單元一?汽車維修基本檢測設(shè)備的使用與維護(hù)單元二?發(fā)動機(jī)維修檢測設(shè)備的使用單元三?底盤維修檢測設(shè)備的使用與維護(hù)單元四?空調(diào)檢測設(shè)備的使用與維護(hù)單元五?汽車安全環(huán)保檢測設(shè)備的使用與維護(hù)單元六?汽車綜合性能檢測設(shè)備的使用與維護(hù)全套可編輯PPT課件

課題一汽車數(shù)字萬用表課題二故障診斷儀課題三汽車示波器課題一?汽車數(shù)字萬用表學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解汽車數(shù)字萬用表的功用與分類。2.了解汽車數(shù)字萬用表的結(jié)構(gòu)和工作原理。3.掌握汽車數(shù)字式萬用表的使用方法。4.能夠使用數(shù)字萬用表對汽車常用參數(shù)進(jìn)行測量。任務(wù)引入現(xiàn)代汽車的發(fā)展，很多是體現(xiàn)在電子控制技術(shù)方面，而無論是對汽車上的傳統(tǒng)電氣設(shè)備，還是對新型的電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測，都離不開汽車數(shù)字萬用表。知識準(zhǔn)備一、汽車數(shù)字萬用表簡介汽車數(shù)字萬用表是一種高阻抗數(shù)字多用表，其外形和工作原理與通用數(shù)字萬用表基本相同，只是在通用數(shù)字萬用表的基礎(chǔ)上增加了測量汽車特定參數(shù)的功能，如可以測量溫度、轉(zhuǎn)速、頻率、占空比、閉合角等。二、汽車數(shù)字萬用表的分類手動轉(zhuǎn)換式汽車數(shù)字萬用表自動轉(zhuǎn)換式汽車數(shù)字萬用表OTC3514型自動和手動綜合轉(zhuǎn)換式汽車數(shù)字萬用表1-主機(jī)2-感應(yīng)夾3-表筆4-接頭三、汽車數(shù)字萬用表的結(jié)構(gòu)和工作原理（一）汽車數(shù)字萬用表的結(jié)構(gòu)以UNI-T的UT107型汽車數(shù)字萬用表為例，汽車數(shù)字萬用表主要由電源開關(guān)、液晶顯示屏、數(shù)據(jù)保持開關(guān)、功能量程轉(zhuǎn)換開關(guān)、表筆插孔、表筆、溫度探頭、電流鉗等部分組成。UT107型汽車數(shù)字萬用表的面板布局UT107型汽車數(shù)字萬用表的液晶顯示屏1-電路通斷測量提示符2-顯示負(fù)的讀數(shù)3-二極管測量提示符4-電池欠壓提示符5-數(shù)據(jù)保持（HOLD）提示符6-輸入端口連接提示UT107型汽車數(shù)字萬用表的功能量程轉(zhuǎn)換開關(guān)（二）汽車數(shù)字萬用表的工作原理汽車數(shù)字萬用表的結(jié)構(gòu)四、汽車數(shù)字萬用表的使用方法（一）直流電壓的測量（二）交流電壓的測量直流電壓的測量交流電壓的測量（三）直流電流的測量（四）電阻的測量直流電流的測量電阻的測量（五）二極管的測量（六）電路通斷的測量二極管與電路通斷的測量（七）12V電池的測量（八）溫度的測量12V電池的測量溫度的測量（九）頻率的測量（十）占空比的測量頻率的測量占空比的測量（十一）汽車點火閉合角的測量（十二）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的測量（十三）數(shù)據(jù)保持汽車閉合角的測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的測量五、汽車數(shù)字萬用表的使用注意事項汽車數(shù)字萬用表是一臺精密電子儀器，使用時應(yīng)注意以下幾點：1.使用前檢查儀表和表筆，如出現(xiàn)表筆裸露、機(jī)殼損壞、液晶顯示屏無顯示等異常情況，應(yīng)停止使用。2.嚴(yán)禁使用沒有后蓋和后蓋沒有蓋好的儀表，否則有電擊危險。3.表筆破損必須更換上同樣型號或相同規(guī)格的表筆。4.當(dāng)使用儀表測量時，不要接觸裸露的電線、連接器、沒有使用的輸入端或正在測量的電路。5.在不能確定被測量值的范圍時，需將功能量程開關(guān)置于最大量程位置。6.切勿在端子和端子之間，或任何端子和接地之間施加超過儀表上標(biāo)注的額定值的電壓或電流。7.測量時功能開關(guān)必須置于正確的量程擋位。在功能量程開關(guān)轉(zhuǎn)換之前，必須斷開表筆與被測電路的連接，嚴(yán)禁在測量進(jìn)行中轉(zhuǎn)換擋位，以免損壞儀表。8.進(jìn)行電阻、二極管或電路通斷測量之前，必須先將電路中所有電源切斷，并將所有電容器殘余電荷放盡。9.測量電流之前，應(yīng)先檢查儀表的熔絲是否完好，在儀表連接到電路之前，應(yīng)先將電路的電源關(guān)閉。10.不要在高溫、高濕、易燃、易爆和強(qiáng)電磁場環(huán)境中存放或使用儀表。11.不要隨意改變儀表內(nèi)部接線，以免損壞儀表和危及安全。12.測量完畢應(yīng)及時關(guān)閉萬用表電源。長時間不用時，應(yīng)取出電池。技能實訓(xùn)操作一直流電壓的測量操作二直流電流的測量操作三電阻的測量課題二?故障診斷儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解故障診斷儀的功能及類型。2.能夠使用故障診斷儀讀取發(fā)動機(jī)的故障碼、數(shù)據(jù)流。3.能夠使用故障診斷儀進(jìn)行執(zhí)行器的動作測試。4.能夠?qū)收显\斷儀進(jìn)行維護(hù)。任務(wù)引入隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展、高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用和電子化程度的不斷提高，對汽車檢測與診斷的要求也越來越高。面對日趨復(fù)雜的汽車電控系統(tǒng)，汽車故障診斷儀已成為不可或缺的檢測設(shè)備，維修人員可利用故障診斷儀讀出的故障碼，很容易地判斷出故障所在。知識準(zhǔn)備一、故障診斷儀簡介1.讀取故障碼。2.清除故障碼。3.動態(tài)數(shù)據(jù)流測試。4.執(zhí)行元件測試。5.定格數(shù)據(jù)。6.系統(tǒng)匹配。7.控制器編碼。8.其他功能。二、故障診斷儀的分類（一）專用型故障診斷儀豐田IntelligentTesterⅡ診斷儀大眾VAS6160診斷儀（二）通用型故障診斷儀車博士V30故障診斷儀實耐寶紅盒子故障診斷儀三、故障診斷儀的結(jié)構(gòu)不同品牌的故障診斷儀結(jié)構(gòu)組成各不相同，現(xiàn)以金德KT600故障診斷儀為例。金德KT600故障診斷儀的主機(jī)結(jié)構(gòu)四、故障診斷儀的使用方法金德KT600故障診斷儀具有讀取車輛電腦型號、讀取故障碼、清除故障碼、元件控制測試、讀取動態(tài)數(shù)據(jù)流、基本設(shè)定、控制器編碼、登錄、調(diào)整、自適應(yīng)值清除等功能。五、故障診斷儀的使用注意事項1.應(yīng)在點火開關(guān)關(guān)閉的情況下插拔故障診斷儀測試接頭。2.測試時，蓄電池電壓應(yīng)在11V以上。3.故障診斷儀不使用時應(yīng)盡量存放于平坦、干燥、溫度適宜、無灰塵的地方。4.不要將故障診斷儀放于陽光直射、靠近取暖裝置或容易受到水、油濺入之處。5.不得私自拆開主機(jī)。6.要定期運(yùn)行主機(jī)，以免受潮。7.不要在觸摸屏上放置任何物品。8.不要將觸摸屏暴露在陽光直射或紫外線燈光下。9.不要將儀器置于會產(chǎn)生電磁波干擾的電氣設(shè)備旁。技能實訓(xùn)故障診斷儀的使用一、設(shè)備與車輛準(zhǔn)備二、讀取與清除故障碼三、讀取車輛動態(tài)數(shù)據(jù)流四、執(zhí)行器測試課題三?汽車示波器學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解示波器的功能與分類。2.了解汽車示波器的結(jié)構(gòu)與工作原理。3.掌握汽車示波器的使用方法。4.掌握曲軸凸輪軸位置傳感器和噴油器波形的測試方法。任務(wù)引入隨著汽車上電子設(shè)備的不斷增加，電子設(shè)備的修理工作也越來越多，這對汽車維修技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。汽車示波器的誕生，為汽車維修人員快速判斷汽車電子設(shè)備故障提供了有力的工具。知識準(zhǔn)備一、示波器簡介示波器是一種用途十分廣泛的電子測量儀器，利用示波器能觀察各種不同信號幅度隨時間變化的波形曲線，還可以用它測試各種不同的參數(shù)，如電壓、電流、頻率、相位差等。二、示波器的分類（一）模擬示波器模擬示波器（二）數(shù)字示波器泰克TBS1052B數(shù)字示波器（三）汽車示波器汽車示波器三、汽車示波器的結(jié)構(gòu)與原理（一）汽車示波器的結(jié)構(gòu)汽車示波器一般由傳感器（測試探頭和探針等）、中間處理單元和顯示器等組成。

