有限公司20XX濰柴國六培訓(xùn)課件PPT匯報(bào)人：XX目錄01國六標(biāo)準(zhǔn)概述02濰柴國六產(chǎn)品特點(diǎn)03國六技術(shù)原理04國六維護(hù)與保養(yǎng)05國六培訓(xùn)課程安排06國六培訓(xùn)支持材料國六標(biāo)準(zhǔn)概述01國六排放標(biāo)準(zhǔn)介紹國六標(biāo)準(zhǔn)分階段實(shí)施，2020年起在部分地區(qū)先行實(shí)施，逐步推廣至全國。國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時間表為配合國六標(biāo)準(zhǔn)，油品質(zhì)量也需提升，需使用低硫柴油和汽油，以減少排放污染。國六標(biāo)準(zhǔn)對油品的要求國六標(biāo)準(zhǔn)對車輛排放的顆粒物和氮氧化物等污染物的限值更為嚴(yán)格，要求采用先進(jìn)的排放控制技術(shù)。國六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對車輛制造商提出了更高要求，促使他們研發(fā)更清潔、更高效的發(fā)動機(jī)技術(shù)。國六標(biāo)準(zhǔn)對車輛制造商的影響國六與國五的對比國六標(biāo)準(zhǔn)對氮氧化物和顆粒物的排放限值更為嚴(yán)格，比國五標(biāo)準(zhǔn)大幅降低。01國六引入了更復(fù)雜的測試循環(huán)，如WLTC，以更真實(shí)地模擬車輛在實(shí)際道路的排放情況。02國六標(biāo)準(zhǔn)要求使用更清潔的燃油和潤滑油，以減少排放污染物的生成。03國六車輛必須配備更先進(jìn)的OBD系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控并報(bào)告排放相關(guān)故障。04排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度測試循環(huán)和程序燃油和潤滑油要求車載診斷系統(tǒng)(OBD)國六實(shí)施時間表2019年7月起，國六a階段標(biāo)準(zhǔn)開始在全國部分地區(qū)實(shí)施，標(biāo)志著國六時代的正式開啟。國六a階段實(shí)施時間01國六b階段標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃于2023年7月全面實(shí)施，對車輛排放提出了更嚴(yán)格的要求。國六b階段實(shí)施時間02為平穩(wěn)過渡，部分城市設(shè)定了國五車輛的過渡期，允許在特定時間內(nèi)繼續(xù)銷售和注冊。過渡期政策安排03濰柴國六產(chǎn)品特點(diǎn)02濰柴國六發(fā)動機(jī)技術(shù)濰柴國六發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的燃燒技術(shù)，提高燃油效率，減少排放，達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。高效燃燒系統(tǒng)通過集成先進(jìn)的電子控制單元(ECU)，實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控和精確控制。智能控制策略濰柴國六發(fā)動機(jī)配備高效的尾氣處理系統(tǒng)，包括選擇性催化還原(SCR)和顆粒捕集器(DPF)技術(shù)。尾氣處理技術(shù)濰柴國六產(chǎn)品系列濰柴WP13國六發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的后處理技術(shù)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，提供強(qiáng)勁動力和高效節(jié)能。濰柴WP13國六發(fā)動機(jī)WP10H國六發(fā)動機(jī)專為重型卡車設(shè)計(jì)，具備優(yōu)異的可靠性和耐久性，同時降低運(yùn)營成本。濰柴WP10H國六發(fā)動機(jī)WP7H國六發(fā)動機(jī)針對中型卡車市場，以輕量化設(shè)計(jì)和卓越性能滿足不同運(yùn)輸需求。濰柴WP7H國六發(fā)動機(jī)濰柴國六產(chǎn)品優(yōu)勢濰柴國六發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更低油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。高效節(jié)能0102濰柴國六產(chǎn)品滿足嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，減少尾氣污染物排放，保護(hù)環(huán)境。環(huán)保排放03集成智能管理系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)控發(fā)動機(jī)狀態(tài)，提高運(yùn)行效率和可靠性。智能控制國六技術(shù)原理03排放控制技術(shù)SCR技術(shù)通過尿素溶液（AdBlue）與尾氣中的NOx反應(yīng)，降低排放，是國六標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵技術(shù)之一。選擇性催化還原技術(shù)（SCR）01EGR系統(tǒng)將部分廢氣重新引入發(fā)動機(jī)燃燒室，降低燃燒溫度，減少NOx的生成，改善排放性能。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）02排放控制技術(shù)DPF裝置能夠捕捉柴油發(fā)動機(jī)排放的碳顆粒物，通過過濾和再生過程，有效減少PM排放。顆粒捕集器（DPF）01DOC利用催化劑加速尾氣中CO和HC的氧化反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無害的CO2和水蒸氣，提高排放質(zhì)量。氧化催化轉(zhuǎn)化器（DOC）02燃油系統(tǒng)優(yōu)化國六發(fā)動機(jī)采用高壓共軌技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃油的精確噴射，提高燃燒效率，降低排放。高壓共軌技術(shù)通過改進(jìn)燃油泵設(shè)計(jì)，確保燃油在高壓下穩(wěn)定供應(yīng)，減少燃油泵磨損，延長使用壽命。