目錄8109_WPSOffice_Level1第一章、編制依據(jù)及說明 130109_WPSOffice_Level1第二章、工程概況 2第三章、輸油管道及道路工程況3第四章、施工管理組織機構(gòu)6第五章、施工前準(zhǔn)備11第六章、主要施工工藝及技術(shù)措施13第七章、危險性分析267.1、易燃性277.2、易爆性277.3、揮發(fā)性277.4、靜電荷積聚性277.5、易擴散、流淌性277.6、熱膨脹性287.7、毒害性287.8、忌接觸氧化劑、強酸28第八章、輸油管施工保護過程288.1、前期準(zhǔn)備288.2、保護措施298.3、施工期間的管線維護、監(jiān)控措施29第九章、應(yīng)急外置309.1、組織機構(gòu)與職責(zé)309.2、應(yīng)急準(zhǔn)備 329.3、應(yīng)急響應(yīng) 339.4、應(yīng)急預(yù)案流程圖及救援措施 35第一章編制依據(jù)及說明編制依據(jù)1、《云埔工業(yè)區(qū)寧埔大道（開發(fā)區(qū)段）市政道路及配套工程》合同；2、《云埔工業(yè)區(qū)寧埔大道（開發(fā)區(qū)段）市政道路及配套工程-道路工程》施工圖紙及其他前期文件；3、擬施工現(xiàn)場地形、水位、地質(zhì)資料、工程環(huán)境等勘察調(diào)查資料；4、國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程等；5、我司現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備、隊伍實力以及近年來承建類似工程的施工技術(shù)和經(jīng)驗；6、擬投入本項目工程的人、物、機、材、技和資金等資源，以及本地可利用的資源。1.2編制原則1、嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件、澄清及答疑文件的要求以及施工承包合同規(guī)定。2、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。3、堅持先進性、科學(xué)性、經(jīng)濟合理性與實際情況相結(jié)合。4、認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化管理、全面質(zhì)量管理、全面安全管理和文明施工。5、嚴(yán)格實施“項目法”管理，通過對施工方案、方法、計劃安排中資源（勞力、材料、機電、資金）的優(yōu)化配置，以及全過程的施工管理中反饋信息的優(yōu)化處置，實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護、經(jīng)濟效益的最佳目標(biāo)和效果。1.3國家、地方現(xiàn)行主要規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)1、云埔工業(yè)區(qū)寧埔大道（開發(fā)區(qū)段）市政道路及配套工程施工圖-明珞電子路方案設(shè)計；2、《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ37-2012(2016版)；3、《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》（GB51286-2018）；4、《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ194-2013)5、《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》（CJJ193-2012）；6、《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》（CJJ169-2012）；7、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012)；8、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)；9、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2015）；10、《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（CJJ36--2006）；11、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）；12、《輸油管道工程設(shè)計規(guī)范》（GB50253-2014）；13、《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》（GB50423-2015）；14、《油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50369-2014）；15、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）；16、《油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范》（GB50424-2015）；17、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-2011）；18、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例；19、其他規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn):按國家最新的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行20、設(shè)計圖紙、物探圖紙及地勘資料、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件要求；21、項目工程技術(shù)人員現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料；第二章工程概況工程名稱：云埔工業(yè)區(qū)寧埔大道（開發(fā)區(qū)段）市政道路及配套工程建設(shè)單位：廣州開發(fā)區(qū)財政投資建設(shè)項目管理中心勘察單位：中國有色金屬長沙勘察設(shè)計研究院有限公司設(shè)計單位：濟南市市政工程設(shè)計研究院（集團）有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：廣州龍達工程管理有限公司施工單位：廣州工程總承包集團有限公司工程位置：廣州市黃埔區(qū)根據(jù)《關(guān)于研究明珞項目、廣石化新建220KV專用變電站配套供電外線工程項目的會議議定事項》(埔委議定事項[2023]16號)，云埔工業(yè)區(qū)寧埔大道(開發(fā)區(qū)段)市政道路及配套工程需新建一條明珞接寧埔大道便道，對明珞電子與寧埔大道之間進行土方平整，以及對新建便道涉及的輸油管道進行保護。新建便道長約81m，斷面寬度10m，采用混凝土路面；土方平整設(shè)計場地面積約為1.2萬平方米;新建一跨1-20m預(yù)制小箱梁對便道段輸油管進行保護。第三章輸油管道及便道概況寧埔大道是連接增城區(qū)與開發(fā)區(qū)的重要通道，為配合項目的開展，華德輸油管道于2019年開始對云埔一路至明珞汽車項目段開展遷改工作，采用定向鉆的方式穿越本項目北側(cè)山體，在項目的設(shè)計和施工過程中與本項目溝通協(xié)調(diào)，輸油管道定向通道橫向距離本項目道路紅線15米，豎向距離本項目道路完成標(biāo)高以下20米。新建便道設(shè)計起點接寧埔大道樁號KO+540處出入口，終點接明珞電子門口，全場約81m。其中有K0+020~K0+040段橫跨過輸油管道，此段離輸油管道埋深標(biāo)高20.2，為解決侵入輸油管道保護范圍的問題，兩側(cè)距離輸油管道5米施工鉆孔灌注樁，設(shè)計此段為管道保護橋梁，橋梁設(shè)計完成面標(biāo)高為25.597~25.890，橫跨輸油管K0+020~K0+040段不用進行機械施工，減少對輸油管道的影響。由補勘鉆孔得知巖層由上至下分別為素填土、淤泥、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、砂質(zhì)粘性土。