KT600汽車示波器模塊通道接口（二）汽車示波器的工作原理汽車示波器工作原理方框圖四、汽車示波器的使用方法（一）傳感器波形測試1.進(jìn)氣歧管壓力傳感器波形測試進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器波形測試的線路連接2.氧傳感器波形測試氧傳感器波形測試的線路連接3.雙路氧傳感器波形測試雙路氧傳感器波形測試的線路連接4.溫度傳感器波形測試溫度傳感器波形測試的線路連接5.節(jié)氣門位置傳感器波形測試節(jié)氣門位置傳感器波形測試的線路連接6.曲軸凸輪軸位置傳感器波形測試曲軸凸輪軸位置傳感器波形測試的線路連接7.行車高度（位置）傳感器波形測試行車高度（位置）傳感器波形測試的線路連接8.車速傳感器波形測試速傳感器波形測試的線路連接9.制動防抱死速度傳感器波形測試制動防抱死速度傳感器波形測試的線路連接10.空氣流量傳感器波形測試空氣流量傳感器波形測試的線路連接11.爆震傳感器波形測試爆震傳感器波形測試的線路連接（二）執(zhí)行器波形測試1.廢氣循環(huán)系統(tǒng)（EGR）波形測試廢氣循環(huán)系統(tǒng)（EGR）波形測試的線路連接2.燃油控制波形測試燃油控制波形測試的線路連接3.混合比控制電磁線圈波形測試混合比控制電磁線圈波形測試的線路連接4.怠速空氣/速度控制波形測試怠速空氣/速度控制波形測試的線路連接5.分電盤觸發(fā)波形測試霍爾效應(yīng)式分電器觸發(fā)連接方法6.提前時間波形測試提前時間波形測試的線路連接（三）點火系統(tǒng)波形測試1.次級點火波形測試傳統(tǒng)點火波形測試的線路連接直接點火。雙頭點火。雙頭點火波形測試的線路連接2.初級點火波形測試初級點火波形測試的線路連接（四）電氣系統(tǒng)波形測試1.蓄電池測試（1）連接設(shè)備（2）測試條件（3）測試步驟2.充電波形測試充電波形測試的線路連接3.線圈和二極管波形測試線圈和二極管波形測試的線路連接4.電壓測試（1）連接設(shè)備（2）測試條件（3）測試步驟五、汽車示波器的使用注意事項1.測試點火高壓線時，必須使用專用的電容探頭。2.使用汽車示波器時，注意遠(yuǎn)離熱源。3.汽車示波器在測試時要讓測試線盡量離開風(fēng)扇葉片、傳動帶等轉(zhuǎn)動部件。4.測試時確認(rèn)發(fā)動機(jī)艙蓋液壓支撐的功能是否正常。5.路試中，不要將汽車示波器放在儀表臺上方。6.測試過程中，應(yīng)確保測試線連接可靠。技能實訓(xùn)操作一曲軸凸輪軸位置傳感器波形的測試操作二噴油器波形的測試謝謝課題一蓄電池檢測儀課題二氣缸壓力表課題三燃油壓力表課題四噴油器清洗檢測儀課題五真空表課題一?蓄電池檢測儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解蓄電池檢測儀的功能和分類。2.了解蓄電池代號對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。3.掌握蓄電池檢測儀的使用方法。4.能夠使用蓄電池檢測儀檢測蓄電池的性能。任務(wù)引入蓄電池是汽車電源系統(tǒng)的重要組成部分，對車輛的正常使用起著非常重要的作用。作為汽車檢測維修人員，為及時準(zhǔn)確地排除故障，恢復(fù)和保證車輛性能，很多時候都需要利用蓄電池檢測儀對蓄電池的性能進(jìn)行檢測。知識準(zhǔn)備一、蓄電池檢測儀簡介蓄電池檢測儀又稱蓄電池測試儀，是判斷汽車蓄電池工作能力的專業(yè)分析檢測設(shè)備。二、蓄電池檢測儀的分類傳統(tǒng)測試型和電導(dǎo)儀測試型?？迫AFY-54B傳統(tǒng)測試型蓄電池檢測儀博世BAT131電導(dǎo)儀測試型蓄電池檢測儀三、蓄電池檢測儀的結(jié)構(gòu)以博世BAT131蓄電池檢測儀為例，它由測試線、電流鉗和主機(jī)三部分組成。四、蓄電池檢測儀使用方法（一）蓄電池性能的測試（二）新電池的測試（三）蓄電池電壓的測量五、蓄電池檢測儀使用注意事項1.進(jìn)行蓄電池測試時，紅色夾鉗連接蓄電池正極，黑色夾鉗連接蓄電池負(fù)極。2.只能使用軟布和中性清潔劑清潔蓄電池測試儀的外殼和顯示屏。3.若長時間不使用，應(yīng)取下蓄電池檢測儀內(nèi)的電池。4.嚴(yán)格參照說明書的規(guī)定使用。技能實訓(xùn)操作一蓄電池的靜態(tài)測試操作二起動系統(tǒng)的測試操作三充電系統(tǒng)的測試課題二?氣缸壓力表學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解氣缸壓力表的功用。2.了解氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)與原理。3.掌握氣缸壓力表的使用方法。任務(wù)引入氣缸壓力的大小直接影響著發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性，氣缸壓力過高或過低，都會增加發(fā)動機(jī)的油耗。知識準(zhǔn)備一、氣缸壓力表簡介氣缸壓力表是檢測氣缸內(nèi)氣體壓力的一種專用壓力表。二、氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)與原理氣缸壓力表一般由壓力表頭、導(dǎo)管、單向閥和接頭等組成。氣缸壓力表三、氣缸壓力表的使用方法（一）檢測條件（二）檢測方法四、氣缸壓力表使用注意事項1.氣缸壓力表使用時應(yīng)避免劇烈振動、敲擊。2.測量結(jié)束后，一定要將指針回零。3.使用前和使用后應(yīng)及時擦去油污、灰塵。4.測量完畢，及時將氣缸壓力表放入盒內(nèi)，并由專人保管。技能實訓(xùn)卡羅拉發(fā)動機(jī)氣缸壓力的檢測課題三?燃油壓力表學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解燃油壓力表的功能、分類與結(jié)構(gòu)。2.掌握燃油壓力表的使用方法。3.能夠使用燃油壓力表對汽車進(jìn)行燃油壓力測試。任務(wù)引入發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)技術(shù)狀況的好壞，直接影響發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性和可靠性。知識準(zhǔn)備一、燃油壓力表簡介燃油壓力表可以用來測量燃油系統(tǒng)壓力，判斷電動汽油泵、油壓調(diào)節(jié)器等燃油系統(tǒng)元件的工作情況，是對燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查和故障診斷的專用工具。二、燃油壓力表的分類指針式燃油壓力表和數(shù)字式燃油壓力表。指針式燃油壓力表數(shù)字式燃油壓力表三、燃油壓力表的結(jié)構(gòu)燃油壓力表主要由油壓表、連接軟管、各種測試接頭等組成。燃油壓力表的結(jié)構(gòu)四、燃油壓力表的使用方法（一）燃油壓力表的安裝（二）燃油壓力的檢測1.靜態(tài)燃油壓力的檢測2.保持壓力的檢測3.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時燃油壓力的檢測五、燃油壓力表使用注意事項1.在拆開燃油系統(tǒng)部件或燃油管接頭之前，必須先釋放燃油壓力。2.在松開油管接頭前要用毛巾或抹布將接頭包住。3.必須在工作場所附近配備滅火器。4.防止燃油油霧或燃油蒸氣與火花或明火接近。5.安裝時，燃油管接頭必須按規(guī)定的擰緊力矩擰緊。6.在每次拆卸后，都必須換用新“O”形密封圈。7.使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈振動、跌落。技能實訓(xùn)燃油壓力的檢測一、檢查前準(zhǔn)備二、燃油系統(tǒng)卸壓三、測量燃油系統(tǒng)靜態(tài)壓力四、測量發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時燃油壓力五、測量燃油系統(tǒng)保持壓力六、檢測后的燃油系統(tǒng)裝復(fù)課題四?