基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的上海機場企業(yè)財務(wù)指標(biāo)行業(yè)分析方案設(shè)計_第1頁
基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的上海機場企業(yè)財務(wù)指標(biāo)行業(yè)分析方案設(shè)計_第2頁
基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的上海機場企業(yè)財務(wù)指標(biāo)行業(yè)分析方案設(shè)計_第3頁
基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的上海機場企業(yè)財務(wù)指標(biāo)行業(yè)分析方案設(shè)計_第4頁
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文檔簡介

湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計

目錄

1上海機場企業(yè)介紹.................................................1

1.1上海機場上市企業(yè)簡介........................................1

1.2上海機場與同行業(yè)企業(yè)進行財務(wù)指標(biāo)比較的意義..................1

1.3上海機場使用財務(wù)大數(shù)據(jù)進行行業(yè)財務(wù)指標(biāo)比較的可行性..........1

1.4使用大數(shù)據(jù)技術(shù)進行行業(yè)企業(yè)財務(wù)指標(biāo)比較方案設(shè)計流程圖........2

2上海機場同行業(yè)企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及分析.........................2

2.1上海機場同行業(yè)上市企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)抓取代碼設(shè)計..................2

2.2上海機場同行業(yè)上市企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)抓取結(jié)果分析..................3

3上海機場同行業(yè)上市企業(yè)財務(wù)指標(biāo)抓取設(shè)計...........................4

3.1上海機場同行業(yè)上市企業(yè)償債能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及結(jié)果分析....4

3.2上海機場同行業(yè)上市企業(yè)盈利能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及結(jié)果分析....6

3.3上海機場同行業(yè)上市企業(yè)營運能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及結(jié)果分析....7

3.4上海機場同行業(yè)上市企業(yè)成長能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及結(jié)果分析....9

4上海機場企業(yè)同行業(yè)上市企業(yè)財務(wù)指標(biāo)可視化分析....................10

4.1上海機場同行業(yè)上市企業(yè)償債能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析...........10

4.2上海機場同行業(yè)上市企業(yè)盈利能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析...........11

4.3上海機場同行業(yè)上市企業(yè)營運能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析...........12

4.4上海機場同行業(yè)上市企業(yè)成長能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析...........12

5總結(jié)............................................................13

參考資料..........................................................14

湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計

基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的上海機場企業(yè)財務(wù)指標(biāo)

行業(yè)分析方案設(shè)計

1上海機場企業(yè)介紹

1.1上海機場上市企業(yè)簡介

上海國際機場股份有限公司,簡稱“上海機場”。公司于1998年在上交所

掛牌上市。上海機場半徑300公里的腹地內(nèi)覆蓋了長三角地區(qū)的8個主要工業(yè)、

科技園區(qū),相關(guān)產(chǎn)業(yè)航空關(guān)聯(lián)度比較高。不僅如此上海機場是中國A股上市的

機場類企業(yè),成立于1921年,總部位于上海市浦東新區(qū)。公司地處長三角核心

區(qū)位,2019年境外旅客占比超50%。2019年,公司業(yè)務(wù)收入超過106億元以航

空業(yè)務(wù)為主,同時擁有一定的非航空業(yè)務(wù)免稅優(yōu)勢。

1.2上海機場與同行業(yè)企業(yè)進行財務(wù)指標(biāo)比較的意義

企業(yè)在進行財務(wù)分析時,能夠有效確保企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者權(quán)益,也能夠為投資者

提供安全保障。同時可以了解自身在行業(yè)中的地位,發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢和不足,

并采取相應(yīng)的策略來提升自身的競爭力。合理利用財務(wù)指標(biāo)分析工具,對企業(yè)

的財務(wù)狀況進行全面、準(zhǔn)確的評估。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)者了解了財務(wù)狀況以后,就能夠?qū)?/p>

財務(wù)進行分析和調(diào)整,最終制定好長期的財務(wù)決策,使企業(yè)從長遠的利益角度

出發(fā),并且制定完善的戰(zhàn)略目標(biāo)。

1.3上海機場使用財務(wù)大數(shù)據(jù)進行行業(yè)財務(wù)指標(biāo)比較的可行性

隨著我國市場經(jīng)濟的不斷完善,市場競爭越來越激烈,所以我們必須重視

財務(wù)分析的重要性以及必要性,通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù),可以實現(xiàn)財務(wù)分析的科