新建便道簡介：新建便道設(shè)計起點接寧埔大道樁號KO+540處出入口，里程K0+000~K0+080.098,終點接明珞電子門口，全場約81m，橫斷面布置如下：路面結(jié)構(gòu)設(shè)計：機動車道(由上至下)20cmC35鹼20cm5%水泥穩(wěn)定碎石20cm4%水泥穩(wěn)定石屑路基路基應(yīng)優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑小于150mm，當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時，應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。表1新建便道工程數(shù)量項目材料單位工程量新建便道20cmC35砼m2614.320cm5%水泥穩(wěn)定碎石(壓實度>98%)m2662.320cm4%水泥穩(wěn)定碎石(壓實度>97%)m2692.3鋼筋t0.1填方m31380軟件處理挖除土m3921.9回填土m3921.9多向應(yīng)力土工格柵m2614.6清表土m33590.85填方土m329923.75植草m211969.51-20m預(yù)制小箱梁面積m2240.1第四章施工管理組織機構(gòu)4.1施工組織管理為實現(xiàn)工程工期和質(zhì)量目標(biāo)，我公司根據(jù)該建設(shè)項目的性質(zhì)和特點，成立“項目經(jīng)理部”，運用項目法施工的原理，通過對生產(chǎn)諸要素的優(yōu)化配置與動態(tài)管理，對工程工期、成本、安全、文明施工等進行全方位控制，按項目管理的要求組織各專業(yè)工種的平衡，交叉流水作業(yè)，通過有效的協(xié)調(diào)指揮，使整個工地自始至終保持最優(yōu)化組合和最佳工效，順利實現(xiàn)項目合同目標(biāo)。項目部基本職責(zé)是制訂工程的施工生產(chǎn)計劃，組織工程施工，統(tǒng)籌安排施工進度及施工順序，處理施工難題，協(xié)調(diào)各協(xié)作單位之間的關(guān)系?！绊椖拷?jīng)理部”領(lǐng)導(dǎo)層由一名項目經(jīng)理、一名項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)工程的計劃、調(diào)度、監(jiān)督與控制。項目經(jīng)理對工程各項工作全權(quán)負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、材料設(shè)備、人員調(diào)度及現(xiàn)場各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工安全和專業(yè)資料等方面的工作。項目經(jīng)理部的管理層由公司選派有豐富經(jīng)驗的管理干部和專業(yè)技術(shù)人員組成，分管施工準(zhǔn)備、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、材料供應(yīng)、機械設(shè)備及現(xiàn)場施工等工作。項目經(jīng)理部的操作層由各專業(yè)班組組成，按施工操作技術(shù)規(guī)程和進度安排完成各項施工任務(wù)。為了加強對工程質(zhì)量、安全、文明施工及成本的監(jiān)督控制力度，公司工程技術(shù)部、經(jīng)營管理部、設(shè)備材料部、質(zhì)量安全部等均設(shè)專人負(fù)責(zé)該工程，定期不定期對工程監(jiān)督檢查。這樣項目部在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和各職能科室的監(jiān)督下，實行分級負(fù)責(zé)的承包管理制度；公司則通過對該工程各項指標(biāo)的考核對工程進行宏觀控制。各級機構(gòu)各司其職，各負(fù)其責(zé)，各盡所能，上下協(xié)調(diào)，群策群力，精心組織，精心施工，圓滿完成施工任務(wù)。施工管理部、質(zhì)安監(jiān)控部、材料設(shè)備部、工程技術(shù)部是項目部實施施工運作的主要部門，通過制度的完善、計劃的調(diào)控，對施工過程在技術(shù)上給予支持，在質(zhì)量上嚴(yán)格監(jiān)控，在進度上動態(tài)協(xié)調(diào)，在材料設(shè)備的組織上進行調(diào)配，并牽頭組織做好工地現(xiàn)場交通的有效疏導(dǎo)、物料的合理堆放、起重設(shè)備的安全使用、臨水臨電的正常使用維護、文明施工的有效組織、材料現(xiàn)場試驗測量等工作。計劃經(jīng)營部是督促項目部履行合同約定、指導(dǎo)和監(jiān)控項目部進行計價工作的重要部門，通過對合同的學(xué)習(xí)、對計價有關(guān)方法和信息的交流溝通，做到嚴(yán)格按照合同的約定，有理、有據(jù)地對各工程項目作出準(zhǔn)確的計價，配合監(jiān)理和業(yè)主的計價審核工作，提供必要的、詳細的解釋。財務(wù)部為項目部資金控制部門，負(fù)責(zé)對工程進度款的使用監(jiān)控，項目部日常的資金流向控制及項目部內(nèi)的工資的發(fā)放。4.2施工管理管理職責(zé)分工項目經(jīng)理作為項目的第一責(zé)任人，是工程項目的最高管理者和決策者，對工程全過程施工負(fù)全責(zé)，全面協(xié)調(diào)工程質(zhì)量、進度、安全、成本四者的關(guān)系，確保計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。項目經(jīng)理下設(shè)項目總工程師。項目總工程師全面主持本項目工程技術(shù)、施工過程控制和工程質(zhì)量的管理工作；主管部門為工程技術(shù)部和材料設(shè)備部；工程技術(shù)部和材料設(shè)備部下轄施工管理、質(zhì)量、安全、測量、試驗、材料及設(shè)備監(jiān)控小組。項目總工程師對項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，合理解決工程質(zhì)量與進度的沖突。計劃經(jīng)營核算部直接由項目經(jīng)理管理，以便掌握工程進度各方事宜，并據(jù)此作出全盤計劃調(diào)度?？偣こ處熍c工程技術(shù)部和材料設(shè)備部下設(shè)各職能部門，全面直接管理各現(xiàn)場施工作業(yè)隊，負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)的具體工作。各職能部門權(quán)限明確、職責(zé)分明。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師各專業(yè)作業(yè)隊設(shè)備材料部計劃經(jīng)營核算部各專業(yè)管理組工程技術(shù)部管理指導(dǎo)監(jiān)控支持質(zhì)量安全監(jiān)控部圖4管理系統(tǒng)圖示項目組織機構(gòu)各級領(lǐng)導(dǎo)與部門之間各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成垂直指揮系統(tǒng)，確保各級工作指令與生產(chǎn)計劃的快速準(zhǔn)確的下達并得到落實。各職能部門任務(wù)分工見下附表。表2各職能部門任務(wù)分工表序號職能部門任務(wù)分工1項目經(jīng)理主持全面工作，全面履行項目合同，對工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)項目部內(nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財務(wù)管理和對外協(xié)調(diào)等。2項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主抓技術(shù)管理、質(zhì)量安全控制工作、主持重大方案的制定和一般工程的技術(shù)方案的審核并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計單位和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作；分管技術(shù)部、計劃部、試驗室。3施工現(xiàn)場主管主抓生產(chǎn)進度、安全、文明施工、資源配置和隊伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各生產(chǎn)單位的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核。4工程技術(shù)部對整個工程的技術(shù)方案進行全方位的監(jiān)控和實施。