǒng)

B.車載信號(hào)系統(tǒng)

C.車載滅火器

D.車載緊急停車裝置

E.車載廣播系統(tǒng)

5.軌道交通車站設(shè)備中,屬于乘客服務(wù)類設(shè)備的有()。

A.自動(dòng)售票機(jī)

B.自動(dòng)檢票機(jī)

C.車站廣播系統(tǒng)

D.站臺(tái)

E.緊急停車按鈕

6.列車調(diào)度員在處理列車延誤時(shí),應(yīng)考慮的因素包括()。

A.列車故障原因

B.乘客流量

C.列車運(yùn)行圖調(diào)整

D.乘客安全

E.列車司機(jī)狀態(tài)

7.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖功能包括()。

A.防止列車沖突

B.控制列車速度

C.監(jiān)控車站設(shè)備狀態(tài)

D.防止道岔鎖閉

E.自動(dòng)調(diào)整列車時(shí)刻

8.軌道交通車站設(shè)備中,屬于信號(hào)類設(shè)備的有()。

A.信號(hào)機(jī)

B.軌道電路

C.道岔

D.車載信號(hào)設(shè)備

E.站臺(tái)顯示屏

9.列車調(diào)度員在處理列車超員時(shí),應(yīng)采取的措施包括()。

A.立即通知司機(jī)

B.調(diào)整列車運(yùn)行圖

C.增加車輛

D.優(yōu)先保證乘客安全

E.延長(zhǎng)乘客等候時(shí)間

10.軌道交通車輛的車載通信系統(tǒng)應(yīng)具備的功能包括()。

A.實(shí)時(shí)監(jiān)控列車位置

B.傳輸列車狀態(tài)信息

C.接收調(diào)度指令

D.傳輸乘客信息

E.控制列車運(yùn)行

11.軌道交通車站設(shè)備中,屬于消防類設(shè)備的有()。

A.滅火器

B.自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

C.消防栓

D.消防通道

E.緊急停車按鈕

12.列車調(diào)度員在處理乘客騷亂時(shí),應(yīng)做到()。

A.保持冷靜

B.快速判斷

C.優(yōu)先保證乘客安全

D.及時(shí)通知警方

E.調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃

13.軌道交通車輛的車載制動(dòng)系統(tǒng)按制動(dòng)方式分類,包括()。

A.磁軌制動(dòng)

B.磁懸浮制動(dòng)

C.液壓制動(dòng)

D.風(fēng)力制動(dòng)

E.機(jī)械制動(dòng)

14.軌道交通車站設(shè)備中,屬于供電類設(shè)備的有()。

A.接觸網(wǎng)

B.降壓變電所

C.柱上開關(guān)

D.地下電纜

E.站臺(tái)

15.列車調(diào)度員在處理列車延誤時(shí),應(yīng)考慮的應(yīng)急措施包括()。

A.調(diào)整列車運(yùn)行圖

B.增加車輛

C.延長(zhǎng)乘客等候時(shí)間

D.優(yōu)先保證乘客安全

E.通知乘客

16.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的閉塞功能包括()。

A.防止列車沖突

B.控制列車速度

C.監(jiān)控車站設(shè)備狀態(tài)

D.防止道岔鎖閉

E.自動(dòng)調(diào)整列車時(shí)刻

17.軌道交通車輛的車載信號(hào)設(shè)備按功能分類,包括()。

A.車載顯示屏

B.車載攝像頭

C.車載信號(hào)接收器

D.車載信號(hào)發(fā)送器

E.車載廣播系統(tǒng)

18.列車調(diào)度員在處理列車超員時(shí),應(yīng)采取的措施包括()。

A.立即通知司機(jī)

B.調(diào)整列車運(yùn)行圖

C.增加車輛

D.優(yōu)先保證乘客安全

E.延長(zhǎng)乘客等候時(shí)間

19.軌道交通車站設(shè)備中,屬于乘客信息系統(tǒng)的是()。

A.車站廣播系統(tǒng)

B.自動(dòng)售票機(jī)

C.站臺(tái)顯示屏

D.緊急停車按鈕

E.自動(dòng)檢票機(jī)

20.列車調(diào)度員在處理乘客緊急情況時(shí),應(yīng)做到()。

A.保持冷靜

B.快速判斷

C.優(yōu)先保證乘客安全

D.及時(shí)通知相關(guān)部門

E.調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員的主要職責(zé)是確保_________和_________。

2.軌道交通信號(hào)設(shè)備按控制方式分為_________和_________。

3.列車調(diào)度系統(tǒng)中的CTC系統(tǒng)全稱為_________。

4.軌道交通車站設(shè)備中,屬于乘客服務(wù)類設(shè)備的有_________、_________等。

5.軌道交通車輛的車載安全防護(hù)裝置應(yīng)包括_________、_________等。

6.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖功能主要是為了_________。

7.軌道交通車站站臺(tái)邊緣安全線距軌面高度應(yīng)不低于_________cm。

8.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的閉塞功能主要是為了_________。

9.列車調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí),應(yīng)遵循的原則是_________優(yōu)先。

10.軌道交通車輛的車載信號(hào)設(shè)備主要包括_________、_________等。

11.軌道交通車站設(shè)備中,屬于供電類設(shè)備的有_________、_________等。

12.列車調(diào)度員在處理列車延誤時(shí),應(yīng)考慮的因素包括_________和_________。

13.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)優(yōu)先功能主要是為了_________。

