船舶船用機械設(shè)計考核試卷及答案考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：船舶船用機械設(shè)計考核試卷考核對象：船舶工程專業(yè)學(xué)生/行業(yè)從業(yè)者題型分值分布：-判斷題（10題，每題2分）總分20分-單選題（10題，每題2分）總分20分-多選題（10題，每題2分）總分20分-案例分析（3題，每題6分）總分18分-論述題（2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.船舶主機選型時，優(yōu)先考慮低轉(zhuǎn)速大功率的柴油機。2.船舶軸系對中不良會導(dǎo)致軸承過熱和振動加劇。3.船用齒輪箱的潤滑方式僅限于油浴潤滑。4.船舶螺旋槳的推力與轉(zhuǎn)速成正比，與直徑成正比。5.船用泵的汽蝕余量（NPSH）越小越好。6.船舶舵機系統(tǒng)通常采用液壓傳動方式。7.船用制冷壓縮機的能效比（COP）越高，運行成本越低。8.船舶甲板機械的強度校核僅考慮靜載荷。9.船用減速器的傳動效率與齒輪精度無關(guān)。10.船舶消防泵的流量要求高于生活水泵。二、單選題（每題2分，共20分）1.船舶主推進裝置中，以下哪種機械的傳動效率最高？A.柴油機-螺旋槳直接傳動B.柴油機-齒輪箱-螺旋槳間接傳動C.燃氣輪機-螺旋槳直接傳動D.柴油機-液力耦合器-螺旋槳間接傳動2.船用泵的揚程主要取決于以下哪個因素？A.泵的轉(zhuǎn)速B.泵的出口閥門開度C.液體密度D.以上所有因素3.船舶舵機系統(tǒng)采用液壓傳動的優(yōu)點是？A.響應(yīng)速度慢B.能量利用率低C.動作平穩(wěn)且功率密度大D.易受溫度影響4.船用制冷系統(tǒng)中，以下哪種制冷劑的環(huán)境友好性最好？A.R-134aB.R-404AC.R-290D.R-225.船舶軸系對中不良的主要后果是？A.軸承壽命延長B.傳動效率提高C.振動和噪聲增大D.扭矩輸出增加6.船用齒輪箱的潤滑方式不包括？A.油浴潤滑B.噴油潤滑C.油霧潤滑D.水冷潤滑7.船舶螺旋槳的推力計算公式中，以下哪個參數(shù)是常數(shù)？A.螺旋槳直徑B.船舶排水量C.水的密度D.船速8.船用泵的汽蝕余量（NPSH）過小會導(dǎo)致？A.泵效率提高B.氣穴現(xiàn)象消失C.氣穴現(xiàn)象加劇D.泵出口壓力升高9.船舶甲板機械的強度校核需要考慮？A.靜載荷和動載荷B.僅靜載荷C.僅動載荷D.靜載荷和溫度載荷10.船舶消防泵的流量要求通常為生活水泵的？A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍三、多選題（每題2分，共20分）1.船舶主機選型時需要考慮的因素包括？A.船舶排水量B.航速要求C.燃油經(jīng)濟性D.維護成本E.航行距離2.船用齒輪箱的常見故障包括？A.齒輪磨損B.漏油C.傳動效率降低D.軸承過熱E.噪聲增大3.船舶螺旋槳的效率影響因素包括？A.螺旋槳直徑B.螺旋槳螺距C.船速D.水的密度E.船舶阻力4.船用泵的汽蝕余量（NPSH）計算涉及？A.泵入口壓力B.液體汽化壓力C.液體流速D.泵出口壓力E.液體密度5.船舶舵機系統(tǒng)的組成部分包括？A.液壓泵B.液壓缸C.控制閥D.舵葉E.軸系6.船用制冷系統(tǒng)的常見故障包括？A.制冷劑泄漏B.壓縮機過熱C.冷凝器堵塞D.蒸發(fā)器結(jié)霜E.電氣故障7.船舶軸系對中不良的后果包括？A.軸承磨損加劇B.傳動效率降低C.振動和噪聲增大D.扭矩輸出不穩(wěn)定E.軸系斷裂8.船用齒輪箱的潤滑方式包括？A.油浴潤滑B.噴油潤滑C.油霧潤滑D.水冷潤滑E.油膜潤滑9.船舶消防泵的安裝要求包括？A.流量滿足消防規(guī)范B.壓力高于系統(tǒng)最高點C.具備自動啟動功能D.