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文檔簡介

2026年無人機駕照考試題第一部分單選題(100題)1、活塞發(fā)動機混合氣過富油燃燒將引起()的問題。

A、發(fā)動機過熱

B、電嘴積碳

C、發(fā)動機工作平穩(wěn),但燃油消耗量變大

D、以上均不正確

【答案】:B2、無人機飛行人員在執(zhí)行飛行任務時,應當隨身攜帶()。

A、飛行記錄本

B、飛機適航證書

C、駕駛員執(zhí)照或合格證

D、都不需要

【答案】:C3、遙控無人機著陸時,關于大逆風著陸描述正確的是()。

A、第三轉(zhuǎn)彎后,適當提前下滑時機,進入第四轉(zhuǎn)彎的高度應比正常風速時略低

B、第三轉(zhuǎn)彎后,適當延遲下滑時機,進入第四轉(zhuǎn)彎的高度應比正常風速時略高

C、第三轉(zhuǎn)彎后,適當提前下滑時機,進入第四轉(zhuǎn)彎的高度應比正常風速時略高

D、以上均不正確

【答案】:B4、微型無人機,是指空機重量小于()千克,設計性能同時滿足飛行真高不超過()米、最大飛行速度不超過()千米/小時、無線電發(fā)射設備符合微功率短距離無線電發(fā)射設備技術要求的遙控駕駛航空器。

A、4,20,40

B、0.25,50,40

C、0.25,20,40

D、4,50,40

【答案】:B5、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,飛機爬升率過小時,下列正確的操縱是()。

A、柔和減小俯仰角

B、柔和增大俯仰角

C、迅速停止爬升

D、以上均不正確

【答案】:B6、第一人稱視角(FPV)穿越機在穿越障礙時發(fā)生劇烈碰撞,此時第一人稱視角(FPV)眼鏡再也無法看清影像,此時應首先檢修()。

A、攝像頭

B、電機

C、電子調(diào)速器(電調(diào))

D、螺旋槳

【答案】:A7、固定翼無人機結(jié)構組成不包括()。

A、機身

B、機翼

C、尾翼

D、駕駛室

【答案】:D8、應根據(jù)無人直升機的()合理規(guī)劃航線。

A、型號

B、性能

C、航程

D、載荷

【答案】:B9、無人機重新起飛測試時,出現(xiàn)某臺或多臺電動機起動微調(diào)級時起動不一致的情況,此時首先需要(),直到所有電動機能夠同步起動和停止。

A、更換飛控

B、重新校準油門行程

C、更換接收機

D、拆卸螺旋槳

【答案】:B10、翼載荷(),飛行速度(),無人機的機動性較差,但飛行阻力小,抗風性和穿透性較好。

A、小,慢

B、小,快

C、大,慢

D、大,快

【答案】:D11、無人機駕駛員關于無人機飛行速度范圍不需要了解的是()。

A、海平面不同重量下的速度范圍

B、極限高度內(nèi)的速度范圍

C、極限高度外的速度范圍

D、以上均不正確

【答案】:C12、遙控無人機著陸時,下列哪種情況,收油門的時機應適當提前,收油門的動作適當加快?()

A、速度大、下沉慢

B、下沉速度與預定速度符合

C、速度小、下沉快

D、以上均不正確

【答案】:A13、工作負責人應在每次巡檢作業(yè)結(jié)束后的第二個工作日內(nèi)前將相關變化情況報送()。

A、工作負責人

B、程控手

C、工作許可人

D、操控手

【答案】:C14、視距內(nèi)運?航空器處于駕駛員或觀測員?視視距內(nèi)半徑多少??()

A、500?

B、600?

C、700?

D、1000?

