貨運(yùn)車輛超限超載事件處理制度內(nèi)容貨運(yùn)車輛超限超載事件處理遵循依法、公正、高效原則，以保護(hù)公路設(shè)施安全、維護(hù)道路運(yùn)輸秩序?yàn)槟繕?biāo)，涵蓋事件發(fā)現(xiàn)、現(xiàn)場(chǎng)處置、檢測(cè)認(rèn)定、處罰執(zhí)行、后續(xù)監(jiān)管等全流程環(huán)節(jié)，具體操作規(guī)范如下：事件發(fā)現(xiàn)通過固定卡點(diǎn)檢查、流動(dòng)巡查、科技監(jiān)測(cè)及群眾舉報(bào)等多渠道實(shí)施。固定卡點(diǎn)依托公路超限檢測(cè)站開展24小時(shí)輪值檢查；流動(dòng)巡查由執(zhí)法人員駕駛制式車輛在重點(diǎn)路段（如貨運(yùn)通道、橋梁隧道入口）開展動(dòng)態(tài)巡查；科技監(jiān)測(cè)利用公路沿線安裝的動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)、電子抓拍設(shè)備自動(dòng)采集車輛稱重?cái)?shù)據(jù)及圖像信息，數(shù)據(jù)經(jīng)人工復(fù)核確認(rèn)后作為違法線索；群眾舉報(bào)通過12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線或線上平臺(tái)受理，需記錄舉報(bào)人信息、車輛特征、違法時(shí)間地點(diǎn)等內(nèi)容，7個(gè)工作日內(nèi)完成核查反饋。現(xiàn)場(chǎng)處置時(shí)，執(zhí)法人員需著制式服裝、佩戴執(zhí)法記錄儀，設(shè)置反光錐桶、警示燈等安全防護(hù)設(shè)施，使用停車示意牌規(guī)范引導(dǎo)車輛至安全區(qū)域停放。攔截后，首先核查車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、貨物運(yùn)單等證件，初步比對(duì)行駛證標(biāo)注的總質(zhì)量、整備質(zhì)量與實(shí)際裝載情況，發(fā)現(xiàn)疑似超限超載的，告知當(dāng)事人配合檢測(cè)的義務(wù)及拒絕檢測(cè)的法律后果?，F(xiàn)場(chǎng)需制作《現(xiàn)場(chǎng)檢查筆錄》，記錄車輛基本信息（號(hào)牌、車型、軸數(shù)）、裝載貨物類型、初步檢查情況，由當(dāng)事人簽字確認(rèn)；當(dāng)事人拒絕簽字的，需注明情況并由2名以上執(zhí)法人員簽字證明。檢測(cè)認(rèn)定嚴(yán)格采用靜態(tài)稱重方式，引導(dǎo)車輛駛?cè)牍潭z測(cè)站或經(jīng)計(jì)量檢定合格的社會(huì)稱重場(chǎng)所。檢測(cè)前檢查稱重設(shè)備的計(jì)量檢定證書（有效期內(nèi)），確認(rèn)設(shè)備歸零；檢測(cè)時(shí)全程錄像，記錄車輛完全上秤、穩(wěn)定靜止?fàn)顟B(tài)下的稱重?cái)?shù)據(jù)，打印《稱重檢測(cè)單》，載明檢測(cè)時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備編號(hào)、稱重結(jié)果（車貨總質(zhì)量、各軸荷），由檢測(cè)人員、當(dāng)事人共同簽字。當(dāng)事人對(duì)檢測(cè)結(jié)果有異議的，可在24小時(shí)內(nèi)提出書面復(fù)核申請(qǐng)，由上一級(jí)交通運(yùn)輸部門指定具有檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)重新檢測(cè)，復(fù)核結(jié)果為最終認(rèn)定依據(jù)，費(fèi)用由申請(qǐng)方預(yù)付，最終由責(zé)任方承擔(dān)。處罰執(zhí)行區(qū)分違法情節(jié)實(shí)施階梯式處理。經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)超限超載的，依據(jù)《公路安全保護(hù)條例》《道路交通安全法》及相關(guān)地方性法規(guī)，由交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)與公安交通管理部門聯(lián)合處理：車貨總質(zhì)量超過公路限載標(biāo)準(zhǔn)但未達(dá)10%的，予以警告并責(zé)令卸載至符合標(biāo)準(zhǔn)；超過10%（含）未達(dá)20%的，處500元罰款；超過20%（含）未達(dá)30%的，處1000元罰款；每增加10%（含），遞增500元罰款，最高不超過3萬元。同時(shí)，公安交通管理部門依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，對(duì)駕駛?cè)擞?分（超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%）或6分（超過30%含以上）。對(duì)一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，吊銷其車輛營運(yùn)證；對(duì)一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，?zé)令停止從事營業(yè)性運(yùn)輸；對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛占本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%（含）以上的運(yùn)輸企業(yè)，責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法情形下，通過電子技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法信息，需在10個(gè)工作日內(nèi)完成審核，確認(rèn)無誤后錄入執(zhí)法系統(tǒng)，并通過短信、郵寄或公告方式告知當(dāng)事人（含違法時(shí)間、地點(diǎn)、稱重?cái)?shù)據(jù)、處理途徑）。當(dāng)事人可在收到通知后30日內(nèi)通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)或執(zhí)法窗口接受處理；對(duì)違法事實(shí)有異議的，需在5個(gè)工作日內(nèi)提出陳述申辯，執(zhí)法部門7個(gè)工作日內(nèi)完成復(fù)核并反饋結(jié)果。后續(xù)監(jiān)管建立違法信息共享機(jī)制，將超限超載車輛、駕駛?cè)藛T、運(yùn)輸企業(yè)信息同步至全國信用信息共享平臺(tái)及交通運(yùn)輸行業(yè)信用系統(tǒng)，實(shí)施聯(lián)合懲戒，包括限制參與政府招投標(biāo)、暫停新增運(yùn)輸線路審批、提高保險(xiǎn)費(fèi)率等。對(duì)貨運(yùn)源頭單位（如礦山、物流園區(qū)、工廠），交通運(yùn)輸部門聯(lián)合市場(chǎng)監(jiān)管、應(yīng)急管理等部門開展定期巡查，對(duì)放行超限超載車輛的，依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》處1萬元以上3萬元以下罰款；因源頭管理失職導(dǎo)致重大事故的，依法追究相關(guān)責(zé)任人刑事責(zé)任。執(zhí)法過程中遇當(dāng)事人拒不配合檢測(cè)、強(qiáng)行沖卡或暴力抗法的，執(zhí)法人員立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，記錄車輛特征（顏色、號(hào)牌、損壞部位）及沖卡時(shí)間地點(diǎn)，通過執(zhí)法記錄儀全程錄像，同時(shí)通知前方卡點(diǎn)及公安部門攔截，必要時(shí)調(diào)用公路監(jiān)控視頻追蹤。造成公路設(shè)施損壞的，依法收取路產(chǎn)損壞賠償費(fèi)（按《公路路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)》計(jì)算），當(dāng)事人拒不繳納的，申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。所有執(zhí)法文書（現(xiàn)場(chǎng)筆錄、檢測(cè)單、處