哈爾濱市第六中學(xué)2023級上學(xué)期期末測試?三地理試題下圖示意我國某地區(qū)某?平均?溫等溫線分布，據(jù)此完成下列?題。1.圖中甲、?、丙三地等溫線彎曲?向不同，其A.?坡朝向相反B.?河相間分布C.地勢呈階梯狀D.?形??陡峻2.丁為?低溫區(qū)域，導(dǎo)致其?溫較低的原因可能是()A??保溫作?弱B.地?輻射強(qiáng)度?C.太陽輻射時間短D.正午太陽?度低南亞島國斯?蘭卡受季?交替控制（下圖與季?迎?坡相?，背?坡的降?強(qiáng)度往往更?，且降?強(qiáng)度常在傍晚達(dá)到峰值。研究發(fā)現(xiàn)，背?坡降?強(qiáng)度與?汽的累積量相關(guān)。據(jù)此完成下??題。A.東北B.?北C.東南D.?南4.背?坡降?強(qiáng)度更?的主要原因是()·①背?坡?流抬升作?較強(qiáng)②盛??挾帶?汽少③中部?脈的相對?度有限④對流牽引海?抬升A.①②B.③④C.①③D.②④5.斯?蘭卡海?轉(zhuǎn)為陸?的時段（地?時）最可能是()受地形地貌、地層巖性等?然因素的影響，?寧市地下?以第四系砂礫卵?層潛?為主，河?潛?主要分布于湟??流及其?流的河漫灘和河?階地的砂礫卵?層中，形成?個具有補(bǔ)給、徑流到排泄過程相對獨?的??地質(zhì)單元。下圖示意?寧市I—I’??地質(zhì)剖?。據(jù)此完成下??題。6.圖示巖層中阻?性能最強(qiáng)是(A砂礫巖B.泥巖C.粉砂礫?D.砂巖7.圖示區(qū)域地下?的排泄?式主要為()A蒸發(fā)B.地下徑流C.下滲D.泉?8.?寧市地下?埋藏淺的主要原因是()A.巖層滲透性強(qiáng)，利于地下?賦存B.多年凍?層較厚，地表?排泄不暢C.基巖阻?性強(qiáng)，地下?不易下滲D.農(nóng)業(yè)??回灌，引發(fā)局部?位抬升郭扎錯（圖1）位于?藏?北??縣北部，?昆侖?間巖?坡，湖下岸坡陡峻。圖2示意1975-2018年郭扎錯湖泊?積變化。完成下??題。9.1975-2018年郭扎錯湖泊?積()A持續(xù)萎縮B.持續(xù)擴(kuò)張C.波動萎縮D.波動擴(kuò)張10.推測1975-2018年郭扎錯湖泊?積變化較為明顯的區(qū)域位于其()A.北部和東北部B.南部和東南部C.?北部和東南部D.東北部和?南部11.1975-2018年郭扎錯湖泊?積變化反映了該地區(qū)的?候變化是()A.暖?向暖濕B.暖濕向暖?C.冷?向冷濕D.冷濕向冷?取東隧?橋的?式，是世界上綜合建設(shè)難度最?的跨海?程之?。通車后，深圳到中?的車程由原來的兩?時縮短?半?時，為?灣區(qū)城市群發(fā)展注?了新的活?。下圖為“深中通道”?程示意圖，讀圖完成下??12.深中通道的建設(shè)體現(xiàn)的交通運輸布局原則是()A.少占耕地B.適應(yīng)國防需要C.適度超前D.依據(jù)運輸需求13.深中通道東側(cè)采?隧道建設(shè)模式的原因有()·①展示先進(jìn)建設(shè)技術(shù)②滿?機(jī)場限?要求③節(jié)省?程建設(shè)投資④滿?船舶通?需求A.①③B.②③C.①④D.②④14.深中通道建成對?灣區(qū)城市群發(fā)展的影響是()A.城市之間競爭加強(qiáng)B.城市??趨于均衡C.城市之間協(xié)作加強(qiáng)D.城市發(fā)展模式趨同??陶寺觀象臺距今約4100年，是世界上最古?的天?觀象遺址?？脊艑W(xué)家推測觀測者?于觀測點圓?，透過柱與柱之間的縫隙可以觀測塔爾??出?位，并以此確定證實：在冬??出后?分鐘太陽才進(jìn)?東2號縫中，且已經(jīng)?出東邊的?脈，考慮到黃?