2025年城市規(guī)劃設(shè)計師資格認證考試試卷及答案_第1頁
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文檔簡介

2025年城市規(guī)劃設(shè)計師資格認證考試試卷及答案一、單項選擇題(共20題,每題1分,共20分。每題備選項中只有1個最符合題意)1.根據(jù)2024年新修訂的《國土空間規(guī)劃法》,市級國土空間總體規(guī)劃的審批權(quán)限屬于:A.國務(wù)院B.省級人民政府C.自然資源部D.市級人民代表大會常務(wù)委員會答案:B2.韌性城市評價指標(biāo)體系中,"極端天氣下應(yīng)急避難場所覆蓋人口比例"屬于哪類維度?A.生態(tài)韌性B.社會韌性C.設(shè)施韌性D.經(jīng)濟韌性答案:C3.某城市軌道站點800米范圍內(nèi)居住人口密度需達到120人/公頃方可認定為TOD核心區(qū),該標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù):A.《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51328-2022)B.《城市軌道TOD綜合開發(fā)技術(shù)導(dǎo)則》(2024版)C.《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》(GB50180-2018)D.《國土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海分類指南》(試行)答案:B4.歷史文化街區(qū)保護規(guī)劃中,對"建設(shè)控制地帶"內(nèi)新建建筑的高度控制,應(yīng)遵循的核心原則是:A.不超過街區(qū)內(nèi)傳統(tǒng)建筑平均高度B.與歷史格局的視廊保護要求相協(xié)調(diào)C.滿足消防與日照標(biāo)準(zhǔn)的最低要求D.保持與相鄰現(xiàn)代建筑的高度差不超過20%答案:B5.城市體檢評估中,"15分鐘生活圈覆蓋率"指標(biāo)計算時,需重點校核的設(shè)施不包括:A.社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站B.生鮮超市C.快遞末端網(wǎng)點D.公共運動場地答案:C6.山地城市豎向規(guī)劃中,當(dāng)自然地形坡度超過25%時,建設(shè)用地適宜性評價應(yīng)劃定為:A.適宜建設(shè)區(qū)B.限制建設(shè)區(qū)C.禁止建設(shè)區(qū)D.特別管控區(qū)答案:B7.海綿城市建設(shè)中,年徑流總量控制率為85%的區(qū)域,對應(yīng)的設(shè)計降雨量應(yīng)為:A.當(dāng)?shù)囟嗄昶骄杲涤炅康?5%B.短歷時、高頻率降雨事件的降雨量C.長歷時、低強度降雨事件的降雨量D.超過50年一遇暴雨的降雨量答案:B8.城市更新單元劃定中,單個單元用地規(guī)模原則上不小于:A.1公頃B.3公頃C.5公頃D.10公頃答案:C9.數(shù)字孿生城市基礎(chǔ)平臺建設(shè)的核心數(shù)據(jù)層不包括:A.傾斜攝影三維模型B.地下管線BIM數(shù)據(jù)C.手機信令動態(tài)軌跡D.歷史規(guī)劃文本掃描件答案:D10.國土空間規(guī)劃"一張圖"實施監(jiān)督信息系統(tǒng)中,"規(guī)劃沖突預(yù)警"功能主要基于:A.用地分類一致性檢查B.開發(fā)強度閾值比對C.生態(tài)保護紅線重疊檢測D.以上都是答案:D11.低碳城市規(guī)劃中,工業(yè)用地碳強度指標(biāo)應(yīng)重點控制:A.單位面積工業(yè)總產(chǎn)值B.單位產(chǎn)值能源消耗量C.可再生能源使用比例D.工業(yè)廢水回用率答案:B12.