燃油泵改進(jìn)優(yōu)化噴油嘴的噴孔設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更細(xì)小的燃油霧化顆粒，提升燃油與空氣的混合效率。噴油嘴優(yōu)化后處理系統(tǒng)介紹SCR技術(shù)通過噴射尿素溶液（AdBlue）來降低尾氣中的氮氧化物排放，是國六標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵技術(shù)之一。01選擇性催化還原（SCR）DPF用于捕集柴油發(fā)動機(jī)排放的碳顆粒物，通過過濾和再生過程，減少排放污染。02顆粒物過濾器（DPF）DOC通過催化劑加速尾氣中的有害物質(zhì)氧化反應(yīng)，降低一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧拧?3氧化催化轉(zhuǎn)化器（DOC）國六維護(hù)與保養(yǎng)04日常維護(hù)要點(diǎn)確保發(fā)動機(jī)油、冷卻液等油液在規(guī)定范圍內(nèi)，及時更換以延長發(fā)動機(jī)壽命。定期檢查油液定期檢查排氣處理系統(tǒng)，包括DPF和SCR裝置，確保其正常工作，減少排放污染。監(jiān)控排放系統(tǒng)檢查所有電氣連接和傳感器，確保沒有松動或損壞，避免故障和性能下降。檢查電氣連接常見故障診斷排放系統(tǒng)故障檢查排氣管是否有泄漏，DPF（柴油顆粒過濾器）是否堵塞，以及SCR（選擇性催化還原）系統(tǒng)是否正常工作。冷卻系統(tǒng)異常檢查冷卻液位、水泵工作狀態(tài)和散熱器是否堵塞，確保發(fā)動機(jī)在適宜溫度下運(yùn)行。發(fā)動機(jī)性能下降電子控制單元問題分析發(fā)動機(jī)功率不足的原因，如燃油噴射系統(tǒng)故障、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或傳感器故障。診斷ECU（電子控制單元）故障，包括軟件故障、硬件損壞或傳感器數(shù)據(jù)異常。保養(yǎng)周期與方法根據(jù)國六標(biāo)準(zhǔn)，建議每行駛5000公里更換機(jī)油和濾清器，以保持發(fā)動機(jī)最佳工作狀態(tài)。定期更換機(jī)油和濾清器01定期檢查DPF（柴油顆粒過濾器）和SCR（選擇性催化還原）系統(tǒng)，確保排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)。檢查和維護(hù)排氣后處理系統(tǒng)02定期檢查冷卻液的液位和質(zhì)量，必要時更換，以防止發(fā)動機(jī)過熱和腐蝕。監(jiān)控發(fā)動機(jī)冷卻液03保持正確的輪胎壓力不僅能延長輪胎壽命，還能提高燃油效率，符合國六節(jié)能減排的要求。檢查和調(diào)整輪胎壓力04國六培訓(xùn)課程安排05培訓(xùn)課程內(nèi)容概覽01詳細(xì)解析國六排放標(biāo)準(zhǔn)的背景、要求及其對行業(yè)的影響，幫助學(xué)員全面理解標(biāo)準(zhǔn)。02介紹國六標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)動機(jī)技術(shù)的最新進(jìn)展，包括排放控制技術(shù)、燃油系統(tǒng)改進(jìn)等。03講解國六發(fā)動機(jī)的維修流程、故障診斷方法，以及與國五發(fā)動機(jī)的差異。04培訓(xùn)如何確保維修工作符合國六法規(guī)要求，包括記錄保存、合規(guī)性檢查等。國六排放標(biāo)準(zhǔn)解讀發(fā)動機(jī)技術(shù)更新維修與故障診斷法規(guī)與合規(guī)性培訓(xùn)培訓(xùn)課程時間規(guī)劃理論學(xué)習(xí)階段01學(xué)員將接受為期一周的國六排放標(biāo)準(zhǔn)理論知識培訓(xùn)，涵蓋法規(guī)、技術(shù)原理等內(nèi)容。實(shí)操技能訓(xùn)練02在理論學(xué)習(xí)后，安排兩周的實(shí)操訓(xùn)練，讓學(xué)員在專業(yè)指導(dǎo)下進(jìn)行發(fā)動機(jī)維護(hù)和故障診斷。模擬測試與反饋03課程最后階段，學(xué)員將進(jìn)行模擬測試，以檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，并根據(jù)反饋進(jìn)行針對性強(qiáng)化訓(xùn)練。培訓(xùn)效果評估方法學(xué)員需提交案例分析報(bào)告，展示其運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題的能力。案例分析報(bào)告通過書面考試或在線測試，評估學(xué)員對國六排放標(biāo)準(zhǔn)理論知識的掌握程度。設(shè)置實(shí)際操作環(huán)節(jié)，檢驗(yàn)學(xué)員在維修或操作國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛時的技能水平。實(shí)操技能考核理論知識測試國六培訓(xùn)支持材料06培訓(xùn)手冊與資料手冊詳細(xì)解釋國六排放標(biāo)準(zhǔn)的由來、目標(biāo)及對環(huán)境的積極影響，幫助學(xué)員理解法規(guī)背景。國六排放標(biāo)準(zhǔn)概述01資料列舉國六發(fā)動機(jī)相較于國五的技術(shù)改進(jìn)點(diǎn)，如SCR系統(tǒng)、EGR技術(shù)等，強(qiáng)調(diào)技術(shù)進(jìn)步的重要性。發(fā)動機(jī)技術(shù)升級要點(diǎn)02手冊中包含國六發(fā)動機(jī)常見故障的診斷方法和維修步驟，確保學(xué)員能夠應(yīng)對實(shí)際操作中的問題。故障診斷與維修流程03在線學(xué)習(xí)資源濰柴官方提供的國六標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)視頻，詳細(xì)解讀了國六排放標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要點(diǎn)。官方培訓(xùn)視頻通過濰柴搭建的在線學(xué)習(xí)平臺，學(xué)員可以參與互動問答，加深對國六技術(shù)的理解?；邮綄W(xué)習(xí)平臺學(xué)員可下載電子版的國六培訓(xùn)手冊，方便隨時查閱和學(xué)習(xí)國六相關(guān)知識。電子版培訓(xùn)手冊濰柴提供的在線模擬測試系統(tǒng)，幫助學(xué)員檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成果，