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文檔簡(jiǎn)介

道路貨運(yùn)調(diào)度員創(chuàng)新方法測(cè)試考核試卷含答案道路貨運(yùn)調(diào)度員創(chuàng)新方法測(cè)試考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員在道路貨運(yùn)調(diào)度領(lǐng)域創(chuàng)新方法的應(yīng)用能力,通過(guò)實(shí)際案例分析,考察學(xué)員是否能結(jié)合現(xiàn)實(shí)需求,提出有效、創(chuàng)新的調(diào)度方案,以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮()。

A.貨物重量

B.路線長(zhǎng)度

C.貨物種類

D.車(chē)輛類型()

2.以下哪種情況不屬于緊急調(diào)度?()

A.貨物損壞

B.貨主臨時(shí)變更運(yùn)輸時(shí)間

C.車(chē)輛故障

D.天氣原因()

3.在進(jìn)行貨物配載時(shí),應(yīng)遵循的原則是()。

A.隨機(jī)配載

B.最大載重配載

C.體積最小配載

D.最短運(yùn)輸時(shí)間配載()

4.道路貨運(yùn)調(diào)度員在接到貨物信息后,首先應(yīng)進(jìn)行的操作是()。

A.確認(rèn)貨物信息

B.安排運(yùn)輸車(chē)輛

C.聯(lián)系貨主

D.通知司機(jī)()

5.以下哪種運(yùn)輸方式最適合長(zhǎng)途貨運(yùn)?()

A.公路運(yùn)輸

B.鐵路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸

D.空運(yùn)()

6.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí),應(yīng)采取的首要措施是()。

A.立即上報(bào)

B.穩(wěn)定情緒

C.尋求幫助

D.緊急調(diào)度()

7.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加?()

A.合理安排路線

B.優(yōu)化車(chē)輛調(diào)度

C.提高貨物裝載率

D.超載運(yùn)輸()

8.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)考慮的因素不包括()。

A.車(chē)輛狀況

B.貨主要求

C.天氣狀況

D.國(guó)家政策()

9.以下哪種調(diào)度方法可以提高運(yùn)輸效率?()

A.分段調(diào)度

B.混合調(diào)度

C.按需調(diào)度

D.隨機(jī)調(diào)度()

10.道路貨運(yùn)調(diào)度員在接到貨物信息后,應(yīng)立即進(jìn)行的操作是()。

A.確認(rèn)貨物信息

B.安排運(yùn)輸車(chē)輛

C.聯(lián)系貨主

D.通知司機(jī)()

11.以下哪種情況屬于運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)?()

A.車(chē)輛故障

B.貨物損壞

C.天氣原因

D.以上都是()

12.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶投訴時(shí),應(yīng)采取的態(tài)度是()。

A.拒絕溝通

B.耐心傾聽(tīng)

C.強(qiáng)詞奪理

D.無(wú)視投訴()

13.以下哪種調(diào)度方法可以減少空駛率?()

A.分段調(diào)度

B.混合調(diào)度

C.按需調(diào)度

D.隨機(jī)調(diào)度()

14.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮的因素是()。

A.貨物重量

B.路線長(zhǎng)度

C.貨物種類

D.車(chē)輛類型()

15.以下哪種情況不屬于緊急調(diào)度?()

A.貨物損壞

B.貨主臨時(shí)變更運(yùn)輸時(shí)間

C.車(chē)輛故障

D.天氣原因()

16.在進(jìn)行貨物配載時(shí),應(yīng)遵循的原則是()。

A.隨機(jī)配載

B.最大載重配載

C.體積最小配載

D.最短運(yùn)輸時(shí)間配載()

17.道路貨運(yùn)調(diào)度員在接到貨物信息后,首先應(yīng)進(jìn)行的操作是()。

A.確認(rèn)貨物信息

B.安排運(yùn)輸車(chē)輛

C.聯(lián)系貨主

D.通知司機(jī)()

18.以下哪種運(yùn)輸方式最適合長(zhǎng)途貨運(yùn)?()

A.公路運(yùn)輸

B.鐵路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸

D.空運(yùn)()

19.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí),應(yīng)采取的首要措施是()。

A.立即上報(bào)

B.穩(wěn)定情緒

C.尋求幫助

D.緊急調(diào)度()

20.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加?()

A.合理安排路線

B.優(yōu)化車(chē)輛調(diào)度

C.提高貨物裝載率

D.超載運(yùn)輸()

21.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)考慮的因素不包括()。

A.車(chē)輛狀況

B.貨主要求

C.天氣狀況

D.國(guó)家政策()

22.以下哪種調(diào)度方法可以提高運(yùn)輸效率?()

