2026年公路養(yǎng)護(hù)工專業(yè)技能考試題庫(kù)(附答案解析)一、路基病害識(shí)別與處治1.【單選】某二級(jí)公路K12+300～K12+420段右側(cè)路肩出現(xiàn)縱向裂縫，縫寬3～8mm，雨后裂縫有輕微滲水?，F(xiàn)場(chǎng)取芯顯示裂縫深度0.4～0.7m，芯樣呈軟塑狀，含水率w=28%。最可能的病害類型是A.路基凍脹裂縫?B.路基不均勻沉降裂縫?C.路基滑坡裂縫?D.路基鹽脹裂縫答案：B解析：雨后滲水、縫深0.7m且芯樣軟塑，表明下部填土固結(jié)不均；無(wú)凍脹或鹽脹環(huán)境，排除A、D；無(wú)滑面，排除C。2.【單選】對(duì)上路床（0～30cm）采用CBR值評(píng)價(jià)承載力，規(guī)范規(guī)定最小CBR值（%）為A.3?B.4?C.6?D.8答案：D解析：《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30—2015）表3.2.3，上路床CBR≥8%。3.【多選】下列措施中，可用于處治路基不均勻沉降的有A.袖閥管注漿?B.土工格室加筋?C.開挖換填碎石?D.鋪設(shè)防水土工膜?E.設(shè)置反壓護(hù)道答案：A、B、C、E解析：防水土工膜主要隔斷水分，不直接改善沉降。4.【判斷】路基邊坡穩(wěn)定系數(shù)Fs＜1.0時(shí)，必須立即采取卸載或支擋措施。（?）答案：√解析：Fs＜1.0處于極限平衡以下，屬危險(xiǎn)狀態(tài)。5.【案例分析】某三級(jí)公路改建段，路基填高5m，填料為粉質(zhì)黏土，天然含水率22%，塑限wp=18%，液限wL=34%?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)沉降速率連續(xù)15d＞5mm/d。問題：（1）判斷填料稠度狀態(tài)；（2）提出兩種經(jīng)濟(jì)可行的沉降控制措施并說(shuō)明理由。答案：（1）稠度指數(shù)Ic=(wL?w)/(wL?wp)=(34?22)/(34?18)=0.75，處于軟塑狀態(tài)，不滿足路基上堤要求。（2）措施1：摻4%水泥就地拌和，形成水泥改良土，可提高CBR至15%以上，減少工后沉降；措施2：設(shè)置0.8m厚砂礫排水墊層+塑料排水板（間距1.2m，三角形布置），加速孔隙水消散，實(shí)測(cè)表明3個(gè)月內(nèi)沉降可完成90%。解析：軟塑土直接填筑會(huì)產(chǎn)生過(guò)大工后沉降；水泥改良經(jīng)濟(jì)快速，排水固結(jié)成本更低，適合工期寬裕項(xiàng)目。二、瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)6.【單選】對(duì)橫向裂縫寬度2～5mm的改性瀝青混凝土路面，最適宜的灌縫材料是A.乳化瀝青?B.改性瀝青密封膠（低溫拉伸量≥500%）?C.熱瀝青?D.環(huán)氧樹脂答案：B解析：改性密封膠彈性恢復(fù)好，可隨縫變形，耐老化。7.【單選】采用微表處（MS）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，其最大攤鋪厚度宜控制在A.3mm?B.6mm?C.10mm?D.15mm答案：C解析：《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG5142—2019）規(guī)定MS厚度6～10mm，＞10mm易離析。8.【多選】下列關(guān)于超薄磨耗層（UTFC）的描述正確的有A.公稱最大粒徑≤13.2mm?B.設(shè)計(jì)空隙率3～6%?C.施工溫度不低于10℃?D.可鋪筑于水泥混凝土橋面?E.需噴灑SBS改性乳化瀝青粘層油答案：A、B、D、E解析：UTFC施工溫度要求≥15℃，C錯(cuò)誤。9.【判斷】SMA13混合料馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN即可滿足重載交通要求。（?）答案：×解析：重載交通應(yīng)≥10kN，見JTGF40—2004。