城市軌道交通行車調(diào)度員崗前規(guī)章考核試卷含答案城市軌道交通行車調(diào)度員崗前規(guī)章考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)城市軌道交通行車調(diào)度員崗位規(guī)章的掌握程度，確保其具備實(shí)際操作所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)工作需求。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城市軌道交通行車調(diào)度員的主要職責(zé)不包括（）。

A.調(diào)度列車運(yùn)行

B.管理車站客運(yùn)

C.維護(hù)線路設(shè)備

D.制定運(yùn)營(yíng)計(jì)劃

2.列車在區(qū)間發(fā)生故障時(shí)，調(diào)度員應(yīng)首先（）。

A.通知司機(jī)停車

B.通知維修人員

C.通知車站人員

D.確認(rèn)故障原因

3.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車超速報(bào)警時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)減速

B.檢查信號(hào)設(shè)備是否正常

C.通知車站人員準(zhǔn)備接車

D.確認(rèn)超速原因

4.以下哪項(xiàng)不屬于列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（）？

A.信號(hào)系統(tǒng)

B.通信系統(tǒng)

C.自動(dòng)售檢票系統(tǒng)

D.乘客信息系統(tǒng)

5.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.核實(shí)情況并記錄

B.立即通知司機(jī)停車

C.通知維修人員

D.通知其他車站

6.列車調(diào)度員在接到乘客傷亡報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知車站人員處理

C.檢查信號(hào)設(shè)備是否正常

D.通知維修人員

7.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知維修人員處理

C.通知車站人員協(xié)助

D.確認(rèn)故障原因

8.以下哪項(xiàng)不屬于列車調(diào)度員應(yīng)掌握的基本技能（）？

A.信號(hào)設(shè)備操作

B.通信設(shè)備操作

C.客運(yùn)服務(wù)管理

D.維修技術(shù)知識(shí)

9.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車脫軌報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知維修人員處理

C.通知車站人員協(xié)助

D.確認(rèn)脫軌原因

10.以下哪項(xiàng)不屬于列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)應(yīng)考慮的因素（）？

A.列車運(yùn)行時(shí)間

B.車站客流

C.信號(hào)設(shè)備狀態(tài)

D.天氣狀況

11.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.核實(shí)情況并記錄

B.立即通知司機(jī)停車

C.通知維修人員

D.通知其他車站

12.列車調(diào)度員在接到乘客傷亡報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知車站人員處理

C.檢查信號(hào)設(shè)備是否正常

D.通知維修人員

13.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知維修人員處理

C.通知車站人員協(xié)助

D.確認(rèn)故障原因

14.以下哪項(xiàng)不屬于列車調(diào)度員應(yīng)掌握的基本技能（）？

A.信號(hào)設(shè)備操作

B.通信設(shè)備操作

C.客運(yùn)服務(wù)管理

D.維修技術(shù)知識(shí)

15.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車脫軌報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知維修人員處理

C.通知車站人員協(xié)助

D.確認(rèn)脫軌原因

16.以下哪項(xiàng)不屬于列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)應(yīng)考慮的因素（）？

A.列車運(yùn)行時(shí)間

B.車站客流

C.信號(hào)設(shè)備狀態(tài)

D.天氣狀況

17.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.核實(shí)情況并記錄

B.立即通知司機(jī)停車

C.通知維修人員

D.通知其他車站

18.列車調(diào)度員在接到乘客傷亡報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知車站人員處理

C.檢查信號(hào)設(shè)備是否正常

D.通知維修人員

19.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知維修人員處理

C.通知車站人員協(xié)助

D.確認(rèn)故障原因

20.以下哪項(xiàng)不屬于列車調(diào)度員應(yīng)掌握的基本技能（）？

A.信號(hào)設(shè)備操作

B.通信設(shè)備操作

C.客運(yùn)服務(wù)管理

D.維修技術(shù)知識(shí)

21.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車脫軌報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知維修人員處理

C.通知車站人員協(xié)助

D.確認(rèn)脫軌原因

22.以下哪項(xiàng)不屬于列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)應(yīng)考慮的因素（）？

