瀝青及瀝青混合料專業(yè)考試題庫一、題庫核心價值與知識框架瀝青及瀝青混合料是道路工程的核心材料，其性能直接決定路面使用品質(zhì)與壽命。專業(yè)考試聚焦材料理論、配合比設(shè)計、性能檢測三大核心模塊，題庫的作用在于：系統(tǒng)整合知識脈絡(luò)（從基礎(chǔ)指標(biāo)到工程應(yīng)用）；強(qiáng)化應(yīng)試邏輯（通過典型題型梳理考點關(guān)聯(lián)）；還原工程場景（將規(guī)范要求與現(xiàn)場實踐結(jié)合）。知識框架總覽1.基礎(chǔ)理論層：瀝青材料的分類、技術(shù)性質(zhì)、技術(shù)指標(biāo)及評價方法；2.設(shè)計應(yīng)用層：瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類型、配合比設(shè)計方法、性能優(yōu)化思路；3.檢測實踐層：瀝青及混合料的試驗方法、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、結(jié)果分析與工程決策。二、核心知識點與典型題型（按模塊分解）模塊1：瀝青材料基礎(chǔ)理論（1）知識點梳理瀝青分類：按來源分為石油瀝青（道路石油瀝青、改性瀝青）、煤瀝青、天然瀝青；按性能分為普通瀝青、改性瀝青（如SBS改性、橡膠改性）。技術(shù)性質(zhì)：黏滯性：反映瀝青內(nèi)部阻礙流動的能力，用針入度（25℃、100g、5s條件下的貫入深度，單位0.1mm）、黏度（動力黏度、運(yùn)動黏度）評價；塑性：受外力作用產(chǎn)生變形而不破壞的能力，用延度（10℃或15℃、5cm/min拉伸下的斷裂長度，cm）評價；溫度穩(wěn)定性：瀝青性能隨溫度變化的敏感程度，用軟化點（環(huán)球法測定的瀝青滴落溫度，℃）、針入度指數(shù)（PI）評價；大氣穩(wěn)定性：瀝青在光照、氧氣、水等作用下的老化程度，用蒸發(fā)損失率、針入度比（老化后針入度/原針入度×100%）評價。（2）典型題型選擇題：道路石油瀝青的針入度指標(biāo)（25℃，100g，5s）反映的是其（）。A.黏滯性B.塑性C.溫度穩(wěn)定性D.大氣穩(wěn)定性解析：針入度通過貫入深度衡量瀝青的稠度（內(nèi)部阻力），直接反映黏滯性。答案：A。簡答題：簡述改性瀝青（如SBS改性）的技術(shù)優(yōu)勢及適用場景。解析：SBS改性瀝青通過聚合物改性，可提高高溫抗車轍能力（軟化點提升）、增強(qiáng)低溫抗裂性（延度顯著增大）、改善水穩(wěn)定性（與集料黏附性增強(qiáng)）。適用場景：重載交通道路、嚴(yán)寒地區(qū)路面、長大縱坡路段（需高溫穩(wěn)定性）。模塊2：瀝青混合料組成設(shè)計（1）知識點梳理結(jié)構(gòu)類型：懸浮密實結(jié)構(gòu)（如AC型）：細(xì)集料多、粗集料少，密實但高溫穩(wěn)定性弱，適用于輕交通、對噪音控制要求高的路段；骨架空隙結(jié)構(gòu)（如OGFC型）：粗集料多、細(xì)集料少，空隙率大（排水降噪），但低溫抗裂性弱，適用于多雨地區(qū)的表面層；骨架密實結(jié)構(gòu)（如SMA型）：粗集料形成骨架，細(xì)集料填充空隙，兼具密實與骨架優(yōu)勢，高溫、低溫性能優(yōu)異，適用于重載、高溫地區(qū)。設(shè)計方法：馬歇爾試驗設(shè)計法核心步驟：①礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計（通過級配曲線確定各檔集料比例，滿足“級配連續(xù)、空隙合理”）；②瀝青最佳用量確定（以穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率為控制指標(biāo)，繪制關(guān)系曲線選最優(yōu)值）。性能要求：高溫穩(wěn)定性（抗車轍能力，用車轍試驗動穩(wěn)定度評價）、低溫抗裂性（抗低溫收縮開裂，用低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變評價）、水穩(wěn)定性（抗水損害，用凍融劈裂試驗殘留強(qiáng)度比評價）、耐久性（抗老化、抗疲勞，用旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗后性能變化評價）。（2）典型題型案例分析題：某工程采用AC-13C瀝青混合料，馬歇爾試驗結(jié)果如下：穩(wěn)定度8.5kN，流值3.2mm，空隙率4.5%，礦料間隙率13.2%。結(jié)合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40），分析該混合料是否滿足設(shè)計要求。解析：規(guī)范對AC-13C的要求為：穩(wěn)定度≥8kN，流值2.0~4.0mm，空隙率3.0%~5.0%，礦料間隙率≥12.0%。該混合料穩(wěn)定度8.5≥8，流值3.2在2.0~4.0區(qū)間，空隙率4.5在3.0~5.0區(qū)間，礦料間隙率13.2≥12.0，因此滿足設(shè)計要求。模塊3：瀝青及混合料性能檢測（1）知識點梳理瀝青檢測：三大指標(biāo)試驗（針入度、延度、軟化點）；老化試驗（旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗、壓力老化試驗）；黏附性試驗（水煮法或水浸法，評價瀝青與集料的黏結(jié)能力）。混合料檢測：馬歇爾穩(wěn)定度試驗（評價高溫穩(wěn)定性、密實性）；車轍試驗（模擬高溫下車輛荷載的累積變形，動穩(wěn)定度≥3000次/mm為優(yōu)）；凍融劈裂試驗（將混合料試件凍融循環(huán)后，測劈裂強(qiáng)度，殘留強(qiáng)度比≥80%為水穩(wěn)定合格）；低溫彎曲試驗（-10℃或-15℃下，以50mm/min速率加載，破壞應(yīng)變≥2000με為低溫性能優(yōu)異）。標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：試驗方法需嚴(yán)格遵循《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTGE20），結(jié)果判定需結(jié)合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）。（2）典型題型判斷題：瀝青混合料的車轍試驗中，動穩(wěn)定度越大，表明其高溫抗車轍能力越強(qiáng)。（）解析：車轍試驗通過測量試件在60℃、0.7MPa荷載下的變形速率，動穩(wěn)定度（次/mm）=42次/min×試驗時間（min）/車轍深度（mm）。動穩(wěn)定度越大，單位變形的荷載作用次數(shù)越多，高溫穩(wěn)定性越強(qiáng)。答案：√。三、學(xué)習(xí)與應(yīng)試建議1.規(guī)范為綱：核心規(guī)范《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40）、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTGE20）是考點源頭，需精讀“材料要求”“配合比設(shè)計”“施工控制”章節(jié)。2.實踐關(guān)聯(lián)：將試驗方法與工程場景結(jié)合（如“為何重載道路優(yōu)先選SMA？”需從結(jié)構(gòu)類型、性能指標(biāo)、規(guī)范要求多維度分析）。3.錯題深挖：整理易混淆點（如“針入度”與“黏度”的區(qū)別、“不同結(jié)構(gòu)類型的適用條件”），通過“知識點+例題”復(fù)盤強(qiáng)化。結(jié)語瀝青