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飛機(jī)儀表電氣系統(tǒng)裝調(diào)工安全知識(shí)宣貫評(píng)優(yōu)考核試卷含答案飛機(jī)儀表電氣系統(tǒng)裝調(diào)工安全知識(shí)宣貫評(píng)優(yōu)考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)飛機(jī)儀表電氣系統(tǒng)裝調(diào)工安全知識(shí)的掌握程度,確保學(xué)員具備實(shí)際操作中的安全意識(shí)和技能,以應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)工作中的安全需求。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.飛機(jī)電氣系統(tǒng)的主要功能不包括()。
A.提供飛行控制系統(tǒng)所需的電能
B.為飛機(jī)照明系統(tǒng)供電
C.為飛機(jī)提供動(dòng)力
D.為飛機(jī)通信系統(tǒng)供電
2.下列哪種電氣設(shè)備不屬于飛機(jī)儀表電氣系統(tǒng)()。
A.電壓表
B.電流表
C.發(fā)電機(jī)
D.飛行控制系統(tǒng)
3.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的直流電源主要由()提供。
A.發(fā)電機(jī)
B.蓄電池
C.交流發(fā)電機(jī)
D.太陽能電池
4.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的交流電源主要由()提供。
A.發(fā)電機(jī)
B.蓄電池
C.交流發(fā)電機(jī)
D.太陽能電池
5.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中,交流發(fā)電機(jī)通常采用()。
A.永磁式
B.感應(yīng)式
C.直流式
D.磁場(chǎng)式
6.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的蓄電池主要用于()。
A.為飛機(jī)提供動(dòng)力
B.在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)為關(guān)鍵設(shè)備供電
C.為飛機(jī)提供照明
D.為飛機(jī)通信系統(tǒng)供電
7.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲主要用于()。
A.提高電氣系統(tǒng)的可靠性
B.防止過載
C.提高電氣系統(tǒng)的安全性
D.提高電氣系統(tǒng)的效率
8.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的接地線主要用于()。
A.提高電氣系統(tǒng)的可靠性
B.防止過載
C.提高電氣系統(tǒng)的安全性
D.提高電氣系統(tǒng)的效率
9.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的過載保護(hù)裝置通常安裝在()。
A.保險(xiǎn)絲處
B.電纜處
C.接地線處
D.發(fā)電機(jī)處
10.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的短路保護(hù)裝置通常安裝在()。
A.保險(xiǎn)絲處
B.電纜處
C.接地線處
D.發(fā)電機(jī)處
11.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的過電壓保護(hù)裝置通常安裝在()。
A.保險(xiǎn)絲處
B.電纜處
C.接地線處
D.發(fā)電機(jī)處
12.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的欠電壓保護(hù)裝置通常安裝在()。
A.保險(xiǎn)絲處
B.電纜處
C.接地線處
D.發(fā)電機(jī)處
13.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的過電流保護(hù)裝置通常安裝在()。
A.保險(xiǎn)絲處
B.電纜處
C.接地線處
D.發(fā)電機(jī)處
14.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的欠電流保護(hù)裝置通常安裝在()。
A.保險(xiǎn)絲處
B.電纜處
C.接地線處
D.發(fā)電機(jī)處
15.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的過熱保護(hù)裝置通常安裝在()。
A.保險(xiǎn)絲處
B.電纜處
C.接地線處
D.發(fā)電機(jī)處
16.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的欠熱保護(hù)裝置通常安裝在()。
A.保險(xiǎn)絲處
B.電纜處
C.接地線處
D.發(fā)電機(jī)處
17.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的過電壓保護(hù)裝置的作用是()。
A.防止電壓過高損壞電氣設(shè)備
B.防止電壓過低影響電氣設(shè)備工作
C.防止電壓波動(dòng)影響電氣設(shè)備工作
D.防止電壓穩(wěn)定影響電氣設(shè)備工作
18.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的欠電壓保護(hù)裝置的作用是()。
A.防止電壓過高損壞電氣設(shè)備
B.防止電壓過低影響電氣設(shè)備工作
C.防止電壓波動(dòng)影響電氣設(shè)備工作
D.防止電壓穩(wěn)定影響電氣設(shè)備工作
19.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的過電流保護(hù)裝置的作用是()。
A.防止電流過高損壞電氣設(shè)備
B.防止電流過低影響電氣設(shè)備工作
C.防止電流波動(dòng)影響電氣設(shè)備工作
D.防止電流穩(wěn)定影響電氣設(shè)備工作
20.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的欠電流保護(hù)裝置的作用是()。
A.防止電流過高損壞電氣設(shè)備
B.防止電流過低影響電氣設(shè)備工作
C.防止電流波動(dòng)影響電氣設(shè)備工作
D.防止電流穩(wěn)定影響電氣設(shè)備工作
21.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的過熱保護(hù)裝置的作用是()。
A.防止溫度過高損壞電氣設(shè)備
B.防止溫度過低影響電氣設(shè)備工作
C.防止溫度波動(dòng)影響電氣設(shè)備工作
D.防止溫度穩(wěn)定影響電氣設(shè)備工作
22.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的欠熱保護(hù)裝置的作用是()。
A.防止溫度過高損壞電氣設(shè)備