城市設(shè)計導(dǎo)則編制中,對"街道界面連續(xù)性"的控制,主要關(guān)注:A.建筑退線距離的均一性B.騎樓、檐口等立面元素的重復(fù)率C.底層功能與街道活動的匹配度D.建筑高度與道路寬度的比例關(guān)系答案:C13.鄉(xiāng)村規(guī)劃中,"集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市"的規(guī)劃管控重點是:A.明確土地所有權(quán)歸屬B.限定用途為商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地C.與國土空間規(guī)劃"三區(qū)三線"銜接D.規(guī)定地上建筑物產(chǎn)權(quán)分割比例答案:C14.城市交通規(guī)劃中,"綠色出行分擔(dān)率"計算時,納入統(tǒng)計的出行方式不包括:A.步行B.共享單車C.常規(guī)公交D.私人小汽車答案:D15.地下空間開發(fā)利用規(guī)劃中,"分層控制"的主要依據(jù)是:A.地質(zhì)條件與開發(fā)成本B.功能需求與設(shè)施兼容性C.人防工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)D.地下管線埋設(shè)深度答案:B16.城市防洪規(guī)劃中,當(dāng)城市防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇時,對應(yīng)的洪峰流量應(yīng)采用:A.頻率分析計算的設(shè)計值B.歷史最大洪峰流量C.上游水庫調(diào)蓄后的安全流量D.流域水文模型模擬的平均值答案:A17.兒童友好城市規(guī)劃中,"兒童出行安全區(qū)"的范圍應(yīng)劃定為學(xué)校周邊:A.100米B.300米C.500米D.800米答案:B18.城市雙修(生態(tài)修復(fù)、城市修補)中,"棕地修復(fù)"的核心技術(shù)流程是:A.場地調(diào)查-風(fēng)險評估-修復(fù)方案-效果驗證B.土壤置換-植被恢復(fù)-景觀營造-功能植入C.污染阻隔-生態(tài)緩沖-監(jiān)測預(yù)警-長期維護D.以上都是答案:A19.國土空間生態(tài)修復(fù)規(guī)劃中,"山水林田湖草沙一體化保護修復(fù)"的關(guān)鍵是:A.確定單一生態(tài)要素的修復(fù)目標(biāo)B.建立跨行政區(qū)域的協(xié)同機制C.優(yōu)先修復(fù)經(jīng)濟價值高的區(qū)域D.采用工程措施替代自然恢復(fù)答案:B20.城市規(guī)劃實施評估中,"規(guī)劃實施偏差率"的計算公式為:A.(實際建設(shè)量-規(guī)劃控制量)/規(guī)劃控制量×100%B.(規(guī)劃控制量-實際建設(shè)量)/實際建設(shè)量×100%C.實際建設(shè)量/規(guī)劃控制量×100%D.(規(guī)劃控制量-實際建設(shè)量)的絕對值/規(guī)劃控制量×100%答案:D二、多項選擇題(共10題,每題2分,共20分。每題備選項中至少有2個符合題意,錯選、多選不得分,少選每個正確選項得0.5分)21.國土空間規(guī)劃"三區(qū)三線"中的"三區(qū)"包括:A.生態(tài)空間B.農(nóng)業(yè)空間C.城鎮(zhèn)空間D.文化空間E.交通空間答案:ABC22.城市更新重點任務(wù)包括:A.推進城鎮(zhèn)低效用地再開發(fā)B.完善公共服務(wù)設(shè)施配套C.大規(guī)模拆除重建老舊小區(qū)D.加強歷史文化保護傳承E.實施既有建筑綠色化改造答案:ABDE23.數(shù)字孿生城市應(yīng)用場景包括:A.城市運行實時監(jiān)測B.規(guī)劃方案模擬推演C.應(yīng)急事件虛擬演練D.歷史建筑數(shù)字存檔E.土地出讓價格預(yù)測答案:ABCD24.