具體內(nèi)容包括圖紙會審、編制施組文件，向施工員、生產(chǎn)班組進行技術(shù)交底，編制各階段施工計劃，定期組織現(xiàn)場施工員學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，整理、編制竣工圖紙、竣工文件還要負(fù)責(zé)同業(yè)主與設(shè)計院的技術(shù)聯(lián)系等工作。5施工管理部對工程進行的全過程進行組織調(diào)度。項目經(jīng)理下達任務(wù)單后，經(jīng)過技術(shù)部在合理的施工方案指導(dǎo)下，組織各生產(chǎn)班組完成任務(wù)。向主管的施工現(xiàn)場主管提供工程進度及施工建議，對施工隊進行監(jiān)督、指導(dǎo)，具體工作還包括測量放線。6計劃經(jīng)營部負(fù)責(zé)編制施工預(yù)算，跟蹤工程成本投入與產(chǎn)出的比例是否正常，跟蹤生產(chǎn)進度計劃，編制資金使用計劃、材料使用計劃、勞動力使用計劃，負(fù)責(zé)工程計量，進度結(jié)算，工程簽證，工程合同管理，本項目經(jīng)理部各班組內(nèi)部結(jié)算等項工作。7財務(wù)部保障工程資金的使用及控制，做到?？顚Ｓ?，配合計劃部辦理工程進度款結(jié)算，各項工程費用支付，定期盤點帳務(wù)，提供資金使用帳目報告給相關(guān)部門，開源節(jié)流，使工程投入產(chǎn)出資金收支合理。業(yè)主資金不到位時籌措必要的生產(chǎn)資金。8質(zhì)量安全監(jiān)控部負(fù)責(zé)對工程作業(yè)的質(zhì)量控制自檢及配合監(jiān)理工程師工作。具體工作內(nèi)容有：配合并監(jiān)理現(xiàn)場的施工作業(yè)，負(fù)責(zé)自檢分部、分項工程質(zhì)量及填報工序驗收申請單給監(jiān)理工程師，配合監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)理，主要工序旁站監(jiān)理，將施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題匯報項目經(jīng)理并寫出工程內(nèi)部監(jiān)理周報、月報，工程例會中提出存在問題并協(xié)助技術(shù)部拿出整改方案，定期檢查全項目管理人員的工作日記，整理歸檔質(zhì)檢資料。負(fù)責(zé)對員工的安全學(xué)習(xí)教育，監(jiān)督施工人員的對安全操作規(guī)程的執(zhí)行及安全技術(shù)措施的落實，防范工程事故的發(fā)生。定期組織安全檢查，有權(quán)對施工方案及各施工班組的施工安全問題提出質(zhì)疑。在施工過程中能及時發(fā)現(xiàn)隱患并防患于未燃，對整個施工過程的安全負(fù)責(zé)，具有一票否決權(quán)。9材料設(shè)備部調(diào)度組織施工所需的機械設(shè)備進場，保證施工機械的正常運轉(zhuǎn)，安排機械操作手及維修工定期保養(yǎng)檢修，最大限度發(fā)揮每一臺機械設(shè)備的工作能力。負(fù)責(zé)安排材料員按施工班組提供的各種材料需要計劃單組織材料進場，下設(shè)采購組、料庫、地材驗收管理等部門及人員，及時向成本核算部反饋信息、計劃需用量、實際消耗量等數(shù)據(jù)、配合質(zhì)安部做好材料檢驗。10各分項工程施工隊為主要生產(chǎn)單位，承擔(dān)本項目按照施工區(qū)段和任務(wù)劃分的工程，負(fù)責(zé)按施工圖、技術(shù)交底要求組織生產(chǎn)，保質(zhì)、保量地完成工程施工任務(wù)。4.3施工協(xié)調(diào)管理根據(jù)工程施工的特點及基本建設(shè)項目管理的模式，在工程施工期間主要的合同各方為業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包商，在合同外由于技術(shù)質(zhì)量問題還將涉及設(shè)計單位派駐現(xiàn)場的設(shè)計代表，廣州市質(zhì)量安全監(jiān)督站派出的質(zhì)量監(jiān)督人員。為進行施工不可避免地要與當(dāng)?shù)卣熬用駞f(xié)調(diào)關(guān)系，還必須與相鄰標(biāo)段施工單位及本標(biāo)段其他專業(yè)施工單位（如地質(zhì)鉆探、交通標(biāo)志、交通設(shè)施、綠化等）協(xié)調(diào)關(guān)系。業(yè)主與我公司駐地項目部應(yīng)以合同為依據(jù)協(xié)調(diào)質(zhì)量、進度及投資等各種問題，是一種合同關(guān)系；監(jiān)理工程師在業(yè)主的咨詢服務(wù)合同約束下對我公司駐地項目部施工的質(zhì)量、進度、計量支付進行監(jiān)理與控制；政府質(zhì)量監(jiān)督部門即交通基本建設(shè)項目質(zhì)量監(jiān)督站還將派監(jiān)督工程師監(jiān)督工程的實施。在施工過程中我項目部與各方的協(xié)調(diào)關(guān)系可描述為下圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師建設(shè)單位設(shè)計單位監(jiān)理單位質(zhì)量安全監(jiān)督站拆遷管理部門管線單位其他施工單位圖5施工組織協(xié)調(diào)管理圖第五章施工前準(zhǔn)備5.1作業(yè)準(zhǔn)備（1）我司將指派有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理按項目法模式組建現(xiàn)場項目部，實行項目施工，由項目部全權(quán)負(fù)責(zé)工程管理工作。（2）工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程計劃的編制和實施、機械調(diào)度、勞動力配置：協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部的施工進度。（3）技術(shù)部是技術(shù)質(zhì)量管理部門，負(fù)責(zé)工程日常技術(shù)問題的處理：進行工程設(shè)計交底、施工技術(shù)交底制及工程質(zhì)量事故和處理工作，指導(dǎo)項目經(jīng)理部做好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗收工作：指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作測量與工地試驗室的工作：負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理、歸檔。（4）材料部負(fù)責(zé)工程材料的采購和管理：各類施工材料、成品、半成品的進場和管理，日常小型機具、工具的管理、各類勞動保護用品的發(fā)放。（5）后勤部為工程的后勤保障部門，負(fù)責(zé)職工膳食供應(yīng)、保健及各類辦公用品的發(fā)放：計算器具管理：勞動工資管理。5.2技術(shù)準(zhǔn)備組織施工圖和合同技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)、圖紙會審，進行技術(shù)交底，了解施工工藝；沿線踏勘，了解現(xiàn)場情況。了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀，提出具體方案根據(jù)施工形象進度編制材料進度計劃，提前做好成品和半成品的加工訂貨工作。按要求將測量控制點及水準(zhǔn)點引發(fā)并布置至施工現(xiàn)場。開工前將原材料送檢，保證合格材料進入施工現(xiàn)場。做好進場人員的“三級安全教育”，學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，提高職工的安全意識。5.3材料準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備工作中主要包括建筑材料的準(zhǔn)備和施工機械等的準(zhǔn)備。建筑材料的準(zhǔn)備主要是根據(jù)施工預(yù)算分析，按照施工進度計劃要求，按名稱、規(guī)格、型號、使用時間，編制出需要量計劃，并為組織備料確定倉庫場地堆放所需的面積和組織運輸提供依據(jù)。施工機械的準(zhǔn)備，根據(jù)施工方案確定施工機械的類型、數(shù)量和進場時間，并確定施工機械進場后的存放地點。5.4現(xiàn)場準(zhǔn)備做好施工場地的控制網(wǎng)測量；做好施工場地的“四通一平”安排好生產(chǎn)和生活基地建設(shè)；安裝調(diào)試施工機械；做好建筑制品的材料存儲、堆放；及時提供建筑材料的試驗申請計劃；做好東、雨季施工安排保安設(shè)施準(zhǔn)備主要施工工藝及技術(shù)措施6.1、道路路面工程總述本工程路面工程主要包括機動車道路面、人行道及非機動車路面，其結(jié)構(gòu)分層為：車行道路面結(jié)構(gòu)（1）面層：20cmC35砼（2）上基層：20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石（3）底基層：20cm4%水泥穩(wěn)定石屑按照設(shè)計規(guī)定，水泥穩(wěn)定石屑、水泥穩(wěn)定級配碎石采用廠拌，嚴(yán)禁機拌或路拌。水泥穩(wěn)定層應(yīng)分層壓實。6.2、橋梁鉆孔灌注樁施施工（1）鉆孔灌注樁施工工藝流程圖（2）施工放樣在鉆孔灌注樁施工前，由測量隊用全站儀根據(jù)復(fù)測無誤的導(dǎo)線點坐標(biāo)實地放出樁位，并設(shè)置好定位控制樁，報監(jiān)理工程師復(fù)測核準(zhǔn)。