B.防止溫度過低影響電氣設(shè)備工作
C.防止溫度波動(dòng)影響電氣設(shè)備工作
D.防止溫度穩(wěn)定影響電氣設(shè)備工作
23.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的接地線連接在()。
A.發(fā)電機(jī)
B.蓄電池
C.機(jī)身
D.保險(xiǎn)絲
24.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲通常安裝在()。
A.發(fā)電機(jī)
B.蓄電池
C.機(jī)身
D.保險(xiǎn)絲盒
25.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的電纜通常用于()。
A.連接發(fā)電機(jī)和蓄電池
B.連接電氣設(shè)備和機(jī)身
C.連接保險(xiǎn)絲和接地線
D.連接發(fā)電機(jī)和保險(xiǎn)絲
26.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的儀表通常用于()。
A.顯示電氣系統(tǒng)的狀態(tài)
B.控制電氣系統(tǒng)的運(yùn)行
C.監(jiān)測(cè)電氣系統(tǒng)的性能
D.維護(hù)電氣系統(tǒng)的安全
27.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的開關(guān)通常用于()。
A.控制電氣系統(tǒng)的電源
B.監(jiān)測(cè)電氣系統(tǒng)的狀態(tài)
C.顯示電氣系統(tǒng)的性能
D.維護(hù)電氣系統(tǒng)的安全
28.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的保護(hù)裝置通常用于()。
A.提高電氣系統(tǒng)的可靠性
B.防止電氣系統(tǒng)過載
C.提高電氣系統(tǒng)的安全性
D.提高電氣系統(tǒng)的效率
29.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的電氣連接通常采用()。
A.電纜連接
B.接插件連接
C.焊接連接
D.壓接連接
30.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的電氣絕緣通常采用()。
A.絕緣漆
B.絕緣紙
C.絕緣橡膠
D.絕緣纖維
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行工作前應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查()。
A.工具和設(shè)備的安全檢查
B.工作區(qū)域的安全檢查
C.個(gè)人防護(hù)裝備的檢查
D.飛機(jī)表面是否有障礙物
E.環(huán)境溫度和濕度檢查
2.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)遵守的操作規(guī)程()。
A.嚴(yán)格按照操作手冊(cè)進(jìn)行操作
B.在進(jìn)行電氣工作前關(guān)閉電源
C.使用絕緣工具進(jìn)行操作
D.避免在潮濕環(huán)境中操作
E.在進(jìn)行電氣工作期間保持通訊暢通
3.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)常見的故障()。
A.保險(xiǎn)絲熔斷
B.電纜損壞
C.蓄電池失效
D.發(fā)電機(jī)故障
E.電壓不穩(wěn)定
4.在進(jìn)行飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工作時(shí),以下哪些是必須佩戴的個(gè)人防護(hù)裝備()。
A.安全帽
B.護(hù)目鏡
C.防護(hù)手套
D.防靜電鞋
E.防塵口罩
5.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)掌握的基本技能()。
A.電氣原理圖識(shí)讀
B.電氣元件識(shí)別與檢測(cè)
C.電氣設(shè)備的安裝與調(diào)試
D.電氣故障的診斷與排除
E.飛機(jī)結(jié)構(gòu)知識(shí)
6.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)了解的航空法規(guī)()。
A.民用航空器駕駛員和維修人員執(zhí)照規(guī)定
B.民用航空器維修程序規(guī)定
C.民用航空器維修人員資格規(guī)定
D.民用航空器維修質(zhì)量控制規(guī)定
E.飛機(jī)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范
7.在進(jìn)行飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工作時(shí),以下哪些是可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)()。
A.電氣火災(zāi)
B.電氣擊傷
C.熱傷害
D.機(jī)械傷害
E.空氣動(dòng)力學(xué)傷害
8.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)()。
A.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度
B.專業(yè)的技能水平
C.良好的溝通能力
D.團(tuán)隊(duì)合作精神
E.持續(xù)學(xué)習(xí)的意識(shí)
9.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)遵守的環(huán)境保護(hù)原則()。
A.減少廢棄物產(chǎn)生
B.重復(fù)使用材料
C.減少能源消耗
D.使用環(huán)保材料
E.正確處理廢棄物品
10.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)掌握的電氣測(cè)試方法()。
A.直流電壓測(cè)試
B.交流電壓測(cè)試
C.電阻測(cè)試
D.頻率測(cè)試
E.電流測(cè)試
11.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)了解的電氣系統(tǒng)部件()。
A.發(fā)電機(jī)
B.蓄電池
C.保險(xiǎn)絲
D.接地線
E.電纜
12.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)掌握的電氣連接技術(shù)()。
A.焊接
B.壓接
C.焊錫
D.連接器安裝
E.熱縮套管使用
13.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)了解的電氣系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)()。
A.定期檢查電氣設(shè)備
B.及時(shí)更換磨損部件
C.清潔電氣設(shè)備
D.潤滑電氣設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件
E.檢查電氣絕緣情況