A.分段調(diào)度

B.混合調(diào)度

C.按需調(diào)度

D.隨機(jī)調(diào)度()

23.道路貨運(yùn)調(diào)度員在接到貨物信息后,應(yīng)立即進(jìn)行的操作是()。

A.確認(rèn)貨物信息

B.安排運(yùn)輸車(chē)輛

C.聯(lián)系貨主

D.通知司機(jī)()

24.以下哪種情況屬于運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)?()

A.車(chē)輛故障

B.貨物損壞

C.天氣原因

D.以上都是()

25.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶投訴時(shí),應(yīng)采取的態(tài)度是()。

A.拒絕溝通

B.耐心傾聽(tīng)

C.強(qiáng)詞奪理

D.無(wú)視投訴()

26.以下哪種調(diào)度方法可以減少空駛率?()

A.分段調(diào)度

B.混合調(diào)度

C.按需調(diào)度

D.隨機(jī)調(diào)度()

27.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮的因素是()。

A.貨物重量

B.路線長(zhǎng)度

C.貨物種類

D.車(chē)輛類型()

28.以下哪種情況不屬于緊急調(diào)度?()

A.貨物損壞

B.貨主臨時(shí)變更運(yùn)輸時(shí)間

C.車(chē)輛故障

D.天氣原因()

29.在進(jìn)行貨物配載時(shí),應(yīng)遵循的原則是()。

A.隨機(jī)配載

B.最大載重配載

C.體積最小配載

D.最短運(yùn)輸時(shí)間配載()

30.道路貨運(yùn)調(diào)度員在接到貨物信息后,首先應(yīng)進(jìn)行的操作是()。

A.確認(rèn)貨物信息

B.安排運(yùn)輸車(chē)輛

C.聯(lián)系貨主

D.通知司機(jī)()

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.道路貨運(yùn)調(diào)度員在進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)安排時(shí),需要考慮的因素包括()。

A.貨物特性

B.車(chē)輛狀況

C.路線選擇

D.天氣狀況

E.客戶需求()

2.以下哪些是道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理緊急情況時(shí)應(yīng)采取的措施?()

A.立即上報(bào)

B.穩(wěn)定情緒

C.尋求幫助

D.緊急調(diào)度

E.避免恐慌()

3.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸路線時(shí),應(yīng)考慮的因素有()。

A.車(chē)輛行駛速度

B.道路擁堵情況

C.貨物送達(dá)時(shí)間

D.運(yùn)輸成本

E.車(chē)輛載重能力()

4.以下哪些情況可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中損壞?()

A.包裝不當(dāng)

B.車(chē)輛顛簸

C.超載運(yùn)輸

D.天氣原因

E.貨主疏忽()

5.道路貨運(yùn)調(diào)度員在調(diào)度車(chē)輛時(shí),應(yīng)遵循的原則包括()。

A.最大載重原則

B.最短路線原則

C.最優(yōu)時(shí)間原則

D.最小成本原則

E.貨物種類匹配原則()

6.以下哪些是道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶投訴時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)?()

A.耐心傾聽(tīng)

B.及時(shí)回應(yīng)

C.認(rèn)真記錄

D.積極解決

E.避免推諉()

7.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)考慮的運(yùn)輸方式有()。

A.公路運(yùn)輸

B.鐵路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸

D.空運(yùn)

E.多式聯(lián)運(yùn)()

8.以下哪些因素會(huì)影響道路貨運(yùn)調(diào)度員的調(diào)度效率?()

A.車(chē)輛數(shù)量

B.車(chē)輛類型

C.貨物種類

D.路線規(guī)劃

E.客戶需求()

9.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí),應(yīng)采取的措施有()。

A.立即上報(bào)

B.穩(wěn)定情緒

C.尋求幫助

D.緊急調(diào)度

E.保持冷靜()

10.以下哪些是道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸成本時(shí)應(yīng)考慮的因素?()

A.車(chē)輛燃油消耗

B.車(chē)輛維修保養(yǎng)

C.路橋通行費(fèi)

D.貨物保險(xiǎn)費(fèi)用

E.車(chē)輛折舊()

11.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)考慮的貨物特性包括()。

A.體積

B.重量

C.敏感性

D.易損性

E.保質(zhì)期()

12.以下哪些是道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶需求時(shí)應(yīng)注意的方面?()

A.了解客戶需求

B.提供合理建議

C.確保服務(wù)質(zhì)量

D.及時(shí)溝通

E.保持服務(wù)態(tài)度()

13.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸路線時(shí),應(yīng)考慮的地理因素有()。