【答案】:A15、若一架無人機在飛行中可以進行舵面遙控,但無實時圖像信號,地面站有各類儀表信息,但無法編輯航點航線,請問該無人機的遙控器()正常,圖傳()故障,數(shù)據(jù)電臺()正常,()故障。

A、下行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

B、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路

C、上行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路

D、以上均不正確

【答案】:B16、遠程無人機活動半徑在()。

A、50-200km

B、200-800km

C、>800km

D、以上均不正確

【答案】:C17、具有能自主起飛和著陸,對起降場地條件的要求極低,制作容易、成本低廉,飛行動作靈活的特點的無人駕駛航空器是()。

A、無人直升機

B、多旋翼無人駕駛航空器

C、固定翼無人駕駛航空器

D、垂直起降固定翼無人駕駛航空器

【答案】:B18、多軸飛行器的飛控指的是()。

A、機載導航飛控系統(tǒng)

B、機載遙控接收機

C、機載任務系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】:A19、經(jīng)常在草地、碎石路面起飛、著陸的固定翼無人機,螺旋槳旋轉(zhuǎn)時距地面最近點的高度至少要大于螺旋槳直徑的()。

A、1/2

B、1/5

C、1/10

D、1/20

【答案】:B20、無人機()是指根據(jù)無人機需要完成的任務、無人機的數(shù)量以及攜帶任務載荷的類型,對無人機制定飛行路線并進行任務分配。

A、航跡規(guī)劃

B、任務規(guī)劃

C、飛行規(guī)劃

D、以上均不正確

【答案】:B21、輸電線路狀態(tài)巡視,對防護區(qū)內(nèi)人口稠密區(qū)、交跨公路等易受外力損傷、破壞的區(qū)段巡視周期為()至少一次。

A、每月

B、每季度

C、每半年

D、每年

【答案】:A22、無人機裝配報告控制系統(tǒng)復檢中對飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)信號線的檢查包括電子調(diào)速器(電調(diào))信號線、()、接收機信號線、無線數(shù)據(jù)傳輸(無線數(shù)傳)系統(tǒng)信號線、電流計信號線等。

A、電機相線

B、GPS天線

C、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)信號線

D、電池平衡充排線

【答案】:C23、電動型多旋翼無人機螺旋槳的型號必須與()的型號相匹配。

A、電動機

B、電調(diào)

C、飛控

D、電池

【答案】:A24、開展無人機作業(yè),風力應不大于()級。

A、4

B、5

C、6

D、7

【答案】:B25、無人機系統(tǒng)的機長是指()。

A、協(xié)作操控無人機的人

B、負責整個無人機系統(tǒng)運行和安全的駕駛員

C、操控無人機的人

D、以上均不正確

【答案】:B26、聚合物鋰電池單體充滿電后的電壓一般為()。

A、3.7V

B、4.2V

C、3.3V

D、以上均不正確

【答案】:B27、共軸式無人機的航向操縱多是如何實現(xiàn)的()。

A、通過操縱上下旋翼的自動傾斜器

B、通過分別改變上下的旋翼的總距

C、通過自動傾斜器和總距的聯(lián)合操縱

D、以上均不正確

【答案】:B28、多旋翼電調(diào)與電機如何匹配?()

A、電調(diào)的額定電壓要比電機的最大電流高

B、電調(diào)的額定電流要比電機的最大電流底

C、電調(diào)的額定電流要比電機的最大電流高

D、以上均不正確

【答案】:C29、關于多軸飛行器機槳與電機匹配描述錯誤的是()。

A、2S電池下,KV1300-1500左右用9050漿

B、3S電池下,KV900-1000的電機配1060或1047槳

C、3S電池下,KV1200-1400配3寸槳

D、以上均不正確

【答案】:C30、四軸飛行器為什么相鄰的槳旋轉(zhuǎn)方向不同?()

A、增加升力

B、抵消反扭矩

C、更加靈活

D、以上均不正確

【答案】:B31、爬升的注意事項,正確的是()。

A、飛行員不應以垂直上升作為主要的飛行方式

B、垂直上升中,保持直升機狀態(tài)比較容易

C、要進入回避區(qū)

D、標準

【答案】:A32、移動通信模塊傳輸模塊安裝前區(qū)分其類型,根據(jù)功能它可以分為圖像傳輸型,(),數(shù)據(jù)傳輸型三類。

A、遙控數(shù)據(jù)傳輸型

B、電子信息傳輸型

C、數(shù)圖一體型

D、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)數(shù)據(jù)傳輸型

【答案】:C33、()的功能是向無人機各用電系統(tǒng)或設備提供滿足預定設計要求的電能。

A、電源

B、配電系統(tǒng)

