廣西桂林永福蘇橋北區(qū)加油加氣站環(huán)境影響報告表_第1頁
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文檔簡介

編制日期:2023年4月 1一、建設項目基本情況人廣西壯族自治區(qū)桂林市永??h桂林經(jīng)濟技術售無展環(huán)境風險專項評價(詳見《中國石化銷售股規(guī)劃名稱:《桂林市蘇橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(2審批文件名稱及文號:《桂林市人民政府關于桂林2審查文件名稱及文號:《桂林市蘇橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(2009-20302、規(guī)劃名稱:《桂林市蘇橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)審查文件名稱及文號:《桂林市蘇橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(2009-2030審查文件名稱及文號:《關于桂林市蘇橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃3桂林市蘇橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃形成五個產(chǎn)業(yè)集群:環(huán)保、機械及汽車裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,醫(yī)藥、電子及新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),橡膠、化工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),輕工、食品及制藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),能源、建材及食品產(chǎn)業(yè)基開發(fā)區(qū)應明確限制淀粉、酒精、制漿(造紙)等有較大污染的項目4進入。未提及的產(chǎn)業(yè)項目應視其污染程度大小確定是否限制入園。限制發(fā)展產(chǎn)業(yè):①項目不符合總體規(guī)劃中的產(chǎn)業(yè)定位,但排污量較小,對周邊環(huán)境影響不大;②限制發(fā)展排水量大、能耗高的企業(yè);③限制后,各個企業(yè)須對排放廢水進行預處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準或行業(yè)污染物排放標準的間接標準后,才規(guī)劃進行調(diào)整:①對產(chǎn)業(yè)定位進行微調(diào),增加了化工產(chǎn)業(yè);②限制發(fā)5生變化,形成五個產(chǎn)業(yè)集群:環(huán)保、機械及汽車裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,醫(yī)藥、電子及新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),橡膠、化工產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),輕工、食品及制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),能源、建材及食品產(chǎn)業(yè)基地;④居住用地增加了此外,根據(jù)《關于桂林市蘇橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(2009-2030)環(huán)境影響跟蹤評價備案意見的函》中,要求園區(qū)在后續(xù)開發(fā)建設和規(guī)劃調(diào)整過程中,按《報告書》的有關要求,進一步做好優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和用地布局、嚴格落實園區(qū)環(huán)境監(jiān)測計劃、加強對現(xiàn)有企業(yè)的環(huán)境管理、加強區(qū)域環(huán)境風險防范、嚴格建設項目環(huán)境準入、認真落實各項生態(tài)環(huán)三級標準及《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》(GB/T31962-2015)B根據(jù)《桂林市蘇橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(蘇橋鎮(zhèn))總體規(guī)劃(206),析能主要由園區(qū)電網(wǎng)供給,水資源主要由園區(qū)供7縣元居住用地周邊嚴控布局潛在污染擾民和環(huán)境風險突相符控1.