輪機員航行安全操作考核試題及真題考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：輪機員航行安全操作考核試題及真題考核對象：輪機員（中等級別）題型分值分布：-判斷題（總共10題，每題2分）總分20分-單選題（總共10題，每題2分）總分20分-多選題（總共10題，每題2分）總分20分-案例分析（總共3題，每題6分）總分18分-論述題（總共2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.船舶在惡劣海況下航行時，應優(yōu)先考慮保持最大航速以確保安全。2.輪機員在應急情況下，應首先執(zhí)行SOLAS公約規(guī)定的各項程序。3.船舶擱淺后，應立即停止主機運行并啟動應急發(fā)電機供電。4.船舶消防演習時，所有船員必須按照預定方案完成疏散任務。5.輪機艙的通風系統(tǒng)應定期檢查，確保無易燃氣體泄漏。6.船舶在通過冰區(qū)時，應保持低速航行并使用雷達監(jiān)測冰情。7.輪機員在處理燃油泄漏時，應優(yōu)先使用吸附材料進行清理。8.船舶遇險時，SOS信號應通過無線電報發(fā)送，并持續(xù)重復直至收到確認。9.輪機艙的應急照明系統(tǒng)應定期測試，確保在斷電時能正常工作。10.船舶在進入港口前，應確認引航員已登船并指導靠泊操作。二、單選題（每題2分，共20分）1.船舶在遭遇大風浪時，為減少橫搖幅度應采取以下哪種措施？A.增加主機轉速B.關閉部分貨艙艙蓋C.調整壓載水分布D.降低航速2.船舶擱淺后，為防止螺旋槳進一步損壞應采取以下哪種操作？A.緊急倒車B.保持正車慢速C.停止主機D.使用拖輪協(xié)助3.船舶消防演習中，以下哪種滅火器適用于撲滅電氣火災？A.二氧化碳滅火器B.干粉滅火器C.泡沫滅火器D.水霧滅火器4.輪機艙發(fā)生燃油泄漏時，以下哪種通風方式最有效？A.自然通風B.強制通風C.閉式循環(huán)通風D.無通風5.船舶在通過狹窄水道時，以下哪種航速最安全？A.最大航速B.經(jīng)濟航速C.低速慢航D.任意航速6.船舶遇險時，MAYDAY信號的發(fā)送頻率應為？A.500HzB.1562.5HzC.2182kHzD.243MHz7.輪機艙的應急電源系統(tǒng)應至少能維持多久？A.1小時B.2小時C.4小時D.6小時8.船舶在冰區(qū)航行時，以下哪種雷達設置最有效？A.高功率輸出B.低功率輸出C.自動增益控制D.自動目標跟蹤9.船舶靠泊時，以下哪種操作最可能導致系泊設備損壞？A.緩慢調整纜繩角度B.突然收緊纜繩C.使用導纜樁D.保持纜繩松弛10.輪機艙的應急呼吸器應定期檢查，有效期一般為多久？A.1年B.2年C.3年D.4年三、多選題（每題2分，共20分）1.船舶在惡劣海況下航行時，應采取哪些措施以減少船舶受損風險？A.降低航速B.調整壓載水以平衡船舶姿態(tài)C.關閉部分艙蓋防止進水D.增加主機轉速以提高抗風浪能力2.船舶消防演習中，以下哪些屬于應急程序？A.啟動消防泵B.疏散乘客至安全區(qū)域C.使用滅火器撲滅初期火災D.檢查消防設備是否正常3.輪機艙發(fā)生燃油泄漏時，以下哪些措施是必要的？A.立即停止燃油輸送B.使用吸附材料清理泄漏物C.啟動通風系統(tǒng)排除易燃氣體D.通知所有船員穿戴防護裝備4.船舶在通過狹窄水道時，以下哪些因素需要特別關注？A.水深變化B.其他船舶動態(tài)C.潮汐影響D.