C、供電系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】:C34、無人機組裝的原則不包括()。

A、完整性

B、可靠性

C、安全性

D、牢固性

【答案】:D35、擦地著陸回收是通過無人機與地面摩擦阻力實現(xiàn)速度緩沖與能量吸收的著陸方式,擦地著陸不受地形條件和機型大小限制,成功著陸率高,但容易造成()損傷,需要更換與維修。

A、機體

B、全球定位系統(tǒng)(GPS)模塊

C、電機

D、接收機

【答案】:A36、姿態(tài)遙控模式下操縱無人機爬升,飛機帶右坡度時,下列正確的操縱是()。

A、應柔和地向右壓桿

B、應柔和地回桿或向左壓桿

C、應柔和地向前頂桿

D、以上均不正確

【答案】:B37、以下不屬于航空器的是()。

A、直升機

B、飛艇

C、衛(wèi)星

D、以上均不正確

【答案】:C38、遙控無人機著陸時,拉平低的修正方法是()。

A、發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢,應適當?shù)卦龃罄瓧U量

B、發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢,應停止拉桿或減小拉桿量

C、發(fā)現(xiàn)有拉低的趨勢,應推桿

D、以上均不正確

【答案】:A39、空機重量不包含()的重量。

A、云臺相機

B、電機

C、電池

D、槳葉

【答案】:A40、空域管理的具體辦法由()制定。

A、中國民用航空局

B、中共中央軍事委員

C、中華人民共和國國務院和中共中央軍事委員會

D、機場塔臺

【答案】:C41、X型四旋翼飛行器,其2號與3號電機搭配的螺旋槳分別是()。

A、CWCW

B、CWCCW

C、CCWCW

D、CCWCCW

【答案】:B42、電調(diào)的輸出電流必須()電動機的最大電流。

A、等于

B、大于

C、小于

D、不等于

【答案】:B43、以?疆產(chǎn)品為例,關于??器返航點描述正確的是?()

A、返航點可在??中刷新

B、返航點不可在??中刷新

C、室內(nèi)??時可刷新返航點

D、GPS信號弱時可刷新返航點

【答案】:A44、無人機的舵機損壞后,按要求需更換指針型搖臂,這配件適合方向舵和()使用。

A、機身

B、升降舵

C、尾翼

D、副翼

【答案】:B45、遙控器通道的常用設置中油門定義為()通道。

A、1

B、2

C、3

D、4

【答案】:C46、遙控器開機以后檢查哪幾項?()

A、電壓、模型名稱、混控

B、電壓、模型類型、發(fā)射制式、中立微調(diào)

C、電壓、混控、大小舵

D、以上均不正確

【答案】:B47、以?疆產(chǎn)品為例,??器與遙控器電源開啟?法為()。

A、短按

B、?按

C、短按,再?按

D、?按,再短按

【答案】:C48、下列關于使用遙控器注意事項錯誤的是()。

A、電源檢査及充電

B、做好日常保養(yǎng)

C、拉距離試驗

D、有槳開機試驗

【答案】:D49、遙控無人機著陸時,收油門的基本要領是()。

A、跟著感覺操作

B、適時、柔和

C、適時、快速

D、以上均不正確

【答案】:B50、未來無人駕駛航空器地面控制站的發(fā)展不包括()。

A、友好的人機界面

B、低成本

C、一站多機

D、多樣性

【答案】:D51、電調(diào)是多旋翼無人機最重要的部件之一,不屬于飛行器電調(diào)功能的是()。

A、變壓供電

B、電機調(diào)速

C、實時電機反轉(zhuǎn)

D、以上均不正確

【答案】:C52、民用無人駕駛航空器系統(tǒng)視距內(nèi)運行是指航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑()米,相對高度低于()米的區(qū)域內(nèi)。