噴油器清洗檢測儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解噴油器清洗檢測儀的功能和結(jié)構(gòu)。2.掌握噴油器清洗檢測儀的使用方法。2.能夠使用噴油器清洗檢測儀對噴油器進(jìn)行清洗與檢測。任務(wù)引入電控汽油噴射系統(tǒng)的噴油器在使用過程中，會因自身運(yùn)動而磨損，汽油中的雜質(zhì)也會堵塞或銹蝕噴油器的針閥。因此，汽車日常維護(hù)過程中，需要經(jīng)常使用噴油器清洗檢測儀來清洗和檢測噴油器。知識準(zhǔn)備一、噴油器清洗檢測儀簡介1.超聲波清洗功能。2.正、反向沖洗功能。3.免拆清洗功能。4.均勻性檢測功能。5.霧化性檢測功能。6.密封性檢測功能。7.噴油量檢測功能。二、噴油器清洗檢測儀的結(jié)構(gòu)和原理噴油器清洗檢測儀的結(jié)構(gòu)噴油器清洗檢測儀的結(jié)構(gòu)主要由量杯、油壓表、控制面板、分油管、燃油泵、限壓閥、濾清器、電磁閥、燃油箱、超聲波清洗槽、液位視窗、油浮子、壓力傳感器、免拆清洗接頭套件、免拆清洗連接管，以及噴油器正、反向清洗套件等零件組成。噴油器清洗檢測儀控制面板主要由顯示窗、壓力調(diào)節(jié)旋鈕、項目指示燈等部分組成。三、噴油器清洗檢測儀的使用方法（一）清洗檢測前的準(zhǔn)備噴油器清洗檢測儀的控制面板（二）噴油器的清洗（三）噴油器的檢測1.噴油器的安裝2.噴油器的檢測3.反向沖洗四、噴油器清洗檢測儀使用注意事項1.在機(jī)器周圍不要放置其他物品。2.拆卸管路，應(yīng)在油壓顯示為“0”后進(jìn)行。3.一般情況下不要調(diào)整調(diào)壓閥。4.在超聲波清洗槽內(nèi)沒有清洗劑時，嚴(yán)禁打開超聲波清洗機(jī)，以免造成超聲波清洗機(jī)損壞。5.超聲波清洗槽應(yīng)定期清洗，清洗劑和檢測液要定期更換。6.每次超聲波清洗完成后應(yīng)將超聲波清洗槽內(nèi)的清洗劑倒出。7.溢流閥在出廠時已調(diào)整好，一般情況下不要調(diào)整該閥。8.儀器使用完畢后，應(yīng)蓋上防塵罩。技能實訓(xùn)操作一超聲波清洗噴油器操作二怠速與檢漏測試一、怠速測試二、檢漏測試課題五?真空表學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解真空表的結(jié)構(gòu)。2.掌握真空表的使用方法。3.能夠利用真空表檢測發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度。任務(wù)引入今維修技術(shù)人員，借助真空表對發(fā)動機(jī)的性能與故障進(jìn)行分析，可以給維修診斷工作帶來很多方便。知識準(zhǔn)備一、真空表簡介真空表主要用于測量發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空度，以判斷發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是否正常。二、真空表的結(jié)構(gòu)真空表通常由表頭和軟管兩部分組成。真空表的結(jié)構(gòu)三、真空表的使用方法四、真空表使用注意事項1.使用時應(yīng)避免劇烈振動、敲擊。2.測量結(jié)束后，一定要將指針回零。3.使用前和使用后應(yīng)及時擦去油污、灰塵，保持真空表清潔。4.測量完畢，及時將真空表放入盒內(nèi)，并由專人保管。技能實訓(xùn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管真空度的檢測謝謝課題一車輪動平衡機(jī)課題二四輪定位儀課題三轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀課題一?車輪動平衡機(jī)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解車輪動平衡機(jī)的功能、分類與結(jié)構(gòu)。2.掌握車輪動平衡機(jī)的使用方法。3.能夠熟練使用車輪動平衡機(jī)檢測車輪的動平衡。任務(wù)引入隨著道路條件的不斷改善和汽車技術(shù)水平的不斷提高，汽車行駛速度越來越快，車輪動平衡對汽車性能的影響也越來越大。因此，車輪動平衡檢測已成為汽車檢測的重要項目之一。知識準(zhǔn)備一、車輪動平衡機(jī)簡介車輪動平衡機(jī)是一種測量汽車車輪動不平衡量，并指示動不平衡量補(bǔ)償位置的設(shè)備。二、車輪動平衡機(jī)的分類1.按照平衡范圍分：小型車輪動平衡機(jī)和大型車輪動平衡機(jī)。2.按照平衡機(jī)的設(shè)計結(jié)構(gòu)分：立式車輪動平衡機(jī)和臥式車輪動平衡機(jī)。3.按照車輪的平衡方式分：離車式車輪動平衡機(jī)和就車式車輪動平衡機(jī)。三、離車式車輪動平衡機(jī)的結(jié)構(gòu)離車式車輪動平衡機(jī)，一般由驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)軸與支承裝置、顯示與控制裝置、制動裝置、機(jī)箱和車輪防護(hù)罩等組成。離車式車輪動平衡機(jī)離車式車輪動平衡機(jī)的顯示與控制裝置。百斯巴特MT837DS80車輪動平衡機(jī)顯示與控制裝置四、車輪動平衡機(jī)的使用方法（一）車輪動平衡機(jī)的標(biāo)定1.法蘭標(biāo)定2.車輪動平衡機(jī)標(biāo)定（二）車輪動平衡五、車輪動平衡機(jī)使用注意事項1.車輪動平衡機(jī)應(yīng)放置或安裝在通風(fēng)、干燥的室內(nèi)。2.保持車輪動平衡機(jī)清潔。3.傳感器使用時注意防止撞擊、敲打。4.離車式車輪動平衡機(jī)移動位置時，不能搬動主軸或機(jī)頭。5.根據(jù)被測車輪輪輞內(nèi)孔大小，選擇相應(yīng)的定位錐體。6.驅(qū)動帶的張緊度通過移動驅(qū)動電動機(jī)來調(diào)節(jié)。7.接通電源開關(guān)，如果無顯示，應(yīng)檢查熔絲是否熔斷，并更換相同規(guī)格的熔絲。8.對于輪輞嚴(yán)重變形、胎面大面積剝離的車輪，不能進(jìn)行動平衡檢測。9.當(dāng)不平衡質(zhì)量超過最大平衡塊質(zhì)量時，可用兩塊或兩塊以上平衡塊，但應(yīng)注意安裝時各平衡塊要盡量靠近。10.車輪動平衡機(jī)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)使用、保管。技能實訓(xùn)操作一車輪動平衡機(jī)標(biāo)定一、調(diào)出標(biāo)定（校驗）菜單二、法蘭標(biāo)定三、動平衡機(jī)標(biāo)定操作二車輪動平衡檢測一、車輪安裝二、尺寸輸入三、平衡車輪操作操作三粘貼式平衡塊的粘貼課題二?四輪定位儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解四輪定位儀的功能、分類與結(jié)構(gòu)。2.掌握四輪定位儀的使用方法。3.能夠利用四輪定位儀對轎車進(jìn)行檢測。任務(wù)引入汽車行駛一段時間后，為了確保車輛的行駛性能，最有效的方法就是做四輪定位。知識準(zhǔn)備一、四輪定位儀簡介四輪定位儀是檢測汽車的車輪定位參數(shù)，并與原廠的設(shè)計參數(shù)進(jìn)行對比，指導(dǎo)使用者對車輪進(jìn)行調(diào)整，使其符合原設(shè)計要求，以達(dá)到理想的汽車行駛性能的精密測量儀器。二、四輪定位儀的分類四輪定位儀按測試方式及原理不同可分為拉線式、光學(xué)式、圖像式三種，其中光學(xué)式又可分為激光四輪定位儀、PSD四輪定位儀、CCD四輪定位儀和3D四輪定位儀等。（一）激光四輪定位儀（二）PSD四輪定位儀（三）CCD四輪定位儀（四）3D四輪定位儀百斯巴特E8四輪定位儀三、四輪定位儀的結(jié)構(gòu)以3D四輪定位儀杰奔V3D-EL為例，它由主機(jī)、目標(biāo)盤、轉(zhuǎn)向盤固定器、制動踏板固定器等組成。杰奔V3D-EL四輪定位儀四、四輪定位儀的使用方法（一）檢測前準(zhǔn)備（二）四輪定位參數(shù)測量五、四輪定位儀使用注意事項1.被測車輛整體結(jié)構(gòu)應(yīng)符合定位儀的要求。2.被測車輛應(yīng)清潔干凈，輪轂軸承預(yù)緊力應(yīng)正常，輪胎螺母、懸架等連接可靠。3.傳感器在卡盤上的安裝要穩(wěn)妥，不用時應(yīng)妥善保管。4.計算機(jī)和電子儀器應(yīng)避免接觸高溫，所接電源應(yīng)加裝過載保護(hù)裝置。