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2025年中職(軌道交通車輛)列車制動系統(tǒng)試題及答案
(考試時間:90分鐘滿分100分)班級______姓名______第I卷(選擇題,共40分)答題要求:本大題共20小題,每小題2分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的,請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.列車制動系統(tǒng)的核心功能是()A.使列車減速B.使列車停車C.控制列車速度D.以上都是2.以下哪種制動方式屬于非黏著制動()A.閘瓦制動B.盤形制動C.磁軌制動D.空氣制動3.空氣制動系統(tǒng)中,制動主管的作用是()A.傳遞壓縮空氣B.控制制動缸壓力C.儲存壓縮空氣D.緩解制動4.104型分配閥屬于()A.二壓力機構(gòu)B.三壓力機構(gòu)C.二、三壓力混合機構(gòu)D.以上都不是5.制動缸的作用是將()轉(zhuǎn)化為機械力。A.壓縮空氣壓力B.電磁力C.重力D.摩擦力6.列車緊急制動時,制動缸壓力一般可達到()A.300kPaB.400kPaC.500kPaD.600kPa7.閘瓦制動的缺點是()A.制動力小B.磨損快C.散熱慢D.以上都是8.盤形制動相比閘瓦制動,具有的優(yōu)點是()A.制動力大B.磨損小C.散熱快D.以上都是9.磁軌制動主要用于()A.高速運行時制動B.低速運行時制動C.緊急制動D.停車制動10.防滑器的作用是防止車輪()A.抱死B.打滑C.磨損D.發(fā)熱11.制動控制系統(tǒng)中,用于檢測列車速度的部件是()A.速度傳感器B.壓力傳感器C.溫度傳感器D.電流傳感器12.列車制動時,制動波速的大小與()有關(guān)。A.列車長度B.制動管容積C.制動缸容積D.以上都是13.120型控制閥屬于()A.貨車控制閥B.客車控制閥C.通用控制閥D.高速列車控制閥14.制動倍率的計算公式是()A.制動缸活塞行程/閘瓦行程B.閘瓦壓力/制動缸壓力C.制動缸直徑/閘瓦面積D.以上都不是15.列車緩解時,制動缸內(nèi)的壓縮空氣()A.排出B.保持不變C.增加D.先增加后排出16.空氣壓縮機的作用是為制動系統(tǒng)提供()A.壓縮空氣B.電力C.動力D.摩擦力17.制動系統(tǒng)中的安全閥的作用是()A.防止壓力過高B.防止壓力過低C.控制制動缸壓力D.控制制動管壓力18.列車停放制動一般采用()A.彈簧制動B.空氣制動C.電磁制動D.液壓制動19.制動系統(tǒng)的可靠性主要體現(xiàn)在()A.制動作用的穩(wěn)定性B.制動作用的準確性C.制動作用的及時性D.以上都是20.新型列車制動系統(tǒng)更注重()A.輕量化B.智能化C.節(jié)能化D.以上都是第II卷(非選擇題,共60分)21.(10分)簡述列車制動系統(tǒng)的組成及各部分的作用。22.(10分)說明空氣制動系統(tǒng)的工作原理。23.(10分)分析防滑器的工作過程。24.(15分)材料:某列車在運行過程中,制動系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障,導致列車緊急制動時制動距離延長。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),制動管存在泄漏現(xiàn)象。問題:請分析制動管泄漏對列車制動性能的影響,并提出解決措施。25.(15分)材料:隨著軌道交通的快速發(fā)展,新型列車制動系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)。例如,某新型列車采用了電空聯(lián)合制動系統(tǒng),提高了制動效率和安全性。問題:請闡述電空聯(lián)合制動系統(tǒng)的特點及優(yōu)勢,并說明其在未來軌道交通發(fā)展中的應用前景。答案:1.D2.C3.A4.C?A6.D7.D8.D9.C10.A11.A12.D13.A14.B15.A16.A17.A18.A19.D20.D21.列車制動系統(tǒng)主要由空氣制動系統(tǒng)、基礎制動裝置、制動控制裝置等組成。空氣制動系統(tǒng)提供壓縮空氣作為制動動力源;基礎制動裝置將制動缸的力傳遞給閘瓦或制動盤,產(chǎn)生制動力;制動控制裝置根據(jù)列車運行狀態(tài)和指令,控制制動系統(tǒng)的動作,實現(xiàn)準確制動。22.空氣制動系統(tǒng)工作原理:當司機操縱制動閥時,制動管壓力降低,副風缸的壓縮空氣進入制動缸,推動活塞,使制動缸活塞桿伸出,通過基礎制動裝置使閘瓦壓緊車輪,產(chǎn)生制動力。緩解時,制動閥使制動管壓力升高,制動缸內(nèi)壓縮空氣排出,閘瓦松開,列車緩解。23.防滑器工作過程:速度傳感器檢測車輪轉(zhuǎn)速,當車輪轉(zhuǎn)速急劇下降,即將抱死時,防滑器控制單元發(fā)出指令,迅速排出制動缸部分壓縮空氣,使制動力減小,車輪轉(zhuǎn)速恢復。當車輪轉(zhuǎn)速上升到一定值時,防滑器又重新充入壓縮空氣,恢復制動力,如此反復,防止車輪抱死。24.制動管泄漏會導致制動時制動管壓力下降緩慢,制動波速降低,列車前后部制動作用不一致,延長制動距離。解決措施:及時更換泄漏的制動管部件;加強制動系統(tǒng)的日常檢查和維護,定期檢測制動管壓力;采用更可靠的制動管連接方式,減少泄漏風險。25.電空聯(lián)合制動系統(tǒng)特點及優(yōu)勢
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