A、500、120

B、500、100

C、120、50

D、250、120

【答案】:A53、固定翼無人機起落架安裝的前三點安裝是指主起落架對稱的安置在無人機()后面,第三個支點(前輪)位于機身前部。

A、壓力中心

B、焦點

C、中心

D、重心

【答案】:D54、無人直升機飛行過程中應避免進行超出其()的飛行。

A、飛行高度

B、飛行距離

C、性能指標

D、遙控信號

【答案】:C55、一般常見的組合導航系統(tǒng)以()為主。

A、天文導航和慣性導航

B、圖像匹配導航和衛(wèi)星導航

C、衛(wèi)星導航和天文導航

D、多衛(wèi)星

【答案】:D56、起飛前,應確認現(xiàn)場的()符合該機型的作業(yè)范圍。

A、濕度

B、溫度

C、風速

D、氣壓

【答案】:C57、多軸無人機,電調(diào)上較細的白紅黑3色排線,也叫杜邦線,用來連接()。

A、電機

B、機載遙控接收機

C、飛控

D、以上均不正確

【答案】:C58、無人機在遙控下降時,駕駛員應注意()。

A、飛機下降時,油門收小,螺旋槳扭轉(zhuǎn)氣流減弱,飛機有右偏趨勢,須抵住左舵

B、飛機狀態(tài)不會發(fā)生變化,不需做任何準備

C、飛機下降時,油門收小,螺旋槳扭轉(zhuǎn)氣流減弱,飛機有左偏趨勢,須抵住右舵

D、以上均不正確

【答案】:A59、未按照國家有關規(guī)定經(jīng)特別批準,()航空器不得飛入空中禁區(qū)和臨時空中禁區(qū)。

A、軍用

B、民用

C、臨時

D、任何

【答案】:D60、起降點四周()條件應良好,滿足安全起降要求。

A、起降

B、作業(yè)

C、飛行

D、凈空

【答案】:D61、以下那一項是無人飛行器的英文縮寫()。

A、UAU

B、ATC

C、AUV

D、UAV

【答案】:D62、遙控無人機平飛轉(zhuǎn)彎前()。

A、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小,減油門5%-10%,保持好平飛狀態(tài)

B、根據(jù)轉(zhuǎn)彎坡度大小,加油門5%-10%,保持好平飛狀態(tài)

C、保持當前平飛狀態(tài)

D、以上均不正確

【答案】:B63、下列屬于無人駕駛航空器產(chǎn)生升力的主要部件是()。

A、機翼

B、尾翼

C、燃料系統(tǒng)

D、動力裝置

【答案】:A64、一款四旋翼其1號電機通電后發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)方向為順時針,這時應()。

A、飛行器電調(diào)故障,更換電調(diào)

B、將1號電機的螺旋槳更換為CW槳葉即可

C、將1號電機引出線2根線與電調(diào)線2根線進行對調(diào)即可

D、飛行器嚴重錯誤,禁止飛行

【答案】:C65、無人機的基本感度是什么感度?()

A、磁羅盤的感度

B、姿態(tài)角的感度

C、陀螺儀的感度

D、以上均不正確

【答案】:C66、遙控無人機著陸時,下列哪種情況,收油門的時機應適當延遲,收油門的動作適當減慢?()

A、無風情況

B、逆風較大

C、順風較大

D、以上均不正確

【答案】:B67、長時間不用時應把電池放在陰涼且干燥的地方保存,電池每隔大約3個月或經(jīng)過約()次充放電后,需進行一次完整的充電和放電過程再保存,以保證電池的最佳工作狀態(tài)。

A、50

B、20

C、40

D、30

【答案】:D68、()功能通常包括指揮調(diào)度、任務規(guī)劃、操作控制、顯示記錄等功能。

A、數(shù)據(jù)鏈路分系統(tǒng)

B、無人機地面站系統(tǒng)

C、飛控與導航系統(tǒng)

D、以上均不正確

【答案】:B69、垂直起降固定翼無人機尾翼由安定面和()構成。

A、舵面

B、外翼段

C、中翼段

D、尾翼

【答案】:A70、設備運維單位提前建立各型無人機巡檢系統(tǒng)正常以及備選起飛和降落區(qū)檔案,由()在地圖上進行標注,并及時更新。

A、工作負責人

B、工作許可人

C、程控手

D、操控手

【答案】:B71、在修改完畢搖桿模式后,在起飛前應輕壓低油門,輕微晃動俯仰與橫滾,因為()。

A、確認舵量

B、確認搖桿模式修改是否成功

C、確認油門

D、激活機器

【答案】:B72、下列屬于無人駕駛航空器核心控制裝置的是()。

A、定位系統(tǒng)

B、飛控系統(tǒng)