交?的變化，4100年前冬??出時應(yīng)該在東2號縫中。據(jù)此完成下列?題。15.??秋分種麥時，觀測塔爾??出最可能位于圖中()A.溫帶區(qū)域范圍更?B.太陽直射區(qū)域范圍更?C.?轉(zhuǎn)的?速度更慢D.極夜極晝區(qū)的范圍更?17.閱讀圖?材料，完成下列問題。獨特的地理位置與國??積使澳?利亞??活動中?的勢?、位置、性質(zhì)發(fā)?季節(jié)變化。下圖示意澳?利亞某?海平?等壓線（單位：hPa）分布圖。（1）請判斷圖示區(qū)域表示的季節(jié)并說明理由。（2）判斷圖中甲地?側(cè)鋒?類型并分析形成原（3）預(yù)測圖中甲地將要發(fā)?的天?及?向變化。18.閱讀圖?材料，完成下列要求。克蘭河發(fā)源于新疆阿爾泰?南坡，注?額爾?斯河，流域內(nèi)冬季寒冷漫?，兩岸森林和草原覆蓋?泛，?質(zhì)清澈。近年來，流域內(nèi)?溫不斷升?，降?在冬季增加明顯，?夏季降?有下降趨勢。（1）指出克蘭河最主要的補(bǔ)給?源，并說明判斷依據(jù)。（3）簡析阿勒泰??站以上河段?質(zhì)清澈的原因。19.閱讀圖?材料，完成下列問題。材料?吉布提位于?洲東北部紅海?岸，扼守紅海進(jìn)?印度洋的曼德海峽，紅海及其北部的蘇伊?運河連通印度洋和地中海，是歐亞海上貿(mào)易的主要通道，被譽(yù)為國際三?黃??道之?。材料?中國企業(yè)建設(shè)的亞吉鐵路，連接吉布提港和埃塞俄?亞（礦產(chǎn)資源豐富，油?資源儲量?）?都亞的斯亞?巴（M是?條以貨運為主、客貨共線的現(xiàn)代化鐵路，極?地促進(jìn)了港?的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。下圖為?洲東部的部分區(qū)域圖。（1）從地形和??環(huán)流角度，說明吉布提全年降?稀少的成因。（2）分析亞吉鐵路以貨運為主、客貨共線的（3）分析亞吉鐵路對吉布提港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極影響。哈爾濱市第六中學(xué)2023級上學(xué)期期末測試?三地理試題下圖示意我國某地區(qū)某?平均?溫等溫線分布，據(jù)此完成下列?題。1.圖中甲、?、丙三地等溫線彎曲?向不同，其A.?坡朝向相反B.?河相間分布C.地勢呈階梯狀D.?形??陡峻2.丁為?低溫區(qū)域，導(dǎo)致其?溫較低的原因可能是()A.??保溫作?弱B.地?輻射強(qiáng)度?C.太陽輻射時間短D.正午太陽?度低該區(qū)域位于我國?南，地形為?河相間分布（?脈與河流交溫線彎曲?向不同，B正確。?坡朝向主要影響?范圍局部?溫，并?該區(qū)域等溫線彎曲的主要原因，A錯誤。地勢階梯狀是我國?尺度地形特征，此處是?河相間的局部地形，與階梯狀?關(guān)，C錯誤。?形??陡峻描述的是?脈形態(tài)，不是等溫線彎曲?向不同的核?原因，D錯誤。故選B。丁為低溫區(qū)域，結(jié)合區(qū)域地形，丁應(yīng)海拔較?。海拔?的區(qū)域空?稀薄，??保溫作?弱，熱量易散失，?溫較低，A正確。海拔?處空?稀薄，太陽輻射強(qiáng)，地?吸收的太陽輻射多，地?輻射強(qiáng)度并不?，B錯誤。丁與周邊區(qū)域緯度相近，晝?（太陽輻射時間）差異?，C錯誤。丁與周邊區(qū)域緯度差異?，正午【點睛】??保溫作?（也叫“?然溫室效應(yīng)”）是地球表?維持適宜溫度的關(guān)鍵機(jī)制，核?原理是??通過“截留熱量”減少地?熱量散失。南亞島國斯?蘭卡受季?交替控制（下圖與季?迎?坡相?，背?坡的降?強(qiáng)度往往更?，且降?