有條件的工業(yè)聚集區(qū)建設集中噴涂工程中心,配備高效治污設施,替代企業(yè)獨立噴涂工序。推動重點行業(yè)揮發(fā)性有機物企業(yè)精細化管控、無組織廢氣排放控制以及高效治污設施建設,嚴格控制揮相符2.完善工業(yè)園區(qū)污水集中處理設施和配套管網(wǎng)。實實現(xiàn)廢水分類收集、分質(zhì)處理,入園企業(yè)應在達到國家或地方規(guī)定的排放標準后接入集中式污水處理設施處理,園區(qū)集中式污水處理設施總排口應安裝自動監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng),并與生態(tài)環(huán)境主管相符3.礦產(chǎn)資源勘查以及采選尾礦庫、礦區(qū)專用道路、礦山工業(yè)場地、沉陷區(qū)、矸石場、礦山污染場地等的生態(tài)環(huán)境保護與治理恢復工作須滿足《礦山生態(tài)相符8環(huán)境保護與治理恢復技術要求。落實邊開采、邊保護、邊復墾的要求,使新建、在建礦山損毀土地得1.開展環(huán)境風險評估,制定突發(fā)環(huán)境事件應急預案并備案,配備應急能力和并定期演練。企業(yè)、園區(qū)與地方人民政府環(huán)境應急相符2.土壤污染重點監(jiān)管單位應當嚴格控制有毒有害物質(zhì)排放,并按年度向生態(tài)環(huán)境主管部門報告排放情況;建立土壤污染隱患排查制度,保證持續(xù)有效防止有毒有害物質(zhì)滲漏、流失、揚散;制定、實施自行監(jiān)測方案,并將監(jiān)測數(shù)相符3.全面整治歷史遺留尾礦庫,完善覆膜、壓土、排洪、堤壩加固等隱患治理和閉庫措施。有重點監(jiān)管尾礦庫的企業(yè)應當開展環(huán)境風險評估,完善污染治理設施,儲備應急物資。尾礦庫運營、管理單位應當按照規(guī)定,加強尾礦庫的安全管理,采取措施防病庫以及其他需要重點監(jiān)管的尾礦庫的運營、管理單位應當按照規(guī)定,進行土壤污染狀況監(jiān)測和定期不涉及尾礦庫。相符新建項目不得新建高污染燃料鍋爐、工業(yè)窯爐、爐灶等燃燒設施,現(xiàn)有項目高污染燃料設施應逐步淘汰,在未完成淘汰之前,相符9現(xiàn)有項目高污染燃料設施可燃燒配備高效除塵設施的生物質(zhì)或成型生物質(zhì)等在城市干道的交叉路口附近。LNG工藝設備與站外建(構)筑無無無無別無無無無無無無無無無無無無無無無≥6.5m無無H,且≥5m無無設備是指設置有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)的工藝設備;②室外變配電站指電力電站或變壓器應按丙類物品生產(chǎn)廠房確定;③汽油設備與重要公共建筑物的主于50m;④一、二級耐火等級民用建筑物面向加油站一側的墻為無門窗實體墻時,油罐、加油機和通氣管管口與該民用建筑物的距離,不應低于本表表1-4本項目LNG工藝設備與站外建(構)筑物的安全間距(m)無無無無別無無無無無無無無無無無無88無6無無無無無無無壓變電站。其他規(guī)格的室外變配電站或變壓器應按丙類物品生產(chǎn)廠房確定;②述兩者的距離均可滿足《汽車加油加氣加氫站技術標準》二、建設項目工程分析建設內(nèi)容根據(jù)《汽車加油加氣加氫站技術標準》(GB50156-2021),加油與LNGVO1/240+VLNG1/180≤1VO2/180+VLNG2/120≤1VO3/120+VLNG3/60≤1O1O222),室12天3水m3/a電萬kW·h4人65m26積m27m28/9%m2%個5項目主要生產(chǎn)設備見表2-4。1個12個13個24個15臺26臺47臺18臺29/臺5臺2臺2根1/套11t2t3t罐4t5水m3/a/6電kW·h/33.2%之間,用于還原氮氧化合物。