A.地形地貌

B.道路狀況

C.交通流量

D.天氣情況

E.地方政策()

14.以下哪些是道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理車(chē)輛故障時(shí)應(yīng)采取的措施?()

A.立即上報(bào)

B.盡快修復(fù)

C.替代方案

D.預(yù)防措施

E.車(chē)輛維護(hù)()

15.道路貨運(yùn)調(diào)度員在調(diào)度車(chē)輛時(shí),應(yīng)考慮的車(chē)輛狀況包括()。

A.車(chē)輛保養(yǎng)

B.車(chē)輛性能

C.車(chē)輛年限

D.車(chē)輛保險(xiǎn)

E.車(chē)輛司機(jī)()

16.以下哪些是道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理貨物配送時(shí)應(yīng)注意的環(huán)節(jié)?()

A.配送時(shí)間

B.配送路線

C.配送人員

D.配送工具

E.配送成本()

17.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)考慮的法律法規(guī)包括()。

A.道路交通安全法

B.貨物運(yùn)輸管理法

C.環(huán)保法規(guī)

D.貨物保險(xiǎn)法

E.貨物倉(cāng)儲(chǔ)法()

18.以下哪些是道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí)應(yīng)具備的能力?()

A.應(yīng)急處理能力

B.溝通協(xié)調(diào)能力

C.分析判斷能力

D.領(lǐng)導(dǎo)能力

E.團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力()

19.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸成本時(shí),應(yīng)考慮的市場(chǎng)因素有()。

A.市場(chǎng)需求

B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

C.價(jià)格波動(dòng)

D.運(yùn)輸政策

E.貨物價(jià)格()

20.以下哪些是道路貨運(yùn)調(diào)度員在提高服務(wù)質(zhì)量時(shí)應(yīng)關(guān)注的方面?()

A.貨物安全

B.運(yùn)輸時(shí)效

C.服務(wù)態(tài)度

D.貨主滿意度

E.車(chē)輛整潔()

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.道路貨運(yùn)調(diào)度員在進(jìn)行貨物配載時(shí),應(yīng)確保貨物_________,以避免損壞或影響運(yùn)輸安全。

2.在進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)安排時(shí),道路貨運(yùn)調(diào)度員需要考慮的運(yùn)輸成本包括_________、_________和_________。

3.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理緊急情況時(shí),應(yīng)首先確保_________,然后迅速采取應(yīng)對(duì)措施。

4.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸路線時(shí),應(yīng)優(yōu)先選擇_________、_________和_________的路線。

5.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)考慮的貨物特性包括_________、_________和_________。

6.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶投訴時(shí),應(yīng)首先_________,然后認(rèn)真記錄投訴內(nèi)容。

7.道路貨運(yùn)調(diào)度員在調(diào)度車(chē)輛時(shí),應(yīng)確保車(chē)輛的_________和_________符合運(yùn)輸任務(wù)的要求。

8.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理貨物配送時(shí),應(yīng)確保貨物_________,并及時(shí)與客戶溝通。

9.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸成本時(shí),應(yīng)考慮的內(nèi)部因素包括_________、_________和_________。

10.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)遵循的原則有_________、_________和_________。

11.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí),應(yīng)采取的措施包括_________、_________和_________。

12.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶需求時(shí),應(yīng)提供_________、_________和_________。

13.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸路線時(shí),應(yīng)考慮的地理因素有_________、_________和_________。

14.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理車(chē)輛故障時(shí),應(yīng)首先確保_________,然后盡快修復(fù)或采取替代方案。

15.道路貨運(yùn)調(diào)度員在調(diào)度車(chē)輛時(shí),應(yīng)考慮的車(chē)輛狀況包括_________、_________和_________。

16.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理貨物配送時(shí),應(yīng)考慮的配送工具包括_________、_________和_________。

17.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)考慮的法律法規(guī)包括_________、_________和_________。

18.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí)應(yīng)具備的能力包括_________、_________和_________。

19.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸成本時(shí),應(yīng)考慮的市場(chǎng)因素有_________、_________和_________。

20.道路貨運(yùn)調(diào)度員在提高服務(wù)質(zhì)量時(shí)應(yīng)關(guān)注的方面包括_________、_________和_________。

21.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶投訴時(shí),應(yīng)避免_________、_________和_________。

22.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)考慮的天氣狀況包括_________、_________和_________。

23.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理貨物配送時(shí),應(yīng)考慮的配送時(shí)間包括_________、_________和_________。

24.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸成本時(shí),應(yīng)考慮的外部因素包括_________、_________和_________。

25.道路貨運(yùn)調(diào)度員在提高服務(wù)質(zhì)量時(shí)應(yīng)注意的細(xì)節(jié)包括_________、_________和_________。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)