強(qiáng)度常在傍晚達(dá)到峰值。研究發(fā)現(xiàn)，背?坡降?強(qiáng)度與?汽的累積量相關(guān)。據(jù)此完成下??題。A.東北B.?北C.東南D.?南4.背?坡降?強(qiáng)度更?的主要原因是()①背?坡?流抬升作?較強(qiáng)②盛??挾帶?汽少③中部?脈的相對?度有限④對流牽引海?抬升A.①②B.③④C.①③D.②④5.斯?蘭卡海?轉(zhuǎn)為陸?的時段（地?時）最可能是()?道，在地轉(zhuǎn)偏向?作?下向右偏轉(zhuǎn)形成?南季?，斯?蘭卡7?盛??南?，D正確。故選D。背?坡?流下沉，抬升作?弱，①錯誤。盛??從海洋帶來?量?汽，②錯誤。中部?脈相對?度有限，?汽在迎?坡抬升凝結(jié)后，仍有較多?汽能到達(dá)背?坡，③正確。對流牽引海?抬升，使背?坡?汽進(jìn)?海?轉(zhuǎn)為陸?，是因為陸地降溫快，?壓?于海洋，?從陸地吹向【點睛】海陸?是因海洋和陸地受熱不均勻?在海岸附近形成的?種有?變化的?系。在基本?流微弱時，?天?從海上吹向陸地，夜晚?從陸地吹向海洋。前者稱為海?，后者稱為陸?，合稱為海陸?。受地形地貌、地層巖性等?然因素的影響，?寧市地下?以第四系砂礫卵?層潛?為主，河?潛?主要分布于湟??流及其?流的河漫灘和河?階地的砂礫卵?層中，形成?個具有補(bǔ)給、徑流到排泄過程相對獨?的??地質(zhì)單元。下圖示意?寧市I—I’??地質(zhì)剖?。據(jù)此完成下??題。6.圖示巖層中阻?性能最強(qiáng)的是()A.砂礫巖B.泥巖C.粉砂礫?D.砂巖7.圖示區(qū)域地下?的排泄?式主要為()A.蒸發(fā)B.地下徑流C.下滲D.泉?8.?寧市地下?埋藏淺的主要原因是()A.巖層滲透性強(qiáng)，利于地下?賦存B.多年凍?層較厚，地表?排泄不暢C.基巖阻?性強(qiáng)，地下?不易下滲D.農(nóng)業(yè)??回灌，引發(fā)局部?位抬升與砂礫巖、粉砂礫?和砂巖相?，泥巖粒徑更?，結(jié)構(gòu)更致密，不利于地下?滲透，阻?性能最好，故B圖示區(qū)域基巖有發(fā)育裂隙，且流域分布有較多泉，故地下?在基巖裂隙區(qū)易以泉?的形式排泄，D正確；蒸發(fā)主要發(fā)?在淺層地下?環(huán)境中，該地區(qū)地下?深度較?，故蒸發(fā)排泄的量相對較?，故不是主要?式，A錯誤；地下徑流是?循環(huán)環(huán)節(jié)，具有補(bǔ)給過程，?C錯誤；故選D。?寧市地下?埋藏淺，主要是由于下部基巖（如泥巖）阻?性強(qiáng)，阻礙地下?下滲，?位抬升，C正確；巖層滲透性強(qiáng)，地下?不易儲藏，會使地下?埋藏更深，A錯誤；材料未提及凍?層，且?寧市地處?藏?原東北緣，雖屬?海拔地區(qū)，但其河?區(qū)域（湟?河?）?候相對溫和，凍?發(fā)育有限，B錯誤；材料未提及?類活動對地下?的影響，且農(nóng)業(yè)回灌多為局部、短期現(xiàn)象，?法成為區(qū)域地下?埋藏淺的普遍原【點睛】泉是地下?在含?層中流動時，受不透?層或地質(zhì)構(gòu)造阻擋導(dǎo)致?位抬升，最終沿巖?裂隙、斷層或地勢低洼處?然涌出地表形成的天然?體。郭扎錯（圖1）位于?藏?北??縣北部，?昆侖?間巖?坡，湖下岸坡陡峻。圖2示意1975-2018年郭扎錯湖泊?積變化。完成下??題。9.1975-2018年郭扎錯湖泊?積()A.持續(xù)萎縮B.持續(xù)擴(kuò)張C.波動萎縮D.波動擴(kuò)張10.推測1975-2018年郭扎錯湖泊?積變化較為明顯的區(qū)域位于其()A.北部和東北部B.南部和東南部C.?北部和東南部D.東北部和?