（3）施工準(zhǔn)備

鉆孔樁施工場地范圍內(nèi)進行清理，整平并夯實。根據(jù)工程地質(zhì)情況、鉆機性能和工程規(guī)模大小，做好泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置（包括制漿池、儲漿池和沉淀池）。泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置必須滿足施工要求。

（4）機械設(shè)備的選擇和要求1）根據(jù)設(shè)計文件的要求，綜合考慮結(jié)構(gòu)類型（樁的孔徑、孔深）、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、機具設(shè)備、材料供應(yīng)、以及勞力來源等因素，結(jié)合當(dāng)?shù)鼐唧w情況，通過分析研究，擬選用沖擊鉆及其配套設(shè)備。2）鉆孔灌注樁所需的混凝土由項目部混凝土拌和站集中拌和供應(yīng)，拌和能力滿足要求，混凝土的運送采用混凝土攪拌運輸車運送。3）儲料斗容量應(yīng)能滿足首批灌注混凝土所需要的儲備量要求。4）主要機具設(shè)備使用前進行全面檢查、維修和調(diào)試，確保正常使用。

（5）護筒埋設(shè)1）護筒采用鋼護筒，高3-4米，特殊情況下采用雙層護筒。2）護筒內(nèi)徑比樁徑大300mm左右。3）護筒中心豎直線應(yīng)與樁基中心線重合，平面允許誤差20mm，豎直度偏差不大于1%。4）護筒頂端高出地面0.3米及地下水位或孔外水位1.0~2.0米。（6）泥漿制備鉆孔泥漿由水、粘土（塑性指數(shù)大于25）（或膨潤土）和添加劑按適當(dāng)配合比配制，其性能指標(biāo)應(yīng)符合《橋規(guī)》表8.7.3規(guī)定。（7）鉆孔1）鉆機就位前，對主要機具及配套設(shè)備進行檢查、維修。2）開始鉆進時，要輕壓慢鉆，適當(dāng)控制進尺，使初期成孔豎直、圓順，防止鉆桿過分抖動，造成孔位偏斜。3）鉆進過程中每進尺0.5m或每2小時撈取一次渣樣，同時經(jīng)常注意地層的變化，在地層的變化處均應(yīng)撈取渣樣，判斷地質(zhì)的類型，記入記錄表中，并與設(shè)計提供的地質(zhì)剖面圖相對照，鉆渣樣品編號保存于現(xiàn)場制作的留樣盒內(nèi)，渣樣盒應(yīng)寫明橋梁名稱、樁基編號、樁長、取樣日期等基本信息，渣樣分小袋存放，小袋外粘貼標(biāo)簽標(biāo)明取樣位置以便分析備查。鉆進過程中經(jīng)常檢查樁徑、垂直度、鉆機位置是否正常等，每鉆進2-3米檢查一次。4）正常鉆進中，在砂土和較厚的夾砂層中成孔時，控制鉆進速度，加強泥漿護壁，泥漿相對密度應(yīng)控制在1.1～1.3；在穿過砂夾卵石層或容易坍孔的土層中成孔時，泥漿的相對密度應(yīng)控制在1.3～1.5。5）當(dāng)鉆孔深度達到設(shè)計要求時，對孔深、孔徑、孔位和傾斜度等進行檢查，孔深用測繩下掛0.5kg鐵砣檢查，檢孔器用鋼筋焊接而成，高為孔徑的4-6倍，直徑與樁徑相同。確認(rèn)滿足設(shè)計要求后，立即填寫終孔檢查表，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。（8）清孔采用換漿法進行首次清孔，安放導(dǎo)管后，為確保清孔質(zhì)量，采用反循環(huán)工藝進行二次清孔。清孔標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計及規(guī)范要求，即：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s，澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于250px。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。（9）終孔每座橋梁第一根樁基鉆進深度達到設(shè)計終孔標(biāo)高后，業(yè)主代表、設(shè)計代表、橋梁（或地質(zhì)）專業(yè)監(jiān)理工程師、施工單位橋梁工程師（或以上）四方現(xiàn)場根據(jù)渣樣特征、鉆孔記錄、鉆進速度及地質(zhì)資料等綜合判斷能否終孔。管理處、總監(jiān)辦和設(shè)計單位的代表中任何一方對終孔有不同意見時均不能進行終孔。1）摩擦樁終孔條件①澆筑樁基混凝土前，樁基孔底清孔后沉渣厚度要求小于150mm。②實際地質(zhì)與設(shè)計相符時，按設(shè)計樁底標(biāo)高終孔；樁位處無地質(zhì)鉆孔資料時，應(yīng)參考相鄰墩臺的地質(zhì)鉆孔，結(jié)合樁基施工鉆渣情況，經(jīng)管理處、總監(jiān)辦、設(shè)計單位、施工單位四方代表經(jīng)現(xiàn)場勘查后商定樁基終孔標(biāo)高；實際樁基施工過程中渣樣揭示的地質(zhì)情況與設(shè)計地質(zhì)資料兩者出入較大時，設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)實際揭示的地質(zhì)情況，重新核算樁長，必要時進行補鉆，由設(shè)計單位根據(jù)補鉆地質(zhì)資料對樁長進行核算，重新確定樁長及樁底設(shè)計標(biāo)高。③摩擦樁根據(jù)計算得出所需樁底標(biāo)高與中、微風(fēng)化巖層頂距離不超過2m時，宜調(diào)整樁底標(biāo)高進入中、微風(fēng)化巖層0.5m，按端承樁要求清孔。2）端承樁終孔原則①澆筑樁基混凝土前，樁基孔底清孔后沉渣厚度要求小于50mm。②當(dāng)樁底巖石單軸極限抗壓強度大于等于30Mpa、小于40Mpa時，最小端承深度取3D。③當(dāng)樁底巖石單軸極限抗壓強度大于等于40Mpa時，最小端承深度取2D。④有效樁長不小于15m。

（10）鋼筋籠加工及安裝1）鋼筋籠由鋼筋加工廠采用滾焊機集中加工，籠長按設(shè)計圖紙要求制作，單節(jié)鋼筋長度不超過20米，當(dāng)總長超過20米時，分段制作。鋼筋籠幾何尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙制作。鋼筋籠主筋接頭采用直螺紋套筒連接，分段鋼筋籠在孔口下放時按上下節(jié)鋼筋編號一一對應(yīng)，采用直螺紋套筒連接。

2）制好的鋼筋籠報現(xiàn)場監(jiān)理進行檢驗，驗收合格后下放鋼筋籠，利用吊機在現(xiàn)場吊裝鋼筋籠。施工時上下鋼筋籠的位置正確，軸線一致，防止籠身彎折，以避免上提導(dǎo)管時鉤掛鋼筋籠，造成施工困難。鋼筋籠孔口連接時嚴(yán)格控制時間，以免操作時間過長造成坍孔。

3）鋼筋籠加設(shè)加強筋，以保證在搬運、吊放過程中不致變形，并每隔2米設(shè)4根定位筋以保證鋼筋籠位置正確，且有一定保護層。為防止鋼筋籠偏位和上浮，每個鋼筋籠下放完畢后用四根直徑為Ф20的鋼筋加工成“7”字形狀焊接在護筒壁上，在混凝土澆注過程中，采用加壓等措施防止鋼筋籠上浮。

4）按設(shè)計要求，對于樁徑不大于1.5米的樁基,在每根樁的鋼筋骨架內(nèi)按正三角形布設(shè)3根管徑為Φ54x1.5mm的熱軋無縫聲測管，對于樁徑大于1.5米的樁基，在每根樁的鋼筋骨架內(nèi)按正方形布設(shè)4根管徑為Φ54x1.5mm的熱軋無縫聲測管，聲測管接頭采用長80mm的Φ60x2.75mm的熱軋無縫鋼管，聲測管底口必須密封。起吊過程中小心謹(jǐn)慎不得有變形、松動，更不允許有鋼筋籠觸地造成鋼管嚴(yán)重變形等現(xiàn)象，鋼筋籠安裝好后，聲測管頂口采用木塞封閉。（11）導(dǎo)管混凝土灌注采用直徑為300mm導(dǎo)管，導(dǎo)管吊裝前先試拼，并經(jīng)試壓確保不漏水。（12）灌注水下混凝土

