QuestAuto2025年新能源汽車年度報(bào)告：新能源汽車整體活躍量超4000萬輛，比亞迪領(lǐng)跑，小米、吉利銀河等爆發(fā)；智能輔助駕駛普及加速，高端車型保值率強(qiáng)勁，市場(chǎng)多元化發(fā)展新能源汽車市場(chǎng)2025年度總結(jié)1、2025年，新能源汽車整體活躍量超4000萬輛，其中，純電動(dòng)活躍量近2700萬輛，純電續(xù)航持續(xù)進(jìn)階，平均續(xù)航里程達(dá)462KM，插電混動(dòng)活躍量突破1000萬輛，增程式增速亮眼，達(dá)53%2、2025年新能源新車發(fā)布激發(fā)了高度關(guān)注，其中，小米YU7上市當(dāng)月內(nèi)容互動(dòng)量超2000萬，顯示科技品牌跨界造車引發(fā)強(qiáng)烈市場(chǎng)反響；技術(shù)創(chuàng)新與家庭需求成為討論熱點(diǎn)一、市場(chǎng)發(fā)展篇：2025年新能源市場(chǎng)進(jìn)入“頭部穩(wěn)固+新勢(shì)力爆發(fā)”的雙輪驅(qū)動(dòng)階段1、比亞迪穩(wěn)居榜首，小米汽車、吉利銀河、小鵬汽車同比分別激增195.3%、159.7%、124.1%，新勢(shì)力爆發(fā)推動(dòng)市場(chǎng)多元化2、汽車廠商活躍量方面，比亞迪以1123萬輛活躍量領(lǐng)跑，吉利銀河同比增長(zhǎng)177.1%；在廠商活躍量TOP10中，8家車企躋身百萬活躍量俱樂部3、吉利銀河星愿同比暴漲784.5%，小米SU7增長(zhǎng)85.1%，爆款車型持續(xù)涌現(xiàn)；比亞迪多款車系銷量下滑，反映市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇4、車系活躍量方面，五菱宏光MINIEV重回首位，比亞迪旗下六款車系躋身活躍量TOP10二、保值率篇：大型SUV表現(xiàn)強(qiáng)勁，插混反超增程，國(guó)產(chǎn)品牌在細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼1、新能源車保值率呈現(xiàn)“跑車領(lǐng)跑、SUV穩(wěn)健、MPV承壓”的分化格局，大型及中型SUV等高端車型保值能力持續(xù)增強(qiáng)，而經(jīng)濟(jì)型與功能性車型面臨更大市場(chǎng)壓力2、從能源類型方面來看，插混反超增程，純電穩(wěn)步回升3、法拉利以98.8%保值率遙遙領(lǐng)先，賓利、坦克緊隨其后，理想、特斯拉小幅下滑，高端豪華品牌主導(dǎo)保值榜單，新能源品牌分化加劇QuestAuto數(shù)據(jù)顯示，坦克、理想汽車品牌3年車齡平均保值率分別達(dá)到65.0%和56.7%，季度環(huán)比下滑6.9%和2.4%，長(zhǎng)安啟源、騰勢(shì)憑借49.6%和49.3%的保值率躋身TOP10。4、新能源純電車系保值率方面，1年車齡中，小米SU7繼續(xù)領(lǐng)跑，理想MEGA、ModelX及問界M9純電版保值率均超80%；3年車齡中，特斯拉ModelX超越保時(shí)捷Taycan位居首位，ZEEKR009、騰勢(shì)D9EV等中大型MPV保值率躋身TOP105、新能源增程式車系保值率方面，1年車齡中，問界M9增程版保持率達(dá)80.8%，理想汽車四款車系躋身TOP5；3年車齡中，理想系表現(xiàn)優(yōu)異，旗下L8、L9、L7保值率均超55%6、新能源插電式混合動(dòng)力車系保值率方面，1年車齡中，法拉利296保持二手車增值表現(xiàn)；3年車齡保值率由法拉利、賓利、保時(shí)捷等國(guó)際豪華品牌主導(dǎo)，坦克500、騰勢(shì)D9、廣汽傳祺E9國(guó)產(chǎn)品牌躋身前列三、品牌營(yíng)銷與用戶需求篇1、營(yíng)銷市場(chǎng)：公域“精細(xì)化”，私域“長(zhǎng)線化”1.1新能源汽車品牌廣告投入超燃油車，智能汽車APP用戶規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，顯示市場(chǎng)擴(kuò)張與品牌營(yíng)銷形成正向循環(huán)1.2公域投放：2025年以來，新能源汽車品牌廣告投放持續(xù)向汽車資訊及即時(shí)通訊平臺(tái)集中，短視頻占比下降，品牌正從“廣撒網(wǎng)”轉(zhuǎn)向“精耕細(xì)作”，專業(yè)媒體與私域溝通成為關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)1.3私域運(yùn)營(yíng)：比亞迪以1477萬私域用戶遙遙領(lǐng)先，長(zhǎng)安、華晨寶馬緊隨其后，新能源車企正加速構(gòu)建“車主即用戶”的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)體系2、“技術(shù)平權(quán)”成為關(guān)鍵趨勢(shì)2.1全價(jià)位段L2級(jí)輔助駕駛滲透率穩(wěn)定在70%以上，10萬元以下市場(chǎng)持續(xù)提升至37.8%，智能輔助駕駛正加速向大眾消費(fèi)市場(chǎng)2.2智能輔助駕駛核心戰(zhàn)場(chǎng)從高速路段向城市道路拓展QuestAuto數(shù)據(jù)顯示，截止2025年12月，新能源汽車新增活躍車型中，導(dǎo)航輔助駕駛-高速路段配置裝車占比已達(dá)48%，導(dǎo)航輔助駕駛-城市路段配置裝車占比達(dá)18.5%。3、吉利銀河、零跑汽車、小米汽車等成為年度增長(zhǎng)黑馬3.1活躍凈增量為核心增長(zhǎng)指標(biāo)，不僅反映新車交付，更體現(xiàn)用戶實(shí)際使用，是評(píng)估品牌健康與競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵QuestAuto數(shù)據(jù)顯示，比亞迪活躍凈增量287.97萬輛領(lǐng)跑，小米汽車、吉利銀河及奇瑞汽車爆發(fā)式增長(zhǎng)，零跑汽車、賽力斯汽車活躍凈增量均超40萬輛，活躍量增速分別達(dá)到85.8%、75.3%。3.2吉利銀河以星愿與熊貓兩款高性價(jià)比車系搶占微型及小型車市場(chǎng)，通過精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與價(jià)格策略，成功吸引了下沉市場(chǎng)及年輕用戶群體，實(shí)現(xiàn)了快速的用戶增長(zhǎng)QuestAuto數(shù)據(jù)顯示，吉利銀河活躍用戶中，40歲以下占比超八成，三線及以下城市占比近五成，旗下星愿、熊貓兩款車系3.3零跑汽車逐步完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，從以T03為代表的低價(jià)微型車，逐步轉(zhuǎn)向以C11、C10為核心的中高端SUV布局3.4小米汽車以SU7為主導(dǎo)，YU7逐步起量；通過小米YU7增換購前車占比，顯示其市場(chǎng)突破路徑是“雙輪驅(qū)動(dòng)”：一方面依托自身產(chǎn)品矩陣實(shí)現(xiàn)品牌內(nèi)升級(jí)，另一方面通過差異化競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)對(duì)特斯拉