車用尿素最基本的功能是將汽車尾氣中1具62具3具14/張252m3個26/臺1次(120.88m3/a),經(jīng)油水分離池處理后,排入園區(qū)污水管道進入桂林經(jīng)濟技項目生活污水排水量按用水量的80%計,則生活污水排放量約0.44m3/d項目加油與LNG加氣合建站劃分為油品儲罐區(qū)、LNG儲施工內(nèi)容包括站房、罩棚的建設及油氣儲罐、加油機、加氣機等設備的安2021本項目擬采用冷凝+膜分離的方法進行三次油氣回收。冷凝法是利用油氣放空天然氣噪聲、無組織廢氣噪聲、汽車尾氣泄壓放空裝置噪聲噪聲、無組織廢氣噪聲、汽車尾氣泄壓放空裝置噪聲增壓氣化器卸車氣化器增壓氣化器聯(lián)合卸車。先將LNG槽車和LNG儲罐的氣相22儲罐中的LNG進行升壓升溫。LNG儲罐升壓的目的是得到一定壓力的飽LNG儲罐中的飽和液體LNG通過潛液泵和增壓器增壓,再由加氣機通過站內(nèi)所有的設備和儀表進行監(jiān)控。BOG:Bo23放散后將容易擴散,從而不易形成爆炸性混合物。本項目儲罐產(chǎn)生的廢BOG項目于加油區(qū)設置一臺車用尿素加注機為柴油車輛提供車用尿素加注服24與項目有關的原有環(huán)境污染問題25三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護目標及評價標準區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀時平均質(zhì)量濃度均達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-20NO2PM10PM2.5洗廢水預處理后排入桂林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠進一步處理達標后排入大本項目屬于加油站建設項目。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則地下水環(huán)(HJ610-2016),地下水環(huán)境影響評價項目類別為Ⅱ類。根據(jù)調(diào)查,項目周邊無集中式飲用水源保護區(qū),周邊村屯飲用水來源為自來水,因此判斷本項目地26監(jiān)測數(shù)據(jù)可有效顯示區(qū)域地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,因此,本次地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)日pH值≤0.002砷汞≤0.001鉛鎘≤0.005鐵錳鉀27鈉///鈣///鎂////////////*SO42-///注:pH值單位無量綱;總大腸菌群單位MPN/100m項目為社會事業(yè)與服務業(yè),項目屬于加油站,屬于III類建設項目。項目占地別位于本項目地塊西南面895m處的水荊中路加油站及本項目地塊西南面用地現(xiàn)狀與本項目相同,監(jiān)測點所處位置均在桂林市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蘇橋片區(qū)范圍內(nèi),現(xiàn)狀均為園區(qū)規(guī)劃空地;大埠村點位與項目周邊居民點現(xiàn)狀相同,且在3年的有效期范圍內(nèi),監(jiān)測數(shù)據(jù)可有效反應區(qū)域土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,因此,本次(C10-C40)281砷2鎘34銅5鉛6汞7鎳89烷9烷5烯烷52苯429蒽蒽?h]蒽萘1pH值2環(huán)境保護目根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查,項目位于桂林市永??h桂林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)木蘭街與漢江路交界處西北側,現(xiàn)狀為園區(qū)建設空地。