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文檔簡介
城市橋梁垮塌應(yīng)急處置及搶修制度總則為有效應(yīng)對城市橋梁垮塌突發(fā)事件,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保障城市交通正常運(yùn)行和社會穩(wěn)定,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和政策要求,結(jié)合本市實(shí)際情況,制定本應(yīng)急處置及搶修制度。本制度適用于本市行政區(qū)域內(nèi)城市橋梁垮塌事件的應(yīng)急處置和搶修工作。應(yīng)急處置組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)成立城市橋梁垮塌應(yīng)急處置指揮中心,由市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)任總指揮,市建設(shè)、交通、公安、消防、衛(wèi)生、城管等部門負(fù)責(zé)人為成員。指揮中心下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救護(hù)組、交通管制組、后勤保障組、事故調(diào)查組等應(yīng)急工作小組。綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集、匯總、報告事件信息,協(xié)調(diào)各小組之間的工作,傳達(dá)指揮中心的指令。搶險救援組:由消防、專業(yè)搶險隊伍等組成,負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救援,營救被困人員,清理垮塌橋梁的障礙物。醫(yī)療救護(hù)組:組織醫(yī)療力量,對受傷人員進(jìn)行緊急救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。交通管制組:由公安交警部門負(fù)責(zé),對垮塌橋梁周邊道路實(shí)施交通管制,疏導(dǎo)交通,保障救援通道暢通。后勤保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的調(diào)配和供應(yīng),包括搶險設(shè)備、醫(yī)療用品、食品、飲用水等。事故調(diào)查組:對橋梁垮塌原因進(jìn)行調(diào)查,查明事故責(zé)任,提出處理意見和防范措施。應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制根據(jù)橋梁垮塌的嚴(yán)重程度和影響范圍,將應(yīng)急響應(yīng)分為Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般)四個等級。當(dāng)發(fā)生橋梁垮塌事件時,現(xiàn)場人員應(yīng)立即向相關(guān)部門報告。相關(guān)部門接報后,應(yīng)迅速核實(shí)情況,根據(jù)事件等級啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)。Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng):由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作。指揮中心立即組織各應(yīng)急工作小組趕赴現(xiàn)場,開展搶險救援、醫(yī)療救護(hù)、交通管制等工作。同時,向上級政府和相關(guān)部門報告事件情況,請求支援。Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng):由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,指揮中心組織各應(yīng)急工作小組開展應(yīng)急處置工作。及時向市政府和上級相關(guān)部門報告事件進(jìn)展情況。Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng):由市建設(shè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,組織相關(guān)應(yīng)急工作小組進(jìn)行應(yīng)急處置。將事件情況報告市政府和上級建設(shè)部門。Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng):由市建設(shè)部門分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮,組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急處置。并將事件情況向市建設(shè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)報告。應(yīng)急處置流程1.接警與信息收集:相關(guān)部門接到橋梁垮塌報告后,立即記錄事件發(fā)生的時間、地點(diǎn)、規(guī)模、傷亡情況等信息,并及時向指揮中心報告。2.現(xiàn)場勘查與評估:搶險救援組和專業(yè)技術(shù)人員迅速趕赴現(xiàn)場,對垮塌橋梁的結(jié)構(gòu)狀況、周邊環(huán)境、人員被困情況等進(jìn)行勘查和評估,為制定搶險救援方案提供依據(jù)。3.搶險救援行動:根據(jù)現(xiàn)場勘查和評估結(jié)果,搶險救援組制定具體的搶險救援方案,組織實(shí)施救援行動。優(yōu)先營救被困人員,采用合適的救援設(shè)備和方法,如起重機(jī)、生命探測儀等。4.醫(yī)療救護(hù)與轉(zhuǎn)運(yùn):醫(yī)療救護(hù)組在現(xiàn)場設(shè)立臨時醫(yī)療救治點(diǎn),對受傷人員進(jìn)行緊急救治和分類。將重傷員及時轉(zhuǎn)運(yùn)至附近的醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步治療。5.交通管制與疏導(dǎo):交通管制組根據(jù)垮塌橋梁周邊的交通狀況,設(shè)置交通管制區(qū)域,采取限行、分流等措施,保障救援通道和周邊道路的暢通。6.應(yīng)急物資保障:后勤保障組根據(jù)搶險救援的需要,及時調(diào)配和供應(yīng)應(yīng)急物資。建立物資儲備和調(diào)配機(jī)制,確保物資的充足供應(yīng)。7.信息發(fā)布與輿情引導(dǎo):設(shè)立新聞發(fā)言人,及時、準(zhǔn)確地向社會發(fā)布事件的相關(guān)信息,回應(yīng)公眾關(guān)切。加強(qiáng)輿情監(jiān)測和引導(dǎo),避免不實(shí)信息的傳播。搶修工作制度1.搶修方案制定:在應(yīng)急處置工作基本結(jié)束后,由市建設(shè)部門組織專業(yè)設(shè)計單位和施工單位,根據(jù)橋梁垮塌的具體情況,制定科學(xué)合理的搶修方案。搶修方案應(yīng)充分考慮橋梁的結(jié)構(gòu)安全、施工難度、工期要求等因素。2.施工準(zhǔn)備:施工單位按照搶修方案的要求,做好施工準(zhǔn)備工作。包括施工場地的清理、材料和設(shè)備的采購、施工人員的組織等。辦理相關(guān)的施工許可手續(xù)。3.施工過程管理:在搶修施工過程中,嚴(yán)格按照施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理,設(shè)置安全警示標(biāo)志,確保施工人員的安全。建立質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,對施工質(zhì)量進(jìn)行全程監(jiān)督。4.質(zhì)量驗收:搶修工程完成后,由市建設(shè)部門組織相關(guān)單位進(jìn)行質(zhì)量驗收。驗收內(nèi)容包括橋梁的結(jié)構(gòu)安全、外觀質(zhì)量、使用功能等方面。驗收合格后方可投入使用。5.檔案管理:建立橋梁垮塌應(yīng)急處置和搶修工作的檔案,包括事件報告、搶險救援記錄、搶修方案、施工圖紙、質(zhì)量驗收報告等。檔案應(yīng)妥善保存,以備后續(xù)查閱和參考。后期恢復(fù)與重建1.交通恢復(fù):在橋梁搶修完成并通過驗收后,逐步恢復(fù)橋梁的交通通行。制定交通恢復(fù)方案,合理安排交通流量,確保交通安全。2.環(huán)境恢復(fù):對橋梁垮塌現(xiàn)場及周邊的環(huán)境進(jìn)行清理和恢復(fù)。包括拆除臨時設(shè)施、清理垃圾、修復(fù)綠化等。3.經(jīng)驗總結(jié)與改進(jìn):應(yīng)急處置和搶修工作結(jié)束后,組織相關(guān)部門和人員對事件進(jìn)行總結(jié)分析??偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),針對存在的問題,提出改進(jìn)措施,完善應(yīng)急處置和搶修制度。培訓(xùn)與演練定期組織應(yīng)急處置和搶修人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處置水平。培訓(xùn)內(nèi)容包括橋梁結(jié)構(gòu)知識、搶險救援技能、施工技術(shù)等方面。制定應(yīng)急演練計劃,定期開展城市橋梁垮塌
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