2026年申通地鐵副經(jīng)理的考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一、單選題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）題目：1.申通地鐵副經(jīng)理在安全生產(chǎn)管理中，首要職責(zé)是（）。A.制定營銷策略B.組織員工培訓(xùn)C.監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)安全D.編制財(cái)務(wù)預(yù)算2.上海地鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過700公里，申通地鐵副經(jīng)理需重點(diǎn)關(guān)注的運(yùn)營指標(biāo)是（）。A.廣告收入增長率B.客流量波動(dòng)系數(shù)C.設(shè)備故障率D.票務(wù)優(yōu)惠政策3.根據(jù)《上海市城市軌道交通運(yùn)營管理?xiàng)l例》，副經(jīng)理在突發(fā)事件處置中，應(yīng)優(yōu)先確保（）。A.股東利益最大化B.運(yùn)營服務(wù)連續(xù)性C.個(gè)人晉升機(jī)會(huì)D.資金回籠效率4.申通地鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，副經(jīng)理需推動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)是（）。A.傳統(tǒng)票務(wù)系統(tǒng)升級(jí)B.大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)建設(shè)C.線上客服渠道拓展D.車廂廣告投放優(yōu)化5.在上海地鐵建設(shè)新線路時(shí)，副經(jīng)理需協(xié)調(diào)的關(guān)鍵部門包括（）。A.人力資源部B.工程建設(shè)部、市交通委C.市場營銷部D.財(cái)務(wù)審計(jì)部6.副經(jīng)理在績效考核中，若因安全生產(chǎn)責(zé)任未達(dá)標(biāo)，最可能的后果是（）。A.獲得季度獎(jiǎng)金B(yǎng).降職為部門主管C.參加內(nèi)部培訓(xùn)D.轉(zhuǎn)崗至非核心崗位7.上海地鐵高峰期客流量常超300萬人次/日，副經(jīng)理需重點(diǎn)解決的問題是（）。A.提升車廂Wi-Fi速度B.優(yōu)化換乘引導(dǎo)標(biāo)識(shí)C.增加臨時(shí)售票窗口D.完善晚高峰票價(jià)政策8.申通地鐵的“智慧運(yùn)維”體系，副經(jīng)理需推動(dòng)的核心環(huán)節(jié)是（）。A.設(shè)備定期檢修B.預(yù)測性維護(hù)技術(shù)應(yīng)用C.預(yù)算成本控制D.員工操作手冊(cè)修訂9.若上海地鐵因極端天氣停運(yùn)，副經(jīng)理需立即啟動(dòng)的應(yīng)急預(yù)案是（）。A.啟動(dòng)媒體公關(guān)B.調(diào)整次日運(yùn)營計(jì)劃C.組織人員疏散D.評(píng)估運(yùn)營損失10.在申通地鐵跨部門協(xié)作中，副經(jīng)理需重點(diǎn)平衡的利益關(guān)系是（）。A.技術(shù)部門與財(cái)務(wù)部門B.運(yùn)營部門與廣告部門C.政府監(jiān)管與企業(yè)發(fā)展D.管理層與一線員工二、多選題（共5題，每題3分，合計(jì)15分）題目：1.申通地鐵副經(jīng)理在推動(dòng)綠色出行中，需關(guān)注的環(huán)保指標(biāo)包括（）。A.能源消耗強(qiáng)度B.車廂碳排放量C.軌道降噪效果D.員工通勤補(bǔ)貼2.上海地鐵5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足時(shí)，副經(jīng)理可采取的解決方案有（）。A.增加基站密度B.優(yōu)化信號(hào)傳輸協(xié)議C.推廣移動(dòng)Wi-Fi設(shè)備D.提高基站建設(shè)成本3.副經(jīng)理在處理客訴時(shí)，需遵循的原則包括（）。A.第一時(shí)間響應(yīng)B.保留現(xiàn)場證據(jù)C.個(gè)人情緒宣泄D.上級(jí)匯報(bào)機(jī)制4.申通地鐵新線開通前，副經(jīng)理需組織聯(lián)調(diào)聯(lián)試的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有（）。A.系統(tǒng)功能測試B.人員應(yīng)急演練C.票務(wù)系統(tǒng)對(duì)接D.媒體試乘體驗(yàn)5.若上海地鐵遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊，副經(jīng)理需協(xié)調(diào)的部門包括（）。A.信息安全部B.運(yùn)營調(diào)度部C.公安派出所D.市交通委應(yīng)急辦三、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）題目：1.申通地鐵副經(jīng)理在年度預(yù)算中，可自行決定設(shè)備采購金額。（×）2.上海地鐵的“智慧票務(wù)”系統(tǒng)已全面支持刷臉乘車。（√）3.副經(jīng)理在安全生產(chǎn)檢查中，可免除對(duì)隱患問題的整改簽字責(zé)任。（×）4.若因副經(jīng)理決策失誤導(dǎo)致運(yùn)營延誤，可僅通過內(nèi)部通報(bào)處理。