1）灌注混凝土前，現(xiàn)場技術(shù)人員協(xié)同監(jiān)理對泥漿指標(biāo)、孔底沉淀層厚度進行檢測，合格后立即灌注，如果超出規(guī)定范圍，再次清孔直到符合要求。2）混凝土按照經(jīng)過批準(zhǔn)的配合比由拌和站集中拌和，混凝土采用混凝土運輸車運輸至施工現(xiàn)場直接灌注，對于混凝土運輸車難以到達的樁位，采用混凝土輸送泵直接輸送到料斗里。3）在灌注現(xiàn)場經(jīng)常檢查混凝土的和易性及坍落度，如果混凝土和易性及坍落度不能滿足要求，及時通知拌和站調(diào)整用水量及混凝土拌和時間。在現(xiàn)場制作混凝土試件，24小時后及時送往養(yǎng)護室養(yǎng)護。4）灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口距孔底距離保持在30～1000px，保證首盤混凝土的用量，確保導(dǎo)管下口埋入混凝土深度不小于1米。首批混凝土方量根據(jù)計算確定。5）混凝土灌注過程中，隨時控測混凝土頂面高程，導(dǎo)管埋深控制在2～6米。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，應(yīng)徐徐灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。6）當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠時，使導(dǎo)管保持較大的埋深，并放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。當(dāng)混凝土進入鋼筋籠一定深度后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定的埋深。7）在混凝土灌注后期，導(dǎo)管內(nèi)混凝土要保持一定的高度，以增加混凝土的壓力，提高混凝土的密實性，同時樁頂超灌1米左右的混凝土，現(xiàn)場配備長度3米左右的Ф16鋼筋，端頭焊接一塊250px×250px的鋼板用于準(zhǔn)確探測混凝土澆灌面，以防混凝土澆注面過低或過高。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。8）為了減少后期樁頭破除的難度，灌注樁混凝土灌完后及時用吸泥泵對超灌混凝土上的泥漿抽出一部分，但要注意樁頂以上1250px內(nèi)混凝土不得撓動。（13）樁基檢測成樁12天后采用超聲波進行無破損檢測，鑿除和清理樁頂混凝土，保證截面處混凝土具有良好的質(zhì)量，檢測前在聲測管中提前加滿水，作為超聲波檢測介質(zhì)。Ⅰ類樁應(yīng)達到90%以上，杜絕Ⅲ類樁。6.2、水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工為驗證混合料的質(zhì)量及穩(wěn)定性，檢驗采用的機械能否滿足備料、運輸、攤鋪、拌和和壓實的要求及工作效率，并確認(rèn)壓實方法、壓實機械類型、工序、壓實厚度、最佳含水量等，在正式攤鋪壓實之前，確定50米的試驗段。試驗路段積累的數(shù)據(jù)應(yīng)記錄下來以備正式攤鋪時參考使用。水泥穩(wěn)定石屑基層施工工藝流程如下圖所示：不合格不合格合格施工前準(zhǔn)備測量放線攤鋪混合料撿平養(yǎng)護工序驗收補平、修整臨邊夯實碾壓廠拌機拌料檢查驗收水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝流程圖主要施工方法如下：（1）驗收路基對于完成了的路基，必須按質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標(biāo)準(zhǔn)后，方可攤鋪。（2）施工放樣進行水平測量；在兩側(cè)指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。（3）拌和及運輸基層水泥穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)不大于30％，底基層水泥穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)不大于30％。水泥用425級普通硅酸鹽水泥。水泥滲入量基層為5.5%?；鶎拥?d無側(cè)限抗壓強度4.0Mpa，壓實度≥98%。（4）攤鋪方式1）攤鋪時，先從橫坡較低處開鋪。各條攤鋪帶的寬度最好相同，以節(jié)省重新接寬熨平板的時間。2）如果為多機攤鋪，則應(yīng)在盡量減少攤鋪次數(shù)的前提下，各條攤鋪帶的寬度可以有所不同（即梯隊作業(yè)方式），梯隊間距不宜過大，宜在5～10m之間。兩條攤鋪帶相接處，必須有一部分搭接，才能保證該處與其他部分具有相同的厚度。搭接的寬度應(yīng)前后一致。3）前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，處理好橫向接茬的基本原則是：要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣做成垂直面，并與縱向邊緣成直角。（5）碾壓1）碾壓以“先慢后快”為原則，碾壓時輪跡重疊25～30cm。2）碾壓自兩側(cè)開始向中央移動，邊緣處應(yīng)仔細、重復(fù)地碾壓，避免石料向外擠動，碾壓前灑水進行水分損失補充，灑水量按現(xiàn)場具體情況確定。3）先用壓路機靜壓穩(wěn)定石屑，碾速宜慢，約1.5～1.8Km/h，在碾壓4～6遍后由人工進行精確找平，再振動繼續(xù)碾壓，碾速加大到1.8～2.5km/h，隨壓隨灑水補充，一般碾壓6~10遍。如發(fā)現(xiàn)碎石呈圓形和形成過多石屑，即表明“過碾”，應(yīng)將過碾部分碎石挖除，篩除過小石料，添加帶有棱角的新料再進行碾壓。4）在輕碾穩(wěn)壓過程中應(yīng)隨時檢查，如發(fā)現(xiàn)有高低不平現(xiàn)象，高處應(yīng)扒松整平，低處應(yīng)將表面石子扒松，添加相同碎石補平后再進行壓實。（6）養(yǎng)護水泥穩(wěn)定石屑層在養(yǎng)護期間要保持一定的濕度，不要過濕或忽干忽濕。養(yǎng)護期不低于7天，采用灑水養(yǎng)護。水泥穩(wěn)定碎石層施工時，下層水泥穩(wěn)定石屑層碾壓完成后，養(yǎng)護7天后再鋪筑上一層。具體如圖所示：6.3混凝土面層施工6.3.1、準(zhǔn)備工作施工前，對基層表面進行清理，使表面清潔無任何松散石料，遇有局部發(fā)軟或松散的表面應(yīng)將其鏟除，然后用素砼填補。對所需的各類機械設(shè)備進行調(diào)試，以滿足工程需要。6.3.2、混合料配合比設(shè)計根據(jù)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙要求，對進場砂、石材料進行顆粒分析、相對密度、石料壓碎值試驗、重型擊實試驗等多項技術(shù)指標(biāo)試驗。路面面層水泥必須采用經(jīng)過監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)的旋窯生產(chǎn)的425標(biāo)號水泥，在進場后對此材料重新進行配合比設(shè)計和試驗，配合比設(shè)計應(yīng)由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)且參加試驗。根據(jù)配合比設(shè)計確定最佳水泥用量及各種材料用量。6.3.3、施工在路面基層施工完畢，達到養(yǎng)護期，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進行路面混凝土面層的施工。（1）立模板根據(jù)測量放出的線位及標(biāo)高，安裝邊模板。擬采用槽鋼用做邊模板，按預(yù)先規(guī)定的位置安放在基層上，兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置。模板頂面用水準(zhǔn)儀檢查其標(biāo)高，不符合要求時予以調(diào)整，直到滿足設(shè)計和規(guī)范要求。模板的平面位置和高程控制都很重要，稍有歪斜和不平都會反映到面層，使其邊線不齊、厚度不準(zhǔn)和表面不到平整呈波浪形。因此，立模板是一項非常重要的工作，施工過程中要有專人經(jīng)常校驗，嚴(yán)格控制模板的位置。模板安裝完畢后，模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑。（2）安設(shè)傳力桿當(dāng)兩側(cè)模板安裝好后，在需要設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安置上安設(shè)傳力桿?