北京航空校招試題及答案

單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.航空發(fā)動(dòng)機(jī)中核心機(jī)不包括以下哪個(gè)部件？A.壓氣機(jī)B.燃燒室C.尾噴管D.渦輪2.以下哪種飛行器不屬于固定翼飛機(jī)？A.直升機(jī)B.客機(jī)C.戰(zhàn)斗機(jī)D.轟炸機(jī)3.飛機(jī)的升力主要由什么產(chǎn)生？A.發(fā)動(dòng)機(jī)推力B.機(jī)翼上下表面壓力差C.機(jī)身形狀D.尾翼作用4.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣規(guī)定海平面的大氣溫度是？A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃5.以下哪種導(dǎo)航方式不屬于自主導(dǎo)航？A.慣性導(dǎo)航B.衛(wèi)星導(dǎo)航C.天文導(dǎo)航D.多普勒導(dǎo)航6.飛機(jī)的縱向穩(wěn)定性主要由什么保證？A.垂直尾翼B.水平尾翼C.機(jī)翼后掠角D.副翼7.航空燃油中最常用的是？A.汽油B.柴油C.煤油D.酒精8.以下哪個(gè)是飛機(jī)飛行的“黑匣子”的正式名稱？A.飛行數(shù)據(jù)記錄儀B.座艙話音記錄儀C.飛行信息系統(tǒng)D.飛行參數(shù)記錄器9.飛機(jī)著陸時(shí)一般采用什么方式？A.順風(fēng)著陸B(tài).逆風(fēng)著陸C.側(cè)風(fēng)著陸D.無(wú)要求10.航空航天領(lǐng)域中，馬赫數(shù)是指？A.飛行速度與音速的比值B.飛行高度與音速的比值C.飛行速度與海拔的比值D.飛行時(shí)間與距離的比值多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.航空發(fā)動(dòng)機(jī)按工作原理可分為以下哪幾類？A.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)B.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)C.渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)D.沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.飛機(jī)的主要組成部分包括？A.機(jī)翼B.機(jī)身C.尾翼D.起落架3.飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)有哪些？A.無(wú)線電導(dǎo)航B.衛(wèi)星導(dǎo)航C.慣性導(dǎo)航D.天文導(dǎo)航4.影響飛機(jī)升力的因素有？A.飛行速度B.機(jī)翼面積C.空氣密度D.迎角5.航空材料應(yīng)具備哪些特點(diǎn)？A.高強(qiáng)度B.低密度C.耐高溫D.耐腐蝕6.飛機(jī)的操縱面包括？A.副翼B.升降舵C.方向舵D.襟翼7.以下屬于直升機(jī)特點(diǎn)的有？A.垂直起降B.可空中懸停C.速度快D.機(jī)動(dòng)性好8.航空安全系統(tǒng)包括？A.飛行控制系統(tǒng)B.防撞系統(tǒng)C.防火系統(tǒng)D.救生系統(tǒng)9.飛機(jī)的飛行性能指標(biāo)有？A.最大平飛速度B.巡航速度C.升限D(zhuǎn).航程10.航空航天產(chǎn)業(yè)涉及的學(xué)科領(lǐng)域有？A.力學(xué)B.材料學(xué)C.電子學(xué)D.控制學(xué)判斷題（每題2分，共20分）1.飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)推力越大，升力就一定越大。（）2.直升機(jī)的旋翼既產(chǎn)生升力又產(chǎn)生推力。（）3.衛(wèi)星導(dǎo)航是完全自主的導(dǎo)航方式。（）4.飛機(jī)在平流層飛行時(shí)顛簸比較少。（）5.航空材料只需要考慮強(qiáng)度，不需要考慮其他性能。（）6.飛機(jī)的方向舵主要控制飛機(jī)的橫向運(yùn)動(dòng)。（）7.沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速飛行時(shí)效率較高。（）8.飛機(jī)的起落架在飛行過(guò)程中一般是收起的。（）9.馬赫數(shù)大于1表示飛行速度超過(guò)音速。（）10.飛機(jī)的襟翼主要用于提高飛機(jī)的飛行速度。（）簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述飛機(jī)機(jī)翼的作用。2.航空發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有哪些？3.飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的作用是什么？4.直升機(jī)與固定翼飛機(jī)的主要區(qū)別是什么？討論題（每題5分，共20分）1.討論未來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。2.分析提高飛機(jī)安全性的主要措施。3.探討航空航天技術(shù)對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響。4.談?wù)勀銓?duì)無(wú)人機(jī)在航空領(lǐng)域應(yīng)用前景的看法。答案單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.B4.A5.B6.B7.C8.A9.B10.A多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABC7.ABD8.ABCD9.ABCD10.ABCD判斷題1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.×8.√9.√10.×簡(jiǎn)答題1.機(jī)翼主要產(chǎn)生升力使飛機(jī)升空，還可安裝起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，部分機(jī)翼通過(guò)襟翼、副翼等操縱面控制飛機(jī)姿態(tài)。2.主要性能指標(biāo)有推力、推重比、燃油消耗率、增壓比、渦輪前溫度等，反映發(fā)動(dòng)機(jī)做功能力與效率。3.飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)能確定飛機(jī)位置、速度、航向等參數(shù)，引導(dǎo)飛機(jī)沿預(yù)定航線飛行，保障飛行安全與準(zhǔn)確到達(dá)目的地。4.直升機(jī)可垂直起降、空中懸停，靠旋翼產(chǎn)生升力和推力；固定翼飛機(jī)需滑跑起降，靠機(jī)翼與空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生升力。討論題1.未來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)向高推重比、低油耗、低排放、高可靠性發(fā)展，可能采用新型材料與循環(huán)方式。2.提高飛機(jī)安全性可加強(qiáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)制造質(zhì)量、完善飛行控制系統(tǒng)、強(qiáng)化人員培訓(xùn)、健全空中