14.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)了解的電氣系統(tǒng)故障診斷方法()。
A.觀察法
B.測(cè)試法
C.分析法
D.排除法
E.故障樹分析
15.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)掌握的電氣系統(tǒng)維修技能()。
A.電氣設(shè)備拆卸與安裝
B.電氣故障排除
C.電氣系統(tǒng)調(diào)試
D.電氣絕緣修復(fù)
E.電氣系統(tǒng)測(cè)試
16.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)了解的電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則()。
A.安全可靠
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
C.易于維護(hù)
D.經(jīng)濟(jì)合理
E.滿足功能需求
17.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)了解的電氣系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)()。
A.能源效率
B.自動(dòng)化
C.智能化
D.網(wǎng)絡(luò)化
E.輕量化
18.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)了解的電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范()。
A.國際民航組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)
B.歐洲航空安全局(EASA)標(biāo)準(zhǔn)
C.美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)標(biāo)準(zhǔn)
D.中國民用航空局(CAAC)標(biāo)準(zhǔn)
E.國際電氣工程師協(xié)會(huì)(IEEE)標(biāo)準(zhǔn)
19.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)了解的電氣系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)()。
A.電磁兼容性(EMC)
B.電氣噪聲(EN)
C.電氣干擾(EI)
D.電氣熱管理
E.電氣控制系統(tǒng)
20.以下哪些是飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工應(yīng)了解的電氣系統(tǒng)安全知識(shí)()。
A.電氣火災(zāi)預(yù)防
B.電氣觸電防護(hù)
C.電氣設(shè)備接地
D.電氣系統(tǒng)絕緣
E.電氣系統(tǒng)過載保護(hù)
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)
1.飛機(jī)電氣系統(tǒng)的主要電源是_________。
2.飛機(jī)電氣系統(tǒng)的直流電源主要由_________和_________提供。
3.飛機(jī)電氣系統(tǒng)的交流電源主要由_________提供。
4.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于儲(chǔ)存電能,以備不時(shí)之需。
5.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于保護(hù)電路免受過載和短路的損害。
6.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。
7.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于提供飛機(jī)的照明和顯示。
8.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于檢測(cè)飛機(jī)的電氣狀態(tài)。
9.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在飛機(jī)著陸時(shí)提供額外的電源。
10.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于保護(hù)飛機(jī)免受雷擊。
11.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于將飛機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。
12.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在飛機(jī)停機(jī)時(shí)為關(guān)鍵設(shè)備供電。
13.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于連接電氣設(shè)備,形成電路。
14.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于防止電流泄漏到飛機(jī)外部。
15.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于保護(hù)飛機(jī)免受電磁干擾。
16.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)提供備用電源。
17.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于控制電氣設(shè)備的開關(guān)。
18.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在電氣設(shè)備過熱時(shí)自動(dòng)斷開電路。
19.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在電氣設(shè)備過壓時(shí)自動(dòng)斷開電路。
20.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在電氣設(shè)備欠壓時(shí)自動(dòng)斷開電路。
21.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在電氣設(shè)備過流時(shí)自動(dòng)斷開電路。
22.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在電氣設(shè)備欠流時(shí)自動(dòng)斷開電路。
23.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在電氣設(shè)備過熱時(shí)自動(dòng)斷開電路。
24.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在電氣設(shè)備欠熱時(shí)自動(dòng)斷開電路。