學(xué)化,并且還能為管理者提供更多的幫助和參考,促進企業(yè)的健康持續(xù)的發(fā)展

與進步。當(dāng)前的大數(shù)據(jù)技術(shù)蓬勃發(fā)展,很輕松就可以進行財務(wù)數(shù)據(jù)抓取和可視

化分析,以呈現(xiàn)公司過去的業(yè)績水平,使需要信息的投資者更一目了然,進一

步幫助投資者對該公司的未來做出預(yù)測,對內(nèi)可以讓企業(yè)管理者直觀地剖析公

司在一段時間的經(jīng)營情況,對企業(yè)的發(fā)展前景有更廣闊的展望,鞏固企業(yè)的經(jīng)

濟管理。因此說,大數(shù)據(jù)的使用是非常必要的也是很有意義的一件事情。

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湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計

1.4使用大數(shù)據(jù)技術(shù)進行行業(yè)企業(yè)財務(wù)指標(biāo)比較方案設(shè)計流程圖

使用Jupyter抓取上海機場財務(wù)指標(biāo)及同行業(yè)比較分析的方案設(shè)計流程如

圖1所示:首先,先抓取上海機場同行業(yè)上市企業(yè)的基礎(chǔ)信息,通過對其企業(yè)

盈利能力,營運能力,成長能力,償債能力進行數(shù)據(jù)抓取及結(jié)果分析;其次,

同行業(yè)企業(yè)4大財務(wù)指標(biāo)進行可視化分析及比較;最后,對上海機場與同行業(yè)

企業(yè)財務(wù)能力進行總結(jié)。

圖1財務(wù)指標(biāo)比較方案設(shè)計流程圖

2上海機場同行業(yè)企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及分析

2.1上海機場同行業(yè)上市企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)抓取代碼設(shè)計

使用jupyter工具首先引入baostock第三方數(shù)據(jù)庫,起別名bs,引入

pandas第三方數(shù)據(jù)庫,起別名為pd,再引入數(shù)據(jù)庫相關(guān)的第三方庫,登陸服務(wù)

器,獲取全部行業(yè)分類數(shù)據(jù),將其不斷存放到industry_list中去,最后將

industry_list的數(shù)據(jù)放入DataFrame中,最后退出系統(tǒng)。輸入下列代碼如圖2

所示,進行運行,我們就可以獲取到所有上市企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)代碼,最后將代碼

放入在NavicatPremium新建的數(shù)據(jù)庫中我們的數(shù)據(jù)庫中。

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圖2上市企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)代碼設(shè)計

2.2上海機場同行業(yè)上市企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)抓取結(jié)果分析

通過NavicatPremium進行數(shù)據(jù)抓取,從而獲得所有上市企業(yè)股票代碼,

共有5305家。如圖3。通過篩選可查詢同行業(yè)企業(yè)股票代碼,共126家。如圖

4。

圖3所有上市企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)抓取結(jié)果分析

3

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圖4交通運輸企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)抓取結(jié)果分析

3上海機場同行業(yè)上市企業(yè)財務(wù)指標(biāo)抓取設(shè)計

3.1上海機場同行業(yè)上市企業(yè)償債能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及結(jié)果

分析

在jupyter中新建python3,引入baostock第三方數(shù)據(jù)庫,起別名bs,引

入pandas第三方數(shù)據(jù)庫,起別名為pd,再引入pymysql,登錄系統(tǒng),打開數(shù)據(jù)

庫連接,使用cursor()獲取操作游標(biāo),利用sql查詢語句查詢交通運輸?shù)幕A(chǔ)

數(shù)據(jù),得到股票代碼列表,再執(zhí)行sql語句,獲取所有記錄列表,計算列數(shù)據(jù)

results的查詢結(jié)果中的第0列,將ts_code添加到x列表品中,然后將結(jié)果

裝入D盤的transportation_balance.csv文件夾中,退出登錄如圖5所示。

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圖5償債能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取代碼

抓取到同行業(yè)償債能力指標(biāo)數(shù)據(jù),共126家。如圖6所示。

圖6償債能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取結(jié)果

利用avg函數(shù)對相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)指標(biāo)求平均值,從流動比率來看上海機場的

流動比率比同行業(yè)平均值高,說明企業(yè)的短期償債能力較強。比較上海機場與

同行業(yè)平均值的速動比率,發(fā)現(xiàn)上海機場的速動比率比平均值高,說明企業(yè)的

未來償債能力有保證。上海機場現(xiàn)金比率比平均值高,說明用以償付流動負債

的現(xiàn)金資產(chǎn)數(shù)多,償還即期債務(wù)的能力較好。上海機場的資產(chǎn)負債率低于行業(yè)

平均值,說明該公司現(xiàn)金流較好。

5

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3.2上海機場同行業(yè)上市企業(yè)盈利能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及結(jié)果

