2020年一級建造師民航真題及答案解析

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.關(guān)于民航機場飛行區(qū)指標(biāo)，以下哪項是正確的？()A.飛行區(qū)指標(biāo)僅包括跑道長度和寬度B.飛行區(qū)指標(biāo)包括跑道長度、寬度和滑行道數(shù)量C.飛行區(qū)指標(biāo)包括跑道長度、寬度和道面等級D.飛行區(qū)指標(biāo)包括跑道長度、寬度和機場等級2.在民航機場工程中，以下哪項不屬于施工準(zhǔn)備階段的工作？()A.施工組織設(shè)計B.施工圖紙會審C.材料設(shè)備采購D.機場運營管理3.關(guān)于民航機場工程監(jiān)理，以下哪項是正確的？()A.監(jiān)理單位對設(shè)計單位負(fù)責(zé)B.監(jiān)理單位對施工單位負(fù)責(zé)C.監(jiān)理單位對建設(shè)單位負(fù)責(zé)D.監(jiān)理單位對政府部門負(fù)責(zé)4.在民航機場工程中，以下哪項不是影響工程進度的因素？()A.施工方案B.材料供應(yīng)C.天氣條件D.政府審批5.關(guān)于民航機場工程合同管理，以下哪項是正確的？()A.合同簽訂后，任何一方不得變更合同內(nèi)容B.合同簽訂后，任何一方不得單方面解除合同C.合同簽訂后，任何一方可以單方面變更合同內(nèi)容D.合同簽訂后，任何一方可以單方面解除合同6.在民航機場工程中，以下哪項不是影響工程造價的因素？()A.設(shè)計方案B.材料價格C.施工技術(shù)D.人工成本7.關(guān)于民航機場工程驗收，以下哪項是正確的？()A.驗收合格后，施工單位可以立即投入使用B.驗收合格后，建設(shè)單位可以立即投入使用C.驗收合格后，需等待政府審批后方可投入使用D.驗收合格后，需等待設(shè)計單位驗收后方可投入使用8.在民航機場工程中，以下哪項不是影響工程安全的因素？()A.施工人員素質(zhì)B.施工設(shè)備性能C.施工環(huán)境D.施工進度9.關(guān)于民航機場工程質(zhì)量管理，以下哪項是正確的？()A.質(zhì)量管理僅包括施工過程中的質(zhì)量控制B.質(zhì)量管理包括施工前、施工中和施工后的全過程控制C.質(zhì)量管理僅包括施工過程中的質(zhì)量控制和質(zhì)量驗收D.質(zhì)量管理僅包括施工前和施工后的質(zhì)量控制10.在民航機場工程中，以下哪項不是影響施工效率的因素？()A.施工人員技能B.施工設(shè)備性能C.施工環(huán)境D.施工面積二、多選題(共5題)11.民航機場工程中，以下哪些屬于飛行區(qū)指標(biāo)內(nèi)容？()A.跑道長度B.滑行道數(shù)量C.道面等級D.機場凈空12.在民航機場工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理單位應(yīng)履行的職責(zé)包括哪些？()A.監(jiān)督施工過程B.審查施工圖紙C.檢查工程質(zhì)量D.組織施工會議13.影響民航機場工程造價的因素有哪些？()A.設(shè)計方案B.材料價格C.人工成本D.施工進度14.在民航機場工程中，施工安全控制措施應(yīng)包括哪些方面？()A.人員安全培訓(xùn)B.施工現(xiàn)場安全檢查C.施工設(shè)備維護D.環(huán)境保護15.民航機場工程質(zhì)量管理的主要內(nèi)容有哪些？()A.設(shè)計文件審查B.材料檢驗C.施工過程監(jiān)督D.驗收檢測三、填空題(共5題)16.民航機場工程中，跑道道面結(jié)構(gòu)自下而上通常分為：基層、底基層、面層。17.民航機場工程中，為保證飛行安全，凈空限制通常分為：限制面、限制高、限制空域。18.民航機場工程中，飛行區(qū)指標(biāo)中，跑道長度應(yīng)滿足使用該跑道的最大翼展飛機全速起飛的所需距離。19.