經(jīng)現(xiàn)場踏勘,項目所在地塊東面緊鄰30標標象屯N25°07′33.543″準N25°07′35.628″N25°07′24.176″屯N25°07′41.171″E村N25°07′57.316″NEN25°06′57.063″N25°06′48.488″SN25°07′12.435″人N25°07′34.064″WN25°08′35.476″NN25°07′15.786″31N25°07′02.731″N25°08′14.030″NE屯N25°07′02.731″區(qū)N25°06′13.193″人N25°05′12.090″N25°06′00.138″SN25°05′23.600″屯N25°06′25.475″屯N25°06′47.414″N25°06′39.380″N25°06′16.052″N25°07′52.842″W村N25°09′09.626″N25°09′34.037″N25°09′54.816″人村N25°09′01.593″NN25°09′19.591″N村N25°09′16.270″NEN25°09′02.906″NEN25°09′20.750″NEN25°09′40.603″NN32村N25°10′15.132″N25°07′50.156″E污染物排放控制標準33>2468>20項目生活污水、沖洗廢水經(jīng)預處理同時滿足《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4中的三級標準及桂林經(jīng)濟技術pH值CODCrBOD5NH3-N----施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)相關34標準限值,見表3-15;根據(jù)《桂林市蘇橋經(jīng)一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染物控制標準》總量控制指標項目沖洗廢水、生活污水預處理后排入園區(qū)污水管網(wǎng),輸送至桂林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠處理,納入污水處理廠總量控制指標,因此,本項目無需項目廢氣污染物主要為非甲烷總烴。根據(jù)工程分析,項目非甲烷總烴排放35四、主要環(huán)境影響和保護措施施工期環(huán)境保護措施項目施工期主要為加油加氣站構筑物的建設以及設備的安裝,施工工程量較小,但為了盡可能降低施工階段產(chǎn)生的揚塵對周邊環(huán)境的影響,建設單位應嚴格執(zhí)行《廣西“十四五”大氣污染防治實施方案》等相關要求,對施工過程施工機械排放的尾氣,主要污染物是氮氧化物、一氧化碳、量不大,表現(xiàn)為間歇性特征,影響是短期和局部的,這運輸車輛及施工機械應做好保養(yǎng)維護,使其在最項目擬在施工場地內(nèi)設置臨時隔油沉淀池,施工廢水經(jīng)沉淀處理后用作場地降塵及沖洗車輛,不外排,臨時隔油沉淀池分離出的廢油泥收集后交由有資質(zhì)單位處理;施工人員生活污水經(jīng)化糞池處理后排入園區(qū)污水管網(wǎng),輸送至桂36③合理安排施工時間,嚴禁夜間施工,建議在中午12:00~14:30和夜間項目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為土石方、建筑垃圾及生活垃圾。項目施較小,直接用于站區(qū)場地平整,不存在土方堆積及外運;經(jīng)估算,施工期建設垃圾產(chǎn)生量為33.07t,經(jīng)收集后清運至永??h市政管理部門指定的建筑垃圾消37項目營運期廢氣主要為加油區(qū)卸油廢氣、靜置損耗廢氣、加油零售廢氣;與呼出會對油品造成的一定撓動蒸發(fā),另外隨著油罐車蒸發(fā)面積擴大,外部的高氣溫也會對其罐壁和空間造成閉卸油過程中的通氣管口、罐車口、快速接口也都是潛11238污染源排查參考計算表格”中“2.有機液體儲存調(diào)和VOCs排放量參考計算112罐進油時,由于油面逐漸升高,氣體空間逐漸減小,罐內(nèi)壓力增大,當壓力超39過呼吸閥控制壓力時,一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出,直到油罐停止收油。儲油罐小呼吸是指隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化,儲油罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出NMHC產(chǎn)生量(t/a)加油油氣回收系統(tǒng),回收率達95%以上,其中,每次僅對一種油品進行卸油,40罐處理系統(tǒng)為95%)蒸氣計算方法進行計算。按照儲罐參數(shù),LNG儲罐本項目加氣區(qū)1個60m3LNG儲罐閃蒸氣最大產(chǎn)生量0.18m3/d,64.8m3/a(0.0452t/a通過放散管排出,放散口設置在LNG儲氣罐北端中間位置,且形成聚集,對周邊大氣環(huán)境影響較小。