關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)（20篇）

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇1

轉(zhuǎn)眼間，一年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導的關(guān)懷和指導

下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務。我將本年

度的工作總結(jié)如下：

一、1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當班。班組成員均為得力

干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

二、4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。

1、能完成領(lǐng)導交待的工作任務。

2、我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也

得到了鍛煉。

3、工作中能與設備部、槽窯部、戌品部及物流部進行有效溝

通，一年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。

三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)

和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，

各生產(chǎn)部門對此沒有異議。

1、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

2、沒有產(chǎn)生人員流失。

3、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

四、一年工作計劃：

1、安全上崗。

2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),

按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。

3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工

作中的每一步。

4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工°

五、從事黃磷生產(chǎn)操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴

謹細致的工作，一個小小的失誤，都會影響生產(chǎn)的質(zhì)量，甚至會

導致事故的發(fā)生，這就要求我們在工作中進行操作作業(yè)時要精心、

細致、認真，專心，加強專業(yè)知識學習，做到心平氣和不厭其煩

的仔細工作，同時更要熱愛、敬業(yè)自己從事的工作。

1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動，掌握各

崗位操作法和操作規(guī)程及工藝參數(shù)。

2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案

3、完成對百日安全相關(guān)資料的學習環(huán)境保護法的學習

4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的,烘干質(zhì)量及篩分質(zhì)量，保

證了入爐前的合格料

5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標

6、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況，對

生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措

施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生

7、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉

手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不

清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

9、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止

各種違章行為；堅持加強安全意識、消防知識。

六、存在的缺點和不足：

一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到

離領(lǐng)導和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：

1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思

想差。今后須加強學習，以適應企業(yè)深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠，執(zhí)行制度不夠堅決，工作中有拖

拉現(xiàn)象，主動性差，這是在今后工作中必須加以克服的。

3、對自己要求松懈，沒有充分發(fā)揮好一線工人的作用，出現(xiàn)

工作落實不到位的現(xiàn)象。

七、今后的工作方向：

1、繼續(xù)深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求,

努力完成好車間領(lǐng)導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，

金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理

工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，

充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)

任務這條主線。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班

費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、

參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全

生產(chǎn)工作中去。

二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇

支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終

形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員二嚴重不足和外委件不能到

的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所

有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身

影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是

體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的

團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

三、加強教育，增強法制和安全意識

利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟京像和張貼標語等宣傳工具

等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形

式宣傳和學習了有關(guān)法律法規(guī)，這一系列的安全教育活動提高了

車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實

保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,

使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增

強，達到了良好的效果。車

四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質(zhì)

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),

每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩

的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心

健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，

使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造

性。

在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)

車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個

新的臺階做出應有的貢獻。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇3

時光飛逝.自—年7月進入(Motivationalmodel)_鐵廠以

來,這段時間在這里我學習到了很多東西.在領(lǐng)導的安排下我先是

和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境.在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合

值錢在學校學到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的

了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識，對設備和基礎(chǔ)電路，

也更加熟悉了。

在電工領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四

點.下面我用粗略的見解談談.

第一點“嚴”就是嚴肅認真，對待工作不能敷衍和馬虎.特別

是我們從事電工行業(yè).不嚴格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn).《安

全操作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓寫出來的，只有認真地把書面的

知識運用到實踐中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能

避免.

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的

人，哪怕是英雄，也離不開勤字.

第3點“細”主要是細心和細致，我們應細心地分析事故的

原因和細致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,

在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩.

第4點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不

社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是.

包括領(lǐng)導干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王

風度.

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇4

時光荏苒，一年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車

間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導的指導和各部門的協(xié)助

配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方

面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的‘生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長

補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

一年的生產(chǎn)情況匯報如下：

一、生產(chǎn)管理方面：

1、進行現(xiàn)場定置管理，設置現(xiàn)場管理看板；

2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意次，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效

率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加二的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢

制度：

3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新

的領(lǐng)用原則；

1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設備效率和減

少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中

力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率；

2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓法，針對機加工組織集

中強化的理論、實操培訓，通過短期內(nèi)學習及考核，使得新員工

及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務爭取了寶貴時間；

4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的

理論和現(xiàn)場實操培訓學習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的

了解及提高；

5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進行整改跟

蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設備進行改造，

增加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器

箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；

6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單

班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。

2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bcl411f.bcgl611和

空氣懸掛9t.lit.13t及機械懸掛8t.lit.13t.16t一系列特殊產(chǎn)

口D口屬寺生寺。

四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：

1、美式13t.i4t.i6t雙頭鍵的使用:

(1)對稱度不行⑵橢圓較大⑶質(zhì)量的不穩(wěn)定；

2、德式12t.i61焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下

工序(德式軸雙頭鎮(zhèn))的加工效率及質(zhì)量；

3、tsi數(shù)鍵系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；

4、推方機推方的使用：

(1)推方機本身存在的問題；

(2)軸管壁厚存在問題；

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇5

一、過去一年的工作表現(xiàn)