；炷涟暹B續(xù)澆筑時設(shè)置脹縫傳力桿，一般是在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過；嵌縫板上面設(shè)木制式或鐵制壓縫板條；其旁再放一塊脹縫模板，按傳力桿位置和間距，在脹縫板下部挖成U形槽，使傳力桿由此通過。對于混凝土板不連續(xù)澆筑結(jié)束時設(shè)置的脹縫，宜用頂頭木固定傳力桿的安裝方法。即在端模板外側(cè)增設(shè)一塊定位模板，板上同樣按傳力桿間距及桿徑鉆成孔眼，將傳力桿穿過端模板孔眼并直到外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用按傳力桿一半長度的模木固定。繼續(xù)澆筑鄰板時，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置脹縫板，木制壓縫條和傳力套管。（3）制備與運送混凝土混合料擬采用帶有全電腦自動計量裝置混凝土拌合設(shè)備集中拌合混凝土混合料，自由卸車運輸至澆筑地點?；炷恋陌柚七^程中，關(guān)鍵要按配合比設(shè)計要求，準(zhǔn)確掌握配合比，特別要嚴(yán)格控制水泥用量和用水量。每天開始拌制前，根據(jù)天氣變化情況測定砂、石材料的含水量，以調(diào)整拌制時的實際用水量。運輸過程中要注意防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（4）攤鋪和振搗混凝土混合料采用三軸攤鋪儀攤鋪。對三軸攤鋪儀施工工藝作如下要求：a.混凝土攤鋪混凝土混合料由自卸汽車直接分?jǐn)偟交鶎由?，如發(fā)現(xiàn)混合料離析，應(yīng)人工用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)采用“扣鍬”方式，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。混合料攤鋪的松鋪厚度，應(yīng)根據(jù)試驗路確定，其松鋪系數(shù)一般可取1.05.應(yīng)現(xiàn)場取攤鋪混合料檢查混凝土坍落度；現(xiàn)場制作抗折、抗壓試件，以使準(zhǔn)確檢測鋪筑的混凝土抗折強度或抗壓強度。b.混凝土振搗與表面整修攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)立即用配套的排式振搗機進行均勻振搗。振搗時間和振搗速度經(jīng)試驗，可參考以下方式確定，以獲得較理想的振搗效果。排式振搗棒的有效作用半徑為r，間距不大于1.5r，離模板邊緣不超過0.8r，振搗機的移動速度v=1.5r/t，式中v不振搗機移動速度（m/s），r為振動棒有效作用半徑（m），t為振動密實所必須的時間，一般取20～30s。并用202KW平板振搗器普振一遍。經(jīng)過上述初步振搗后，應(yīng)檢查混凝土表面的大致平整情況，對于明顯的高或低由人工鏟除或補平。工人應(yīng)在橫梁（板）上完成找平作業(yè)，不得直接踏入混凝土混合料中，嚴(yán)禁用純水泥砂漿過行找平填補。當(dāng)混凝土表面找平后，可開始三軸攤鋪儀作業(yè)，其作業(yè)單元長度宜控制在20m左右，先按“前過振動，后退靜滾”方式作業(yè)2～3遍后，再進行“前后靜滾”整平作業(yè)。不允許用“后退靜滾”作業(yè)方式，振動遍數(shù)不宜過多，以免混凝土表面提漿過多，而產(chǎn)生混合料分層現(xiàn)象。振動后應(yīng)及時整平，以消除偏心軸振過后形成的漿條。采用3～5米刮尺進行密實飾面，采用刮板和6.0米長直徑10cm的鋼管進行整平和收漿飾面，砂漿層厚度不宜小于2cm。施工過程中要注意不能碰撞模板和傳力桿，以避免模板移動變位。（5）筑做接縫a.脹縫：先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取去脹縫模板后，再澆筑另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)不取出。壓縫條使用前應(yīng)涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下，而后在終凝前將壓縫板條抽出。抽出時為確保兩側(cè)混凝土不被擾動，可用板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵抹板將兩側(cè)混凝土抹平整?？p隙上部澆灌填縫料，留在縫隙下部的嵌縫板用軟木板等材料制成預(yù)制板。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求。b.縱橫向縮縫即假縫：擬用切縫法設(shè)置縮縫：在結(jié)硬的混凝土中用切縫機切割出要求深度的槽口。這種方法可保證縫槽質(zhì)量和不擾動混凝土結(jié)構(gòu)。用切割機進行切縫，一般在混凝土達到設(shè)計強度的25％～30％時進行。要掌握好鋸割時間，過遲了，混凝土過硬而使鋸片磨損過大且費工，且可能因混凝土收縮變化出現(xiàn)收縮裂縫。過早了，混凝土因未結(jié)硬，切割時槽口邊緣易產(chǎn)生剝落。合適的時間視氣候條件和混凝土的坍落度而定，一般切割時間按100溫度小時來控制。當(dāng)然，還將根據(jù)氣溫變化、風(fēng)力和混凝土混合料的含水量等具體情況控制。橫向縫應(yīng)與路面中心線垂直，并符合圖紙要求?？v向縮縫設(shè)置拉桿時，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中央。c.縱向施工縫應(yīng)平行于路中心線。若采用平縫，對已澆筑的混凝土板縫壁應(yīng)涂副瀝青，避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。設(shè)置拉桿時，應(yīng)采用螺紋鋼筋，且設(shè)置于板厚中央。橫向施工縫在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過30min混凝土已初凝時設(shè)置。位置與路面中心線垂直，避免多車道路面的施工縫設(shè)在同一橫斷面上。（6）表面整修與防滑措施混凝土終凝前必須用人工或機械抹平其表面。行用小型電動抹面機進行粗光，而后再拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。為了保證行車安全，使混凝土表面有粗糙的抗滑表面，在抹面后的面層上用拉紋滾子橫向拖拉出深5～6mm的橫槽。（7）養(yǎng)生與填縫為了防止混凝土中水蒸發(fā)過速而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過程的順利進行，混凝土應(yīng)及時養(yǎng)生。采用草袋保養(yǎng)，即當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時開始蓋上草袋，而后每天均勻灑水?dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護14天左右。填縫工作宜在混凝土結(jié)硬后進行。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的2倍，當(dāng)深度大于30～40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平，在冬季則應(yīng)稍低于板面。填縫料應(yīng)充分硬結(jié)后才能開放交通。填料采用監(jiān)理工程師同意的填料?；炷翉姸冗_到設(shè)計強度的90％以上后，方能開放交通。4、注意事項：（1）保護好尚未達到強度的路面，絕不讓車輛在上面行駛。（2）各種縫的設(shè)置應(yīng)該與路中心線平行或垂直，縫隙壁必須垂直并符合圖紙要求。（3）每天或每鋪筑200m3混凝土，同時制取試件3組；試件的養(yǎng)護條件與現(xiàn)場混凝土板養(yǎng)護相同。（4）雨季施工攤鋪混凝土?xí)r，設(shè)防雨設(shè)施，保證混凝土面板不出現(xiàn)麻面等現(xiàn)象。經(jīng)常檢測混凝土的坍落度，控制好混凝土的含水量。采用草袋保養(yǎng)，即當(dāng)表面已有相當(dāng)硬度，用手指輕壓，不出現(xiàn)痕跡時開始蓋上草袋，而后每天均勻灑水?dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護14天左右。填縫工作宜在混凝土結(jié)硬后進行。