天然氣中主要成分為甲烷以及少量的非甲烷總烴,甲烷對人體基本無毒,由于項目營運過程中損耗的天然氣比較少,而且國家對天然氣中的甲烷沒有指定環(huán)境質(zhì)量標準,因此,項目僅針對天然氣41天然氣槽車直接運至站內(nèi)卸車區(qū)內(nèi)固定位置后經(jīng)由卸氣柱通過容積60m3的備與管道中進行,加氣區(qū)潛液泵及泵池、增壓器、加熱器、卸車臺等工藝裝置區(qū)天然氣無組織排放主要產(chǎn)生于管閥自然泄漏、卸車作業(yè)等。根據(jù)同類型加氣站有關資料,加氣站內(nèi)天然氣無組織排放量約為加氣量的萬分之一。據(jù)此,項目年加氣量為2000t,則項目加氣無組織廢氣產(chǎn)生量約為0.2t/a。C3H8含量為1.968%等,則非甲烷總烴的含量按6.692%進行計算,則非甲烷總烴年產(chǎn)生量為嘴上配置有自密封閉,可使加氣操作既簡單又安全,同時能有效防止加氣過程時因保護設備需要,通過安全閥進行自動放散產(chǎn)生的少量天然氣,站區(qū)供氣量2000t/a,氣損率為0.15‰(加氣操作中無組織排放和各種非正常狀態(tài)下的氣天然氣產(chǎn)生體積為0.0017m3/d天然氣燃燒產(chǎn)生:SO2:1.0kg/WNm3、NO2:6.3kg/WNm3。因此,放散產(chǎn)生的42素加注過程中會有少量異味產(chǎn)生,其主要成分為氨,呈無組織形式排放,其排有綠化隔離帶,機動車在站區(qū)內(nèi)停車加油、加氣停留時間短,通過空氣自然流通擴散及綠化吸收凈化的作用,項目內(nèi)產(chǎn)生的機動車尾氣,很快就能被稀釋擴公共衛(wèi)生間設機械排風,且每天設專人進行保潔,噴灑生物除臭劑;公廁的地面設計一定的坡度,并設排水溝。惡臭產(chǎn)生量較少且無法定量。根據(jù)同類工程項目加油區(qū)對揮發(fā)出的烴類有機污染物進行回收處理,加油區(qū)設有油氣回收處理系統(tǒng),對卸油、加油時排放的油氣以密閉收集為基礎的油氣回收方法進為了確保項目大氣污染物達標排放,結合油氣回收系統(tǒng)控制標準,本評價a.卸油應采用浸沒式卸油方式,卸油管出e.連接排氣管的地下管線應坡向油罐,坡度不應小于1%,管線直徑不小43f.采取加油和儲油油氣回收技術措施,卸油時應將量油孔和其他可能造成b.埋地油罐應采用電子式液位計進行汽油密閉測量,宜選擇具有測漏功能汽油儲罐揮發(fā)和汽油加油槍揮發(fā)產(chǎn)生的無組織揮發(fā)性有機物防治可行技術為油44排放方式序號節(jié)物量率術量值值無組織1氣烴//0是//2氣烴//0是//3烴//00是//4氣烴//00是//5烴//00是//6烴//0理是//7NH3//00是//45排放方式序號節(jié)物量率術量值值8//00是/////0///NOx//0//9臭NH3//0/是//H2S//0/是//46項目非正常排放主要為油氣回收處理系統(tǒng)出現(xiàn)故障,有機廢氣(以非甲烷/(次/年)機烴1為防止廢氣非正常工況排放,站區(qū)必須加強廢氣處理設施的管理,定期檢修,確保廢氣處理設施正常運行,在廢氣處理設備停止運行或出現(xiàn)故障時,產(chǎn)生廢氣的各工序也必須相應停止生產(chǎn)。為杜絕廢氣非正常排放,應采取以下措常維護和管理,每個固定時間檢查、匯報情況,及時發(fā)現(xiàn)處理設備的隱患,確項目位于永福縣蘇橋工業(yè)園區(qū)木蘭街與漢江路十字交叉路口西北角,屬于城建區(qū),周邊無生活飲用水水源保護區(qū)、風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)的核心區(qū)及緩沖區(qū)。根據(jù)估算結果,項目排放的廢氣經(jīng)相關處理措施處理后無組織排放速油機、加氣機和卸油、卸氣均為不連續(xù)作業(yè),通過加強站區(qū)通風、綠化,無組項目所在區(qū)域屬于達標區(qū),評價區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好,最近敏感點為東47項目加油區(qū)卸油、加油廢氣經(jīng)油氣回收處理系統(tǒng)處理后無組織排放;加氣加氣廢氣直接無組織排放;清管檢修廢氣經(jīng)放空燃燒后無組織排放;車用尿素加注廢氣經(jīng)排放量極少,直接無組織排放;汽車尾氣經(jīng)稀釋擴散及綠化吸收無組織排放;公廁惡臭經(jīng)機械通風,并由專人每日清潔、噴灑生物除臭劑后無組項目場地沖洗廢水產(chǎn)生量為0.99m3/次(120.88m3/a),該部分廢水主要污地面廢水經(jīng)隔油池處理后排入市政污水管網(wǎng),根據(jù)其隔油池廢水排放口監(jiān)測結與隔油池相似,具有可比性,因此,本項目場地沖洗廢水排放濃度參照《中國石化銷售股份有限公司湖南邵陽縣大木山加油站建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告》(2021年8月)中廢水排放濃度可行。