風向風力5.船舶遇險時，以下哪些信息應在MAYDAY信號中報告？A.船舶位置B.遇險性質C.船員人數(shù)D.救助需求6.輪機艙的應急電源系統(tǒng)應具備哪些功能？A.自動切換至備用電源B.提供照明和通風支持C.保障關鍵設備運行D.確保船員安全疏散7.船舶在冰區(qū)航行時，以下哪些設備需要特別檢查？A.雷達系統(tǒng)B.船首沖角儀C.螺旋槳保護裝置D.船體結構強度8.船舶靠泊時，以下哪些操作有助于減少系泊設備損壞？A.使用導纜樁輔助系泊B.緩慢調整纜繩角度C.避免纜繩過度受力D.突然收緊纜繩以快速靠岸9.輪機艙的應急呼吸器應具備哪些特點？A.長時間供氣能力B.輕便易攜帶C.防水防塵設計D.自動啟動功能10.船舶在惡劣海況下航行時，以下哪些設備需要優(yōu)先保障供電？A.消防系統(tǒng)B.照明系統(tǒng)C.通信系統(tǒng)D.導航系統(tǒng)四、案例分析（每題6分，共18分）案例一：某輪在通過狹窄水道時，引航員發(fā)現(xiàn)船首與航道一側距離過近，要求輪機員立即降低航速并調整主機航向。此時輪機艙內部分設備因振動導致異常報警，輪機員需迅速判斷并處理。問題：1.輪機員應采取哪些措施以降低航速并調整主機航向？2.如何判斷并處理設備振動導致的異常報警？案例二：某輪在航行中突然遭遇大風浪，船體劇烈橫搖，部分艙蓋因密封不良進水。輪機員接到駕駛臺報告后，需立即啟動應急程序。問題：1.輪機員應采取哪些措施以減少船舶受損風險？2.如何組織輪機艙內的應急疏散和設備檢查？案例三：某輪在靠泊過程中，因纜繩操作不當導致系泊設備受損，同時船體發(fā)生輕微傾斜。輪機員需迅速評估情況并采取補救措施。問題：1.輪機員應如何評估系泊設備的受損情況？2.如何調整船體姿態(tài)以減少傾斜風險？五、論述題（每題11分，共22分）1.試述輪機員在船舶消防演習中的職責及注意事項。2.結合實際案例，分析輪機艙應急電源系統(tǒng)的重要性及常見故障處理方法。---標準答案及解析一、判斷題1.×（惡劣海況下應降低航速以減少橫搖幅度和船舶受損風險。）2.×（擱淺后應立即停止主機并使用絞車調整船位。）3.√4.√5.√6.√7.×（應先檢測氣體濃度，再使用吸附材料。）8.√9.√10.√二、單選題1.C2.C3.A4.B5.C6.C7.B8.A9.B10.B三、多選題1.A,B,C2.A,B,C,D3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.A,B,C,D6.A,B,C,D7.A,B,C8.A,B,C9.A,B,C10.A,B,C,D四、案例分析案例一：1.輪機員應降低主機轉速至經(jīng)濟航速，并通過調整舵角和車葉角度控制航向，確保船首與航道一側保持安全距離。2.首先確認振動源（如軸系、齒輪箱），檢查相關潤滑和緊固情況，必要時調整振動參數(shù)或更換故障部件。案例二：1.降低航速以減少橫搖幅度，啟動消防泵準備滅火，檢查并關閉進水艙蓋，必要時調整壓載水以平衡船舶姿態(tài)。2.組織船員檢查消防設備，疏散至安全區(qū)域，記錄受損情況并報告駕駛臺。案例三：1.檢查受損纜繩和系泊設備（如導纜樁、系泊鉤），評估是否需要更換或加固。2.通過調整壓載水或使用主機輔助調整船體姿態(tài)，確保船體水平。五、論述題1.輪機員在消防演習中的職責及注意事項：-負責啟動消防泵和通風系統(tǒng)，檢查應急照明和呼吸器是否正常。-組織輪機艙內的疏散和設備檢查，