（一）強化形象，提高自身素質(zhì)。為了做好本職工作，我堅持

嚴格要求，注重以身作則，以誠待人。首先，我熱愛我的工作和

奉獻精神。班長的工作大部分是協(xié)調(diào)小事情，保證好。所以我對

自己的工作和價值有一個正確的認識，正確處理苦樂得失、個人

利益和集體利益的關(guān)系，堅持敬業(yè)和誠信，第二，磨煉自己，努

力提高自己的專業(yè)水平。經(jīng)過半年的學習和鍛煉，我的工作取得

了一些進展。在學習自己積極工作的同時，認真研究了別人的長

處，改變了自己的不足，虛心向領(lǐng)導和同事求教，讓自己通過不

斷的學習和探索，提高團隊領(lǐng)導的管理水平。

（二）嚴格依法辦事，不斷強化作風。一年來，我對自己提出

了嚴格的要求，始終以平實的包容、愿意付出、默默無聞為自己

的標準，始終專注于嚴謹、細致、踏實、踏實、努力。在工作中，

用制度和紀律規(guī)范自己的.一切言行，嚴格遵守公司的規(guī)章制度,

尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受各方意見，不斷改進

工作方法。

（三）強化職能，搞好服務。工作口注重把握基本面，努力提

高服務水平。團里人多，工作量大，需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一

年里，無論遇到什么困難，我都積極配合做好。同事的心可以在

一個地方思考，所有的努力都可以在一個地方做出，不計得失，

只希望能圓滿完成工作。

二、工作中的不足

（一）情感觀念太重。在工作過程口，有許多操作沒有嚴格按

照操作規(guī)程進行，但當時沒有發(fā)生直接經(jīng)濟損失和安全事故，以

至于大多數(shù)只是口頭批評，沒有采取認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來，安

全隱患和非法操作才是重中之重；比如前段時間發(fā)生的人員傷害、

機器故障、模具損壞，都是違章操作造成的。所以在今后的工作

中，任何違規(guī)操作都必須嚴肅處理。

（二）基于現(xiàn)有條件，創(chuàng)新理念有待提高。以前工作中一旦遇

到困難，總想著讓上級先幫忙解決，卻沒有意識到理解公司和領(lǐng)

導的困難?，F(xiàn)在工作環(huán)境和條件都挺優(yōu)越的，公司也在逐步成長

完善的過程中。今后一定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧，幫助

做好。

（三）傳達貫徹公司精神任務，態(tài)度不夠堅決?？偸羌骖檪€人

利益和自己的小計劃，分配給公司和上級的任務沒有執(zhí)行到底。

在今后的工作中，我們將堅決提高執(zhí)行力，增強對理念和概念的

理解。

三、未來努力的方向

（一）深入提煉。從小事做起，引導組員嚴格執(zhí)行，堅決執(zhí)行，

帶動團隊從點到面全面開展工作；做好車間主任的助理，配合生產(chǎn)

部門。

（二）用“5S”標準是基礎(chǔ)，這是車間主任在會上多次提倡和強

調(diào)的。標準是一項長期而艱巨的任務，也是公司建立和完善的基

本文化。我們將努力以此為指導，狠抓落實，逐一落實，逐步完

善。

（三）以人為本的理性管理。團隊成員多，年齡差距大，性格

差異特別明顯；以后要結(jié)合班前會和班后會，引導組員思考，提高

思想覺悟；以正確的工作態(tài)度為中心線，以多元化的個性特征為創(chuàng)

新理念，共同努力，共同提高，攜手共建美好家園。

（四）借鑒六西格瑪量化工具。參照現(xiàn)行工作清單和量化工具,

制定可行性管理制度和方案，形成強有力的規(guī)范章程；讓軟管理有

據(jù)可查，有章可循。

（五）以節(jié)流為導向。作為一個—人，要盡一切努力為公司的

成長和發(fā)展做出貢獻，建立“以公司為家“我們會盡力為大家庭

節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導努力提高生產(chǎn)力。

在未來的工作中，我仍然需要再接再厲，繼續(xù)履行我的職責，

不怕苦，不計得失，密切合作，積極進取，為我們部門的建設貢

獻我微薄的力量。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇6

一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，在過去的一年

時間里，我依然抱著積極認真負責的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)

業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果乜有不足?，F(xiàn)將我這一年的

工作總結(jié)如下。

一、思想表現(xiàn)

目前進入公司已經(jīng)一年，通過一年的學習，我終于明白了理

論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應用到實踐當

中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這一年當中迅速成長，完全拋開

學生初入社會的自負，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目

前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)C

二、業(yè)務技術(shù)