14.軌道交通車輛的車載制動(dòng)系統(tǒng)主要包括_________、_________等。

15.軌道交通車站設(shè)備中,屬于消防類設(shè)備的有_________、_________等。

16.列車調(diào)度員在處理乘客緊急情況時(shí),應(yīng)做到_________、_________。

17.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)按傳輸介質(zhì)分類,包括_________、_________等。

18.軌道交通車輛的車載通信系統(tǒng)應(yīng)具備的功能包括_________、_________等。

19.軌道交通車站設(shè)備中,屬于安全類設(shè)備的有_________、_________等。

20.列車調(diào)度員在處理列車延誤時(shí),應(yīng)采取的應(yīng)急措施包括_________、_________等。

21.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的閉塞功能包括_________、_________等。

22.列車調(diào)度員在處理乘客騷亂時(shí),應(yīng)做到_________、_________。

23.軌道交通車輛的車載制動(dòng)系統(tǒng)按制動(dòng)方式分類,包括_________、_________等。

24.列車調(diào)度員在處理列車超員時(shí),應(yīng)采取的措施包括_________、_________等。

25.軌道交通車站設(shè)備中,屬于乘客信息系統(tǒng)的是_________、_________等。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員的工作時(shí)間是全天候的,需要24小時(shí)值班。()

2.軌道交通信號(hào)設(shè)備中的道岔是自動(dòng)控制的,無(wú)需人工操作。()

3.列車調(diào)度員在接到列車故障報(bào)告后,應(yīng)立即停止所有列車運(yùn)行。()

4.軌道交通車輛的制動(dòng)系統(tǒng)在緊急情況下應(yīng)能立即停止車輛。()

5.軌道交通車站的站臺(tái)邊緣安全線是為了防止乘客跌落軌道而設(shè)置的。()

6.列車調(diào)度員在處理乘客緊急情況時(shí),可以不通知相關(guān)部門。()

7.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的聯(lián)鎖功能可以防止列車相撞,但不能防止列車追尾。()

8.軌道交通車輛的駕駛室應(yīng)配備緊急停車按鈕,用于緊急情況下的停車。()

9.列車調(diào)度員在處理列車延誤時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)效益。()

10.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)優(yōu)先功能可以保證緊急列車優(yōu)先通過。()

11.軌道交通車站的消防設(shè)備應(yīng)由乘客自行使用,無(wú)需調(diào)度員干預(yù)。()

12.列車調(diào)度員在處理乘客騷亂時(shí),應(yīng)立即通知警方協(xié)助處理。()

13.軌道交通車輛的車載制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生噪音。()

14.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的閉塞功能可以通過信號(hào)機(jī)實(shí)現(xiàn)。()

15.列車調(diào)度員在處理列車延誤時(shí),可以隨意調(diào)整列車運(yùn)行圖。()

16.軌道交通車輛的駕駛室應(yīng)配備車載通信設(shè)備,用于與調(diào)度員溝通。()

17.軌道交通車站的站臺(tái)顯示屏主要用于顯示列車時(shí)刻信息。()

18.列車調(diào)度員在處理乘客緊急情況時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮列車運(yùn)行效率。()

19.軌道交通信號(hào)系統(tǒng)中的信號(hào)優(yōu)先功能可以自動(dòng)調(diào)整列車速度。()

20.列車調(diào)度員在處理列車超員時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮增加車輛而非延長(zhǎng)乘客等候時(shí)間。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡(jiǎn)要闡述城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員在列車運(yùn)行過程中如何確保列車安全運(yùn)行。

2.結(jié)合實(shí)際,談?wù)勅绾翁岣叱鞘熊壍澜煌ㄔO(shè)備調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)變能力。

3.分析城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員在調(diào)度工作中如何協(xié)調(diào)好與維修人員、司機(jī)等相關(guān)部門的溝通與協(xié)作。

4.針對(duì)城市軌道交通設(shè)備調(diào)度員崗位,提出至少三條提升其專業(yè)技能和綜合素質(zhì)的建議。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某城市軌道交通線路在夜間進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),由于施工人員操作失誤,導(dǎo)致信號(hào)系統(tǒng)故障,造成列車延誤。請(qǐng)分析該事件中調(diào)度員可能存在的問題,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

2.案例背景:在高峰時(shí)段,某城市軌道交通車站突然發(fā)生乘客擁擠事件,調(diào)度員在接到報(bào)告后,采取了以下措施:立即通知司機(jī)減速停車,關(guān)閉車門,維持秩序,并通知車站工作人員協(xié)助疏散乘客。請(qǐng)?jiān)u價(jià)調(diào)度員的處理方式,并討論如何進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案以應(yīng)對(duì)類似情況。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.B

3.D

4.B

5.A

6.C

7.C

8.B

9.D

10.D

11.B

12.B

13.C

14.B

15.D

16.C

17.B

18.D

19.A

20.D

21.A

22.B

23.D

24.B

25.C

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.列車運(yùn)行安全;乘客安全

2.自動(dòng)控制;手動(dòng)控制

3.列車運(yùn)行控制系統(tǒng)

4.自動(dòng)售票機(jī);自動(dòng)檢票機(jī)

5.車載制動(dòng)系統(tǒng);車載信號(hào)系統(tǒng)

6.防止列車沖突

7.50

8.防止列車沖突

9.乘客安全

10.車載顯示屏;車載攝像頭

11.接觸網(wǎng);降壓變電所

12.列車故障原因;乘客流量

13.提高列車運(yùn)行效率

14.制動(dòng)缸;制動(dòng)閥

15.滅火器;自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

16.保持冷靜;快速判斷

17.有線通信;無(wú)線通信

18.實(shí)時(shí)監(jiān)控列車位置;傳輸列車狀態(tài)信息

19.滅火器;自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

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