南部11.1975-2018年郭扎錯湖泊?積變化反映了該地區(qū)的?候變化是()A.暖?向暖濕B.暖濕向暖?C.冷?向冷濕D.冷濕向冷?讀圖可知，1975—2018年郭扎錯湖泊?積呈波動減少趨勢，處于波動萎縮狀態(tài)。C正確，排除ABD。故選根據(jù)材料可知，“郭扎錯湖岸階地不發(fā)育，周圍多為基巖?坡，湖下岸坡陡峻。主要集中在補(bǔ)給河流?湖?，即北部甜?河和東北部崇測河?湖?處。A正確，排除BCD。故選A。郭扎錯湖泊?積波動性萎縮，反映出該區(qū)域在全球變暖趨勢下，?濕化以20世紀(jì)90年代為分界點，90年代以前表現(xiàn)為暖濕化，溫度相對較?，冰雪融?補(bǔ)給較好，湖泊?積增加；90年代后期降?趨于平緩，溫度持續(xù)增加，冰雪進(jìn)?步融化，湖泊?積也在增?；但進(jìn)?21世紀(jì)，冰雪融?減少，湖泊補(bǔ)給?源不?，?湖??位下降，湖泊?積減少，該地區(qū)?候暖?化趨勢明顯。綜上，B正確，ACD錯誤。故選B?！军c睛】郭扎錯是位于?藏?治區(qū)?昆侖?間盆地的內(nèi)陸湖，海拔約5080?，湖區(qū)?候?旱，周邊冰川?布，?類活動極少。取東隧?橋的?式，是世界上綜合建設(shè)難度最?的跨海?程之?。通?后，深圳到中?的?程由原來的兩?時縮短?半?時，為?灣區(qū)城市群發(fā)展注?了新的活?。下圖為“深中通道”?程示意圖，讀圖完成下??12.深中通道的建設(shè)體現(xiàn)的交通運輸布局原則是()A.少占耕地B.適應(yīng)國防需要C.適度超前D.依據(jù)運輸需求13.深中通道東側(cè)采?隧道建設(shè)模式的原因有()①展示先進(jìn)建設(shè)技術(shù)②滿?機(jī)場限?要求·③節(jié)省?程建設(shè)投資④滿?船舶通?需求A①③B.②③C.①④D.②④14.深中通道建成對?灣區(qū)城市群發(fā)展的影響是()A.城市之間競爭加強(qiáng)B.城市??趨于均衡C.城市之間協(xié)作加強(qiáng)D.城市發(fā)展模式趨同深中通道能夠縮短珠江東?兩岸的時空距離，緩減交通運輸壓?，是依據(jù)運輸需求修建的，D正確；深中通道位于海洋上，沒有體現(xiàn)少占耕地，A錯誤；沒有體現(xiàn)適應(yīng)國防需要的相關(guān)信息，B錯誤；沒有反映通?能?的相關(guān)信息，不能體現(xiàn)適度超前的原則，C錯誤。故選D。讀圖可知，深中通道東部有機(jī)場，以海底隧道代替橋梁的主要原因是滿?附近機(jī)場的航空限?要求，保障?機(jī)起降安全，②正確；珠江?船舶往來頻繁，為了避免因橋梁?度阻礙船舶通?，采?隧道?式穿越，④正確；是否修建隧道取決于實際需求，?不是為了展示技術(shù)，①錯誤；隧道建設(shè)模式投資更?，③錯誤。深中通道建成利于珠江?東?兩岸的聯(lián)系，可以加強(qiáng)?灣區(qū)城市之間的協(xié)作，C正確；?灣區(qū)通過加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作，從?減少內(nèi)部競爭，加強(qiáng)對外競爭?，A錯誤；深中通道建成利于??流動，但不會造成??均衡分布，B錯誤；城市群內(nèi)部各城市發(fā)揮各?的優(yōu)勢、特?，發(fā)展模式不會趨同，D錯誤。故選C?！军c睛】深圳港憑借其?融、服務(wù)、物流、信息在世界中的地位和影響?揮龍頭和核?樞紐作?，這也是源于深圳本身的城市經(jīng)濟(jì)實?和對周邊城市的影響?，?以向珠江流域輻射。深圳作為粵港澳?灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的核?