民航機場工程中，為保證飛機的滑行安全，滑行道寬度應(yīng)滿足：滑行道邊緣與相鄰跑道或滑行道的距離不小于3m。20.民航機場工程中，為保證飛行安全，機場燈光系統(tǒng)應(yīng)包括：跑道燈光、滑行道燈光、停機位燈光和標(biāo)志牌燈光。四、判斷題(共5題)21.民航機場工程中，飛行區(qū)指標(biāo)中的跑道長度僅與飛機的起飛速度有關(guān)。()A.正確B.錯誤22.民航機場工程中，飛行區(qū)指標(biāo)中的道面等級越高，跑道的承載能力越強。()A.正確B.錯誤23.民航機場工程中，為了保證飛行安全，所有飛機在起飛前都必須進行嚴(yán)格的檢查。()A.正確B.錯誤24.民航機場工程中，機場凈空限制是為了防止飛機在起飛或降落時與障礙物相撞。()A.正確B.錯誤25.民航機場工程中，飛行區(qū)指標(biāo)中的滑行道數(shù)量越多，機場的運行效率越高。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述民航機場工程中飛行區(qū)指標(biāo)的主要內(nèi)容包括哪些？27.在民航機場工程中，如何進行施工質(zhì)量控制？28.請說明民航機場工程中凈空限制的重要性以及其主要內(nèi)容。29.在民航機場工程中，如何確保施工安全？30.請解釋民航機場工程中合同管理的重要性以及其主要內(nèi)容。

2020年一級建造師民航真題及答案解析一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】飛行區(qū)指標(biāo)主要是指跑道長度、寬度和道面等級，這些指標(biāo)對于機場的設(shè)計和運營至關(guān)重要。2.【答案】D【解析】機場運營管理屬于機場正式運營階段的工作，而非施工準(zhǔn)備階段。施工準(zhǔn)備階段主要涉及設(shè)計、施工和采購等方面。3.【答案】C【解析】監(jiān)理單位的主要職責(zé)是對建設(shè)單位負(fù)責(zé)，確保工程質(zhì)量和進度符合相關(guān)要求。4.【答案】A【解析】施工方案是確保工程進度的一個重要因素，不屬于影響進度的外部因素。材料供應(yīng)、天氣條件和政府審批都可能影響工程進度。5.【答案】B【解析】合同簽訂后，任何一方不得單方面解除合同，除非合同中有明確規(guī)定或雙方協(xié)商一致。6.【答案】C【解析】施工技術(shù)是影響施工效率和工程質(zhì)量的因素，但不直接影響工程造價。設(shè)計方案、材料價格和人工成本都是影響工程造價的重要因素。7.【答案】B【解析】驗收合格后，建設(shè)單位可以立即投入使用，無需等待政府審批或設(shè)計單位驗收。8.【答案】D【解析】施工進度雖然重要，但不是影響工程安全的主要因素。施工人員素質(zhì)、施工設(shè)備性能和施工環(huán)境是影響工程安全的關(guān)鍵因素。9.【答案】B【解析】質(zhì)量管理應(yīng)包括施工前、施工中和施工后的全過程控制，以確保工程質(zhì)量的穩(wěn)定和可靠。10.【答案】D【解析】施工面積雖然影響施工范圍，但不是直接影響施工效率的因素。施工人員技能、施工設(shè)備性能和施工環(huán)境是影響施工效率的關(guān)鍵因素。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】飛行區(qū)指標(biāo)包括跑道長度、滑行道數(shù)量、道面等級和機場凈空等，這些指標(biāo)對機場的設(shè)計和運營有重要影響。12.【答案】ABC【解析】監(jiān)理單位的職責(zé)包括監(jiān)督施工過程、審查施工圖紙和檢查工程質(zhì)量，確保工程符合設(shè)計要求和國家標(biāo)準(zhǔn)。13.【答案】ABC【解析】影響工程造價的因素包括設(shè)計方案、材料價格和人工成本等，這些因素都會直接或間接影響工程的總費用。14.