10.【計(jì)算】某段高速公路車道輪跡帶出現(xiàn)深度18mm的車轍，擬采用銑刨4cm加鋪SMA13。已知原路面厚度18cm，銑刨后層位厚度14cm，若要求修復(fù)后整體車轍深度≤5mm，則新鋪SMA13動(dòng)穩(wěn)定度（DS）應(yīng)不低于多少？（經(jīng)驗(yàn)公式：RD=0.25×10?3×N0.25×DS?0.5，其中RD為車轍深度mm，N為累計(jì)軸次×10?，本段N=200×10?）答案：RD≤5，代入得5≥0.25×10?3×(200)0.25×DS?0.5，解得DS≥6000次/mm。解析：DS≥6000次/mm可滿足重載段車轍控制，應(yīng)選用高粘度改性瀝青+纖維穩(wěn)定劑。三、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)11.【單選】對(duì)板角斷裂寬度0.8mm、無(wú)錯(cuò)臺(tái)的水泥混凝土面板，最合理的處治方法是A.全厚修補(bǔ)?B.條帶罩面?C.聚氨酯灌縫+傳力桿植入?D.壓漿抬空答案：C解析：角裂未失穩(wěn)，灌縫防水并植入傳力桿可恢復(fù)傳荷能力。12.【單選】快速修補(bǔ)混凝土（4h抗折≥3.5MPa）宜采用的外加劑為A.糖鈣緩凝劑?B.早強(qiáng)型聚羧酸減水劑+CSA膨脹劑?C.引氣劑?D.氯化鈣答案：B解析：早強(qiáng)聚羧酸降低水膠比，CSA補(bǔ)償收縮，4h可達(dá)通車強(qiáng)度。13.【多選】下列關(guān)于錯(cuò)臺(tái)測(cè)量的說(shuō)法正確的有A.采用3m直尺+塞尺?B.測(cè)點(diǎn)位于板縫前后各0.3m?C.讀數(shù)精確至0.5mm?D.應(yīng)避開輪跡帶?E.需記錄溫度梯度答案：A、B、C、E解析：錯(cuò)臺(tái)主要出現(xiàn)在輪跡帶，D錯(cuò)誤。14.【判斷】采用全厚式修補(bǔ)水泥板，新板與舊板之間必須設(shè)置傳力桿。（?）答案：√解析：保證荷載傳遞，減少反射裂縫。15.【案例分析】某一級(jí)公路水泥混凝土路面運(yùn)營(yíng)12年，出現(xiàn)大面積表面起皮、露骨，平均構(gòu)造深度TD=0.3mm，抗滑等級(jí)已降至“中”。擬采用3cm薄層聚合物混凝土罩面。問題：（1）列出施工前必須完成的界面處理工序；（2）計(jì)算罩面后TD提升至≥0.7mm所需的最小碎石磨光值（PSV）。答案：（1）工序：①高壓水沖洗+拋丸糙化，界面粗糙度≥1.5mm；②涂刷滲透型環(huán)氧界面劑0.3kg/m2；③鋪設(shè)φ6@10cm×10cm鋼筋網(wǎng)并錨固；④24h內(nèi)完成聚合物混凝土攤鋪。（2）TD提升量ΔTD=0.4mm，經(jīng)驗(yàn)公式ΔTD=0.015×PSV?0.2，解得PSV≥(0.4+0.2)/0.015=40。解析：界面處理決定層間抗剪，PSV≥40可選輝綠巖或玄武巖。四、橋涵日常養(yǎng)護(hù)與加固16.【單選】鋼筋混凝土梁底出現(xiàn)0.2mm橫向裂縫，最適宜的檢測(cè)方法是A.超聲平測(cè)?B.沖擊回波?C.無(wú)人機(jī)高清拍照+裂縫卡尺?D.射線透視答案：C解析：0.2mm裂縫需近距離量測(cè)，無(wú)人機(jī)+卡尺高效經(jīng)濟(jì)。17.【單選】采用粘貼鋼板加固T梁，結(jié)構(gòu)膠正拉粘結(jié)強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格指標(biāo)為A.≥1.5MPa且為混凝土內(nèi)聚破壞?B.≥2.5MPa?C.≥3.0MPa?D.≥4.0MPa答案：A解析：GB50367—2013要求≥1.5MPa且破壞在混凝土。18.【多選】下列屬于涵洞常見病害的有A.涵身滲水?B.翼墻前傾?C.基底淘空?D.伸縮縫脫落?E.拱圈縱向裂縫答案：A、B、C、E解析：涵洞無(wú)伸縮縫，D錯(cuò)誤。19.【判斷】橋梁支座更換時(shí)，頂升高度不得超過(guò)原支座厚度的20%。（?）答案：×解析：JTG/TJ23—2017規(guī)定≤10%。