2025年高職汽車（底盤綜合性能檢測）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）（總共20題，每題2分，每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）1.汽車底盤的作用不包括以下哪一項(xiàng)（）A.支承汽車的總質(zhì)量B.接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力C.使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)并保證其正常行駛D.提供車內(nèi)舒適環(huán)境2.以下哪種不是汽車底盤的組成部分（）A.傳動(dòng)系B.行駛系C.轉(zhuǎn)向系D.內(nèi)飾系統(tǒng)3.汽車傳動(dòng)系的基本功用是（）A.減速增矩B.變速C.倒車D.以上都是4.汽車變速器的作用是（）A.改變傳動(dòng)比B.實(shí)現(xiàn)倒車C.中斷動(dòng)力傳遞D.以上全對(duì)5.汽車萬向傳動(dòng)裝置一般不應(yīng)用于（）A.變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間B.轉(zhuǎn)向軸C.汽車空調(diào)壓縮機(jī)D.驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)部6.汽車驅(qū)動(dòng)橋的主要作用是（）A.改變轉(zhuǎn)矩方向B.實(shí)現(xiàn)差速C.傳遞動(dòng)力D.以上都是7.汽車行駛系的主要作用不包括（）A.支承汽車總質(zhì)量B.緩和沖擊C.產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力D.保證汽車行駛平順性8.以下哪種屬于汽車行駛系的部件（）A.車架B.車橋C.車輪D.以上都是9.汽車轉(zhuǎn)向系的作用是（）A.改變或保持汽車的行駛方向B.使汽車直線行駛更穩(wěn)定C.提高汽車的操控性D.以上都對(duì)10.汽車轉(zhuǎn)向器的類型不包括（）A.齒輪齒條式B.循環(huán)球式C.蝸桿曲柄指銷式D.電磁感應(yīng)式11.汽車制動(dòng)系的作用是（）A.使行駛中的汽車減速或停車B.使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定C.使已停駛的汽車保持不動(dòng)D.以上都是12.以下哪種不屬于汽車制動(dòng)器的類型（）A.鼓式制動(dòng)器B.盤式制動(dòng)器C.電磁制動(dòng)器D.帶式制動(dòng)器13.汽車底盤測功機(jī)主要用于測試汽車的（）A.動(dòng)力性B.經(jīng)濟(jì)性C.制動(dòng)性D.以上都可以14.檢測汽車轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的儀器是（）A.側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)B.底盤測功機(jī)C.制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)D.四輪定位儀15.汽車四輪定位檢測的參數(shù)不包括（）A.前輪前束B.主銷后傾C.輪胎氣壓D.后輪外傾16.汽車制動(dòng)性能檢測不包括以下哪項(xiàng)指標(biāo)（）A.制動(dòng)距離B.制動(dòng)減速度C.制動(dòng)力D.發(fā)動(dòng)機(jī)功率17.汽車底盤綜合性能檢測的目的不包括（）A.確保行車安全B.提高車輛性能C.增加車輛美觀度D.降低排放污染18.汽車底盤檢測中，檢測轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的目的是（）A.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活B.確定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否有故障C.評(píng)估轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的間隙D.以上都是19.汽車底盤檢測時(shí)，對(duì)于傳動(dòng)系的檢測主要關(guān)注（）A.傳動(dòng)效率B.噪聲C.振動(dòng)D.以上都是20.汽車底盤檢測中，行駛系的檢測項(xiàng)目不包括（）A.輪胎磨損情況B.懸架性能C.燈光亮度D.車架變形第II卷（非選擇題，共60分）（總共5題，每題12分）21.簡述汽車傳動(dòng)系的組成及各部分的作用。22.汽車行駛系對(duì)車輛性能有哪些重要影響？23.說明汽車轉(zhuǎn)向系的工作原理及主要部件的作用。24.材料：某汽車在檢測制動(dòng)性能時(shí)，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)距離過長。已知該車采用盤式制動(dòng)器，制動(dòng)主缸工作正常。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致制動(dòng)距離過長的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。25.材料：一輛汽車在底盤檢測中，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤有明顯的抖動(dòng)現(xiàn)象。請(qǐng)分析可能引起轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)的原因，并闡述如何進(jìn)行故障排查與修復(fù)。答案：1.D2.D3.D4.D5.C6.D7.C8.D9.D10.D11.D12.C13.D14.A15.C16.D17.C18.D19.D20.C21.汽車傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合或分離，便于車輛起步、換擋和停車。變速器可改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)倒車和中斷動(dòng)力傳遞。萬向傳動(dòng)裝置能在軸間夾角及相互位置經(jīng)常變化的情況下傳遞動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)橋則將萬向傳動(dòng)裝置傳來的動(dòng)力經(jīng)降速增矩、改變轉(zhuǎn)矩方向后，分配到左右車輪。22.汽車行駛系對(duì)車輛性能影響重大。它支承汽車總質(zhì)量，保證車輛平穩(wěn)行駛。良好的行駛系能緩和沖擊，減少振動(dòng)，提高乘坐舒適性。同時(shí)，它能保證車輪與地面有良好的附著，使車輛獲得足夠驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力和側(cè)向力，確保車輛動(dòng)力性、制動(dòng)性和操縱穩(wěn)定性。合適的輪胎和懸架系統(tǒng)還能降低滾動(dòng)阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。23.汽車轉(zhuǎn)向系的工作原理是：駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，通過轉(zhuǎn)向軸等部件將力傳遞給轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器將力增大并改變方向后傳給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤是駕駛員操縱轉(zhuǎn)向的部件。轉(zhuǎn)向器是增大轉(zhuǎn)向力并改變力的傳遞方向的關(guān)鍵部件。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給轉(zhuǎn)向輪，使轉(zhuǎn)向輪按要求偏轉(zhuǎn)。24.可能原因：制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致制動(dòng)力不足；制動(dòng)片與制動(dòng)盤之間有油污或雜質(zhì)，影響摩擦力；制動(dòng)管路中有空氣，導(dǎo)致制動(dòng)液壓力傳遞不暢。解決措施：更換磨損嚴(yán)重的制動(dòng)盤；清潔制動(dòng)片和制動(dòng)盤，去除油污和雜質(zhì)；對(duì)制動(dòng)管路進(jìn)行排氣操作。25.可能原因：輪胎磨損不均勻或氣壓不一致；輪轂軸承松