城市，提供了全?、系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)聚集效益（貿(mào)易、?融、物流、信息、法律等為?型跨國公司和各類中?型企業(yè)提供了良好的營商和通關(guān)環(huán)境。?泛珠三?地區(qū)城市的發(fā)展也帶動了物流、外貿(mào)、?融服務(wù)等?業(yè)，成為?都市圈內(nèi)的副核?城市，對于以制造業(yè)和?新產(chǎn)業(yè)為優(yōu)勢的城市，離深圳越近、交通時間越短、運輸成本越低，越能吸引投資者。深圳港在其中功不可沒。??陶寺觀象臺距今約4100年，是世界上最古?的天?觀象遺址?？脊艑W(xué)家推測觀測者?于觀測點圓?，透過柱與柱之間的縫隙可以觀測塔爾??出?位，并以此確定證實：在冬??出后?分鐘太陽才進(jìn)?東2號縫中，且已經(jīng)?出東邊的?脈，·考慮到黃?交?的變化，4100年前冬??出時應(yīng)該在東2號縫中。據(jù)此完成下列?題。15.??秋分種麥時，觀測塔爾??出最可能位于圖中()A.溫帶區(qū)域范圍更?B.太陽直射區(qū)域范圍更?C.?轉(zhuǎn)的?速度更慢D.極夜極晝區(qū)的范圍更?北升起，?春秋分時太陽直射?道，全球各地?出正東?向，對應(yīng)的縫應(yīng)位于冬??和夏??的居中位置。東12號縫（夏??）的中間位置，符合春秋分?出正東的?位特征，所以秋分種麥時?出最可能位于東7根據(jù)材料，“考慮到黃?交?的變化，4100年前冬??出時應(yīng)該在東2號縫中”，?現(xiàn)今冬???出后?分鐘太陽才進(jìn)?東2號縫且已?出東邊?脈，這表明4100年前冬??太陽直射點的緯度?現(xiàn)在更靠南（太陽直射南半球，?出?向為東南；直射點緯度越靠南，?出?位越偏南即當(dāng)時的黃?交??現(xiàn)在?。黃?交?的??決定了太陽直射點的移動范圍和五帶的劃分。當(dāng)黃?交?增?時：熱帶范圍（南北回歸線之間）會擴(kuò)?，因為太陽直射點移動的緯度范圍增?；寒帶范圍（極圈到極點）也會擴(kuò)?，極晝極夜的范圍隨之增?；溫帶范圍則會縮?，因為熱帶和寒帶范圍擴(kuò)?擠壓了溫帶，D正確，AB錯誤；地球?轉(zhuǎn)的?速度除極點外全球相等，與黃?交??關(guān)，C錯誤。故選D。點除外2）北半球的夏半年（太陽直射點位于北半球，即從春分?經(jīng)過夏??到秋分?全球各地太陽東北升，?北落，?且緯度越?，太陽升落的?位越偏北（極點和出現(xiàn)極晝極夜的地?除外北半球的冬半年（太陽直射南半球，從秋分經(jīng)過冬?到春分?全球各地太陽東南升，?南落，緯度越?，太陽升落陽升落的?位將?漸偏北；反之則?漸偏南。（4視運動軌跡總是與極點的地平圈平?太陽在?天中沒有明顯的升起和落下。17.閱讀圖?材料，完成下列問題。獨特的地理位置與國??積使澳?利亞??活動中?的勢?、位置、性質(zhì)發(fā)?季節(jié)變化。下圖示意澳?利亞某?海平?等壓線（單位：hPa）分布圖。（1）請判斷圖示區(qū)域表示的季節(jié)并說明理由。（2）判斷圖中甲地?側(cè)鋒?類型并分析形成原（3）預(yù)測圖中甲地將要發(fā)?的天?及?向變化。【答案】（1）冬季（南半球冬季；北半球夏緯度海洋，處于冬季。（2）冷鋒。該地位于低壓槽，其東側(cè)吹偏北?（或東北?形成暖成冷?團(tuán)。?側(cè)等壓線密集，冷?團(tuán)勢?較強(qiáng)、主動向暖?團(tuán)移動，形成冷鋒（或南半球?旋順時針輻合，【分析】本?題以澳?利亞某?海平?