分析

在jupyter中新建python3,引入baostock第三方數(shù)據(jù)庫,起別名bs,引

入pandas第三方數(shù)據(jù)庫,起別名為pd,再引入pymysql,登錄系統(tǒng),打開數(shù)據(jù)

庫連接,使用cursor()獲取操作游標(biāo),利用sql查詢語句查詢交通運輸?shù)幕A(chǔ)

數(shù)據(jù),得到股票代碼列表,再執(zhí)行sql語句,獲取所有記錄列表,計算列數(shù)據(jù)

results的查詢結(jié)果中的第0列,將ts_code添加到x列表品中,得到交通運

輸盈利能力,然后結(jié)果裝入D盤的transportation_profit.csv文件夾中,退

出登錄,如圖7所示。

圖7盈利能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計

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抓取到同行業(yè)盈利能力指標(biāo)數(shù)據(jù),共126家。如圖8所示。

圖8盈利能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取結(jié)果

利用avg函數(shù)對相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)指標(biāo)求平均值,上海機場凈資產(chǎn)收益率比同

行業(yè)平均值低,說明上海機場自有資本獲得凈收益的能力低于行業(yè)平均水平,

上海機場銷售毛利率比同行業(yè)平均值低,說明企業(yè)的盈利能力弱,而且該企業(yè)

沒有足夠多的毛利額。

同時,將該企業(yè)銷售凈利潤與同行業(yè)進行對比,銷售凈利率也低,說明收

入實現(xiàn)的凈利潤低,盈利能力弱。

3.3上海機場同行業(yè)上市企業(yè)營運能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及結(jié)果

分析

在jupyter中新建python3,引入baostock第三方數(shù)據(jù)庫,起別名bs,引

入pandas第三方數(shù)據(jù)庫,起別名為pd,再引入pymysql,登錄系統(tǒng),打開數(shù)據(jù)

庫連接,使用cursor()獲取操作游標(biāo),利用sql查詢語句查詢交通運輸?shù)幕A(chǔ)

數(shù)據(jù),得到股票代碼列表,再執(zhí)行sql語句,獲取所有記錄列表,計算列數(shù)據(jù)

results的查詢結(jié)果中的第0列,將ts_code添加到x列表品中,然后得到交

通運輸?shù)臓I運能力,然后將結(jié)果裝入D盤的transportation_operation.csv文

件夾中,退出登錄,如圖9所示。

7

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圖9營運能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計

抓取到同行業(yè)營運能力指標(biāo)數(shù)據(jù),共126家。如圖10所示。

圖10營運能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取結(jié)果

利用avg函數(shù)對相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)指標(biāo)求平均值。通過比較發(fā)現(xiàn),上海機場的

應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率遠遠低于同行企業(yè)平均值,所以上海機場的營運能力弱。說明

上海機場不能在短期內(nèi)收回貨款。上海機場的存貨周轉(zhuǎn)率也比同行平均值低,

應(yīng)及時改善。

上海機場的流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率比同行業(yè)平均值低,說明上海機場經(jīng)營效率低。

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3.4上海機場同行業(yè)上市企業(yè)成長能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計及結(jié)果

分析

在jupyter中新建python3,引入baostock第三方數(shù)據(jù)庫,起別名bs,引

入pandas第三方數(shù)據(jù)庫,起別名為pd,再引入pymysql,登錄系統(tǒng),打開數(shù)據(jù)

庫連接,使用cursor()獲取操作游標(biāo),利用sql查詢語句查詢交通運輸?shù)幕A(chǔ)

數(shù)據(jù),得到股票代碼列表,再執(zhí)行sql語句,獲取所有記錄列表,計算列數(shù)據(jù)

results的查詢結(jié)果中的第0列,將ts_code添加到x列表品中,得到交通運

輸成長能力,結(jié)果裝入D盤的transportation_growth.csv文件夾中,退出登

錄,如圖11所示。

圖11成長能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取設(shè)計

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湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計

抓取到同行業(yè)成長能力指標(biāo)數(shù)據(jù),共126家。如圖12所示。

圖12成長能力指標(biāo)數(shù)據(jù)抓取結(jié)果

利用avg函數(shù)對相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)指標(biāo)求平均值。通過比較,上海機場凈資產(chǎn)

同比增長率略高于同行業(yè)平均值,說明企業(yè)的資產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模擴張速度快,總資