A.列車運(yùn)行時(shí)間

B.車站客流

C.信號(hào)設(shè)備狀態(tài)

D.天氣狀況

23.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.核實(shí)情況并記錄

B.立即通知司機(jī)停車

C.通知維修人員

D.通知其他車站

24.列車調(diào)度員在接到乘客傷亡報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知車站人員處理

C.檢查信號(hào)設(shè)備是否正常

D.通知維修人員

25.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知維修人員處理

C.通知車站人員協(xié)助

D.確認(rèn)故障原因

26.以下哪項(xiàng)不屬于列車調(diào)度員應(yīng)掌握的基本技能（）？

A.信號(hào)設(shè)備操作

B.通信設(shè)備操作

C.客運(yùn)服務(wù)管理

D.維修技術(shù)知識(shí)

27.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車脫軌報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知維修人員處理

C.通知車站人員協(xié)助

D.確認(rèn)脫軌原因

28.以下哪項(xiàng)不屬于列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)應(yīng)考慮的因素（）？

A.列車運(yùn)行時(shí)間

B.車站客流

C.信號(hào)設(shè)備狀態(tài)

D.天氣狀況

29.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.核實(shí)情況并記錄

B.立即通知司機(jī)停車

C.通知維修人員

D.通知其他車站

30.列車調(diào)度員在接到乘客傷亡報(bào)告時(shí)，應(yīng)（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知車站人員處理

C.檢查信號(hào)設(shè)備是否正常

D.通知維修人員

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.城市軌道交通行車調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí)應(yīng)遵循的原則包括（）。

A.確保乘客安全

B.優(yōu)先恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

C.及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)

D.最大程度減少損失

E.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)

2.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車故障報(bào)告后，應(yīng)進(jìn)行的初步處理包括（）。

A.確認(rèn)故障位置

B.通知維修人員

C.通知司機(jī)停車

D.檢查信號(hào)設(shè)備

E.通知車站人員

3.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)有（）。

A.列車運(yùn)行圖執(zhí)行率

B.列車正點(diǎn)率

C.客運(yùn)量

D.乘客滿意度

E.車站利用率

4.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)關(guān)注的客運(yùn)問題包括（）。

A.乘客擁擠

B.乘客傷亡

C.設(shè)備故障

D.乘客投訴

E.車站環(huán)境衛(wèi)生

5.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵循的信號(hào)規(guī)則包括（）。

A.信號(hào)優(yōu)先原則

B.列車優(yōu)先原則

C.乘客優(yōu)先原則

D.安全優(yōu)先原則

E.運(yùn)營(yíng)效率優(yōu)先原則

6.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)采取的措施有（）。

A.確認(rèn)故障原因

B.通知維修人員

C.通知司機(jī)停車

D.檢查信號(hào)設(shè)備

E.通知車站人員

7.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的行車安全因素包括（）。

A.列車制動(dòng)系統(tǒng)

B.信號(hào)設(shè)備

C.軌道狀態(tài)

D.通信設(shè)備

E.乘客行為

8.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車超速報(bào)警時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的處理包括（）。

A.立即通知司機(jī)減速

B.檢查信號(hào)設(shè)備是否正常

C.通知車站人員準(zhǔn)備接車

D.確認(rèn)超速原因

E.通知維修人員

9.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的客流因素包括（）。

A.客流密度

B.客流分布

C.客流變化規(guī)律

D.客流高峰時(shí)段

E.客流增長(zhǎng)趨勢(shì)

10.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車脫軌報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的緊急處理包括（）。

A.立即通知司機(jī)停車

B.通知維修人員處理

C.通知車站人員協(xié)助

D.確認(rèn)脫軌原因

E.通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)

11.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的運(yùn)營(yíng)成本因素包括（）。

A.能源消耗

B.人力資源

C.設(shè)備維護(hù)

D.稅收費(fèi)用

E.乘客票價(jià)

12.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)關(guān)注的客運(yùn)服務(wù)問題包括（）。

A.乘客咨詢

B.乘客投訴

C.乘客引導(dǎo)