生態(tài)修復(fù)規(guī)劃應(yīng)遵循的原則有:A.自然恢復(fù)為主,人工修復(fù)為輔B.突出生態(tài)系統(tǒng)整體性C.兼顧生態(tài)效益與經(jīng)濟效益D.優(yōu)先修復(fù)城市建成區(qū)E.注重長期監(jiān)測與適應(yīng)性管理答案:ABCE25.城市綜合交通體系規(guī)劃需重點協(xié)調(diào)的關(guān)系包括:A.交通需求與資源環(huán)境承載力B.不同交通方式之間的銜接C.城市空間結(jié)構(gòu)與交通網(wǎng)絡(luò)布局D.近期建設(shè)與遠期發(fā)展E.機動車增長與停車設(shè)施供給答案:ABCDE26.歷史文化名城保護規(guī)劃的核心內(nèi)容包括:A.劃定保護范圍與保護要求B.確定歷史文化價值評估體系C.制定保護利用的政策措施D.編制詳細的建筑修復(fù)技術(shù)導(dǎo)則E.明確保護資金的籌措機制答案:ABCD27.韌性城市規(guī)劃應(yīng)重點提升的能力包括:A.災(zāi)害預(yù)防能力B.應(yīng)急響應(yīng)能力C.快速恢復(fù)能力D.適應(yīng)變化能力E.社會動員能力答案:ABCDE28.鄉(xiāng)村振興背景下的村莊規(guī)劃應(yīng)重點關(guān)注:A.耕地和永久基本農(nóng)田保護B.農(nóng)村住房建設(shè)管控C.特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局D.公共服務(wù)設(shè)施均等化配置E.傳統(tǒng)村落保護與活化利用答案:ABCDE29.低碳城市規(guī)劃的技術(shù)路徑包括:A.優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),促進職住平衡B.推廣綠色建筑,提高可再生能源應(yīng)用比例C.發(fā)展公共交通,鼓勵綠色出行D.建設(shè)生態(tài)碳匯系統(tǒng),增加碳匯能力E.限制工業(yè)發(fā)展,降低能源消耗總量答案:ABCD30.城市設(shè)計成果中應(yīng)包含的管控要素有:A.建筑高度與體量B.公共空間界面C.景觀視廊保護D.開發(fā)強度指標(biāo)E.色彩與材質(zhì)引導(dǎo)答案:ABCE三、案例分析題(共2題,每題20分,共40分)(一)某老工業(yè)區(qū)位于市中心區(qū),占地約8.2平方公里,現(xiàn)狀用地以二類工業(yè)用地(占比58%)、倉儲用地(占比12%)為主,配套有少量職工宿舍(占比8%),公共服務(wù)設(shè)施用地僅占3%。區(qū)域內(nèi)有3處建于1950年代的工業(yè)廠房(其中1處為省級文保單位),鐵路專用線穿區(qū)而過,現(xiàn)狀建筑平均層數(shù)1.2層,容積率0.35,工業(yè)企業(yè)大多已外遷,空置率達65%。規(guī)劃要求將該區(qū)域轉(zhuǎn)型為"產(chǎn)城融合的科創(chuàng)園區(qū)",需編制詳細規(guī)劃。問題:1.請分析該區(qū)域轉(zhuǎn)型面臨的主要問題(8分)2.提出規(guī)劃應(yīng)對策略(12分)答案要點:1.主要問題:(1)用地結(jié)構(gòu)失衡:工業(yè)倉儲用地占比過高,公共服務(wù)、居住等配套用地不足;(2)空間利用低效:建筑密度低、容積率小,土地開發(fā)強度遠低于城市平均水平;(3)歷史遺存保護壓力:工業(yè)遺產(chǎn)分布分散,省級文保單位需重點保護,其他廠房存在拆除風(fēng)險;(4)交通系統(tǒng)割裂:鐵路專用線導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)外交通銜接不暢,內(nèi)部道路網(wǎng)密度低;(5)公共服務(wù)缺失:教育、醫(yī)療、商業(yè)等設(shè)施嚴(yán)重不足,難以支撐科創(chuàng)人才居住需求;(6)生態(tài)環(huán)境問題:原工業(yè)用地可能存在土壤污染,地表硬化率高,生態(tài)空間匱乏。