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設(shè)備振動(dòng)分析報(bào)告范本一、項(xiàng)目背景本次振動(dòng)分析針對(duì)XX型號(hào)離心泵(額定轉(zhuǎn)速1480r/min,運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)3年)開展。設(shè)備承擔(dān)廠區(qū)循環(huán)水輸送任務(wù),近期操作員反饋振動(dòng)幅值上升、軸承溫度偏高,為排查故障隱患、保障穩(wěn)定運(yùn)行,啟動(dòng)專項(xiàng)振動(dòng)分析。二、檢測(cè)設(shè)備與方法(一)檢測(cè)儀器采用KMbalancerPro振動(dòng)分析儀(含加速度/速度傳感器),支持時(shí)域/頻域分析、相位檢測(cè),精度滿足ISO____工業(yè)機(jī)械振動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。(二)檢測(cè)方案1.測(cè)點(diǎn)布置:選取電機(jī)驅(qū)動(dòng)端/非驅(qū)動(dòng)端軸承座、泵端軸承座、聯(lián)軸器法蘭,共6個(gè)測(cè)點(diǎn)(覆蓋水平、垂直、軸向方向)。2.檢測(cè)參數(shù):采集振動(dòng)速度(有效值)、加速度(峰值)、位移(峰-峰值),同步記錄頻譜(0-8kHz)、相位信息。3.檢測(cè)周期:故障排查階段為連續(xù)3次運(yùn)行周期檢測(cè)(每次間隔8小時(shí)),日常監(jiān)測(cè)建議每月1次。三、振動(dòng)數(shù)據(jù)分析(一)時(shí)域特征分析以泵端軸承座水平方向?yàn)槔?,振?dòng)速度有效值從初始的3.2mm/s上升至7.8mm/s(標(biāo)準(zhǔn)限值5.0mm/s)。時(shí)域波形存在周期性沖擊脈沖(峭度系數(shù)4.2,正常范圍<3),提示軸承或齒輪類故障。(二)頻域特征分析對(duì)該測(cè)點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行FFT頻譜分析,核心特征如下:1.旋轉(zhuǎn)頻率(f?=24.7Hz):幅值5.1mm/s(占主導(dǎo),提示不平衡/不對(duì)中)。2.2倍頻(2f?=49.4Hz):幅值3.8mm/s(結(jié)合軸向振動(dòng)(6.3mm/s),指向聯(lián)軸器不對(duì)中)。3.軸承外圈故障頻率(f?=87.5Hz):幅值2.9mm/s(軸承型號(hào)SKF6312,理論外圈頻率88Hz,提示外圈磨損)。(三)相位分析泵端軸承座水平與垂直方向相位差約10°(接近0°,支持“轉(zhuǎn)子不平衡”判斷);電機(jī)與泵端軸向相位差85°(接近90°,支持“聯(lián)軸器不對(duì)中”判斷)。四、故障診斷結(jié)論結(jié)合振動(dòng)數(shù)據(jù)與設(shè)備結(jié)構(gòu),診斷結(jié)果如下:故障類型核心證據(jù)(數(shù)據(jù)/特征)故障程度-------------------------------------------------------------------------聯(lián)軸器不對(duì)中2倍頻突出、軸向振動(dòng)大、相位差85°中度軸承外圈磨損外圈故障頻率幅值超標(biāo)、時(shí)域沖擊脈沖輕度-中度轉(zhuǎn)子不平衡1倍頻主導(dǎo)、水平/垂直相位差10°輕度五、處理建議與實(shí)施計(jì)劃(一)針對(duì)性處理措施1.聯(lián)軸器不對(duì)中:停機(jī)后采用激光對(duì)中儀校正,調(diào)整徑向偏差≤0.05mm、軸向偏差≤0.03mm。2.軸承外圈磨損:更換同型號(hào)軸承(SKF6312,P5精度),安裝前對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡預(yù)校驗(yàn)。3.轉(zhuǎn)子不平衡:拆除葉輪,在非驅(qū)動(dòng)端加配重(建議配重質(zhì)量≤5g),使剩余不平衡量≤5g·mm。(二)預(yù)防維護(hù)建議1.建立振動(dòng)趨勢(shì)表,每周記錄泵端/電機(jī)端振動(dòng)值,繪制趨勢(shì)曲線。2.每季度開展軸承潤(rùn)滑脂檢測(cè)(采用鐵譜分析,判斷磨損顆粒類型)。3.加裝無線振動(dòng)傳感器(如SiemensSitransVIB100),設(shè)置報(bào)警閾值:速度有效值≥6.0mm/s。六、結(jié)論本次分析明確設(shè)備振動(dòng)異常源于聯(lián)軸器不對(duì)中+軸承外圈磨損+轉(zhuǎn)子輕度不平衡。通過針對(duì)性維修(對(duì)中、換軸承、動(dòng)平衡)與后續(xù)維護(hù)優(yōu)化,預(yù)計(jì)振動(dòng)幅值可降至≤4.5mm/s(標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)),設(shè)備故障停機(jī)率將下降40%,年維護(hù)成本降低約2萬元。建議下次大修時(shí)同步檢查齒輪箱嚙合狀態(tài)、基礎(chǔ)螺栓緊固性,從系統(tǒng)層面保障可靠性。報(bào)告編制人:XXX
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