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥砂雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘接緊密，其灌注深度為縫寬的2倍，當(dāng)深度大于30～40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平，在冬季則應(yīng)稍低于板面。填縫料應(yīng)充分硬結(jié)后才能開放交通。填料采用監(jiān)理工程師同意的填料?；炷翉姸冗_到設(shè)計強度的90％以上后，方能開放交通。4、注意事項：（1）保護好尚未達到強度的路面，絕不讓車輛在上面行駛。（2）各種縫的設(shè)置應(yīng)該與路中心線平行或垂直，縫隙壁必須垂直并符合圖紙要求。（3）每天或每鋪筑200m3混凝土，同時制取試件3組；試件的養(yǎng)護條件與現(xiàn)場混凝土板養(yǎng)護相同。（4）雨季施工攤鋪混凝土?xí)r，設(shè)防雨設(shè)施，保證混凝土面板不出現(xiàn)麻面等現(xiàn)象。（5）經(jīng)常檢測混凝土的坍落度，控制好混凝土的含水量。6.4軟基處理施工路基換填平面圖、設(shè)計圖6.4.1地質(zhì)條件根據(jù)勘察報告顯示，各地層巖性特征描述為：根據(jù)鉆探揭露，場區(qū)從上往下覆蓋層主要為①第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4m1)、②第四系全新統(tǒng)坡積層(Q4a1)、③第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4e1)、④第四系殘積層(Qel)。場區(qū)地基土自上而下分述如下:(1)第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4m1)素填土(層號D):主要分布于二路、三路沿線，其余區(qū)域零星分布于塘基、村道處。分布局限，僅于ZK06、12、13、15、16共5個鉆孔有揭露，厚度1.00~5.20m，平均厚度2.96m。雜色，稍濕，松散-稍密，主要由磚塊、鹼塊、碎石等建筑垃圾組成，局部為黏性土，性質(zhì)極不均勻。本層容許承載力建議采用90kPa。(2)第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4a1)該層為間歇性水流、面流等經(jīng)短距離搬運后于坡面、坡腳堆積而成。粉質(zhì)黏土（層號②）：廣泛分布于丘陵坡面及坡腳區(qū)域，于ZK01~06、09、10、14共9個鉆孔有揭露，厚度3.20~12.00m，平均厚度8.27m。褐黃色、褐紅色，可塑-硬塑，含石英砂粒，表層局部為堅硬土，于ZK02孔內(nèi)揭露有中風(fēng)化花崗巖孤石1個，厚度1.00m,頂面埋深4.00m,質(zhì)硬，芯呈塊狀-柱狀。標(biāo)貫試驗26次，實測擊數(shù)為9～18擊，平均值12.5擊；本層容許承載力建議采用180kPa。（3）第四系殘積層（Qel）該層主要分布于山間洼地，其土性分主要為粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土、粗礫砂，分布不廣泛，厚度不均勻：粉質(zhì)黏土（層號③1）：分布于山間洼地，僅于ZK01、05、07、11、12、13、15、16共8個孔有揭露，厚度1.90~8.40m，平均厚度5.88m，頂面埋深0.00~12.00m。淺黃色、灰色、灰白色，軟可塑，局部軟塑，含少量砂粒，偶含有機質(zhì)，土質(zhì)不均勻。標(biāo)貫試驗18次，實測擊數(shù)為3～8擊，平均值5.1擊；本層容許承載力建議采用120kPa。淤泥質(zhì)土（層號③2）：零星分布于坡地前緣塘湖區(qū)，僅于ZK05、12、13共3個鉆孔內(nèi)有揭露，呈透鏡體，厚度0.80~5.10m，平均厚度2.57m，頂面埋深3.20~15.50m。深灰色、灰黑色，流塑-軟塑，含有機質(zhì)及不量砂粒，局部夾軟塑粉質(zhì)黏土。標(biāo)貫試驗3次，實測擊數(shù)為2~3擊，平均2.3擊；本層容許承載力建議采用60kPa。粗礫砂（層號③3）：零星分布于山間洼地，于ZK11、12、16共3個鉆孔有揭露，厚度2.00~5.20m，平均厚度3.97m，頂面埋深1.00~5.20m?；疑?、褐黃色，飽和，稍密為主，局部松散，分選性較差，含黏性土。標(biāo)貫試驗5次，實測擊數(shù)為8～15擊，平均值10.8擊。本層容許承載力建議采用200kPa。（4）第四系殘積層（Qel）砂質(zhì)黏性土（層號④）：該層主要由花崗巖原地風(fēng)化殘積而成，局部為礫質(zhì)黏性土。分布廣泛，分布廣泛，全部15個鉆孔均有揭露，揭露厚度4.90~14.00m，頂面埋深1.90~20.60m。褐黃色、褐紅色、灰褐色，硬塑，局部可塑，含較多石英顆粒，遇水易軟化，于ZK02孔內(nèi)揭露。標(biāo)貫試驗57次，實測擊數(shù)為10～22擊，平均值17.4擊；本層容許承載力建議采用220kPa。換填工程量如下序號樁號范圍長度寬度處理面積1K0+000~K0+02828m15m420m22K0+050~K0+080.09830.098m15m451.47m2危險性分析該油管道輸送貨種主要為成品油，根據(jù)物質(zhì)特性、危險危害性質(zhì)的分析，可以發(fā)現(xiàn)危險特性主要表現(xiàn)在以下：7.1、易燃性該輸油管道輸送油品均屬于易燃、可燃性物質(zhì)，同時又都有易蒸發(fā)的特點，其蒸發(fā)的氣體常常在作業(yè)場所或倉儲場地彌漫、擴散或在低洼處聚積，在空氣中只需較小的點燃能量就會閃光燃燒，因此油品的火災(zāi)危險性不容忽視。7.2、易爆性油品的蒸氣與空氣組成混合氣體，其濃度處于一定范圍時，遇火即發(fā)生爆炸。爆炸濃度極限范圍愈寬，爆炸下限濃度越低，該物質(zhì)爆炸危險性越大。油品爆炸范圍較寬，爆炸下限濃度值較低，泄漏或蒸發(fā)出的油品蒸氣很容易達到爆炸下限濃度，因此，該項目須重視油品的泄漏和爆炸性蒸氣的產(chǎn)生與積聚，以防止火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。7.3、揮發(fā)性輸油管道輸送的油品都具有較大的蒸氣壓，蒸氣壓越大，揮發(fā)性越大，表明該物質(zhì)較容易產(chǎn)生燃燒或爆炸所需要的蒸氣濃度，因而火災(zāi)爆炸危險性也越大。此外，蒸氣壓大的物質(zhì)，對溫度變化更為敏感，溫度升高，蒸氣壓迅速增大，因此，盛裝該類物品的容器，較容易發(fā)生脹裂。7.4、靜電荷積聚性當(dāng)油品沿著管道流動時，與管壁的摩擦?xí)a(chǎn)生靜電，且不易消除。靜電的危害主要是靜電放電，如果靜電放電產(chǎn)生的電火花能量達到或大于油品蒸氣的最小點火能量，且油品蒸氣濃度正處在爆炸極限范圍內(nèi)時，就會立即引起燃燒和爆炸。7.5、易擴散、流淌性輸油管道輸送的油品粘度較小，泄漏后很易流淌擴散。隨著流淌面積的擴大，油品蒸發(fā)速度加快，油品蒸氣與空氣混合后，遇點火源，極易發(fā)生燃燒與爆炸事故。輸油管道輸送的油品的蒸氣密度比空氣大，泄漏物質(zhì)揮發(fā)的蒸氣容易滯留在地表、水溝、下水道及凹坑等低洼處，并且貼地面流向遠處，往往在預(yù)想不到的地方遇火而引起火災(zāi)。國內(nèi)外均發(fā)生過泄漏液體沿排水溝擴散遇明火燃燒爆炸的惡性事故。7.6、熱膨脹性油品的體積是隨著溫度的增高而膨脹的，所以輸油管道如果靠近高溫源，油品受熱膨脹造成容器的膨脹。若在著火現(xiàn)場附近，油品受到火焰輻射的高熱時，如不及時冷卻，可能因膨脹爆裂增加火勢，擴大災(zāi)害范圍。7.7、毒害性輸油管道輸送的油品容易揮發(fā)出對人體有害的氣體，如發(fā)生泄漏，人員吸入揮發(fā)氣體均會造成對人體的損害，甚至發(fā)生急性中毒。7.8、忌接觸氧化劑、強酸可燃液體遇強酸(如濃硫酸等)和氧化劑（如鉻酸、高錳酸鉀等）會劇烈反應(yīng)而自行燃燒。因此，在涉及相關(guān)油品區(qū)域，應(yīng)注意與強酸或氧化劑的有效隔離。輸油管施工保護過程8.1前期準(zhǔn)備首先在工程施工前，加強對施工區(qū)域管線的調(diào)查工作，將工作做在前面，防患于未然。8.1.1、從技術(shù)上引起重視技術(shù)負(fù)責(zé)人在制定施工組織設(shè)計方案時，已從現(xiàn)狀管線保護角度考慮方案的可操作性和安全性，從方案上保證管線無事。8.1.2、從施工過程引起重視在施工前，首先對輸油管線路位置進行全線摸查，結(jié)合現(xiàn)場摸清現(xiàn)狀各管線的管位和走向。在管線周圍設(shè)置防護圍欄，圍欄上懸掛管線說明，標(biāo)明管線名稱、走向、埋深等。在用挖掘機進行溝槽開挖時，施工員為地下管線保護的第一責(zé)任人，要隨時監(jiān)測，并指揮操作。