在過去的日子里，我努力工作，K怕吃苦，認真向師傅們學

習，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設備的工

作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到

我學會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機，以及

相關(guān)設備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工

作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學會，在年末之

際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我

們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗,

與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數(shù),

盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。

三、存在的優(yōu)缺點及改進計劃

工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運

用能力?，F(xiàn)場操作能力及應變能力強。工作態(tài)度認真，勤于思考，

不斷學習。和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的

關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微

妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。對車間的

工藝流程，我會繼續(xù)努力學習，提升自己。對新車間的運行情況

還了解得不夠，但我相信，只要堅持刀斷地學習，不斷地總結(jié)。

我一定可以在接下來的日子里取得進步C

回首過去的一年，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。

在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗

為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇7

煉焦車間設備副主任工作標準

1、協(xié)助車間主任完成各項生產(chǎn)任務。

2、負責車間機械動力設備的管理工作，對車間的設備管理全

面負責。

3、及時傳達、貫徹、執(zhí)行上級部門關(guān)于設備檢修、維護、保

養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定、標準。

4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。

5、負責車間各類設備維護檢修規(guī)程的制定。

6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養(yǎng)的管理和督促

工作。

7、領(lǐng)導機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度

的制定和落實。

8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作，備

品備件、材料的計劃申報、領(lǐng)用工作，和施工方案的'制定等。

9、對設備大修由外委施工隊進行的，要做好安全管理，備件

材料的驗收、領(lǐng)用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術(shù)指導和

監(jiān)督，工程驗收等工作。最大的保護車間利益。

10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工

作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。

11、負責檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，

參與組織設備事故的調(diào)查處理分析。

12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作，確保檢修人

員的人身安全。

13、監(jiān)督、檢查檢修人員嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，及時

糾正檢修過程中的“三違”現(xiàn)象。

14、組織好車間設備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安

全措施的落實和監(jiān)護工作。

15、督促設備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃

的維護車間設備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。

16、做好車間設備日常檢修的監(jiān)督和技術(shù)指導工作。

17、做好對車間檢修人員的檢修技術(shù)比武和培訓工作，提高

檢修質(zhì)量。

18、負責車間范圍內(nèi)外來施工作業(yè)的安全管理、技術(shù)指導和

監(jiān)護工作。

19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。

20、了解車間設備、材料的消耗、儲備情況，檢杳并督促車

間機械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品

備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。

23、每天對車間設備巡回檢查，了解設備運行規(guī)律、狀況。

24、對檢查內(nèi)容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況

進行整改。

25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現(xiàn)象進行記錄，并督促解決。

26、對廠房構(gòu)筑物的狀況做到每周檢查一次。

27、全面負責車間的固定資產(chǎn)管理。督促相關(guān)人員對報廢設

備進行鑒定，做好報廢手續(xù)和工作。

28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作，確保檢修質(zhì)量和

檢修任務的按時完成。

29、領(lǐng)導車間機械員和其他設備人員，做好車間設備的技改、

創(chuàng)新組織工作。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇8

轉(zhuǎn)眼間20_年已經(jīng)過去了，回首過去的一年，在領(lǐng)導的關(guān)懷

和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行

職責，圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產(chǎn)任務，總結(jié)

經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20_年的各項

工作，現(xiàn)對20__年的工作總結(jié)如下：

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會，將公司做大做強的精神認真?zhèn)?/p>

達，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建

員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車

間的工作質(zhì)量，因此，了解產(chǎn)品的工藝要求，認真學習api標準，

使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問

題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20_年的

安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)

情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類

似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員，加強了對產(chǎn)品的檢查

力度，對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制，避免不合格的產(chǎn)品流出

車間，減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善C

制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，并認真組

織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

總之，20—年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題

和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

一、安全方面：

安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好

多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比

較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的

指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對

的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才

能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，不存在人情

面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作

沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所

以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱

患的重中之重。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作

的，一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，

出現(xiàn)了：

1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序，對設備進行超負荷運

行，磨損刀桿，對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2、設備帶病工作。在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量,

在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設備

使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉(zhuǎn)

移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡

單的小故障并通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加

大處罰維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完

善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)二（維修工）分出幾個檔次，

這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工

人不處理當班設備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的'處罰。

3、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實

責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質(zhì)量方面：

1、下料長度不一：

原因：管理不到位。

方案：（1）找最佳標準，定量管料長度⑵隨時抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。

原因：員工沒有責任心C

方案：（1）加強教育及考核力度⑵加大巡檢力度，防止漏檢。

四、現(xiàn)場管理方面：

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的

對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同

時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等，有時在作業(yè)場地完成作

業(yè)后，不能做到人走場地清，亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們

應該建立定置管理圖，以便在今后的二作中能夠依圖加強巡查，

對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。

五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備

上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此，我們準備加強

設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設

備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適

當?shù)奶幜P。

六、培訓方面：

1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求

是的說，學習的也少了，我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的，

而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就

是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能

夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談

一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作

能力，對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實

行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人

的各方面的素質(zhì)差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫

傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題：

1、自身管理水平欠缺，應繼續(xù)加強學習，提升自身素養(yǎng)，提

高管理能力。

2、工作力度不夠大，工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工

作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,

做好安全工作。

為切實抓好20__年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開

展工作：

1、繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全

操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制，重點抓好班組管

理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查巴的安全隱患，當作事故對

待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事

故消滅在萌芽之中°

2、做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產(chǎn)量,

確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械

油、刀片進行計量，降低產(chǎn)品消耗。

3、強化質(zhì)量管理

(1)進一步完善生產(chǎn)工藝，對影響產(chǎn)品質(zhì)量，如碰傷端面、內(nèi)

鍵表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現(xiàn)。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度，對不認真執(zhí)行工藝的員工進行

通報批評，并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班

組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)需要，協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)

進度，合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇9

一、安全宣傳教育活動。

各部門在每周例行的公司生產(chǎn)調(diào)度會上通報安全宣傳教育內(nèi)