2.規(guī)劃策略:(1)優(yōu)化用地結(jié)構(gòu):降低工業(yè)用地比例至30%,增加科研用地(25%)、居住用地(20%)、公共管理與公共服務(wù)用地(15%)、綠地與廣場用地(10%),形成"研發(fā)-生產(chǎn)-生活"復(fù)合功能區(qū);(2)提升空間效率:對非文保工業(yè)廠房實施"拆舊建新",容積率提升至2.0-3.0;保留文保單位及特色廠房,改造為創(chuàng)意工坊、工業(yè)博物館,容積率控制在1.0以下;(3)加強遺產(chǎn)保護:劃定工業(yè)遺產(chǎn)核心保護區(qū)(省級文保單位周邊50米)、建設(shè)控制地帶(100米),明確建筑高度(核心區(qū)≤12米,控制區(qū)≤24米)、立面改造(保留原有結(jié)構(gòu)特征)等要求;(4)重構(gòu)交通系統(tǒng):拆除廢棄鐵路專用線,改造為城市綠道;加密內(nèi)部道路網(wǎng),支路網(wǎng)密度提升至8km/km2;設(shè)置軌道站點1處(800米服務(wù)半徑覆蓋全區(qū)),配套建設(shè)P+R停車場;(5)完善公共服務(wù):按15分鐘生活圈標(biāo)準(zhǔn)配置幼兒園(3處)、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心(1處)、鄰里中心(2處),沿主要道路布局科創(chuàng)服務(wù)中心(含共享辦公、路演空間);(6)推進生態(tài)修復(fù):開展土壤污染調(diào)查與治理,對污染區(qū)域?qū)嵤┳韪粜迯?fù);增加街頭綠地(每10公頃1處)、屋頂綠化(新建建筑屋頂綠化覆蓋率≥30%),沿改造后的綠道建設(shè)連續(xù)的生態(tài)廊道。(二)某濱海城市(人口280萬)2023年城市體檢顯示:海岸線人工化率82%(目標(biāo)≤70%),近岸海域水質(zhì)優(yōu)良率65%(目標(biāo)≥80%),海洋災(zāi)害(風(fēng)暴潮、海岸侵蝕)年均經(jīng)濟損失占GDP比重1.2%(目標(biāo)≤0.5%)。該市正在編制國土空間生態(tài)修復(fù)專項規(guī)劃。問題:1.分析海洋生態(tài)問題的主要成因(7分)2.提出生態(tài)修復(fù)的具體措施(13分)答案要點:1.主要成因:(1)過度開發(fā):海岸線人工化率過高,自然岸線(如沙灘、濕地)被碼頭、海塘等硬質(zhì)工程替代;(2)污染排放:工業(yè)廢水、生活污水直排或處理不達標(biāo),導(dǎo)致近岸海域氮磷超標(biāo);(3)生態(tài)破壞:圍海造地、海砂開采等活動破壞海洋生物棲息地(如珊瑚礁、紅樹林);(4)防災(zāi)能力弱:現(xiàn)有海堤標(biāo)準(zhǔn)低(僅50年一遇),缺乏生態(tài)化防護措施,潮間帶緩沖功能喪失;(5)管理缺位:海洋生態(tài)監(jiān)測體系不健全,跨部門協(xié)同機制不完善。2.修復(fù)措施:(1)岸線生態(tài)化改造:劃定自然岸線保護紅線(長度不低于15公里),對人工岸線分段改造:保留必要的港口岸線(占比≤30%),將養(yǎng)殖圍墾岸線(占比25%)恢復(fù)為濱海濕地,城市生活岸線(占比20%)建設(shè)親海步道+生態(tài)海堤(采用透水混凝土、植草格賓等材料);實施"退堤還灘"工程,在風(fēng)暴潮頻發(fā)區(qū)后退海堤100-200米,恢復(fù)潮間帶濕地(面積≥200公頃),種植耐鹽植物(如堿蓬、蘆葦)。(2)近岸水質(zhì)改善:加強污染源管控:工業(yè)集聚區(qū)建設(shè)集中污水處理廠(出水標(biāo)準(zhǔn)提升至一級A),城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)全覆蓋(漏損率≤8%),農(nóng)村地區(qū)推廣小型人工濕地處理設(shè)施;實施生態(tài)凈化工程:在入??