在整個開挖過程中，各崗位均要有人到位，嚴(yán)禁擅自離崗。挖掘機駕駛員須有操作證，并有良好的配合意識，服從施工員調(diào)度指揮。8.1.3、從組織管理引起重視項目部成立輸油管道保護領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，總工和副經(jīng)理擔(dān)任副組長，安全員、測量員、施工員等與管線附近施工有關(guān)的人員為成員，全方位全過程監(jiān)控管線的安全情況，及時匯報與匯總，隨時掌握管線附近的施工情況及土體的擾動情況，對管線埋設(shè)較淺而施工影響相對較大的地方埋設(shè)位移觀測點，動態(tài)觀測土體的變形情況，以便采取相應(yīng)的施工對策。對管道有影響的工程開工前，保護小組的每一名成員必須熟知管道的走向、位置、埋深等信息。安全環(huán)保部和工程技術(shù)部必須對參與施工的每一名工人進行施工前的安全和技術(shù)交底，考核合格后再允許作業(yè)。8.2保護措施8.2.1、挖掘機、壓路機施工保護措施輸油管線位于清表區(qū)域時，先用警示樁和灰線標(biāo)出管線的位置，距管線5米范圍內(nèi)采用人工清表，挖掘機作業(yè)盡量離開管線，挖掘機采用PC100以下的小型挖掘機作業(yè)。壓路機碾壓時嚴(yán)禁跨越輸油管，距管線5米范圍內(nèi)碾壓時禁止開啟震動，避免振動壓路機對土體的擾動。輸油管位于樁基附近，首先用警示樁和灰線標(biāo)出管線的具體位置，承臺開挖時，挖掘機作業(yè)盡量離開管線，挖掘機采用PC100以下的小型挖掘機作業(yè)。防止土體坍陷而擾動輸油管?；娱_挖的土方不要放置在輸油管的上方及附近，施工后基坑及時回填，盡量保持原來的地基應(yīng)力狀態(tài)。8.2.2、樁機、吊機施工保護措施樁機及吊機自身較重，施工時嚴(yán)禁跨越輸油管，作業(yè)時遠離輸油管不少于10米的一側(cè)作業(yè)，輪胎和支腿作用點遠離管道部位。8.3施工期間的管線維護、監(jiān)控措施8.3.1、管線維護施工期間加強管線變形的監(jiān)測工作，并將監(jiān)測結(jié)果及時報告給相關(guān)部門。一旦管線變形增大時，應(yīng)及時分析原因，采取有效措施進行處理。8.3.2、監(jiān)控量測周邊地表沉降監(jiān)測，監(jiān)測點選在道路的兩側(cè)不影響交通又便于保存的位置，觀測點的間距約20米。沉降監(jiān)測采用水準(zhǔn)高程測量方法進行，儀器采用DEZ2精密水準(zhǔn)儀配水準(zhǔn)尺，測量精度按二級水準(zhǔn)要求。第九章應(yīng)急外置9.1組織機構(gòu)與職責(zé)一旦發(fā)生邊坡施工安全事故或發(fā)現(xiàn)邊坡施工安全事故的征兆，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。1、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長：何永翹電話：副組長：朱衛(wèi)東電話：羅宏電話：成員：閆燕、但泊潔組長何永翹組長何永翹副組長朱衛(wèi)東副組長羅宏成員朱耿、閆燕、但泊潔、黃旭1.組長職責(zé)：⑴決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；⑵復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；⑶指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；⑷與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排；⑸在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；⑹在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。2.副組長（即現(xiàn)場管理者）職責(zé)：⑴評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；⑵如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動；⑶安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；⑷設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。3.通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：⑴確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；⑵保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。⑶負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。4.技術(shù)支持組職責(zé)：⑴提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。⑵指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。⑶修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。⑷繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險救援信息資料。5.保衛(wèi)組職責(zé)⑴設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。⑵保持搶險救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入。⑶搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。6.搶險搶修組職責(zé)⑴實施搶險搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進。⑵尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。⑶在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。⑷搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。7.醫(yī)療救治組⑴在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。⑵使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。⑶協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者。8.后勤保障組職責(zé)⑴保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。⑵提供合格的搶險搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。9.2應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)急準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。9.2.1對應(yīng)急人員進行應(yīng)急準(zhǔn)備相關(guān)培訓(xùn)：1.對應(yīng)急現(xiàn)場人員進行崗位教育和消防知識的教育；對撲火救災(zāi)、救護人員的知識能力教育；對搶救摔傷人員知識能力教育；對緊急切斷電源、搶救觸電人員知道能力教育；對控制機械事故損害或傷害，排除機械設(shè)備危害、防止機械事故擴大教育。2.項目部組織一支義務(wù)消防隊，學(xué)習(xí)消防知識，適時檢查應(yīng)急準(zhǔn)備工作的完成情況。3.制訂切實可行的安全施工方案及安全技術(shù)交底,備足備好應(yīng)急工具和應(yīng)急用品，做好預(yù)防準(zhǔn)備。9.2.2應(yīng)急機械設(shè)備及物資1.應(yīng)急機械設(shè)備表9.2.2-1主要搶險應(yīng)急車輛機械序號應(yīng)急車輛機械名稱單位數(shù)量1搶險指揮車輛12挖掘機臺23推土機臺14汽車輛22.應(yīng)急物資表9.2.2-2主要應(yīng)急物資設(shè)備準(zhǔn)備序號主要應(yīng)急物資名稱單位數(shù)量1潛水泵臺52滅火器/膠皮水