【答案】ABCD【解析】施工安全控制措施應(yīng)包括人員安全培訓(xùn)、施工現(xiàn)場安全檢查、施工設(shè)備維護以及環(huán)境保護等方面，確保施工安全。15.【答案】ABCD【解析】民航機場工程質(zhì)量管理的主要內(nèi)容包括設(shè)計文件審查、材料檢驗、施工過程監(jiān)督和驗收檢測，確保工程質(zhì)量和安全。三、填空題(共5題)16.【答案】基層、底基層、面層【解析】跑道道面結(jié)構(gòu)設(shè)計需考慮承載能力、抗滑性能和耐久性等因素，通常自下而上分為基層、底基層和面層，以確保跑道的安全性和使用壽命。17.【答案】限制面、限制高、限制空域【解析】凈空限制是確保飛行安全的重要措施，通常包括限制面、限制高和限制空域，這些限制確保了飛機在起飛和降落過程中有足夠的垂直和水平空間。18.【答案】最大翼展飛機全速起飛的所需距離【解析】飛行區(qū)指標(biāo)中的跑道長度必須滿足使用該跑道的最大翼展飛機在全速起飛時所需的距離，以保證飛機能夠安全起飛。19.【答案】滑行道邊緣與相鄰跑道或滑行道的距離不小于3m【解析】滑行道寬度設(shè)計應(yīng)確保滑行安全，其中滑行道邊緣與相鄰跑道或滑行道的距離不小于3米，以避免滑行中的飛機發(fā)生碰撞。20.【答案】跑道燈光、滑行道燈光、停機位燈光和標(biāo)志牌燈光【解析】機場燈光系統(tǒng)是確保夜間和低能見度條件下飛行安全的關(guān)鍵設(shè)施，包括跑道燈光、滑行道燈光、停機位燈光和標(biāo)志牌燈光等，這些燈光系統(tǒng)幫助飛行員識別跑道和機場設(shè)施。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯誤【解析】飛行區(qū)指標(biāo)中的跑道長度不僅與飛機的起飛速度有關(guān)，還與飛機的翼展、重量、升力系數(shù)等因素有關(guān)。22.【答案】正確【解析】道面等級是衡量跑道承載能力的重要指標(biāo)，等級越高，跑道的承載能力越強，能夠承受更大噸位的飛機起降。23.【答案】正確【解析】飛行安全是民航機場工程的首要任務(wù)，所有飛機在起飛前都必須進行嚴(yán)格的檢查，以確保飛機處于良好的工作狀態(tài)。24.【答案】正確【解析】機場凈空限制是為了確保飛機在起飛或降落時有足夠的垂直和水平空間，防止與地面障礙物相撞，保障飛行安全。25.【答案】正確【解析】滑行道數(shù)量的增加可以提高機場的運行效率，減少飛機滑行等待時間，提高機場的吞吐量。五、簡答題(共5題)26.【答案】飛行區(qū)指標(biāo)主要包括跑道長度、滑行道數(shù)量、道面等級、凈空限制、障礙物限制、機場燈光系統(tǒng)等，這些指標(biāo)對于機場的設(shè)計、建設(shè)和運營至關(guān)重要，確保了飛行安全與效率?！窘馕觥匡w行區(qū)指標(biāo)是機場設(shè)計和運營的基礎(chǔ)，涉及跑道、滑行道、道面、凈空等多個方面，每個指標(biāo)都關(guān)系到飛行安全。27.【答案】施工質(zhì)量控制包括施工前的質(zhì)量控制計劃、施工過程中的質(zhì)量控制點設(shè)置、質(zhì)量檢驗和試驗、質(zhì)量事故處理以及施工后的質(zhì)量驗收等環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求?！窘馕觥渴┕べ|(zhì)量控制是一個系統(tǒng)的過程，涉及施工的各個環(huán)節(jié)，從計劃到驗收，都需要嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施。28.【答案】凈空限制對于飛行安全至關(guān)重要，它確保了飛機在起飛和降落時有足夠的垂直和水平空間，避免與地面障礙物相撞。主要內(nèi)容通常包括限制面、限制高和限制空域?！窘馕觥績艨障拗剖秋w行安全的基本保障，通過限制飛機的飛行路徑和高度，減少了與地面障礙物相撞的風(fēng)險。29.【答案】確保施工安全需要從人員培訓(xùn)、設(shè)備