2024年城市道路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與實(shí)施方案_第1頁
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文檔簡介

2024年城市道路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與實(shí)施方案城市道路作為城市運(yùn)行的“血管網(wǎng)絡(luò)”,其養(yǎng)護(hù)質(zhì)量直接關(guān)系市民出行安全、城市功能品質(zhì)與發(fā)展韌性。2024年,結(jié)合城市發(fā)展定位與交通需求升級趨勢,特制定本養(yǎng)護(hù)計(jì)劃與實(shí)施方案,以“安全為本、品質(zhì)為基、智慧賦能、綠色轉(zhuǎn)型”為導(dǎo)向,推動道路養(yǎng)護(hù)從“被動維修”向“主動運(yùn)維”升級,為建設(shè)宜居、韌性、智慧的現(xiàn)代化城市筑牢交通基礎(chǔ)。一、計(jì)劃目標(biāo)(一)總體目標(biāo)以“保障安全、提升品質(zhì)、智慧高效、綠色低碳”為核心,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、數(shù)字化管理、綠色化改造,實(shí)現(xiàn)城市道路完好率提升至95%以上,病害處置及時(shí)率100%,附屬設(shè)施完好率98%,打造“安全、暢通、舒適、低碳”的道路通行環(huán)境,助力城市高質(zhì)量發(fā)展。(二)分項(xiàng)目標(biāo)路面結(jié)構(gòu):主干道、次干道無重大結(jié)構(gòu)性病害(如深層裂縫、路基沉降),支路病害“即查即治”;交通設(shè)施:標(biāo)志標(biāo)線清晰規(guī)范,護(hù)欄、井蓋等設(shè)施功能完好,無障礙設(shè)施達(dá)標(biāo)率100%;排水系統(tǒng):管網(wǎng)暢通率98%,易積水路段改造完成率100%,應(yīng)對極端降雨能力顯著增強(qiáng);智慧養(yǎng)護(hù):建成市級道路養(yǎng)護(hù)管理平臺,實(shí)現(xiàn)病害預(yù)測、工單閉環(huán)、數(shù)據(jù)可視化管理。二、重點(diǎn)任務(wù)(一)精準(zhǔn)化路況檢測與評估采用“人工巡查+智能檢測”雙模式,構(gòu)建道路“健康檔案”:全域普查:1-2月完成主次干道、支路的路況普查,運(yùn)用探地雷達(dá)(檢測路基/基層病害)、三維激光掃描(采集路面紋理)等技術(shù),識別裂縫、坑槽、路基沉降等病害,建立動態(tài)數(shù)據(jù)庫;專項(xiàng)檢測:每季度對交通樞紐、學(xué)校周邊等重點(diǎn)路段開展“探底式”檢測,重點(diǎn)排查地下管線周邊、重載路段的隱性病害(如基層空洞、唧泥)。(二)全周期路面病害治理針對瀝青路面、水泥路面、慢行系統(tǒng),實(shí)施“分類處置、時(shí)序管控”策略:瀝青路面:春季(3-4月):裂縫灌縫(選用高彈性密封膠,防止雨水下滲);夏季(5-8月):熱再生修補(bǔ)坑槽(利用舊料再生設(shè)備,減少廢料排放),微表處處理車轍;秋季(9-10月):薄層罩面提升抗滑性能,同步整治路口“跳車”病害;水泥路面:壓漿補(bǔ)強(qiáng)(高分子注漿材料)穩(wěn)固基層,處理斷板、錯(cuò)臺;嚴(yán)重病害路段實(shí)施“碎石化+加鋪瀝青”改造,延長道路壽命;慢行系統(tǒng):修復(fù)破損地磚、松動路緣石,優(yōu)化盲道、坡道等無障礙設(shè)施;整治人行道“高低差”,消除非機(jī)動車道“腸梗阻”(如違規(guī)停車、設(shè)施侵占)。(三)精細(xì)化附屬設(shè)施維護(hù)聚焦交通、排水、照明三類設(shè)施,實(shí)現(xiàn)“功能完好、體驗(yàn)升級”:交通設(shè)施:每月巡查標(biāo)志標(biāo)線,更新雨夜反光標(biāo)線(提升夜間辨識度),修復(fù)歪斜/破損標(biāo)志;加固橋梁、隧道護(hù)欄,重點(diǎn)路段增設(shè)防撞墊、防眩板,優(yōu)化交叉口渠化設(shè)計(jì);排水設(shè)施:雨季前(4-5月)清淤雨水井、管網(wǎng),更換防沉降/防盜井蓋,改造易積水路段(增設(shè)雨水口、提升泵站);建立排水管網(wǎng)GIS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“管網(wǎng)定位、淤積預(yù)警、搶險(xiǎn)調(diào)度”數(shù)字化管理;照明設(shè)施:更換節(jié)能LED光源,優(yōu)化路燈布局,保障主次干道亮燈率99%;推廣智慧照明(車流量感應(yīng)調(diào)光),試點(diǎn)太陽能路燈,降低能耗。(四)智慧化養(yǎng)護(hù)體系構(gòu)建以“數(shù)據(jù)驅(qū)動、預(yù)測運(yùn)維”為核心,打造智慧養(yǎng)護(hù)“神經(jīng)中樞”:搭建管理平臺:整合路況檢測、病害處置、設(shè)施臺賬等數(shù)據(jù),運(yùn)用AI算法預(yù)測病害發(fā)展(如裂縫擴(kuò)展速度、路基沉降趨勢),自動生成養(yǎng)護(hù)工單,實(shí)現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)-派單-處置-驗(yàn)收”閉環(huán);布設(shè)監(jiān)測終端:在重點(diǎn)橋梁、隧道安裝結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)(監(jiān)測荷載、位移、裂縫),在重載路段布設(shè)稱重系統(tǒng),管控超限車輛損害;試點(diǎn)無人養(yǎng)護(hù):在園區(qū)道路試點(diǎn)“無人巡檢車+無人機(jī)”巡查,結(jié)合5G傳輸實(shí)現(xiàn)病害“秒級識別、分鐘級派單”。