C、電力系統(tǒng)

D、動力系統(tǒng)

【答案】:B73、無人機數(shù)據(jù)鏈的關鍵能力不包括()。

A、抗干擾能力

B、安全性

C、抗欺騙性

D、高速傳輸

【答案】:D74、巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)其他飛行器或飄浮物時,應(),在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè),否則應采取避讓措施。

A、迅速采取措施保證無人機巡檢系統(tǒng)安全

B、立即評估巡檢作業(yè)安全性

C、立即控制無人機巡檢系統(tǒng)降落

D、立即控制無人機巡檢系統(tǒng)返航

【答案】:B75、關于多旋翼無人機抗雨性能測試,下列說法錯誤的是()。

A、靜置淋雨,放置在臺風淋雨箱體中間位置,啟動并處于怠速狀態(tài),保持運行5分鐘,多旋翼無人機在雨中能正常旋轉(zhuǎn)

B、淋雨后檢驗,放置在外場,檢查雨后機體狀態(tài),并進行起飛、懸停、降落檢查,多旋翼無人機運行正常

C、雨中懸停,進行雨中懸停,保持5分鐘,多旋翼無人機在雨中正常懸停,起降正常

D、雨中應急返航,進行應急返航,只需返航過程中多旋翼無人機運行正常,安全降落即可

【答案】:D76、一款電機為300KV,其在3SLIPO下,最大空載轉(zhuǎn)速為()。

A、4280RPM

B、3000RPM

C、3330RPM

D、3780RPM

【答案】:D77、無人機裝配報告中動力系統(tǒng)復檢項包括電機安裝、()、電池安裝和槳葉安裝。

A、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)安裝

B、無線圖像傳輸(無線圖傳)系統(tǒng)安裝

C、電子調(diào)速器(電調(diào))安裝

D、無線數(shù)據(jù)傳輸(無線數(shù)傳)系統(tǒng)安裝

【答案】:C78、“衛(wèi)星接收信號強度符合要求,確認任務規(guī)劃正確無誤,數(shù)據(jù)上傳和下傳工作正?!笔牵ǎ┑墓ぷ鲀?nèi)容之一。

A、飛行器整體目視檢查

B、遙控器檢査

C、地面站檢査

D、環(huán)境與飛行場地檢査

【答案】:C79、發(fā)射機的天線是可調(diào)整的,飛行過程中若天線直接對著無人機,這可能會()接收機信號強度。

A、增強

B、過濾

C、屏蔽

D、減弱

【答案】:D80、檢查無刷電機動平衡是否良好的方法描述正確的是()。

A、電機不帶螺旋槳進行旋轉(zhuǎn)

B、電機帶動螺旋槳進行旋轉(zhuǎn)

C、用手轉(zhuǎn)動電機

D、將飛行器起飛,感受飛行器機身振動

【答案】:A81、長期不使用電池需在多少V電壓下存放?()

A、3.75

B、3.65

C、3.95

D、3.85

【答案】:D82、遙控無人機著陸的過程不包括()。

A、平飄接地和著陸滑跑

B、下降和定高

C、下滑和拉平

D、以上均不正確

【答案】:B83、下列關于操作無人機禁止行為描述錯誤的是()。

A、禁止任何形式的載人操作

B、禁止靠近及抓握飛行當中的無人機

C、禁止操作無人機飛行至密集人群上空

D、飛行中的無人機失控時可手接飛行器

【答案】:D84、拉距離試驗是()應該注意的問題。

A、安裝定位裝置時

B、測試動力系統(tǒng)時

C、使用遙控器時

D、測試地面站時

【答案】:C85、固定翼無人機組裝后,要對機翼、機身和尾翼的相互位置進行檢查若發(fā)現(xiàn)機翼在機身上左右高低位置不一致,可將(),直到把機翼擺平為止。

A、較高一側(cè)機身側(cè)板的安裝機翼處削去一些

B、較低一側(cè)機身側(cè)板的安裝機翼處填補一些

C、較高一側(cè)機翼削短一些

D、較短一側(cè)機翼加長一些

【答案】:A86、固定翼無人機進行水平“8”字飛行時,要求在高度為()米的航線上。

A、30-50

B、60-80

C、90-120

D、120-140

【答案】:B87、無人機RTK模式需要良好的衛(wèi)星可見性和接收能力,維修完后不要在室內(nèi)或者建筑物附近測試設備,以下哪種情況不適合測試:接收天線附近有阻擋天空視圖()。