容，各車間、工段、班組利用班前班后會宣傳公司安全文化，并

制作內(nèi)容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報°安全處懸掛安

全月主題橫幅，下發(fā)600冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印

的《德州市安全生產(chǎn)“五進”宣傳手冊》到基層班組，宣傳企業(yè)

安全生產(chǎn)主體責任基本知識、職業(yè)安全健康基本知識和日常生活

安全常識，促使全公司形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。

二、隱患排查治理活動。

公司安委會在安全月對全公司進行了安全綜合檢查，通過對

每個車間、每個工段的細致檢查，查找生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝中存

在的各類安全隱患，制定隱患整改方案和計劃，由各職能處室到

期復查；各車間、工段同時進行各單位的隱患自查自改工作。通

過安全檢查和隱患整改措施的落實，進一步改善了全公司安全生

產(chǎn)環(huán)境。

三、安全生產(chǎn)事故警示教育活動。

安全處組織各車間干部員工共計815人觀看事故教育片《黑

色瞬間》，下發(fā)100冊由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的.《典

型案例剖析匯編》到基層班組。通過對典型事故案例的剖析，教

育廣大干部員工切實增強自我防范意識和自我保護能力，堅決遏

制、防范各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。

四、應急救援演練活動。

安全月期間，各車間、班組分別針對各自生產(chǎn)特點組織員工

進行各種應急防護器材的使用方法學習，公司組織三大生產(chǎn)車間

模擬重大危險源事故進行應急救援演練。通過開展應急預案培訓、

演練、評估等一系列活動，進一步完善了應急救援體系，提高了

干部職工事故救援和應急處置能力。

五、知識技能現(xiàn)場抽問。

根據(jù)公司制定的公司、處、車間、工段各層級深入一線員工

技能水平抽問考核制定度的要求，6月29日，由張明副總經(jīng)理帶

隊，安全處組織生產(chǎn)處、設備處、保衛(wèi)處及生產(chǎn)車間負責人對生

產(chǎn)一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝指標、

異常處置、設備操作、維修規(guī)程、設備管理制度、設備異常處置、

安全法律法規(guī)、廠規(guī)廠法、安全規(guī)程、重大危險源管理、事故應

急處置等方面抽問，促使基層干部職二進一步加強業(yè)務技能的學

習，提高綜合素質(zhì)，鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

安全月活動告一段落，安全生產(chǎn)管理工作永無止境。我們將

牢記“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全理念，積極響應

上級領(lǐng)導的工作部署，扎實有效地將“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”各

項安全管理工作推向深入。

（一）工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工

作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品

的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;

登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關(guān)部門核對;

按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

（二）本月工作內(nèi)容：核算電器二序定額和收集整理車間成

本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

（三）本月存在的問題

1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（經(jīng)

過2個月的核算都存在如此問題）

2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關(guān)系和工作職責沒

有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。

3、組織機構(gòu)的穩(wěn)定性存在問題：組織機構(gòu)人員和崗位的調(diào)整

沒有及時的通知相關(guān)工作責任人或工作關(guān)系人。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇10

堅持上標準崗，干標準活，細化安全保障體系，從安全預想,

作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全

自控能力。人人明確理由再大不如安全責任大，人情再大不如規(guī)