D.乘客安全

E.乘客信息

13.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵循的調(diào)度原則包括（）。

A.安全第一原則

B.客運(yùn)優(yōu)先原則

C.效率優(yōu)先原則

D.經(jīng)濟(jì)合理原則

E.環(huán)保節(jié)約原則

14.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的后續(xù)處理包括（）。

A.故障原因分析

B.故障處理措施

C.故障修復(fù)時(shí)間

D.故障責(zé)任認(rèn)定

E.故障預(yù)防措施

15.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的信號(hào)設(shè)備因素包括（）。

A.信號(hào)設(shè)備可靠性

B.信號(hào)設(shè)備維護(hù)

C.信號(hào)設(shè)備更新

D.信號(hào)設(shè)備故障率

E.信號(hào)設(shè)備適應(yīng)性

16.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急處理包括（）。

A.確定應(yīng)急預(yù)案

B.通知相關(guān)人員

C.采取措施減少影響

D.監(jiān)控故障處理進(jìn)展

E.評(píng)估故障影響

17.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的列車狀態(tài)因素包括（）。

A.列車速度

B.列車位置

C.列車制動(dòng)

D.列車通訊

E.列車載客量

18.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車超速報(bào)警時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的后續(xù)檢查包括（）。

A.信號(hào)設(shè)備檢查

B.列車制動(dòng)系統(tǒng)檢查

C.列車司機(jī)操作檢查

D.通信設(shè)備檢查

E.軌道狀態(tài)檢查

19.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的客流變化因素包括（）。

A.節(jié)假日客流

B.氣象變化

C.重大活動(dòng)

D.站點(diǎn)設(shè)施

E.乘客習(xí)慣

20.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車脫軌報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的調(diào)查包括（）。

A.故障原因調(diào)查

B.人員責(zé)任調(diào)查

C.設(shè)備責(zé)任調(diào)查

D.運(yùn)營(yíng)管理調(diào)查

E.應(yīng)急處理調(diào)查

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.城市軌道交通行車調(diào)度員的工作核心是_________。

2.列車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)首先_________。

3.軌道交通行車調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí)，應(yīng)遵循的緊急處理程序是_________。

4.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)確保_________。

5.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車故障報(bào)告后，應(yīng)立即通知_________。

6.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的行車安全因素包括_________。

7.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)采取的措施有_________。

8.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵循的信號(hào)規(guī)則包括_________。

9.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車超速報(bào)警時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的處理包括_________。

10.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)有_________。

11.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)關(guān)注的客運(yùn)問題包括_________。

12.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵循的調(diào)度原則包括_________。

13.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的后續(xù)處理包括_________。

14.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的信號(hào)設(shè)備因素包括_________。

15.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急處理包括_________。

16.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的列車狀態(tài)因素包括_________。

17.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車超速報(bào)警時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的后續(xù)檢查包括_________。

18.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的客流變化因素包括_________。

19.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車脫軌報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的調(diào)查包括_________。

20.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的運(yùn)營(yíng)成本因素包括_________。

21.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，應(yīng)關(guān)注的客運(yùn)服務(wù)問題包括_________。

22.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)遵循的調(diào)度原則包括_________。

23.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的后續(xù)處理包括_________。

24.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮的信號(hào)設(shè)備因素包括_________。

25.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急處理包括_________。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.城市軌道交通行車調(diào)度員可以單獨(dú)決定列車運(yùn)行圖調(diào)整。（）

2.列車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，可以直接命令司機(jī)停車。（）

3.軌道交通行車調(diào)度員在處理突發(fā)事件時(shí)，可以不通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。（）

4.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，可以忽略乘客的投訴。（）

5.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車故障報(bào)告后，必須立即通知維修人員。（）

6.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，可以不考慮列車的制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)。（）

7.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，可以不采取任何應(yīng)急措施。（）

8.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，可以不考慮天氣對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響。（）

9.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車超速報(bào)警時(shí)，可以不通知司機(jī)減速。（）

10.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，可以不考慮列車的載客量。（）

11.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站客運(yùn)報(bào)告時(shí)，可以不記錄報(bào)告內(nèi)容。（）