25.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的_________用于在電氣設(shè)備短路時(shí)自動(dòng)斷開電路。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)
1.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行工作前,不需要進(jìn)行安全檢查。()
2.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲可以無限次使用,無需更換。()
3.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣工作時(shí),可以不用佩戴個(gè)人防護(hù)裝備。()
4.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的蓄電池在放電過程中,電壓會(huì)逐漸升高。()
5.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣連接時(shí),可以不用考慮電氣絕緣問題。()
6.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的電纜可以隨意彎曲,不會(huì)影響其性能。()
7.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣工作時(shí),可以不用遵守操作規(guī)程。()
8.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中,溫度會(huì)逐漸升高,這是正常現(xiàn)象。()
9.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣設(shè)備安裝時(shí),可以不用考慮設(shè)備的重量和尺寸。()
10.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的接地線可以隨意連接,不會(huì)影響其功能。()
11.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣系統(tǒng)測(cè)試時(shí),可以不用使用專業(yè)的測(cè)試儀器。()
12.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲熔斷后,可以直接更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。()
13.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣設(shè)備維修時(shí),可以不用關(guān)閉電源。()
14.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的電纜可以長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽光下,不會(huì)影響其使用壽命。()
15.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣工作時(shí),可以不用考慮電氣系統(tǒng)的負(fù)荷能力。()
16.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的蓄電池在充電過程中,電壓會(huì)逐漸降低。()
17.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣連接時(shí),可以不用考慮連接的牢固性。()
18.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的接地線可以隨意放置,不會(huì)影響其效果。()
19.飛機(jī)電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在進(jìn)行電氣工作時(shí),可以不用考慮電氣系統(tǒng)的兼容性。()
20.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲熔斷后,需要檢查并排除故障原因后再更換。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.請(qǐng)簡(jiǎn)述飛機(jī)儀表電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過程中應(yīng)遵循的安全操作規(guī)程,并說明其重要性。
2.闡述飛機(jī)儀表電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過程中可能遇到的主要故障類型及其排查方法。
3.結(jié)合實(shí)際案例,分析飛機(jī)儀表電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在裝調(diào)過程中如何確保飛機(jī)的電氣安全。
4.討論飛機(jī)儀表電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在職業(yè)發(fā)展中應(yīng)具備哪些專業(yè)知識(shí)和技能,以及如何提升自身的綜合素質(zhì)。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某航空公司一架飛機(jī)在飛行過程中,機(jī)組人員報(bào)告儀表電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致部分儀表無法正常工作。請(qǐng)分析可能的原因,并提出相應(yīng)的排查和修復(fù)方案。
2.案例背景:在一次飛機(jī)維修過程中,飛機(jī)儀表電氣系統(tǒng)裝調(diào)工在更換一個(gè)電氣元件時(shí),不慎觸電受傷。請(qǐng)分析事故原因,并提出預(yù)防此類事故的措施。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.C
2.D
3.A
4.A
5.B
6.B
7.B
8.C
9.A
10.A
11.D
12.C
13.B
14.A
15.A
16.C
17.A
18.B
19.A
20.B
21.A
22.B
23.C
24.D
25.B
二、多選題
1.ABCDE
2.ABCDE
3.ABCDE
4.ABCDE
5.ABCDE
6.ABCDE
7.ABCDE
8.ABCDE
9.ABCDE
10.ABCDE
11.ABCDE
12.ABCDE
13.ABCDE
14.ABCDE
15.ABCDE
16.ABCDE
17.ABCDE
18.ABCDE
19.ABCDE
20.ABCDE
三、填空題
1.發(fā)電機(jī)
2.發(fā)電機(jī)蓄電池
3.發(fā)電機(jī)
4.蓄電池
5.保險(xiǎn)絲
6.發(fā)電機(jī)
7.照明系統(tǒng)
8.儀表
9.發(fā)電機(jī)
10.避雷針
11.發(fā)電機(jī)
12.蓄電池
13.電纜
14.接地線
15.防護(hù)罩
16.備用電源
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