章制度大，從我做起，從點滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日?；?，

經(jīng)?；B(tài)化，自覺化。為適應新形勢的需要，車間堅持每月

各班長輪流授課，理論、實踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場，

形勢多樣，大到設備的構(gòu)造，小到壓刀表的識別，從安全設施的

作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學一考，

從整體上提高了職工的業(yè)務技能和安全防范意識C

車間制定了領(lǐng)導人員專向負責和維修人員分片負責制，安全

保障有安全員負責，重點區(qū)域有各班長負責，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人

員卡控，保證了責任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設

備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導堅持從早班

會到作業(yè)標準再到晚班會，全過程，全天候?qū)憣嵏?，檢查工作

質(zhì)量是否標準化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場次數(shù)多，

查隱患多，擺問題多，對車間的各種設備運行狀況了如指掌，對

車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進入13年車間領(lǐng)導深

入一線，帶頭實干，保證了一點不延，一事不出，一人不傷。零部

件車間擔負著合成車間的零部件生產(chǎn)任務，在標準化車間建設中,

以“規(guī)范制度化，落實標準化，長效人性化”，傾情打造安全文

化平臺，激勵了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團隊，確保

了生產(chǎn)任務的完成受到公司的高度評價。

一、抓完善，找準著力點，打造閃光點

今年我們認真貫徹公司總體部署要求，嚴格對照工作標準，

以時不我待，爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作

風。全力以赴查遺補缺，整改完善，強化細節(jié)。安全問題一直是

制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜

合治理“安全管理方針，車間不計成本的在安全管理工作上進行

投入，為了加強安全工作，將安全隱思消滅在萌芽狀態(tài)，車間一

直以來都倡導全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及

時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患，習慣性違章和不正確的'意識行為,

并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范，

使全員認識到良怎么寫范文。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的

整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這

事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道

從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

二、加強自身學習、提高業(yè)務水平

我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工

作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，

端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地

做。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇11

20_年連鑄車間在公司黨政的正確指導下，堅決貫徹落實降

本增效措施，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為山心，積極采取措施改善指

標降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務。

一、生產(chǎn)指標完成情況

20—年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率

指標受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗

指標和質(zhì)量指標比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，

漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。

二、加強安全基礎(chǔ)管理工作實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故

20_年車間落實打非治違專項整治活動，結(jié)合車間自身實際

情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實省安全生產(chǎn)八

項制度，從細處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作，習慣性違章

和麻痹思想。組織職工定期學背會安全規(guī)程，做好安全防護工作，

做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預防工作

落到實處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負其責，把安全工作

貫穿到每個角落，針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、

火災、吊具專項檢查，全年車間圓滿完戌安全生產(chǎn)零事故的目標。

三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平

作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn)，降低連鑄機缺流

事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強的特點，車間眼睛向內(nèi)

找原因，克服粗放型的的管理模式，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事

故將操作細節(jié)管理作為工作重點。一是導向明確開展全員發(fā)動，

在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽，按噸鋼事故率進行排

名，重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導書為指針，進一步嚴格

工藝標準，減少操作自由度，使生產(chǎn)進一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。

三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓，從理論上得以提升水

平，深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工

整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重

點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角，向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼

過程，向下關(guān)注軋鋼反饋的信息，做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作

的不斷完善。

緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強化基礎(chǔ)管理，為生產(chǎn)

順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進行定置管理，對保護渣采用分鋼種

標識，對入廠沖擊杯分廠家分批次存放，將入廠時間建檔成冊，

使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、

拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態(tài)了

解耐材質(zhì)量變化趨勢，有預防性地開展工作，殘包剩余厚度由原

來的mm提高到100mm,為進一步提高中間包壽命提供了保證。制

定中間包烘烤制度，規(guī)定了大小火烘烤時間，降低煤氣消耗。結(jié)

晶器管，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天

對下線銅管進行測量反饋使用信息，監(jiān)控質(zhì)量波動。

20_年共生產(chǎn)合格坯噸，每月連鑄操作責任缺流事故一次，

比20_年的同期一次降低9。23%O漏鋼事故控制在月一次以下。

全年全流率提高到％,一個月達到100%,為減少事故奠定了基礎(chǔ),

沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。

四、嚴細操作進一步改善鑄坯質(zhì)量

今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因，不斷改進

操作質(zhì)量標準，重點采取去除夾雜物的措施。

1、通過氫封大包長水口，中間包至結(jié)晶器的長水口保護渣澆

注，實現(xiàn)全程無氧化澆注，減少了鋼型的二次污染，提高鋼坯潔

凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注，提升正常澆鋼中間包

液面由mm提高到mm,使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由分鐘提

高到9。6分鐘，在溫度得到穩(wěn)定的同時改善夾雜物去除能力。品

種鋼堅持開澆七個流，待節(jié)奏滿足時全流操作。

2、加強操作管理，改善鑄坯表面質(zhì)量。帶鋼生產(chǎn)線由于采用

強展工藝，而且用戶冷軋酸洗，對鑄坯質(zhì)量要求高，今年實現(xiàn)了

保護渣系列化，不同鋼種使用專用保護渣，減少了操作上波動的

影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方

針，穩(wěn)定結(jié)晶器液面，防止卷渣，鑄坯表面質(zhì)量得到提高，保證

了深加工性能，得到市場的認可。

3、強化結(jié)晶器及二冷水的的控制，提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量。今年

以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進行精細化管理，為生產(chǎn)順行創(chuàng)

造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放，個個建檔，完善維修更換銅

管記錄，帶周轉(zhuǎn)卡上平臺，澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天

對下線銅管進行測量反饋使用信息，及時采取措施。

以―月份一號機大修為契機，對鑄機進行徹底維護。首先，解

決了引錠對弧問題，提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結(jié)

晶器；其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底

清理，以保證二冷托福自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二

冷及三冷水條變形堵塞嚴重，導致鑄坯冷卻不均，制約鑄坯質(zhì)量

的進一步提升，車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進行更換，同時在

而令水入口處增加過濾裝置，確保鑄坯冷卻強度均勻，以減少鑄

坯質(zhì)量缺陷。

4、對品種鋼實行綜合判定，結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果

傳到下道工序，在連鑄坯出廠前針對入同用戶使用。制定了品種

鋼等級判定標準，綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié)，

最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序，軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果