5.檢測中，一定要進(jìn)行傳感器安裝夾具的偏擺補(bǔ)償。6.應(yīng)適時進(jìn)行校正（一般半年一次）。7.使用完畢后，應(yīng)按規(guī)定關(guān)閉計算機(jī)，切斷電源，并對計算機(jī)和電氣柜加裝防塵罩。8.應(yīng)及時補(bǔ)充新的車型資料。技能實訓(xùn)車輪定位參數(shù)的測量一、將車輛停放在舉升機(jī)上二、安裝目標(biāo)盤三、定位參數(shù)測量課題三?轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀的功能、結(jié)構(gòu)和工作原理。2.了解轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量、轉(zhuǎn)向力的概念。3.掌握轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀的使用方法。4.能夠使用轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測。任務(wù)引入轉(zhuǎn)向系是汽車底盤的重要組成部分，其技術(shù)狀況好壞直接影響汽車操縱穩(wěn)定性和高速行駛的安全性。利用轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀可以對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢測，從而準(zhǔn)確地判斷出轉(zhuǎn)向系的技術(shù)狀況。知識準(zhǔn)備一、轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀簡介轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀是對轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量和轉(zhuǎn)向力進(jìn)行測量的專用設(shè)備。其中轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量是指汽車轉(zhuǎn)向輪保持直線行駛位置靜止不動時，轉(zhuǎn)向盤可以自由轉(zhuǎn)動的最大角度?？_拉轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量二、轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀的結(jié)構(gòu)和工作原理轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀是一種智能化儀器，它主要由操縱盤、主機(jī)箱、連接叉等部分組成。轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀三、轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀的使用方法（一）轉(zhuǎn)向系檢測的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（二）轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量的測量方法（三）轉(zhuǎn)向輕便性原地檢驗方法四、轉(zhuǎn)向參數(shù)測試儀使用注意事項1.在測試過程中，如遇按鍵無反應(yīng)、屏幕顯示無變化時，可關(guān)閉電源開關(guān)，等待一會兒，再重新打開電源開關(guān)進(jìn)行測試。2.開始測試時（傳感器未施加任何外力），如轉(zhuǎn)矩顯示不為零，則應(yīng)先調(diào)零后再進(jìn)行測試。3.如長時間不使用，在使用前應(yīng)進(jìn)行充電。4.當(dāng)電源指示燈熄滅，應(yīng)用儀器所配充電器進(jìn)行充電。技能實訓(xùn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測一、車輛準(zhǔn)備二、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量的測量方法三、轉(zhuǎn)向輕便性原地檢驗方法謝謝課題一空調(diào)壓力表組課題二制冷劑鑒別儀課題三電子鹵素檢漏儀課題四汽車空調(diào)診斷儀課題一?空調(diào)壓力表組學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解空調(diào)壓力表組的功能、結(jié)構(gòu)和工作原理。2.熟悉汽車空調(diào)各種狀態(tài)下的壓力值。3.能夠使用空調(diào)壓力表組檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓力。任務(wù)引入汽車空調(diào)常常工作在惡劣的環(huán)境中，容易出現(xiàn)故障，而在汽車空調(diào)的維修過程中，檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力是必做的工作項目，那么檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力的常用設(shè)備是什么呢？知識準(zhǔn)備一、空調(diào)壓力表組簡介空調(diào)壓力表組不僅用于制冷系統(tǒng)維修時的抽真空、加注制冷劑和添加冷凍機(jī)油，還用于空調(diào)制冷系統(tǒng)的故障檢測。二、空調(diào)壓力表組的結(jié)構(gòu)和工作原理（一）空調(diào)壓力表組的結(jié)構(gòu)空調(diào)壓力表組主要由高、低壓表，高、低壓閥，觀察窗和連接軟管等組成。紅色連接軟管（高壓軟管）連接高壓檢修閥，藍(lán)色軟管（低壓軟管）連接低壓檢修閥，黃色軟管（中間軟管）連接真空泵或者制冷劑罐?？照{(diào)壓力表組的結(jié)構(gòu)空調(diào)壓力表組的工作方式a）高低壓閥均關(guān)閉b）高低壓閥均打開

c）低壓閥打開、高壓閥關(guān)閉d）高壓閥打開、低壓閥關(guān)閉（二）空調(diào)壓力表組的工作方式三、空調(diào)壓力表組的使用方法1.空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測。2.抽真空。3.加注制冷劑。四、空調(diào)壓力表組的使用注意事項1.連接高、壓軟管時，只能用手?jǐn)Q緊。2.加注制冷劑時，要將連接軟管中的空氣排凈。3.不使用時，要將連接軟管和壓力表組收好。4.保持壓力表組及管接頭清潔，輕拿輕放。五、制冷系統(tǒng)正常壓力值R134a制冷系統(tǒng)正常壓力值技能實訓(xùn)操作空調(diào)系統(tǒng)壓力的檢測一、空調(diào)壓力表組管路連接二、空調(diào)系統(tǒng)靜態(tài)壓力檢測三、空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行壓力檢測四、整理設(shè)備課題二?制冷劑鑒別儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解制冷劑鑒別儀的功能和結(jié)構(gòu)。2.掌握制冷劑鑒別儀的使用方法。3.能夠使用制冷劑鑒別儀鑒別汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的成分。任務(wù)引入汽車空調(diào)在維修的過程中，加注制冷劑是空調(diào)維修的一項基本工作。知識準(zhǔn)備一、制冷劑鑒別儀簡介制冷劑鑒別儀又稱制冷劑純度分析儀，主要用來檢驗制冷劑的類型和純度等。二、制冷劑鑒別儀的結(jié)構(gòu)SPX16910型制冷劑鑒別儀能鑒別R134a、R12、R22三種制冷劑及HC（碳?xì)浠衔铮?、AIR（空氣）的純度，結(jié)果以百分比顯示，精度為0.1%。