12.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，可以不遵循信號(hào)規(guī)則。（）

13.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車故障報(bào)告時(shí)，可以進(jìn)行故障原因分析。（）

14.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，可以不檢查信號(hào)設(shè)備的可靠性。（）

15.軌道交通行車調(diào)度員在接到車站設(shè)備故障報(bào)告時(shí)，可以不評(píng)估故障影響。（）

16.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，可以不考慮列車的速度和位置。（）

17.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車超速報(bào)警時(shí)，可以不進(jìn)行后續(xù)檢查。（）

18.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，可以不考慮客流的變化趨勢(shì)。（）

19.軌道交通行車調(diào)度員在接到列車脫軌報(bào)告時(shí)，可以不進(jìn)行調(diào)查。（）

20.列車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，可以不遵循經(jīng)濟(jì)合理原則。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際，詳細(xì)闡述城市軌道交通行車調(diào)度員在列車運(yùn)行中遇到突發(fā)事件時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處置。

2.請(qǐng)分析城市軌道交通行車調(diào)度員在調(diào)度列車運(yùn)行時(shí)，如何平衡安全與效率的關(guān)系，并舉例說明。

3.請(qǐng)?zhí)接懗鞘熊壍澜煌ㄐ熊囌{(diào)度員在日常工作中的職責(zé)，以及如何通過培訓(xùn)提高其業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處理能力。

4.請(qǐng)結(jié)合當(dāng)前城市軌道交通的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)未來行車調(diào)度員崗位可能面臨的新挑戰(zhàn)和機(jī)遇，并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某城市軌道交通線路在高峰時(shí)段發(fā)生信號(hào)設(shè)備故障，導(dǎo)致多列列車晚點(diǎn)。請(qǐng)分析該事件中行車調(diào)度員可能采取的應(yīng)對(duì)措施，并討論如何減少此類事件對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響。

2.案例背景：某城市軌道交通線路在施工期間發(fā)生列車脫軌事故，造成部分乘客受傷。請(qǐng)分析該事件中行車調(diào)度員在事故處理過程中的職責(zé)，以及如何確保乘客安全并盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.A

3.A

4.C

5.A

6.B

7.B

8.D

9.A

10.D

11.A

12.B

13.B

14.A

15.B

16.E

17.A

18.B

19.C

20.D

21.A

22.E

23.A

24.B

25.A

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.確保列車運(yùn)行安全

2.核實(shí)情況并記錄

3.緊急處理程序

4.行車安全

5.維修人員

6.列車制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)設(shè)備、軌道狀態(tài)、通信設(shè)備、乘客行為

7.通知維修人員、采取措施減少影響、監(jiān)控故障處理進(jìn)展、評(píng)估故障影響

8.信號(hào)優(yōu)先原則、列車優(yōu)先原則、乘客優(yōu)先原則、安全優(yōu)先原則、運(yùn)營(yíng)效率優(yōu)先原則

9.立即通知司機(jī)減速、檢查信號(hào)設(shè)備是否正常、通知車站人員準(zhǔn)備接車、確認(rèn)超速原因

10.列車運(yùn)行圖執(zhí)行率、列車正點(diǎn)率、客運(yùn)量、乘客滿意度、車站利用率

11.乘客擁擠、乘客傷亡、設(shè)備故障、乘客投訴、車站環(huán)境衛(wèi)生

12.安全第一原則、客運(yùn)優(yōu)先原則、效率優(yōu)先原則、經(jīng)濟(jì)合理原則、環(huán)保節(jié)約原則

13.故障原因分析、故障處理措施、故障修復(fù)時(shí)間、故障責(zé)任認(rèn)定、故障預(yù)防措施

14.信號(hào)設(shè)備可靠性、信號(hào)設(shè)備維護(hù)、信號(hào)設(shè)備更新、信號(hào)設(shè)備故障率、信號(hào)設(shè)備適應(yīng)性

15.確定應(yīng)急預(yù)案、通知相關(guān)人員、采取措施減少影