進行軋制滿足不同用戶需要。

5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速，以作業(yè)指導書形

式規(guī)范操作，制定了合理的二冷配水制度，對不同鋼種實現(xiàn)了模

式化。

通過質(zhì)量措施的落實20__年連鑄坯綜合合格率達到炮以均

勻的成分控制，優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴大市場，銷量實現(xiàn)了快速提

升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼噸，帶鋼邊裂率降到%以下,

—月份以后達到%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。

五、內(nèi)部挖潛降成本

今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖，積極降本增效。

車間上下轉(zhuǎn)變觀念，主動工作，以精細化的管理水平，促進車間

成本降低。

1、頭尾坯控制，頭坯控制在1。5米以內(nèi)，尾坯通過分流停

澆，是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少，提高鑄坯收得率。

2、加強高溫鋼的調(diào)溫，降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好

廢鋼坯、廢鋼筋準備，完善加入制度，澆注周期由平均38分鐘,

降低到平均37分鐘。

3、車間制定詳細的用料支領(lǐng)方案，易損件更換詳細記錄，做

到每一個備件都要有記錄，有出處，有效的控制了消耗用量。對

以前積壓的庫存，集中處理，集中使用，有效的盤活了資金。

4、杜絕托圈、托架一次性使用，車間每班安排專人，處理托

圈、托架上的冷鋼，只要托圈、托架式燒穿就必須重復使用，有

效的降低了車間成本。

5、車間為進一步降低成本，與廠家結(jié)合對火切機切割系統(tǒng)進

行改造，增加自動點火裝置，取消常明火，僅此一項使車間成本

噸鋼輔料消耗—元/噸。

六、積極推進黨風廉政

1、嚴格實行黨風廉政建設責任制。堅持“兩手抓、兩手都要

硬”的方針，統(tǒng)籌安排黨風廉政建設責任制工作，一是根據(jù)黨委

要求組織明確班子成員的具體責任及任務要求，體現(xiàn)了“誰主管、

誰負責”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導班子專題會議，安排車

間黨風廉政建設工作，對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲，

職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決，空間操作室配備了空調(diào)，連

鑄二操室進行了徹底改造，改善了職工工作環(huán)境。

2、嚴格遵守廉政各項規(guī)定，堅持民主集中制，嚴格執(zhí)行重大

決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導班子集體決定的規(guī)定。

3、堅持以制度管理，獎懲公開，確保了獎金發(fā)放的透明度。

七、20—年工作重點

為搞好20_年工作重點從以下幾方面做工作：

1、扎實抓好20—年的安全管理工作，落實好各項應急預案，

貫徹省安全會議精神，重點解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié)，確保安

全生產(chǎn)無事故。

2、嚴格抓好品種鋼質(zhì)量工作，對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼

等均堅持大包、中包的保護澆注，特別抓密封效果，減少二次氧

化，另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏，貫徹高液面操作，堅持值班制度，穩(wěn)

定提高品種鋼質(zhì)量，減少質(zhì)量異議。同時積極配合開發(fā)新品種。

繼續(xù)抓事故率的降低，全員發(fā)動，將提高工作質(zhì)量的意識貫徹到

各崗位，實現(xiàn)全月無非計劃拉下。

3、加強勞動紀律檢查完善打卡制度，從思想上進一步強化勞

動紀律意識。

4、針對當前的嚴峻經(jīng)營形勢貫徹公司節(jié)能降耗制度，在生產(chǎn)

上積極加調(diào)溫坯，普通鋼種最大限度降低大塊厚度，鑄坯定尺切

割（包括尾坯分流停澆）提高鋼水收得率，在節(jié)能方面杜絕長明

燈、電氣設備空載運轉(zhuǎn)等浪費行為，為公司進一步降耗增效做貢

獻。

5、加強基礎(chǔ)管理工作，搞好現(xiàn)場整治，提高現(xiàn)場管理水平。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇12

20_年，在同事、領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，通過不斷實踐、不斷

學習，本人的工作技能和工作水平有了較大進步。現(xiàn)將我一年來

的工作情況總結(jié)如下：

一、主要完成的工作

（一）班組的建設與管理得到加強

對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的

員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平

公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高

了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保

新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。

（二）狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易

出事故，身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著

全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未

放松過，月月講，天天講。

（三）設備管理方面

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題

影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運

轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

（四）加強自身學習，提高業(yè)務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷

與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心,

一直在學習，向書本學習、向周圍的領(lǐng)導學習，向同事學習，積

極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高二作效率和工作質(zhì)量，爭取

工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,

能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能

力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都

有了很大的提高，保證了本崗位各項二作的正常運行，能夠以正

確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，

但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：

（一）安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不

到位。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進

相關(guān)培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都

認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人

參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

（二）質(zhì)量控制方面

1、員工質(zhì)量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)

己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，

落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念。我們現(xiàn)在缺乏的.就是全員

參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)

一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時

候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

（三）班組管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整

頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不

斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接

再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己

的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

（一）繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照

安全操作規(guī)程進行管理。

（二）做好節(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。認真計量好車間附助

材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理

考核，并將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據(jù)。

（三）加強自身學習，并認真注重崗位培訓。

（四）做好環(huán)境保護工作。將車間粉塵工作列入15年工作的

重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，

增加公司效益。

綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積

極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公

司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。

時間飛快，轉(zhuǎn)眼20_年過去了。回顧20_這一年，我們汽車

零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導下，從無到有，從小樣到

批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面

對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，

但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛

勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離式開技術(shù)部門的大力配合，

更離不開公司領(lǐng)導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新

產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20_年去努力克服和解決。

我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作：

1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。

作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且

是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,

制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難

度。所以，20__年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)

驗，吸取教訓，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約

我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提

高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理

念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。

但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要

的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一

年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓，

以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系

也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20—年我

們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)