安裝在甲板高處E.便于維護10.船舶甲板機械的常見類型包括？A.起重機B.舵機C.制冷機D.消防泵E.油水分離器四、案例分析（每題6分，共18分）1.案例背景：某散貨船采用柴油機-齒輪箱-螺旋槳的推進系統(tǒng)，航行中齒輪箱出現(xiàn)漏油且傳動效率下降。請分析可能的原因并提出解決方案。2.案例背景：某客船的消防泵在航行中無法達到設(shè)計流量，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)泵入口壓力過低。請分析可能的原因并提出改進措施。3.案例背景：某船舶的舵機系統(tǒng)在海上航行中突然失靈，導(dǎo)致舵葉無法轉(zhuǎn)動。請分析可能的原因并提出應(yīng)急處理方法。五、論述題（每題11分，共22分）1.論述題：試述船用齒輪箱的設(shè)計要點及其對船舶性能的影響。2.論述題：結(jié)合實際案例，分析船舶螺旋槳的選型對船舶經(jīng)濟性和安全性有何影響。---標準答案及解析一、判斷題1.√2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.×10.√解析：3.船用齒輪箱的潤滑方式包括油浴、噴油、油霧等，并非僅限于油浴潤滑。5.船用泵的汽蝕余量（NPSH）過小會導(dǎo)致氣穴現(xiàn)象，影響泵的運行。9.船舶甲板機械的強度校核需考慮靜載荷和動載荷，僅考慮靜載荷不全面。二、單選題1.A2.D3.C4.C5.C6.D7.C8.C9.A10.C解析：7.船舶螺旋槳的推力計算公式中，水的密度是常數(shù)，其他參數(shù)均會變化。8.船用泵的汽蝕余量（NPSH）過小會導(dǎo)致氣穴現(xiàn)象加劇，影響泵的效率。10.船舶消防泵的流量要求通常為生活水泵的3倍，以滿足消防規(guī)范。三、多選題1.A,B,C,D2.A,B,C,D,E3.A,B,C,D,E4.A,B,C,E5.A,B,C,D,E6.A,B,C,D,E7.A,B,C,D,E8.A,B,C,E9.A,B,C10.A,B,C,D解析：4.船用泵的汽蝕余量（NPSH）計算涉及泵入口壓力、液體汽化壓力、液體流速和液體密度，與泵出口壓力無關(guān)。8.船用齒輪箱的潤滑方式包括油浴、噴油、油霧和油膜潤滑，水冷潤滑不屬于機械潤滑方式。四、案例分析1.參考答案：-可能原因：1.齒輪磨損導(dǎo)致間隙增大，漏油；2.潤滑油變質(zhì)或污染，潤滑效果下降；3.齒輪箱密封件老化或損壞。-解決方案：1.更換磨損的齒輪；2.更換潤滑油并加強過濾；3.更換密封件并檢查緊固件。2.參考答案：-可能原因：1.泵入口過濾器堵塞；2.泵入口管路泄漏；3.泵的汽蝕余量（NPSH）不足。-改進措施：1.清洗或更換泵入口過濾器；2.檢查并修復(fù)管路泄漏；3.提高泵入口壓力或降低泵的汽蝕余量要求。3.參考答案：-可能原因：1.液壓系統(tǒng)故障（如泵、閥、管路泄漏）；2.電氣系統(tǒng)故障（如控制信號中斷）；3.舵機機械卡滯。-應(yīng)急處理方法：1.檢查液壓系統(tǒng)壓力和泄漏；2.檢查電氣控制信號；3.手動操作舵機（如適用）。五、論述題1.參考答案：-設(shè)計要點：1.材料選擇：采用高強度合金鋼，確保耐磨損和耐腐蝕；2.齒輪精度：高精度齒輪以降低傳動噪音和磨損；3.潤滑系統(tǒng)：設(shè)計完善的潤滑系統(tǒng)，確保齒輪和軸承充分潤滑；4.冷卻系統(tǒng)：高功率齒輪箱需配備冷卻系統(tǒng)，防止過熱；5.密封設(shè)計：采用耐油密封件，防止?jié)櫥托孤?對船舶性能的影響：1.經(jīng)濟性：高效的齒輪箱可降低燃油消耗；2.可靠性：設(shè)計合理的齒輪箱可延長使用壽命，減少故障；3.安全性：防止漏油和過熱，避免火災(zāi)風(fēng)險。2.參考答案：-螺旋槳選型對經(jīng)濟性影響：1.