20.【案例分析】某3×20m預(yù)應(yīng)力空心板橋，運(yùn)營(yíng)15年，實(shí)測(cè)跨中撓度較設(shè)計(jì)值增大30%，梁底出現(xiàn)多條0.15mm裂縫。擬采用體外預(yù)應(yīng)力加固，鋼絞線2×7φ15.2mm，fpk=1860MPa，控制張拉應(yīng)力0.65fpk。問題：（1）計(jì)算單束張拉力；（2）列出張拉順序及壓漿材料性能指標(biāo)。答案：（1）A=2×7×140mm2=1960mm2，P=0.65×1860×1960×10?3=2371kN。（2）張拉順序：①中間梁先張拉，兩側(cè)對(duì)稱；②單束分級(jí)：0→0.2P→0.5P→1.0P（持荷5min）→錨固；③壓漿材料：28d抗壓≥60MPa，流動(dòng)度≤25s，24h自由膨脹率0～2%，氯離子滲透量≤1000C。解析：體外束張拉需對(duì)稱防偏載，壓漿采用無(wú)收縮防腐灌漿料。五、隧道養(yǎng)護(hù)與安全管理21.【單選】隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為“4類”時(shí)，其處理時(shí)限要求為A.立即交通管制?B.1個(gè)月內(nèi)實(shí)施專項(xiàng)處治?C.當(dāng)年年底前完成?D.3年內(nèi)完成答案：B解析：JTGH30—2015規(guī)定4類隧道1個(gè)月內(nèi)處治。22.【單選】采用紅外熱像法檢測(cè)隧道襯砌空洞，最佳檢測(cè)時(shí)段為A.凌晨2:00～5:00?B.正午12:00?C.傍晚18:00?D.任意時(shí)段答案：A解析：凌晨溫差小，熱像對(duì)比明顯，減少太陽(yáng)輻射干擾。23.【多選】下列屬于隧道照明養(yǎng)護(hù)內(nèi)容的有A.燈具清洗?B.光源色溫檢測(cè)?C.照度縱向均勻度檢測(cè)?D.應(yīng)急電源切換試驗(yàn)?E.洞口減光格柵除銹答案：A、C、D、E解析：色溫為設(shè)計(jì)參數(shù)，非養(yǎng)護(hù)檢測(cè)項(xiàng)。24.【判斷】隧道內(nèi)CO濃度日常檢測(cè)可采用電化學(xué)傳感器，讀數(shù)單位為ppm。（?）答案：√解析：JTGH30—2015允許使用電化學(xué)法。25.【案例分析】某單洞雙向隧道長(zhǎng)1800m，交通量AADT=25000，實(shí)測(cè)CO濃度120ppm，亮度L=2.5cd/m2。擬采用縱向通風(fēng)+集中射流風(fēng)機(jī)方案。問題：（1）判斷當(dāng)前CO是否超標(biāo)；（2）計(jì)算需新增風(fēng)機(jī)推力。答案：（1）規(guī)范允許CO≤150ppm，120ppm未超標(biāo)。（2）需風(fēng)量Q=qi×N×L×10?3，qi=0.01m3/(輛·km)，N=25000/24=1042輛/h，L=1.8km，Q=0.01×1042×1.8=18.8m3/s；隧道斷面A=60m2，設(shè)計(jì)風(fēng)速v=Q/A=0.31m/s；需推力F=ρ×Q×v=1.2×18.8×0.31=7.0N；單臺(tái)射流風(fēng)機(jī)推力500N，故無(wú)需新增，但應(yīng)備用1臺(tái)。解析：CO雖未超標(biāo)，但接近閾值，需預(yù)留風(fēng)機(jī)備用。六、交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)26.【單選】波形梁護(hù)欄立柱防腐層厚度熱浸鍍鋅平均值為A.275g/m2?B.500g/m2?C.600g/m2?D.850g/m2答案：C解析：GB/T31439.1—2015要求≥600g/m2。27.【單選】反光膜使用年限為“Ⅳ類”的預(yù)計(jì)壽命為A.3年?B.5年?C.7年?D.10年答案：D解析：GB/T18833—2012規(guī)定Ⅳ類為10年。28.【多選】下列屬于標(biāo)線養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求的有A.