驗，以應對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

3、抓好安全生產(chǎn)

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有

安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車

零部件在過去的20—年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過

一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了刀必要的損失和麻煩，應該

來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的

一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積

極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)

20_年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重

心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項

指標，做出自己應有的貢獻。

最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員

工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇13

時間過得真快，也快過去了，回顧過去一年的機加車間工作，

心里不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在各部門的協(xié)助下，

在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐

工作中，鍛煉和提高了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去，取長補短，

挖掘潛力，為明年的工作作好充分的準備和計劃。

以下是生產(chǎn)報告：

第一、生產(chǎn)管理：

進行現(xiàn)場定位管理，設置現(xiàn)場管理看板；

為增強公司員工的產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率,

杜絕產(chǎn)品不合格現(xiàn)象的發(fā)生，對所加二零件的質(zhì)量實行嚴格的三

檢制；

為節(jié)省能源，加強對物料領(lǐng)用的管理，堅持“以舊換新”原

則；

4、為配合協(xié)助三水新廠搬遷，車間（機加二、機加三）搬遷完

畢，并進行了整修，清理了大部分沒有處理的物料。

第二，生產(chǎn)工作方面。

一、隨著品種增多，交貨時間縮短，為充分發(fā)揮設備效率，

減少頻繁更換品種，盡可能做到全廠統(tǒng)一品種協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力

量完成統(tǒng)一品種，重新編號，提高生產(chǎn)效率；

二是為了盡快實現(xiàn)生產(chǎn)能力，實施強化訓練法，針對機加工

組織集中強化理論、實操訓練，通過短期學習和考核，使新員工

及時有效地獨立上崗，為生產(chǎn)任務爭取寶貴的時間；

為提高車間人員的工作效率和安全性，對車間內(nèi)的設備工具

使用和安全生產(chǎn)知識進行了培訓；

四是為了降低軸頭不合格率，組織機械加工進行了軸頭加工

工藝理論和現(xiàn)場實操培訓學習，使員二對產(chǎn)品質(zhì)量意識有了進一

步的認識和提高；

堅持每月安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，跟蹤整改，無

重大安全事故發(fā)生;配合工藝部對相關(guān)設備進行改造，增加安全防

護設備，提高員工的安全性，如：機加三車床，增加電器箱漏電

開關(guān)，防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害；

為滿足生產(chǎn)需要，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班作

業(yè)，互相制約，以提高員工的紀律性。

3、新產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)：

1、軸類：加工一系列加長軸系，如美式及德式2t、9t、lit、

12t>16t、18t、gsl2t；

懸掛類別：加工完成的新產(chǎn)品有：非洲的懸掛bcl411f.

bcgl611和空氣懸掛9t、lit.13t；機械懸掛8t、lit、13t、16t

系列特種產(chǎn)品等。

4、在生產(chǎn)過程中遇到并發(fā)生的事件：

1、美式13t、14t、16t雙頭鍵床的應用:

(1)不對稱性⑵橢圓大?、琴|(zhì)量不穩(wěn)定；

二是德式12t、16t焊機底板工裝不穩(wěn)定，上下偏位將直接影

響到下工序(德式軸雙頭轅)的加工效率和質(zhì)量；

更換tsi數(shù)鍵機系統(tǒng)，對德式軸產(chǎn)量有影響；

4、使用推方機推方：

(1)推方機本身的故障；

(2)軸管壁厚問題；

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇14

簡述:新員工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)我于20—年一月一日開始到公司上

班，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊

中，不知不覺已經(jīng)三個多月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結(jié)如

下：

一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，

多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好

的融入到了我們的這個團隊中。

我于20_年一月一日開始到公司上班，從來公司的第一天開

始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經(jīng)三個多

月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結(jié)如下：

一、非常注意的向周圍的老同事學習，在工作中處處留意，

多看，多思考，多學習，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好

的融入到了我們的這個團隊中。

二、幫助采購核對前期的應付賬款余額，并對賬袋進行了分

類整理，為以后的工作提供便利；

并協(xié)助采購帶新員工，雖然我自己還是一個來公司不久的尚

在試用期的新員工，但在4月份，還是積極主動的協(xié)助采購帶新

人，將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給，教會

她如何記賬袋，如何查錯，如何發(fā)傳真等。

三、根據(jù)核對后的應付賬款余額重新建產(chǎn)新賬，并及時的填

制應付憑證、登記應付賬款明細賬，除外協(xié)廠供應商的期初余額

尚需核對外，大部分的應付賬數(shù)據(jù)已經(jīng)準確。

四、建立庫存明細賬。在三四月份，因為原來的成本會計突

然離職，在沒有任何交接的情況下，變壓力為動力，要求自己盡

快的,熟悉公司情況，不斷的對工作進行改進，以期更適合公司的

現(xiàn)狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、

沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產(chǎn)車間庫，并對成品庫進

行了匯總，形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時，將當期該

處理的單據(jù)進行相應的處理，但因期初數(shù)據(jù)不準確，影響了報表

的可信度，不過在這個過程中已經(jīng)積累了一些經(jīng)驗，在以后的工

作中會做的更好。

五、在工作中，善于思考，發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題，

便首先同同事進行溝通，與同事分享自己的解決思路，能解決的

就解決掉，不能解決的就提交上級經(jīng)理，同時提出自己的意見提

供參考C

六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬（外部）。

七、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白，所以前

段時間一直延用前期的做法，對運費進行流水登記。運費管理修

正后，根據(jù)應付報表及運費管理的要求，重新設計了一套運費統(tǒng)