SPX16910型制冷劑鑒別儀的主機(jī)結(jié)構(gòu)三、制冷劑鑒別儀的使用方法1.接通制冷劑鑒別儀電源。2.預(yù)熱過程持續(xù)90s。3.在預(yù)熱期間，如需打印在儀器啟動前最后一次進(jìn)行的制冷劑鑒定結(jié)果，可將打印機(jī)連接到儀器的打印機(jī)端口上，然后按“A”按鈕。4.首次使用制冷劑鑒別儀或是在使用地點海拔發(fā)生改變時，在預(yù)熱期間，要將當(dāng)?shù)氐暮０胃叨刃畔⑤斎氲絻x器內(nèi)存中。5.預(yù)熱過程完成后，儀器進(jìn)行自校準(zhǔn)。6.校準(zhǔn)完成后。將采樣軟管的使用端連接到待測制冷劑儲存容器或車輛空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)或蒸發(fā)器出口，按儀器上的按鈕“A”開始進(jìn)行檢測。7.分析制冷劑小樣。8.儀器顯示結(jié)果分析9.打印分析結(jié)果四、制冷劑鑒別儀的使用注意事項1.使用前檢查儀器上圓柱形容器中的白色過濾芯上是否有紅點或褪色的痕跡，如有應(yīng)更換濾芯。2.使用前檢查采樣軟管，如果出現(xiàn)開裂、磨損、阻塞或油污染，則更換軟管。3.如果儀器顯示“AIRSENSORFAULT”信息，則應(yīng)需要更換空氣檢測傳感器。4.使用結(jié)束后，用干凈的濕布清理儀器的外表面，將清理干凈的儀器放入存儲盒中。技能實訓(xùn)制冷劑純度的檢測課題三?電子鹵素檢漏儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解電子鹵素檢漏儀的功能、結(jié)構(gòu)和工作原理。2.掌握電子鹵素檢漏儀的使用方法。3.能夠使用電子鹵素檢漏儀對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。任務(wù)引入空調(diào)系統(tǒng)制冷管路的密封性好壞對制冷系統(tǒng)的工作狀態(tài)有很大影響。因此維修技術(shù)人員在對空調(diào)系統(tǒng)維修的過程中，制冷劑檢漏是一項非常重要的工作內(nèi)容。知識準(zhǔn)備一、電子鹵素檢漏儀簡介電子鹵素檢漏儀的優(yōu)點是使用方便，不需點火，不產(chǎn)生毒性物質(zhì)，靈敏度高，可以探測到微量泄漏。二、空調(diào)檢漏儀的分類空調(diào)檢漏儀主要可分為熒光檢漏儀和電子鹵素檢漏儀兩大類。

SPX16350熒光檢漏儀

TIFXP-1A電子鹵素檢漏儀的結(jié)構(gòu)三、電子鹵素檢漏儀的結(jié)構(gòu)和工作原理電子鹵素檢漏儀是一種非常精密的檢漏設(shè)備，它主要由探頭、鹵素檢測元件、放大器、蜂鳴器、操作面板等組成。

TIFXP-1A電子鹵素檢漏儀的操作面板電子鹵素檢漏儀的工作原理1-微型吸氣風(fēng)扇2-電流表3-加熱器4-陽極5-氣態(tài)制冷劑6-陰極四、電子鹵素檢漏儀的使用方法（一）電源指示和電池測試（二）自動電路和復(fù)位功能1.自動電路2.復(fù)位功能（三）靈敏度調(diào)節(jié)（四）報警說明LED指示燈顏色與電壓的對應(yīng)關(guān)系五、電子鹵素檢漏儀使用注意事項1.當(dāng)泄漏不能被檢出時，可調(diào)高靈敏度。當(dāng)復(fù)位不能使檢漏儀“回位”時，可調(diào)低靈敏度。2.在環(huán)境氣體被嚴(yán)重污染的區(qū)域，應(yīng)復(fù)位檢漏儀以消除環(huán)境氣體濃度的影響。3.有風(fēng)的區(qū)域，即使大的泄漏也很難發(fā)現(xiàn)，這種情況下，最好遮擋住潛在泄漏區(qū)域。4.在使用過程中，嚴(yán)防大量制冷劑吸入檢漏儀。5.使用電子鹵素檢漏儀時應(yīng)注意保持探頭清潔。6.不要隨意拆卸探頭。7.檢漏儀長期不用時，應(yīng)取出電池，并將其置于干燥處保存。技能實訓(xùn)空調(diào)系統(tǒng)的檢漏課題四?汽車空調(diào)診斷儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解汽車空調(diào)診斷儀的功能與結(jié)構(gòu)。2.掌握汽車空調(diào)診斷儀的使用方法。3.能夠使用汽車空調(diào)診斷儀進(jìn)行蒸發(fā)器和冷凝器測試。4.能夠使用汽車空調(diào)診斷儀對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷。任務(wù)引入汽車空調(diào)診斷儀的出現(xiàn)，使維修人員可以在不拆解汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)部件的情況下，檢查冷凝器、蒸發(fā)器、壓力傳感器、壓縮機(jī)等部件的工作性能，大大降低了汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修難度。知識準(zhǔn)備一、汽車空調(diào)診斷儀簡介汽車空調(diào)診斷儀可以讀取汽車空調(diào)系統(tǒng)各部件工作時的數(shù)據(jù)，收集系統(tǒng)管路制冷劑的壓力值，讀取各制冷部件的溫度值，借助這些信息可以在不拆解空調(diào)制冷系統(tǒng)部件的情況下，對空調(diào)制冷系統(tǒng)部件，如冷凝器、蒸發(fā)器、壓力傳感器、壓縮機(jī)等進(jìn)行工作性能的評價。汽車診斷儀主要有三種操作模式。（一）測量模式（二）控制模式（三）自診斷模式羅賓耐爾RA007PLUS汽車空調(diào)診斷儀的三種操作模式二、汽車空調(diào)診斷儀的結(jié)構(gòu)羅賓耐爾RA007PLUS汽車空調(diào)診斷儀主要由高壓快速連接器、低壓快速連接器、溫度和濕度傳感器（THR）、溫度傳感器（TK1～TK4）和診斷儀主機(jī)等部分組成。羅賓耐爾RA007PLUS汽車空調(diào)診斷儀的組成羅賓耐爾RA007PLUS汽車空調(diào)診斷儀的主機(jī)結(jié)構(gòu)a）控制面板b）底部接口c）頂部接口三、汽車空調(diào)診斷儀的使用方法（一）測量模式（二）控制模式1.效率測試2.負(fù)載測試3.冷凝器測試4.蒸發(fā)器測試5.機(jī)械壓縮機(jī)測試6.脈寬調(diào)制壓縮機(jī)測試7.0～5V線性壓力傳感器測試（三）自診斷模式四、汽車空調(diào)診斷儀使用注意事項1.應(yīng)在良好通風(fēng)的環(huán)境下使用汽車空調(diào)診斷儀。2.使用汽車空調(diào)診斷儀前應(yīng)確保所有接口及連接線連接牢固。3.在測試過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照汽車空調(diào)診斷儀的提示或操作規(guī)程進(jìn)行操作。4.不要讓汽車空調(diào)診斷儀連接線碰到帶輪等旋轉(zhuǎn)部件。5.不要讓汽車空調(diào)診斷儀連接線碰到排氣管等部件。6.羅賓耐爾RA007PLUS汽車空調(diào)診斷儀只能診斷R134a制冷劑的空調(diào)系統(tǒng)。7.任何操作之前，應(yīng)確保使用的撓性軟管內(nèi)不含不可凝氣體。8.操作過程中，應(yīng)避免制冷劑泄漏。9.不要在環(huán)境溫度過高的地方進(jìn)行操作。10.斷開汽車空調(diào)診斷儀連接之前，應(yīng)確保所有閥門均已關(guān)閉。11.汽車空調(diào)診斷儀必須始終在操作者的監(jiān)督下工作。12.注意汽車空調(diào)診斷儀上標(biāo)明的測量峰值。13.通過測量已知值，可以檢查儀器運(yùn)行是否正常。14.汽車空調(diào)維修人員在使用汽車空調(diào)診斷儀診斷之前要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。15.如果長期不使用儀器，需對儀器進(jìn)行定期充電。技能實訓(xùn)操作一空調(diào)自診斷一、線路連接二、空調(diào)自診斷操作二冷凝器的測試操作三蒸發(fā)器的測試謝謝課題一安全環(huán)保檢測線課題二軸（輪）重、制動檢驗臺課題三車速表檢驗臺課題四側(cè)滑檢驗臺課題五聲級計課題六廢氣分析儀課題七前照燈檢測儀課題一?安全環(huán)保檢測線學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解汽車檢測站的功能及分類。2.了解汽車檢測站的組成及工作流程。3.了解安全環(huán)保檢測線的主要設(shè)備及用途。4.了解安全環(huán)保檢測線的工藝布局。5.掌握安全環(huán)保檢測線的使用注意事項與維護(hù)方法。任務(wù)引入近年來，我國機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增長。加強(qiáng)機(jī)動車輛的管理，保證交通安全和減少污染已成為交通管理部門最重要的任務(wù)之一。