(五)綠色化養(yǎng)護(hù)技術(shù)推廣踐行“低碳循環(huán)、生態(tài)友好”理念,推動養(yǎng)護(hù)方式轉(zhuǎn)型:材料再生:推廣瀝青路面廠拌熱再生、就地冷再生技術(shù),全年再生利用舊料占比不低于30%;水泥路面碎石化后作為基層材料,減少砂石開采;環(huán)保施工:采用電動銑刨機(jī)、低噪聲壓路機(jī),避開交通高峰作業(yè),設(shè)置防塵圍擋、灑水降塵;節(jié)能降耗:選用太陽能養(yǎng)護(hù)設(shè)備(如光伏發(fā)電電焊機(jī)),優(yōu)化施工組織,縮短交通管制時(shí)間(單次施工封閉時(shí)長≤4小時(shí))。三、實(shí)施步驟(一)籌備啟動階段(2024年1-2月)成立養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組(分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,城管、交通、財(cái)政等部門協(xié)同),明確職責(zé)分工;編制年度方案(含技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資金預(yù)算),通過專家評審后公開招標(biāo),優(yōu)選具備智慧養(yǎng)護(hù)能力的施工單位;開展首輪路況檢測,建立初始數(shù)據(jù)庫,制定“一道路一方案”的養(yǎng)護(hù)清單。(二)全面實(shí)施階段(2024年3-11月)第一季度(3-5月):完成路面裂縫灌縫、排水清淤,啟動人行道改造,搭建養(yǎng)護(hù)平臺框架;第二季度(6-8月):集中處理瀝青坑槽、水泥病害,更新交通標(biāo)志標(biāo)線,推進(jìn)智慧監(jiān)測設(shè)備安裝;第三季度(9-11月):開展路面抗滑處理、路燈節(jié)能改造,完成再生材料應(yīng)用項(xiàng)目,驗(yàn)收平臺功能。(三)驗(yàn)收總結(jié)階段(2024年12月)施工單位自檢,對未達(dá)標(biāo)項(xiàng)目整改;第三方機(jī)構(gòu)開展路況評估、設(shè)施檢測,出具驗(yàn)收報(bào)告;總結(jié)年度經(jīng)驗(yàn),分析平臺數(shù)據(jù),優(yōu)化2025年計(jì)劃,建立“病害預(yù)測-精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)-效果評估”長效機(jī)制。四、保障措施(一)組織保障成立養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期召開調(diào)度會,協(xié)調(diào)征地、資金、施工沖突等問題;明確城管部門牽頭,交通、公安、街道配合,形成“統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作”的工作格局。(二)資金保障財(cái)政預(yù)算優(yōu)先保障養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),探索“養(yǎng)護(hù)+運(yùn)維”PPP模式,吸引社會資本參與智慧設(shè)施建設(shè);建立資金績效評價(jià)機(jī)制,對再生材料應(yīng)用、智慧養(yǎng)護(hù)等創(chuàng)新項(xiàng)目給予補(bǔ)貼。(三)技術(shù)保障與高校、科研院所合作,開展“道路病害快速診斷”技術(shù)攻關(guān);每月組織養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)(實(shí)操+理論),提升數(shù)字化、綠色化養(yǎng)護(hù)技能;建立專家?guī)欤瑸閺?fù)雜病害處置(如路基空洞修復(fù))提供技術(shù)支持。(四)質(zhì)量保障制定《城市道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,明確病害處置工藝、材料參數(shù)、工期要求;施工過程實(shí)行“三檢制”(班組自檢、項(xiàng)目部復(fù)檢、監(jiān)理抽檢),關(guān)鍵工序留存影像資料,確保質(zhì)量可追溯。(五)安全保障制定施工安全預(yù)案,設(shè)置規(guī)范警示標(biāo)志、圍擋,配備反光背心、應(yīng)急設(shè)備;與公安交管部門聯(lián)動,優(yōu)化交通組織(如潮汐車道、臨時(shí)便道),減少施工對通行的影響。(六)監(jiān)督保障開通市民監(jiān)督熱線、微信小程序,受理病害舉報(bào),24小時(shí)內(nèi)處置并反饋;將道路完好率、群眾滿意度納入部門績效考核,對履職不力的單位問責(zé)。結(jié)語2024年城市道路養(yǎng)護(hù)工作以“人民滿意”為根本

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