計的表格，我想在以后的工作中再根據(jù)需要進行相應的調(diào)整。

八、熱心回答同事詢問的問題。日于自己以前接觸計算機應

用多一點兒，積累了一些經(jīng)驗，在工作中，經(jīng)常會有同事詢問，

我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了，

我們的公司才會整體的提高。

關(guān)于我們目前的狀況，我提一點看法，就是關(guān)于月末結(jié)賬的

問題，應收、應付、采購、制單、庫務等相關(guān)人員口徑要一致，統(tǒng)

一時間結(jié)賬，便于賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念，

盤點就是要進行賬實核對，目的是要達到賬實相符。賬面數(shù)和實

數(shù)之間差了未達單據(jù)，所以盤點時一定要處理好未達單據(jù)，不僅

是送貨單，入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關(guān)的單據(jù)都

存在著未達情況，都要列全，而且要注明單據(jù)的性質(zhì)（是送貨單還

是入庫單還是庫與庫之間的送貨單，只列單據(jù)號不易區(qū)分），單據(jù)

的情況（做廢或改單）現(xiàn)在這些方面做的還不夠，未達單據(jù)提供不

是很全，有些入庫單未提供，未達單據(jù)如果不準確，庫存核對就

無法有效的進行，更談不上賬實相符了c還有盤點日的單據(jù)一定

要和庫務確定好是盤點前還是盤點后，不能再出現(xiàn)同一天的單據(jù),

有的是盤點前，有的是盤后的情況，這樣我們在處理單據(jù)是會出

現(xiàn)混亂。

總之，經(jīng)過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟

練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配

合公司的要求來展開工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以

后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，

不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自

己的一份力量。

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇15

我是—間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長

的直接領(lǐng)導下，全面負責—間的黨支部建設和車間各項生產(chǎn)工作。

在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、

穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)。

2020—年初我們制定了全年生產(chǎn)_20_噸、_3000噸的生產(chǎn)

目標，但由于20_年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月

份一段又改為生產(chǎn)—所以全年只生產(chǎn)_」720噸，距離目標產(chǎn)量相

差280噸，全年共生產(chǎn)_3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。品原

材料消耗同比上年節(jié)約_3.9元，能耗成本比上年同期降低56.04

元；噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約_5.26元，能耗成本比上年

同期降低67.26元。

今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導致凝固

點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全

力恢復生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導和

各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短

時間內(nèi)恢復了正常生產(chǎn)。

在今年3月份，我車間按照工廠要求將一段改為生產(chǎn)—我?guī)?/p>

領(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了一段的停

車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為—車間

歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難,

一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一

方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常

發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成

功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精

心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)

的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作

六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的

出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生

堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，

苯和鄰甲苯蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下,

沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過空間干部員工認真分析和試

驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，

生產(chǎn)于10月—日恢復正常。

在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,

深入開展六查六整頓工作，在工藝、文

明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年

末已全部消號，通過六查六整頓，全年共取得效益40多萬元，滾

動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟

核算的日?；己?，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到

每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。

考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)

成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20_年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)?/p>

領(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組

織員工參加每周的安全學習活動，并且充分利用班前班后會，向

員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員

工安全工作的防范意識。同葉車間加大了自檢自杳和處罰力度，

有效地避免了各類事故的發(fā)生。20__年車間共有4人因出現(xiàn)車間

內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得

當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安

全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強理論和技術(shù)方面知識學習，全面提高自身的政治素

質(zhì)和業(yè)務管理水平。

在20_年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，

認真學習貫徹落實—三個代表重要思想，不論做什么工作以廣大

員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講

原則，做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的

學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企

業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重

要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深

切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導的以人為本，從嚴精細管理的有

關(guān)精神，切實做好車間日常精細管理二作，樹立精細管理觀念，

才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務

管理水平。

三、發(fā)揚車間領(lǐng)導班子的團結(jié)協(xié)作精神，加強自身黨風廉政

學習C

在2020—年度工作中，我與車間—主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的

工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨

斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完

成本年度中的各項任務。

在2020__年度工作中，我認真的學習了于總在公司黨風廉政

學習—班上的重要報告及賈書記對學習—班所做的動員報告，認

識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照狠剎四

股歪風的要求，切實做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規(guī)，

不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求；帶頭接受員工監(jiān)督，落實

自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，

認真學習《領(lǐng)導干部行為準則》，加強黨風廉政建設和反—工作,

帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正

氣。

20__年度工作中存在的問題：

在20_年度中，由于我沒有嚴格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹

大意現(xiàn)象，忽略了一些細節(jié)問題，導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違

紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生

違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導干部行為規(guī)范》以及《員工行為

準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最

終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的

學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)

象的再次發(fā)生。

20_年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)

加強自身的思想和業(yè)務學習，努力提高自身的管理水平，深入學

習牛