知識準(zhǔn)備汽車檢測站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測技術(shù)，對汽車實施不解體檢測的機(jī)構(gòu)。它能在室內(nèi)檢測出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障，為全面、準(zhǔn)確評價汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供依據(jù)。一、汽車檢測站的類型和職能（一）按檢測站的服務(wù)功能分類1.安全環(huán)保檢測站2.維修檢測站3.綜合性能檢測站（二）按檢測站的規(guī)模大小分類（三）按檢測站的自動化程度分類（四）按檢測站的工作職能分類1.A級檢測站2.B級檢測站3.C級檢測站二、汽車檢測站的組成及工作流程雙線式綜合性能檢測站工位布置圖汽車檢測站的工作流程三、安全環(huán)保檢測線安全環(huán)保檢測線的技術(shù)檢驗分為人工檢驗和儀器設(shè)備檢驗兩大部分。1.安全環(huán)保檢測線的設(shè)備組成安全環(huán)保檢測線上的設(shè)備主要包括車速表檢驗臺、軸（輪）重檢驗臺、制動檢驗臺、前照燈檢測儀、廢氣分析儀、煙度計、聲級計、側(cè)滑檢驗臺等2.安全環(huán)保檢測線的工藝布局四工位安全環(huán)保檢測線工藝布局3.安全環(huán)保檢測線的工作流程安全環(huán)保檢測線工作流程圖四、機(jī)動車安全技術(shù)檢驗流程機(jī)動車安全技術(shù)檢驗流程五、安全環(huán)保檢測線的使用注意事項1.如遇雷雨天氣，檢測線應(yīng)立即停止使用并關(guān)閉電源。2.設(shè)備如被水浸泡，應(yīng)及時風(fēng)干，在徹底風(fēng)干前禁止使用。3.設(shè)備的調(diào)試、標(biāo)定和維修必須由專門的技術(shù)人員進(jìn)行。4.設(shè)備僅可由具備資質(zhì)的人員進(jìn)行操作。5.被檢車輛不得超過檢測設(shè)備的最大承載負(fù)荷。6.被檢車輛車輪和檢測臺表面應(yīng)保持清潔干凈。7.被檢車輛必須按引車線指示保持直線低速駛上檢測臺。8.駕駛員必須嚴(yán)格按設(shè)備顯示系統(tǒng)的提示操作。9.嚴(yán)禁踏入檢測臺表面。10.檢測中，駕駛員嚴(yán)禁下車。11.汽車通過滑板時不得轉(zhuǎn)向或制動。12.嚴(yán)禁在檢測臺上停放、維修或保養(yǎng)車輛。課題二?軸（輪）重、制動檢驗臺學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解軸（輪）重檢驗臺的分類、結(jié)構(gòu)和工作原理。2.了解制動檢驗臺的分類、結(jié)構(gòu)和工作原理。3.熟悉汽車制動性能技術(shù)要求。4.能夠利用軸（輪）重、制動檢驗臺檢測汽車的制動性能。任務(wù)引入汽車制動性能的好壞不僅直接關(guān)系到行車安全，還影響著汽車動力性的發(fā)揮。因此，制動性能檢測都是汽車檢測的重點項目。知識準(zhǔn)備一、軸（輪）重檢驗臺（一）軸（輪）重檢驗臺簡介（二）軸（輪）重檢驗臺的分類軸（輪）重檢驗臺根據(jù)結(jié)構(gòu)形式不同可分為移動式、固定安裝式和組合式（與其他檢測設(shè)備組合成一體）等。根據(jù)工作原理不同，軸（輪）重檢驗臺又可以分為機(jī)械式和電子式兩類。（三）軸（輪）重檢驗臺的結(jié)構(gòu)和工作原理1.軸（輪）重檢驗臺的結(jié)構(gòu)2.軸（輪）重檢驗臺的工作原理不論檢驗臺結(jié)構(gòu)如何，都必須滿足以下兩個基本條件：第一，所有傳感器承受的總質(zhì)量應(yīng)與被測軸重相適應(yīng)；第二，在正確使用的條件下，測量結(jié)果應(yīng)與車輪在承載板上停放的位置無關(guān)。輪重檢驗臺的外形與結(jié)構(gòu)a）輪重檢驗臺的外形b）輪重檢驗臺的結(jié)構(gòu)（四）軸（輪）重檢驗臺的使用方法1.檢驗前儀器及車輛準(zhǔn)備2.檢驗程序（五）軸（輪）重檢驗臺使用注意事項1.檢測過程中車輛應(yīng)停穩(wěn)或穩(wěn)定慢速通過（動態(tài)測試），且不得轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。2.超出檢驗臺額定載荷的汽車，禁止駛上軸（輪）重檢驗臺。3.不要在軸（輪）重檢驗臺上停放車輛和堆積雜物。4.臟污車輛不能直接進(jìn)行檢測，應(yīng)先清洗并待滴水較少時再進(jìn)行檢測。5.雨天檢測必須為車輛除水，待滴水較少時才能檢測。6.嚴(yán)禁軸（輪）重檢驗臺進(jìn)水，要時刻保持傳感器干燥。7.為保證測試精度，傳感器必須預(yù)熱30min。二、制動檢驗臺（一）制動檢驗臺簡介根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)》（GB7258—2017）的規(guī)定，汽車制動性能可通過道路檢驗和檢驗臺檢驗，后者稱為臺試檢驗。臺試檢驗所用的設(shè)備目前有兩種，一種是滾筒反力式制動檢驗臺，另一種是平板制動檢驗臺。（二）制動檢驗臺的分類（三）制動檢驗臺的結(jié)構(gòu)和工作原理1.滾筒反力式制動檢驗臺滾筒反力式制動檢驗臺由機(jī)械裝置和智能儀表兩大部分組成。機(jī)械裝置主要包括左右對稱布置的兩套滾筒、電動機(jī)、減速器等部件。滾筒反力式制動檢驗臺的外形2.平板制動檢驗臺平板制動檢驗臺由幾塊表面軋花的測試平板、傳感器以及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等組成。平板制動檢驗臺的結(jié)構(gòu)（四）制動檢驗臺的使用方法1.檢驗要求（1）檢驗設(shè)備選擇（2）檢驗方法選擇（3）被檢車輛（4）檢驗項目（5）項目屬性2.滾筒反力式制動檢驗臺檢驗方法3.平板制動檢驗臺檢驗方法（五）制動檢驗臺使用注意事項1.超出制動檢驗臺額定載荷的汽車，禁止駛上制動檢驗臺。2.不要在制動檢驗臺上停放車輛和堆積雜物。3.臟污車輛不能直接進(jìn)行檢測，應(yīng)先清洗并待滴水較少時再進(jìn)行檢測。4.雨天檢測必須為車輛除水，待滴水較少時才能檢測。5.嚴(yán)禁制動檢驗臺進(jìn)水，要時刻保持傳感器干燥。6.傳感器必須預(yù)熱30min后進(jìn)行調(diào)零。7.被測試車輛的輪胎氣壓應(yīng)符合出廠規(guī)定值。8.車輛進(jìn)入檢驗臺時，輪胎不得夾有泥土、石子等雜物。9.測制動時車輛盡量擺正，不得轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。10.在制動檢驗時，車輪如在滾筒上抱死，制動力未達(dá)到要求時，可固定非被測輪、或牽引車身、或加載測量、或換用路試、或通過平板制動方法檢驗。11.用平板制動檢驗臺檢驗時，檢驗員應(yīng)該急踩制動，每次踩制動動作要盡量一致。技能實訓(xùn)汽車軸重與制動力的檢測一、設(shè)備準(zhǔn)備二、軸重檢測三、制動力檢測課題三?車速表檢驗臺學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解車速表檢測的必要性。2.熟悉車速表的分類。3.了解車速表檢驗臺的結(jié)構(gòu)。4.能正確運(yùn)用車速表檢驗臺檢測車速表。任務(wù)引入駕駛員經(jīng)?？吹交蚵牭竭@樣的警語：“十次肇事九次快”，這告訴我們，開車時一定要準(zhǔn)確地控制車速，決不能違章超速。因此，為了保障行車安全，需要對車速表進(jìn)行檢驗和校正。知識準(zhǔn)備一、車速表檢驗臺簡介車速表檢驗臺是用來校正汽車車速表指示數(shù)值與實際數(shù)值之差的一種測試設(shè)備。二、車速表檢驗臺的分類車速表檢驗臺按有無驅(qū)動裝置可分為標(biāo)準(zhǔn)型與電動機(jī)驅(qū)動型兩種。標(biāo)準(zhǔn)型滾筒式車速表檢驗臺三、車速表檢驗臺的結(jié)構(gòu)（一）標(biāo)準(zhǔn)型車速表檢驗臺的結(jié)構(gòu)準(zhǔn)型車速表檢驗臺由速度測量裝置、速度指示裝置和速度報警裝置等組成。標(biāo)準(zhǔn)型車速表檢驗臺的結(jié)構(gòu)1.速度測量裝置速度測量裝置由滾筒、速度傳感器和舉升器等組成。2.速度指示裝置在計量檢定時，所用的標(biāo)準(zhǔn)速度指示裝置有轉(zhuǎn)速表和速度計。3.速度報警裝置（1）用檢驗臺報警裝置指示檢測車速。（2）將指示儀表上一定范圍內(nèi)涂成綠色區(qū)域，表示車速表指示值與實際車速誤差的合格范圍。（3）同時具備上述兩種裝置的速度報警裝置。