參照《環(huán)境工程技術手冊:廢水污染控制手冊》(潘濤、李安峰、杜兵主),m3/a 48—準綜上,項目場地沖洗廢水經(jīng)油水分離池處理后污染物排放濃度可滿足達到至桂林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠綜合處理。生活污水產(chǎn)排情況見表4-8。CODCrBOD5NH3-N綜上,項目生活污水經(jīng)化糞池處理后污染物排放濃度可滿足達到《污水綜將會對水體造成污染,必須對前期雨水進行收集處理。暴雨量的重要指標,強度越大,雨越猛烈。同時暴雨強度也是49數(shù)字表達式,是設計雨水管渠的依據(jù)。暴雨強度),);F—匯水面積(hm2),站區(qū)匯水面積取地面硬化面積4607.97m2。本評價要求建設單位對站區(qū)的初期雨水進行收集處理,在油罐區(qū)、加油區(qū)等周邊設置雨水收集溝,將站內(nèi)的初期雨水收集至初期雨水收集池,待晴天分批少量進入油水分離池處理后排入園區(qū)污水管網(wǎng),輸送至桂林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)50量物量術量m3/a5池是類m3/a2池是NH3-N序號/(mg/L)1/NH3-N、類結構。項目場地沖洗廢水排放量為0.99m3/次(120.88m3/a),為間斷排放。項足要求。同時,項目采取的處理措施為國內(nèi)常見的處理工藝,因此,項目場地51根據(jù)水平衡分析,項目運營期場地沖洗廢、生活污水排放量為281.48m3/a洗廢、生活污水、初期雨水量僅占桂林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠剩余處理能b.水質(zhì)SS、NH3-N、石油類等,場地沖洗廢水、初期雨水經(jīng)油水分離池處理,生活污水經(jīng)化糞池處理,可降低各類廢水污染物的指標,經(jīng)處理后各水質(zhì)指標均可達初期雨水和生活污水經(jīng)處理后接入桂林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠集中處理,因此,桂林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠在處理能力、處理工藝、水質(zhì)相容性等方面滿足本項目場地沖洗廢水、初期雨水、生活污水納入桂林經(jīng)濟技術開52其噪聲源強為70~90dB(A)。在設備選低噪聲、低振動等特點,另外,注意設備維護和保養(yǎng),保證設備處于良好運行序號級dB(A)運行時段XYZ1/98#汽油1振晝夜21314151617171819Nm3/h1Nm3/h153序號建筑物名稱離/m運行時段XYZ/m1儲油罐/減晝夜12/晝夜13/晝夜14/晝夜15/晝夜16LN12晝夜172019R12晝夜1營運期噪聲預測模式采用《環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境》(HJ2.4-2021)中r0——參考位置距生源的距離,m。Leq=10lg(100.1Leqg+100.1Leqb)54項目設備噪聲對各廠界貢獻值預測結果見下表4-13。晝間:70;夜間:55經(jīng)過幾何發(fā)散衰減和距離衰減,各廠界最大噪聲貢獻值為47.57d項目建成運行后,進出車輛的交通噪聲將會帶來機動車噪聲污染,預計車放,排放時間短,不會形成連續(xù)的噪聲污染,營運期通過加強對進出車輛的管55理,嚴格規(guī)定其不得鳴笛、限制其行駛速度并按規(guī)定停放車輛,以減小汽車噪根據(jù)預測結果,在房屋、圍墻等阻隔的條件下,項目設備噪聲對周圍環(huán)境影響不大。若項目營運期廠界噪聲或周邊敏感點聲環(huán)境質(zhì)量超標,建設單位還b、合理布置產(chǎn)噪聲設備,使產(chǎn)噪設備盡量遠離廠界,使設備與廠界距c、加強和完善道路和廠區(qū)的綠化等輔助性降噪措施。