濕態(tài)逆反射亮度系數(shù)≥25mcd·m?2·lx?1?B.厚度偏差±0.3mm?C.無(wú)起泡、開裂?D.顏色坐標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)色區(qū)?E.抗滑值BPN≥45答案：A、C、D、E解析：厚度偏差為施工控制，非養(yǎng)護(hù)檢測(cè)。29.【判斷】防眩板設(shè)置間距一般為其高度的4倍。（?）答案：√解析：經(jīng)驗(yàn)值保證連續(xù)防眩。30.【案例分析】某高速K45+000～K46+000段中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄被車輛撞擊，立柱彎曲15根，橫梁脫落120m。原設(shè)計(jì)防撞等級(jí)為Am級(jí)。問題：（1）列出更換驗(yàn)收必須檢測(cè)的項(xiàng)目；（2）計(jì)算新裝活動(dòng)護(hù)欄最小段長(zhǎng)。答案：（1）檢測(cè)項(xiàng)目：①立柱豎直度≤4mm/m；②橫梁中心高度偏差±10mm；③碰撞能量Am級(jí)（400kJ）實(shí)車碰撞試驗(yàn)報(bào)告或同批次檢測(cè)報(bào)告；④構(gòu)件鍍鋅層厚度≥600g/m2；⑤螺栓扭矩M20≥340N·m。（2）最小段長(zhǎng)：規(guī)范要求活動(dòng)護(hù)欄連續(xù)設(shè)置，每段≥60m，本段120m可設(shè)2段，每段60m。解析：Am級(jí)需保證400kJ防撞能量，段長(zhǎng)不足影響導(dǎo)向性能。七、養(yǎng)護(hù)機(jī)械與新材料31.【單選】進(jìn)行瀝青路面就地?zé)嵩偕?，加熱機(jī)加熱寬度3.8m，加熱溫度要求A.120℃?B.140℃?C.160℃?D.180℃答案：B解析：JTG/T5521—2019要求表面140℃，防止老化。32.【單選】冷補(bǔ)料在20℃環(huán)境下24h成型馬歇爾穩(wěn)定度應(yīng)≥A.2kN?B.3kN?C.5kN?D.8kN答案：C解析：JT/T1210.2—2018規(guī)定≥5kN。33.【多選】下列屬于綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)的有A.泡沫溫拌瀝青?B.乳化瀝青冷再生?C.舊護(hù)欄鍍鋅層再制造?D.橡膠瀝青碎石封層?E.溶劑型標(biāo)線漆答案：A、B、C、D解析：溶劑型標(biāo)線VOC高，不屬綠色技術(shù)。34.【判斷】采用玄武巖纖維格柵加筋瀝青層，其斷裂伸長(zhǎng)率應(yīng)≤3%。（?）答案：√解析：高模量低伸長(zhǎng)才能約束裂縫。35.【案例分析】某高速采用SBS改性瀝青+0.3%玄武巖纖維罩面，設(shè)計(jì)層厚4cm，現(xiàn)場(chǎng)芯樣抽提測(cè)得油石比4.6%，理論最大密度2.525g/cm3，毛體積密度2.428g/cm3，纖維質(zhì)量占集料0.3%。問題：（1）計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)空隙率；（2）判斷是否需要追加瀝青用量。答案：（1）VV=(1?2.428/2.525)×100%=3.84%。（2）設(shè)計(jì)空隙率4%，實(shí)測(cè)3.84%略低，但纖維吸附瀝青，經(jīng)驗(yàn)允許?0.2%，無(wú)需追加。解析：纖維增加比表面積，可接受油石比略低。八、養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)與計(jì)量36.【單選】瀝青路面銑刨4cm厚，機(jī)械臺(tái)班消耗量（1000m2）基準(zhǔn)為A.0.25臺(tái)班?B.0.34臺(tái)班?C.0.45臺(tái)班?D.0.56臺(tái)班答案：B解析：《公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額》223，銑刨4cm0.34臺(tái)班/1000m2。