等壓線分布圖為材料設(shè)置試題，涉及天?系統(tǒng)等相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)?獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運?地理知識、描述和闡述地理事物能?，體現(xiàn)綜合思維、區(qū)域認(rèn)知學(xué)科素養(yǎng)。讀圖可知，此時澳?利亞?陸被?壓控制，且?壓中??致位于30°S附近且靠北，說明副熱帶??壓帶移到30°S以北，且范圍較?；?南部有?低壓槽存在，說明副極地低?壓帶移到40°S附近且靠北；由此判斷?壓帶往北移動，太陽直射點移到北半球，澳?利亞陸地?溫低于同緯度海洋，處于冬季。讀圖可知，圖中甲地?側(cè)位于低壓槽線的位置，根據(jù)圖示信息可知，該地東側(cè)為偏北?，來?低緯，屬于暖性?團(tuán)；該地?側(cè)為偏南?，來??緯，屬于冷?團(tuán)；根據(jù)圖示信息可知，該地?側(cè)等壓線更密集，?平?壓梯度?更?，??更?，冷?團(tuán)主動接近暖?團(tuán)，形成冷鋒；且該地位于南半球，?旋在?平?向上為順時針輻合，形成冷鋒天?系統(tǒng)。降溫天?，冷鋒過境后，甲地受冷?團(tuán)控制，?溫下降，?壓升?，天?轉(zhuǎn)晴；?向由偏北?轉(zhuǎn)為偏南?，且??變??？颂m河發(fā)源于新疆阿爾泰?南坡，注?額爾?斯河，流域內(nèi)冬季寒冷漫?，兩岸森林和草原覆蓋?泛，?質(zhì)清澈。近年來，流域內(nèi)?溫不斷升?，降?在冬季增加明顯，?夏季降?有下降趨勢。（1）指出克蘭河最主要的補(bǔ)給?源，并說明判斷依據(jù)。（3）簡析阿勒泰??站以上河段?質(zhì)清澈的原因?！敬鸢浮浚?）季節(jié)性積雪融?補(bǔ)給；該流域冬季寒冷漫?，積雪量?；春季?溫回升，積雪?量融化，徑流量迅速增加（汛期出現(xiàn)在春季流域內(nèi)降?量少（或汛期出現(xiàn)在春季，春季降?少???補(bǔ)給為主。（2）變化：徑流量峰值增加，出現(xiàn)的時間提前；原因：冬季降?（雪）量增加，積雪量增加；春季?溫升?溫低，浮游?物少；上游?區(qū)?煙稀少，污染少；河流落差?，流速快，河??凈能?強(qiáng)?！痉治觥勘绢}以克蘭河地形—?系為材料，涉及克蘭河最主要的補(bǔ)給?源、徑流量峰值的變化、阿勒泰??站以上河段?質(zhì)清澈的原因等相關(guān)內(nèi)容，考查學(xué)?獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運?地理知識和基本技能的能?，體現(xiàn)綜合思維、區(qū)域認(rèn)知以及地理實踐?的地理核?素養(yǎng)。根據(jù)材料中克蘭河流域的?候特征（冬季寒冷漫?）和徑流量的季節(jié)變化（春季徑流量顯著增加）可知，克蘭河最主要的補(bǔ)給?源為季節(jié)性積雪融?補(bǔ)給。依據(jù)：材料明確提到“流域內(nèi)冬季寒冷漫?”，說明冬季降雪不易融化，積雪能夠累積；春季?溫回升，冬季的積雪因升溫??量融化，徑流量迅速增加（據(jù)圖可知，克蘭河的主要汛期在春季流域內(nèi)降?量少，但徑流量?（或汛期出現(xiàn)在春季，春季降?少???補(bǔ)給為主。從圖2的徑流量年內(nèi)分配曲線可以看出，2001—2005年的峰值?于1980—1989年，且峰值出現(xiàn)的時間從春季提前到更早的?份。原因：題?明確提到“降?在冬季增加明顯”，冬季降?多以雪的形式存在，積雪量增加會為春季融雪提供更多?源；題?指出“近年來流域內(nèi)?溫不斷升?”，?溫升