源附近,盡可能多種植高大樹木,利用植物的減噪作用降低噪聲水平,降低噪項目根據(jù)不同的噪聲設備,采取有針對性的噪聲治理措施如基礎減振、柔性接口等措施。通過合理布局預留足夠衰減距離、采用先進設備、風機加裝消音器等多種措施保證東面及南面廠界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中4類標準要求;西面及北面廠56項目油水分離池在處理場地沖洗廢水過程中會有少量浮油產(chǎn)生,產(chǎn)生量約運行經(jīng)驗,建設單位委托有危險品處置資質(zhì)單位上門對儲油罐內(nèi)沉積的殘渣進行清理,處理產(chǎn)生的油罐殘渣由該有危險品處置資質(zhì)單位用專業(yè)儲存器皿儲裝銷售的車用尿素規(guī)格為25kg/桶,預計年銷售2400桶,每個尿素桶重量約為),版)等相關文件判定,項目固體廢物鑒別分析匯總見表4-14。量物理性狀稱液57泥體油裝理渣半固體油理桶/固體無無司固體無無內(nèi)項目一般固體廢物在交由有關部門處理之前,必須分類集中收集堆放,固體廢物臨時堆場應按《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋場污染控制標準》項目固體廢物在運輸處置過程,需檢查貯存容器的完整性,運輸車輛均根據(jù)相關要求采取密閉處理,以防止固體廢棄物散落泄漏帶來的環(huán)境影響。同時處置原則為就近處理,可以避免固廢長距離運輸引起的泄漏環(huán)境事故風險。項目采取以上措施后,能確保固廢得到合理處置,不會對周邊環(huán)境造成影響,固危險廢物在收集時,應清楚廢物的類別及主要成分,以方便委托處理單位處理,本項目運營期產(chǎn)生的油水分離池油泥應分類收集,用密閉容器儲存,并在包裝的明顯位置附上危險廢物標簽,所有包裝容器應足夠安全,并經(jīng)過周密58按照《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及其修改單(2013年修a.貯存場所應符合《危險廢物貯存污染控制標準》(GBb.貯存區(qū)內(nèi)禁止混放不相容危險廢物;e.貯存容器必須有明顯標志,具有耐腐蝕、耐壓、密封和不與所貯存的廢f.浮油應由專門的容器貯存,容器內(nèi)須留下有足夠的空間,容器頂部與液g.危險廢物貯存間應防風防雨防滲漏,底面和裙角應設置防滲層,滲透系裝載危險固體廢物時,應注意避免散落,采用封閉式容器運輸,封蓋須嚴密,并設置醒目的“危廢運輸”標識,可以避免發(fā)生運輸過程中散落、泄露。嚴格執(zhí)行危險廢物轉移按聯(lián)單制度要求,確保危險廢物的處理符合相關法律法綜上,在做到以上固體廢物防治措施后,項目產(chǎn)生的固廢均能得到合理有項目場地沖洗廢水和生活污水預處理后進入污水管網(wǎng)接入桂林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)污水處理廠處理,其尾水達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》59項目所在區(qū)域地下水補給來源主要來自降雨,同時受項目西側的碎屑巖裂隙水側向補給。項目區(qū)主要含水巖組為碳酸鹽巖夾碎屑巖類裂隙溶洞水,巖溶不發(fā)育至中等發(fā)育,地下水通常作隙流及管道流運動,徑流途徑短,以分散流項目對地下水可能產(chǎn)生影響的環(huán)節(jié)為化糞池、油水分離池、儲油罐和輸油管線的泄漏或滲漏等。由于池體為地埋式,如不做好相應的防滲措施,可能使污水滲透到地下水層,引起地下水污染。儲油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對地下水的污染相當嚴重,地下水一旦遭到燃料油的污染,會使地下水產(chǎn)生嚴重異使土壤層中吸附大量的燃料油,土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物生物的死亡,而且土壤層吸附的燃料油還會隨著地表水的下滲對土壤層的沖刷作用補充到地下水,這樣盡管污染源得到及時控制,但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷,含水層的自凈降解將是一個長期的過程,達到地下水的完全恢復需幾十年),根據(jù)建設項目場地天然包氣帶防污性能、污染控制難易程度和污染物特性提出防滲技術要求。