1.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),可以不考慮貨物的性質(zhì)和特性。()

2.緊急調(diào)度時(shí),可以不顧及車(chē)輛的實(shí)際狀況,優(yōu)先安排任務(wù)。()

3.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸路線時(shí),應(yīng)該選擇最短路線,不考慮路況。()

4.貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的損壞完全由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)賠償。()

5.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶投訴時(shí),應(yīng)該立即對(duì)客戶進(jìn)行指責(zé)。()

6.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)該優(yōu)先考慮車(chē)輛的最大載重能力。()

7.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí),應(yīng)該立即停止所有運(yùn)輸任務(wù)。()

8.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸成本時(shí),應(yīng)該忽略車(chē)輛燃油消耗。()

9.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶需求時(shí),應(yīng)該完全按照客戶的要求進(jìn)行調(diào)度。()

10.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)該忽略貨物的保質(zhì)期。()

11.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理車(chē)輛故障時(shí),應(yīng)該立即通知貨主更換車(chē)輛。()

12.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶投訴時(shí),應(yīng)該避免與客戶進(jìn)行直接對(duì)話。()

13.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)該忽略天氣狀況對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊?。(?/p>

14.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理貨物配送時(shí),應(yīng)該忽略貨物的配送時(shí)間要求。()

15.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸成本時(shí),應(yīng)該優(yōu)先考慮減少運(yùn)輸距離。()

16.道路貨運(yùn)調(diào)度員在安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)該忽略車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)情況。()

17.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí),應(yīng)該優(yōu)先考慮公司的利益。()

18.道路貨運(yùn)調(diào)度員在處理客戶需求時(shí),應(yīng)該忽略客戶的支付能力。()

19.道路貨運(yùn)調(diào)度員在優(yōu)化運(yùn)輸成本時(shí),應(yīng)該忽略車(chē)輛的使用年限。()

20.道路貨運(yùn)調(diào)度員在提高服務(wù)質(zhì)量時(shí),應(yīng)該忽略客戶的反饋意見(jiàn)。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.道路貨運(yùn)調(diào)度員在面臨運(yùn)輸市場(chǎng)的新變化和客戶需求的多樣化時(shí),應(yīng)如何創(chuàng)新調(diào)度方法以提高效率和客戶滿意度?

2.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例,分析在道路貨運(yùn)調(diào)度過(guò)程中,如何運(yùn)用信息化技術(shù)提高調(diào)度效率和降低成本。

3.隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),綠色物流成為發(fā)展趨勢(shì)。請(qǐng)?zhí)接懙缆坟涍\(yùn)調(diào)度員如何在日常工作中實(shí)施綠色調(diào)度,推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

4.面對(duì)國(guó)際物流的競(jìng)爭(zhēng),如何通過(guò)創(chuàng)新道路貨運(yùn)調(diào)度模式,提升我國(guó)道路貨運(yùn)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力?

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某物流公司負(fù)責(zé)從我國(guó)某城市向歐洲某城市運(yùn)輸一批電子產(chǎn)品。由于電子產(chǎn)品對(duì)溫度有嚴(yán)格要求,且運(yùn)輸距離較遠(yuǎn),途中可能遇到多種天氣變化。請(qǐng)分析該物流公司如何通過(guò)創(chuàng)新調(diào)度方法,確保電子產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和時(shí)效性。

2.案例背景:某道路貨運(yùn)企業(yè)面臨客戶對(duì)運(yùn)輸服務(wù)效率的要求不斷提高,同時(shí)受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的壓力。請(qǐng)結(jié)合案例,探討該企業(yè)如何通過(guò)創(chuàng)新調(diào)度模式,提高運(yùn)輸效率,降低成本,并在競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.B

3.B

4.A

5.A

6.D

7.D

8.D

9.B

10.A

11.D

12.B

13.C

14.D

15.B

16.B

17.A

18.D

19.A

20.D

21.C

22.B

23.A

24.D

25.C

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.安全

2.車(chē)輛燃油消耗、車(chē)輛維修保養(yǎng)、運(yùn)輸成本

3.立即上報(bào)

4.車(chē)輛行駛速度、道路擁堵情況、貨物送達(dá)時(shí)間

5.體積、重量、敏感性

6.耐心傾聽(tīng)

7.車(chē)輛保養(yǎng)、車(chē)輛性能

8.安全送達(dá)

9.車(chē)輛燃油消耗、車(chē)輛維修保養(yǎng)、路橋通行費(fèi)

10.最大載重原則、最短路線原則、最優(yōu)時(shí)間

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