產(chǎn)同比增長率低,說明上海機場存在問題,應(yīng)及時整改。同時凈利潤同比增長

率高于行業(yè)均值,說明上海機場業(yè)績的增長速度穩(wěn)定,在往好的方向發(fā)展。

4上海機場企業(yè)同行業(yè)上市企業(yè)財務(wù)指標(biāo)可視化分析

4.1上海機場同行業(yè)上市企業(yè)償債能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析

如圖6所示,我們知道了交通運輸行業(yè)企業(yè)償債能力的財務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù),利

用Excel制作上海機場與行業(yè)平均值以及頭部企業(yè)對比的柱形圖,找出上海機

場與同行業(yè)在償債能力上的優(yōu)勢與劣勢,如圖13所示。

圖13企業(yè)償債能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析柱狀圖

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湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計

我們要了解償債能力是反映企業(yè)財務(wù)狀況和經(jīng)營能力的重要指標(biāo),償債能

力分析分為短期償債能力和長期償債能力。流動比率,速動比率以及現(xiàn)金比率

是反應(yīng)短期償債能力的指標(biāo),資產(chǎn)負債率和權(quán)益乘數(shù)是反應(yīng)長期償債能力的指

標(biāo)。

從短期償債能力分析,由于現(xiàn)金比率是考察企業(yè)短期償債能力最好指標(biāo),

所以圖13可以看出上海機場的流動比率和速動比率都高于同行業(yè)平均值。上海

機場的現(xiàn)金比率為1.5717,同行業(yè)平均值為0.9489,比同行業(yè)平均值大,說明

上海機場企業(yè)的短期償債能力是高于交通運輸行業(yè)平均水平的,企業(yè)具有較強

的競爭能力。

從長期償債能力分析,上海機場的資產(chǎn)負債率為0.3994,比同行業(yè)平均值

低0.0670,說明企業(yè)的負債相對較少。上海機場的權(quán)益乘數(shù)為1.6651,比同行

業(yè)平均值低3.0890,權(quán)益乘數(shù)小,說明企業(yè)相比同行業(yè)而言,有較低的負債程

度,承擔(dān)較小的風(fēng)險。

4.2上海機場同行業(yè)上市企業(yè)盈利能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析

根據(jù)企業(yè)盈利數(shù)據(jù),利用Excel制作上海機場與行業(yè)平均值以及頭部企業(yè)

對比的柱形圖,找出上海機場與同行業(yè)在盈利能力上的優(yōu)勢與劣勢,如圖14

所示。

圖14企業(yè)盈利能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析柱狀圖

反映企業(yè)盈利能力的主要有銷售毛利率,銷售凈利率和資產(chǎn)收益率。從銷

售毛利率來看,上海機場為-0.6241,比同行業(yè)平均值低0.7921,這說明交通

運輸?shù)墨@利能力相對較弱,銷售毛利率是銷售凈利率的基礎(chǔ),上海機場銷售凈

利潤為-0.5091,比同行業(yè)低0.5851,說明該企業(yè)單位收入實現(xiàn)的凈利潤低,

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湖南商務(wù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計

盈利能力弱。凈資產(chǎn)收益率反映了企業(yè)所有者權(quán)益的報酬率,上海機場的凈資

產(chǎn)收益率為-0.0893,比同行業(yè)平均值低0.0987,說明上海機場經(jīng)營效益差。

4.3上海機場同行業(yè)上市企業(yè)營運能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析

根據(jù)企業(yè)營運數(shù)據(jù),利用Excel制作上海機場與行業(yè)平均值以及頭部企業(yè)

對比的柱形圖,找出上海機場與同行業(yè)在營運能力上的優(yōu)勢與劣勢,如圖15

所示。

圖15企業(yè)營運能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析柱狀圖

由圖15可知,由于應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)少,上海機場的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率僅有

3.3771,而同行業(yè)平均值有19.7947,說明企業(yè)的資產(chǎn)流動性弱。企業(yè)的存貨

周轉(zhuǎn)天數(shù)為1.2541,比同行業(yè)平均值低137.8023,說明存貨管理水平差,而上

海機場的存貨周轉(zhuǎn)率低,為242.4528,比同行業(yè)平均值低,說明企業(yè)可能存在

存貨周轉(zhuǎn)太慢,存貨過時,銷售與存貨之間無法保持平衡關(guān)系等情況。上海機

場流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為0.3925,比同行業(yè)平均值低1.4428,說明上海機場說明企

業(yè)的經(jīng)營效率較低,可能會導(dǎo)致資金占用時間長、成本增加、利潤下降等問題。

總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為0.0920,比同行業(yè)平均值低0.6452,說明該企業(yè)的銷售能力較

差,資產(chǎn)投資的效益也較差。

4.4上海機場同行業(yè)上市企業(yè)成長能力指標(biāo)數(shù)據(jù)可視化分析

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