37.【單選】水泥板全厚式修補(bǔ)，C40快硬混凝土基價(jià)（元/m3）已含A.水泥、碎石、水、外加劑?B.人工、機(jī)具、養(yǎng)護(hù)毯?C.切縫機(jī)、刻槽?D.全部答案：D解析：預(yù)算定額為綜合單價(jià)。38.【多選】下列費(fèi)用屬于措施費(fèi)的有A.夜間施工增加費(fèi)?B.行車干擾費(fèi)?C.雨季施工增加費(fèi)?D.臨時(shí)安全設(shè)施費(fèi)?E.工程排污費(fèi)答案：A、B、C、D解析：排污費(fèi)屬規(guī)費(fèi)。39.【判斷】養(yǎng)護(hù)工程清單中，灌縫按“延米”計(jì)量，裂縫寬度≤5mm不另作調(diào)整。（?）答案：√解析：清單規(guī)則不另分列。40.【案例分析】某段高速微表處10000m2，設(shè)計(jì)厚度10mm，材料單價(jià)：改性乳化瀝青4500元/t，玄武巖碎石120元/t，礦粉200元/t，配合比：瀝青8%，礦粉3%，碎石89%，密度2.3t/m3。問題：（1）計(jì)算材料總費(fèi)用；（2）若合同單價(jià)28元/m2，判斷盈虧。答案：（1）體積V=10000×0.01=100m3，質(zhì)量m=100×2.3=230t；碎石230×0.89=204.7t，礦粉6.9t，瀝青18.4t；材料費(fèi)=204.7×120+6.9×200+18.4×4500=24564+1380+82800=108744元。（2）合同收入=10000×28=280000元，材料占比108744/280000=38.8%，考慮人工機(jī)械約35%，利潤(rùn)＞15%，項(xiàng)目盈利。解析：微表處材料費(fèi)占比低，重點(diǎn)控制碎石級(jí)配與損耗。九、應(yīng)急搶險(xiǎn)與冬季養(yǎng)護(hù)41.【單選】冰雪天氣撒布融雪劑（NaCl）最佳粒徑為A.0.5～1mm?B.1～3mm?C.3～5mm?D.5～8mm答案：B解析：1～3mm溶解速度適中，易被輪胎碾壓。42.【單選】臺(tái)風(fēng)過(guò)后，邊坡滑坡體體積約5000m3，屬中型滑坡，應(yīng)急搶險(xiǎn)首選機(jī)械為A.裝載機(jī)?B.挖掘機(jī)+自卸車?C.推土機(jī)?D.鏟運(yùn)機(jī)答案：B解析：快速清運(yùn)，挖掘機(jī)配合自卸車效率最高。43.【多選】下列屬于冬季養(yǎng)護(hù)“四防”內(nèi)容的有A.防滑?B.防凍?C.防雪?D.防霧?E.防風(fēng)答案：A、B、C、D解析：無(wú)“防風(fēng)”要求。44.【判斷】應(yīng)急儲(chǔ)備庫(kù)中，冷補(bǔ)料保質(zhì)期為2年，過(guò)期必須報(bào)廢。（?）答案：×解析：經(jīng)復(fù)檢合格可延長(zhǎng)1年。45.【案例分析】某山區(qū)高速K80段因暴雨發(fā)生路基沖斷，缺口長(zhǎng)30m、深4m、頂寬8m，交通中斷。現(xiàn)場(chǎng)有塊石、砂礫、水泥、土工布、三維加筋格柵。問題：（1）制定24h內(nèi)便道搶通方案；（2）列出關(guān)鍵安全控制點(diǎn)。答案：（1）方案：①在缺口下游填筑“石籠+砂礫”便道，頂寬6m，邊坡1:1.5，分層壓實(shí)；②底層1m大塊石拋填，中層1.5m砂礫分層碾壓，頂層10cm碎石找平；③表面鋪土工布+三維格柵，防止沖刷；④設(shè)置臨時(shí)排水溝，引流地表水。（2）安全控制：①夜間照明≥50lx；②便道限速20km/h，設(shè)水馬及警示燈；③安排專人監(jiān)測(cè)邊坡滲水與沉降，每2h觀測(cè)一次；④配備裝載機(jī)、挖掘機(jī)各2臺(tái)，人員撤離通道保持暢通；⑤備用400g/m2土工布200m2，遇降雨立即覆蓋。解析：便道頂寬≥6m滿足雙向通行，石籠防沖，監(jiān)測(cè)防止二次災(zāi)害。十、信息化與智能養(yǎng)護(hù)46.【單選】采用探地雷達(dá)（GPR）檢測(cè)瀝青層厚度，天線頻率900