（二）電動機(jī)驅(qū)動型車速表檢驗臺的結(jié)構(gòu)電動機(jī)驅(qū)動型車速表檢驗臺的結(jié)構(gòu)四、車速表檢驗臺的使用方法（一）汽車檢驗程序（二）二、三輪機(jī)動車檢驗程序五、車速表檢驗臺的使用注意事項1.檢驗時，車輛前、后方及驅(qū)動輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。2.檢驗結(jié)束后，檢驗員不可采取任何緊急制動措施使?jié)L筒停止轉(zhuǎn)動。3.對于不能在車速表檢驗臺上檢驗的車輛，可路試檢驗車速表指示誤差。4.軸重大于檢驗臺允許載荷的汽車，不得開上檢驗臺。5.不能在檢驗臺上進(jìn)行車輛維修作業(yè)。6.不應(yīng)讓油、水、泥沙等進(jìn)入檢驗臺內(nèi)。7.每季度對滾筒支撐軸承進(jìn)行潤滑。8.每周對水過濾器進(jìn)行放水，并檢查油霧器油面，如需要，則加注機(jī)油。9.調(diào)整氣泵壓力不得超過0.8MPa。10.臺架表面應(yīng)經(jīng)常保持清潔，不能用腐蝕性液體擦拭。11.每季度對速度傳感器進(jìn)行清潔處理。12.每月檢查各軸承座及其他關(guān)鍵部位螺釘是否松動并擰緊。技能實訓(xùn)汽車車速表的檢驗一、設(shè)備準(zhǔn)備二、車速檢測課題四?側(cè)滑檢驗臺學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解側(cè)滑的概念及檢測方法。2.了解側(cè)滑檢驗臺的結(jié)構(gòu)。3.了解汽車側(cè)滑的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。4.能夠利用側(cè)滑檢驗臺檢測汽車的側(cè)滑量。任務(wù)引入汽車如果沒有正確的前輪定位，將引起轉(zhuǎn)向沉重、操控困難，增加駕駛員的勞動強(qiáng)度。因此，汽車側(cè)滑的檢測是汽車安全檢測中的重點檢測項目之一。知識準(zhǔn)備一、側(cè)滑檢驗臺簡介側(cè)滑檢驗臺是通過測量汽車駛過側(cè)滑板時滑板移動量的方法來測量車輪側(cè)滑量的大小和方向，并以此判斷前輪定位是否合格的一種檢測設(shè)備。二、側(cè)滑的檢測方法側(cè)滑的檢測方法可分為靜態(tài)檢測和動態(tài)檢測。三、側(cè)滑檢驗臺的結(jié)構(gòu)雙板聯(lián)動式側(cè)滑檢驗臺由機(jī)械部分、測量裝置、指示裝置等部分組成。雙板聯(lián)動式側(cè)滑檢驗臺的外觀單板式側(cè)滑檢驗臺。雙板聯(lián)動式側(cè)滑檢驗臺的結(jié)構(gòu)單板式側(cè)滑檢驗臺的結(jié)構(gòu)四、側(cè)滑檢驗臺的使用方法（一）檢驗要求1.檢驗設(shè)備選擇2.被檢車輛（二）檢驗方法1.檢驗前儀器及車輛準(zhǔn)備2.檢驗程序五、側(cè)滑檢驗臺的使用注意事項1.車輛通過側(cè)滑檢驗臺時，不得轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。2.不得在側(cè)滑檢驗臺上制動或停車。3.軸荷超過檢驗臺允許載荷的汽車不能駛上檢驗臺。4.不能在檢驗臺上進(jìn)行車輛修理和保養(yǎng)工作。5.檢驗臺不使用時，一定要鎖止滑動板。6.應(yīng)保持側(cè)滑檢驗臺滑板下部清潔，防止銹蝕或阻滯。7.不要在側(cè)滑檢驗臺上停放車輛和堆積雜物。8.臟污的車輛不能直接進(jìn)行檢測，應(yīng)先清洗并待滴水較少時再進(jìn)行檢測。9.側(cè)滑檢驗臺地基中嚴(yán)禁有水滲入，要保持儀器干燥。10.側(cè)滑臺滑板表面如有油污，應(yīng)擦拭干凈后再進(jìn)行檢測。技能實訓(xùn)側(cè)滑值的測量一、設(shè)備準(zhǔn)備二、檢驗程序課題五?聲級計學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解聲級計的分類、結(jié)構(gòu)和工作原理。2.掌握聲級計的使用方法。3.能用聲級計檢測汽車?yán)嚷曇艏败噧?nèi)噪聲。任務(wù)引入噪聲是使接收者產(chǎn)生厭惡感的聲音。隨著機(jī)動車輛的日益增多，噪聲的影響程度也日益嚴(yán)重，已引起社會大眾和有關(guān)部門的密切關(guān)注。知識準(zhǔn)備一、聲級計簡介聲級計又叫噪聲計，是一種按照一定頻率計權(quán)和時間計權(quán)測量聲音的聲壓級或聲級的儀器，是聲學(xué)測量中最基本、最常用的儀器。二、聲級計的分類聲級計按供電電源種類不同可以分為交流式和直流式兩種；按精度不同可分為精密聲級計和普通聲級計；按用途不同可分為兩類，一類用于測量穩(wěn)態(tài)噪聲，一類則用于測量不穩(wěn)態(tài)噪聲和脈沖噪聲。三、聲級計的結(jié)構(gòu)和工作原理聲級計一般由傳聲器、操作面板和顯示面板等組成。聲級計的結(jié)構(gòu)聲級計液晶顯示面板1—欠壓提示2—最大值3—測量范圍指標(biāo)4—UNDER警示符號（讀數(shù)低于該擋位最小測量值）5—刻度6—快速（指反應(yīng)速率）7—慢速（指反應(yīng)速率）8—OVER警示符號（讀數(shù)超過該擋位最大測量值）9—噪音量讀值10—A計權(quán)和C計權(quán)11—噪音單位（分貝）聲級計原理框圖四、聲級計的使用方法1.接通電源，使聲級計預(yù)熱5min以上，檢查電源電壓是否正常。2.將聽覺校正開關(guān)（計權(quán)擋）撥到所要測量的位置。3.根據(jù)對被測噪聲級的估計值，預(yù)先選定量程。4.測定行駛噪聲、排氣噪聲和喇叭聲音時，將計權(quán)網(wǎng)絡(luò)開關(guān)置于A擋，采用“快擋”讀取噪聲的平均值。5.測量車內(nèi)噪聲時，應(yīng)將計權(quán)網(wǎng)絡(luò)開關(guān)置于C擋，采用“慢擋”讀取噪聲的最大值。6.當(dāng)被測噪聲與環(huán)境噪聲的差值不足10dB時，應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)計算。五、聲級計的使用注意事項1.聲級計使用前，要先開機(jī)預(yù)熱5min，天氣潮濕時應(yīng)延長預(yù)熱時間至5～10min。2.如液晶顯示面板中出現(xiàn)欠壓提示，應(yīng)及時更換電池。3.儀器使用電池供電時，使用完畢后立即將電池取出。4.儀器應(yīng)存放于干燥、溫暖的場所。5.在拆裝傳聲器、電池或外接電源時，應(yīng)先將電源開關(guān)置于“關(guān)”。6.不要隨意取下傳聲器的保護(hù)罩，以免損壞膜片。7.不能用手觸摸輸入接頭。8.使用中應(yīng)盡量避免日光直接照射在液晶顯示面板上。9.聲級計每年都要進(jìn)行檢定。技能實訓(xùn)喇叭聲音及車內(nèi)噪聲的測量一、喇叭聲音的測量二、車內(nèi)噪聲的測量方法課題六?廢氣分析儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解廢氣分析儀的功能與分類。2.了解廢氣分析儀的結(jié)構(gòu)和工作原理。3.掌握廢氣分析儀的使用方法。任務(wù)引入隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車保有量的增加，汽車排放的污染物已成為大氣污染主要來源之一，嚴(yán)重影響了人們的身體健康。因此，對汽車排放的廢氣進(jìn)行檢測，已成為汽車檢測中的重要檢測項目。知識準(zhǔn)備一、廢氣分析儀簡介廢氣分析儀是在發(fā)動機(jī)不同工作狀況下，通過檢測廢氣中不同成分氣體的含量來對發(fā)動機(jī)的燃燒狀況進(jìn)行綜合評價，從而判斷發(fā)動機(jī)各系統(tǒng)故障的一種常用設(shè)備。二、廢氣分析儀的分類（一）兩氣廢氣分析儀（二）四氣廢氣分析儀（三）五氣廢氣分析儀元征VEA-401型廢氣分析儀三、廢氣分析儀的結(jié)構(gòu)和工作原理NHA-505型廢氣分析儀屬于五氣廢氣分析儀，它由廢氣取樣裝置、廢氣分析裝置、廢氣濃度指示裝置和校準(zhǔn)裝置等組成。NHA-505型廢氣分析儀廢氣分析儀的結(jié)構(gòu)1-取樣探頭2-取樣探頭把手3-短導(dǎo)管4-前置過濾器5-取樣管6-儀器主機(jī)四、廢氣分析儀的使用方法（一）準(zhǔn)備工作（二）儀器預(yù)熱廢氣分析儀的面板布置a）前面板布置廢氣分析儀的面板布置a）前面板布置b）后面板布置1-電源插座2-RS-232C插座3-接電磁閥（DC12V）4-水過濾器5-主排氣口6-樣氣入口7-排氣風(fēng)扇排風(fēng)出口8-標(biāo)準(zhǔn)氣入口9-OBD診斷接口10-零氣過濾器11-輸出220V（AC）12-測量接口13-氧氣傳感器排氣口14-氧化氮傳感器排氣口15-轉(zhuǎn)速信號插座16-油溫信號插座17-電源開關(guān)（三）儀器調(diào)零（四）儀器校準(zhǔn)1.