诮ㄔO(shè)人工潛流濕地(面積≥50公頃),利用沉水植物(如苦草)、微生物群落降解污染物;開展海漂垃圾清理:建立"岸線-近海-遠海"三級監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),重點清理塑料垃圾(年清除量≥500噸)。(3)海洋災(zāi)害防控:提升海堤標(biāo)準(zhǔn)至100年一遇,采用"生態(tài)+工程"復(fù)合結(jié)構(gòu):海堤迎水面設(shè)置消浪塊體(減少波浪能量60%),背水面建設(shè)緩坡綠地(作為臨時滯洪區(qū));構(gòu)建生物防護帶:在潮間帶種植紅樹林(面積≥100公頃)、互花米草(控制入侵品種),利用植物根系固灘護岸(減少海岸侵蝕速率50%);建設(shè)海洋預(yù)警系統(tǒng):在沿海布設(shè)潮位、波浪監(jiān)測站(密度1個/5公里),與氣象部門聯(lián)動發(fā)布風(fēng)暴潮預(yù)警(提前72小時)。(4)長效管理機制:建立海洋生態(tài)修復(fù)專項基金(財政撥款+海洋碳匯交易);成立跨部門協(xié)調(diào)小組(自然資源、生態(tài)環(huán)境、水利、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門參與);制定《海洋生態(tài)保護修復(fù)技術(shù)導(dǎo)則》,明確修復(fù)效果評估標(biāo)準(zhǔn)(3年為周期,重點考核岸線自然化率、水質(zhì)達標(biāo)率、災(zāi)害損失率)。四、論述題(共1題,20分)結(jié)合"雙碳"目標(biāo)(2030年前碳達峰、2060年前碳中和),論述城市規(guī)劃應(yīng)如何推動城市發(fā)展模式轉(zhuǎn)型。答案要點:(一)現(xiàn)狀問題分析(5分)當(dāng)前城市發(fā)展模式存在高碳排放特征:1.空間結(jié)構(gòu):職住分離導(dǎo)致通勤距離長(平均通勤時間超45分鐘城市占比38%),交通領(lǐng)域碳排放占比25%-30%;2.能源結(jié)構(gòu):化石能源(煤炭、天然氣)占比超70%,建筑運行碳排放占比28%(其中公共建筑占比55%);3.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):高耗能產(chǎn)業(yè)(鋼鐵、化工)用地占工業(yè)用地40%,單位面積碳排放強度是戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的5-8倍;4.生態(tài)系統(tǒng):城市綠地碳匯能力弱(平均碳匯量1.2噸/公頃·年),自然生態(tài)空間被侵占(近10年城市綠地率僅增長1.8個百分點)。(二)轉(zhuǎn)型路徑(10分)1.優(yōu)化空間結(jié)構(gòu),構(gòu)建低碳布局:推廣"緊湊城市"模式:劃定城市開發(fā)邊界(增長彈性≤15%),提高建成區(qū)容積率(新建區(qū)≥2.5),建設(shè)15分鐘生活圈(就業(yè)崗位與居住人口平衡率≥70%);強化TOD開發(fā):軌道站點800米范圍內(nèi)混合用地比例≥60%,居住人口密度≥100人/公頃,減少私人小汽車使用(綠色出行分擔(dān)率提升至75%)。2.調(diào)整能源結(jié)構(gòu),推進低碳用能:規(guī)劃分布式能源系統(tǒng):在產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)"光伏+儲能"一體化電站(裝機容量占比≥30%),在居住社區(qū)推廣

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