（×）5.上海地鐵的《運(yùn)營安全規(guī)范》需副經(jīng)理每年組織全員培訓(xùn)。（√）6.副經(jīng)理在推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)，可忽視員工技能提升需求。（×）7.若新線開通后客流量低于預(yù)期，副經(jīng)理無需承擔(dān)任何責(zé)任。（×）8.申通地鐵的應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間要求在5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。（√）9.副經(jīng)理在跨部門會(huì)議中，可拒絕執(zhí)行其他部門的工作安排。（×）10.上海地鐵的《服務(wù)規(guī)范》中未明確投訴處理時(shí)限要求。（×）四、簡答題（共4題，每題5分，合計(jì)20分）題目：1.簡述申通地鐵副經(jīng)理在推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中的主要職責(zé)。2.上海地鐵客流量波動(dòng)較大的原因及應(yīng)對(duì)措施。3.申通地鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，如何平衡技術(shù)創(chuàng)新與成本控制？4.若發(fā)生地鐵火災(zāi)事故，副經(jīng)理需立即采取的3項(xiàng)核心措施。五、案例分析題（共2題，每題10分，合計(jì)20分）題目：1.案例背景：2025年7月，上海地鐵某線路因信號(hào)設(shè)備故障導(dǎo)致晚高峰延誤超2小時(shí)。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該設(shè)備已使用超過10年，但未及時(shí)更新。副經(jīng)理作為分管技術(shù)安全的負(fù)責(zé)人，需在后續(xù)工作中完善管理措施。問題：-副經(jīng)理應(yīng)如何避免類似事故再次發(fā)生？-需協(xié)調(diào)哪些部門落實(shí)整改方案？2.案例背景：申通地鐵某新線開通后，因部分乘客對(duì)換乘引導(dǎo)標(biāo)識(shí)不清晰投訴增多。副經(jīng)理需在1個(gè)月內(nèi)優(yōu)化解決方案。問題：-應(yīng)如何設(shè)計(jì)換乘標(biāo)識(shí)的優(yōu)化方案？-需通過哪些渠道收集乘客反饋？答案解析一、單選題答案1.C（安全生產(chǎn)是地鐵運(yùn)營的首要原則）2.B（客流量是衡量運(yùn)營效率的核心指標(biāo)）3.B（《條例》要求優(yōu)先保障乘客安全）4.B（大數(shù)據(jù)分析是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵）5.B（工程建設(shè)與市交通委是核心協(xié)調(diào)對(duì)象）6.B（未達(dá)標(biāo)可能降職，降職是常見處罰）7.B（優(yōu)化換乘引導(dǎo)能緩解擁堵）8.B（預(yù)測性維護(hù)可降低故障率）9.C（極端天氣需立即疏散乘客）10.C（政府監(jiān)管與企業(yè)發(fā)展需平衡）二、多選題答案1.A、B、C（環(huán)保指標(biāo)與地鐵運(yùn)營直接相關(guān)）2.A、B、C（增加基站、優(yōu)化協(xié)議、推廣Wi-Fi是可行方案）3.A、B、D（需遵循及時(shí)響應(yīng)、留證、匯報(bào)原則）4.A、B、C（系統(tǒng)測試、演練、票務(wù)對(duì)接是關(guān)鍵環(huán)節(jié)）5.A、B、C、D（需多部門協(xié)同應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊）三、判斷題答案1.×（預(yù)算需經(jīng)上級(jí)審批）2.√（上海地鐵已推廣刷臉乘車）3.×（整改簽字是法定責(zé)任）4.×（重大失誤需追責(zé)）5.√（培訓(xùn)是合規(guī)要求）6.×（需兼顧員工培訓(xùn)）7.×（未達(dá)標(biāo)需承擔(dān)管理責(zé)任）8.√（應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間要求嚴(yán)格）9.×（需服從部門協(xié)作）10.×（《服務(wù)規(guī)范》明確投訴時(shí)限）四、簡答題答案1.主要職責(zé)：-組織安全生產(chǎn)檢查與隱患排查；-完善應(yīng)急預(yù)案并監(jiān)督演練；-推動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；-落實(shí)政府監(jiān)管要求。2.原因及措施：-原因：早晚高峰客流集中、節(jié)假日客流激增、惡劣天氣影響；-措施：優(yōu)化行車計(jì)劃、增加運(yùn)力、完善信號(hào)系統(tǒng)。3.平衡方法：-優(yōu)先投入核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)（如信號(hào)、票務(wù)）；-引入第三方運(yùn)維服務(wù)降低成本；-推廣節(jié)能技術(shù)減少能源消耗。4.核心措施：-立即啟動(dòng)消防廣播和疏散引導(dǎo)；-調(diào)整行車計(jì)劃隔離火源；-報(bào)告市應(yīng)急辦協(xié)調(diào)救援。五、案例分析題答案1.措施：-完善設(shè)