校準(zhǔn)HC、CO和CO2通道的量距2.校準(zhǔn)NO通道的量距3.校準(zhǔn)O2通道的零位4.油溫校準(zhǔn)（五）測量1.實時測量2.雙怠速排放測量3.怠速排放測量五、廢氣分析儀的使用注意事項1.測量時應(yīng)注意室內(nèi)通風(fēng)，防止人員中毒。2.在進(jìn)行尾氣測試時，嚴(yán)禁直接接觸傳動帶和運(yùn)動部件。3.不要讓水、化學(xué)溶劑、汽油等濺到儀器上，也不要讓儀器吸入這類物質(zhì)。4.儀器應(yīng)定期保養(yǎng)維護(hù)，日常使用中要經(jīng)常檢查和更換過濾器。5.儀器在診斷測試或怠速測試狀態(tài)時，不得隨意關(guān)閉電源。6.儀器應(yīng)定期進(jìn)行校準(zhǔn)。7.長時間不使用儀器時應(yīng)切斷所有電源，并小心儲存，避免陽光直射或處于潮濕的環(huán)境中。技能實訓(xùn)操作一廢氣分析儀的基本設(shè)置與校準(zhǔn)一、儀器的準(zhǔn)備（一）儀器安裝（二）儀器預(yù)熱（三）泄漏檢查（四）自動調(diào)零二、儀器的基本設(shè)置三、校準(zhǔn)HC、CO和CO2

通道的量距操作二汽油車尾氣的檢測課題七?前照燈檢測儀學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解前照燈檢測儀的分類、結(jié)構(gòu)和工作原理。2.掌握前照燈檢測儀的使用方法。3.能夠利用前照燈檢測儀進(jìn)行發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置的檢測。任務(wù)引入前照燈是汽車在夜間或在能見度較低的條件下，為駕駛員提供行車道路照明的重要設(shè)備，也是駕駛員發(fā)出警告，進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的燈光信號裝置，前照燈要想正常工作必須具有足夠的發(fā)光強(qiáng)度和正確的照射方向。因此，前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光束的照射方向被列為機(jī)動車運(yùn)行安全的檢驗項目。知識準(zhǔn)備一、前照燈檢測儀簡介前照燈檢測儀是用來檢測汽車、摩托車等機(jī)動車輛的前照燈發(fā)光強(qiáng)度、燈高和光軸偏移量的一種專用光學(xué)儀器，其使用的主要元器件是硅半導(dǎo)體光電池和聚光透鏡。二、前照燈檢測儀的分類1.聚光式前照燈檢測儀2.屏幕式前照燈檢測儀3.投影式前照燈檢測儀4.自動追蹤光軸式前照燈檢測儀三、前照燈檢測儀的結(jié)構(gòu)和工作原理前照燈由受光器、瞄準(zhǔn)器、指示裝置、光軸偏移量指示裝置和支柱、底座、導(dǎo)軌及車輛擺正找準(zhǔn)器等部分組成。南華NHD-8000型前照燈檢測儀四、前照燈檢測儀的使用方法（一）檢測前的準(zhǔn)備1.儀器的準(zhǔn)備2.車輛的準(zhǔn)備（二）前照燈的檢測1.遠(yuǎn)光測量操作2.近光測量操作3.調(diào)燈操作五、前照燈檢測儀的使用注意事項1.檢測儀的底座一定要保持水平。2.檢測儀不能受外來光線的影響。3.必須在汽車空載并乘坐1名駕駛員的狀態(tài)下檢測。4.汽車有4只前照燈時，一定要把輔助照明燈遮住后再進(jìn)行測量。5.打開前照燈照射受光器后，等待一段時間，待光電池靈敏度穩(wěn)定后再進(jìn)行檢測。6.儀器不用時，要用布罩把受光器蓋好。技能實訓(xùn)前照燈的檢測與調(diào)整一、車輛準(zhǔn)備二、儀器準(zhǔn)備三、前照燈檢測與調(diào)整謝謝課題一汽車綜合性能檢測線課題二底盤測功機(jī)課題三油耗計課題四第五輪儀課題一?汽車綜合性能檢測線學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解綜合性能檢測線的功能。2.熟悉綜合性能檢測線的工位布置。3.熟悉綜合性能檢測線的工藝流程及工藝布局。4.掌握綜合性能檢測線的使用注意事項。任務(wù)引入綜合性能檢測是運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理的主要內(nèi)容。它是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實現(xiàn)視情修理的重要保證。知識準(zhǔn)備一、綜合性能檢測線的功能1.對在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。2.對維修車輛質(zhì)量進(jìn)行檢測。3.接受委托，對車輛改裝、改造、報廢和有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品，以及節(jié)能、科研項目等進(jìn)行檢測、鑒定。4.在環(huán)保部門統(tǒng)一監(jiān)督管理下，對汽車排氣污染物進(jìn)行監(jiān)測。5.受公安、環(huán)保、計量和保險等部門的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項目的檢測，提供檢測結(jié)果。二、綜合性能檢測線的工位布置全能綜合檢測線的工位布置（一）外觀檢查及車輪定位工位1.主要設(shè)備。2.檢測項目。（二）制動工位1.主要設(shè)備。2.檢測項目。（三）底盤測功工位1.主要設(shè)備。2.檢測項目。三、綜合性能檢測線的工藝流程及工藝布局（一）綜合性能檢測線的工藝流程綜合性能檢測線工藝流程圖（二）綜合性能檢測線的工藝布局四工位綜合性能檢測線工藝布局三工位綜合性能檢測線工藝布局五工位綜合性能檢測線工藝布局四、綜合性能檢測線的使用注意事項1.使用檢測線前，需預(yù)熱檢測儀器30min。2.檢測線儀器預(yù)熱完成后，檢查儀器顯示是否正常，有的儀器需清零（如平板制動檢驗臺），檢查滾筒式車速臺和滾筒反力式制動檢驗臺舉升裝置是否正常。3.隨時監(jiān)控檢測線運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)儀器或檢測結(jié)果有異常，應(yīng)立即停止檢測，并報告技術(shù)負(fù)責(zé)人處理后方可繼續(xù)檢測。4.檢測中突然出現(xiàn)停電現(xiàn)象時，應(yīng)首先切斷儀器設(shè)備電源，停止一切操作，并報告技術(shù)負(fù)責(zé)人，由技術(shù)負(fù)責(zé)人做出處理。5.檢測過程中，發(fā)現(xiàn)受檢車輛自燃或儀器因電線短路，出現(xiàn)火花時，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，關(guān)閉全部儀器電源，用滅火裝置滅火，并立即報告檢測站負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。6.發(fā)現(xiàn)檢測環(huán)境條件不適于檢測時，應(yīng)停止檢測，并報告技術(shù)負(fù)責(zé)人處理。7.停檢后，關(guān)閉所有電源，并由相關(guān)人員做好儀器設(shè)備的清潔工作，安全及衛(wèi)生檢查通過后才能離開檢測線現(xiàn)場。課題二?底盤測功機(jī)學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解底盤測功機(jī)的功能及檢驗標(biāo)準(zhǔn)。2.了解汽車底盤測功機(jī)的分類與結(jié)構(gòu)。3.掌握底盤測功機(jī)的使用方法。4.能夠正確使用底盤測功機(jī)對汽車進(jìn)行檢測。任務(wù)引入在用汽車隨著使用時間的延長，其動力性會逐漸下降，不僅會降低汽車應(yīng)有的運(yùn)輸效率及公路應(yīng)有的通行能力，而且還會成為導(dǎo)致交通事故、交通堵塞的潛在因素。因此，對在用汽車進(jìn)行動力性檢測是一項非常重要的檢測項目。知識準(zhǔn)備一、底盤測功機(jī)簡介底盤測功機(jī)是一種不解體檢驗汽車性能的檢測設(shè)備，它通過在室內(nèi)臺架上模擬汽車道路行駛工況的方法來檢測汽車的動力性，而且還可以測量