根據(jù)導則,項目地下水污染防滲分區(qū)分為重點防滲區(qū)、一般防滲區(qū)和簡單防滲區(qū),項目場區(qū)屬于天然包氣帶防污性能中等的區(qū)域,地下水污染控制難易程度為難,項目污染物主要為石油類,本項目擬采取以水平防滲為項目油罐儲區(qū)、油水分離池為重點防滲區(qū),卸車平臺、化糞池、加油島、初期雨水池為一般防滲區(qū),站房為簡單防滲區(qū)。項目分區(qū)防滲見下表4-15601K≤1×10-7cm/s234K≤1×10-7cm/s56789),≤10-10cm/sLNG儲罐“為防止加油站油品泄漏,污染土壤和地下水,加油站需要采取防滲漏和防滲漏檢測措施。所有加油站的油罐需要更新為雙層罐或者設置防滲池,雙層罐和防滲池應符合《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)的要求,設置時可進行自行檢查。加油站需要開展?jié)B漏檢測,設置常規(guī)地下水監(jiān)測井,開展地下水常規(guī)監(jiān)測。”項目建成后將對地面進行固化,項目站內(nèi)雨水經(jīng)坡度高差散流排出,不會在站內(nèi)淤積。固化后的地面切斷了項目區(qū)地面廢水直接進入土壤和地下水的途徑,保證了項目區(qū)內(nèi)所有地面水不直接滲入地下土壤進而污染地下水,因此這項目油罐采用內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐,對儲油罐內(nèi)外表面、站區(qū)地面、輸油管線外表面均做了防滲防腐處理,加油站一旦發(fā)生溢出與滲漏事為更有效防止加油站運營期間對地下水的污染,滿足《加油站地下水污染61對于油罐區(qū)防滲池、油水分離池、危險廢物暫存間等重點防滲區(qū)內(nèi)表面應設置b.加油管道應采用雙層管道,具體設計要求應符合《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)的規(guī)定。雙層油罐、防滲池和管道系統(tǒng)的滲漏檢測宜采用在線監(jiān)測系統(tǒng)。采用液體傳感器監(jiān)測時,傳感器的檢測精度不應大于c.加油站應設置一個地下水監(jiān)測井,監(jiān)測井結構采用一孔成井工藝,并根d.若發(fā)現(xiàn)油品泄漏,需啟動環(huán)境預警和開展應急響應。應急響應措施主要為了解項目營運期項目場址及周邊地下水環(huán)境現(xiàn)狀,本項目地下水跟蹤監(jiān)根據(jù)上表監(jiān)控計劃,企業(yè)應配置相應的監(jiān)測儀器和設備,或委托有能力的監(jiān)測單位監(jiān)測,并做好相應的跟蹤監(jiān)控記錄、統(tǒng)計、分析等報告的編制,并存a.建設項且所在場地及其環(huán)境影響區(qū)地下水環(huán)境跟蹤監(jiān)測數(shù)據(jù),排放污染b.生產(chǎn)設備、管廊或管線、貯存于運輸裝置、污染物貯存與處理裝置、事62企業(yè)應成立事故處理組織,一旦發(fā)生廢水事故排放,應立即組織人辦物力綜上分析,建設項且場區(qū)污染物排放簡單,在落實好防滲、防污措施后,本項目污染物能得到有效處理,對地下水水質(zhì)影響較小,項且的建設不會產(chǎn)生本項目為新建油氣合建站項目,在項目運營期土壤污染源主要來自地下油綜上所述,本項目土壤污染源主要包括地下油罐或輸油管線以及油品及系統(tǒng),油罐車密閉式卸油,將油罐車和地下儲油罐組成密閉系統(tǒng),把地下儲油罐里產(chǎn)生的油氣(汽油蒸氣和空氣的混合物)收集到油罐車內(nèi),稱為第一階段(一次)汽油油氣回收。加油機發(fā)油時,把汽車油箱里產(chǎn)生的油氣收集到地下儲油罐放可以達到《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)中油氣排放裝置在有雙層罐檢漏系統(tǒng)的存在條件下,檢漏系統(tǒng)既能夠監(jiān)測到外罐泄漏夾層進水又能監(jiān)測到內(nèi)罐泄漏夾層進油的情況,因此,油品很難通過雙層罐體泄漏到罐外,并且一旦泄漏可通過檢漏系統(tǒng)第一時間發(fā)現(xiàn)并快速處理。綜合分析,63項目收集的危險

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