A、高于地平線5°的障礙物

B、高于地平線10°的障礙物

C、高于地平線25°的障礙物

D、高于地平線40°的障礙物

【答案】:D88、遙控無人機由下降轉(zhuǎn)為平飛時()。

A、超過預定高度20-30米時,開始改平飛

B、下降至預定高度前20-30米時,開始改平飛

C、到達預定高度時,開始改平飛

D、以上均不正確

【答案】:B89、()在無人機任務規(guī)劃中的作用是顯示無人機的飛行位置、畫出飛行航跡、標識規(guī)劃點以及顯示規(guī)劃航跡等。

A、電子地圖

B、飛行航跡

C、地理位置

D、以上均不正確

【答案】:A90、無人機駕駛員遙控無人機起飛滑跑描述正確的是()。

A、將油門迅速推至大車,等飛機速度積累到足夠使其自動起飛

B、逐漸將油門推至大車并在速度達到起飛速度時柔和拉桿起飛

C、迅速將油門推至大車并快速拉桿起飛

D、以上均不正確

【答案】:B91、和地面建筑物有關的湍流強度依賴于(),這會影響任何飛機的起飛和著陸性能,也會引發(fā)非常嚴重的危險。

A、障礙物的多少和風的基本速度

B、障礙物的大小和風的基本速度

C、障礙物的大小和風的基本方向

D、以上均不正確

【答案】:B92、自動駕駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量?()

A、飛機角速度或飛機姿態(tài)

B、飛機角速率或飛機姿態(tài)角

C、飛機角速度或飛機姿態(tài)角

D、以上均不正確

【答案】:C93、固定翼常規(guī)無人機飛行輔助操縱面有()。

A、副翼,升降舵,方向舵,調(diào)整片

B、縫翼,全動平尾,襟翼,調(diào)整片

C、縫翼,襟翼,調(diào)整片

D、以上均不正確

【答案】:C94、多旋翼無人機機體平臺起裝載和承力的作用,加強對機體平臺的檢查并及時發(fā)現(xiàn)、正確處理裂紋,消除飛行中因機體平臺振動所導致的機體平臺()風險。

A、故障

B、斷裂

C、變形

D、事故

【答案】:B95、無人機機載抓取系統(tǒng)中維修后,應在非飛行狀態(tài)下測試()正常工作,才可以繼續(xù)作業(yè)。

A、電調(diào)

B、接收機

C、圖傳

D、槳葉

【答案】:B96、災情檢查主要是對受災區(qū)域內(nèi)的輸電線路設備狀態(tài)和()進行檢查和評估。

A、設備受損情況

B、通道環(huán)境

C、弧垂狀態(tài)

D、樹木情況

【答案】:A97、氣溫的變化,會嚴重影響電動無人機的哪項性能?

A、速度性能

B、續(xù)航性能

C、載荷性能

D、以上均不正確

【答案】:B98、遙控無人機著陸時,收油門過晚、過細,速度減小慢,使拉平時的速度大,飛機下沉慢()。

A、容易拉平高或者進入平飄時仰角較小

B、對飛機無影響

C、容易拉平低或者進入平飄時仰角較大

D、以上均不正確

【答案】:A99、航空器使用航路和航線,進入空域或者脫離空域,應當經(jīng)()同意。

A、負責該航路和航線的飛行管制部門

B、空中交通管理局下屬的區(qū)域管制部門

C、中國人民解放軍空軍

D、中國民用航空總局或中國人民解放軍空軍

【答案】:A100、直升機、固定翼、多旋翼三種飛行器,其續(xù)航性能從高到低排列正確的是()。

A、直升機、固定翼、多旋翼

B、直升機、多旋翼、固定翼

C、多旋翼、直升機、固定翼

D、固定翼、直升機、多旋翼

【答案】:D第二部分多選題(20題)1、在《架空輸電線路無人機巡檢技術》中,電動動力系統(tǒng)主要由()組成。

A、動力電機

B、動力電源

C、螺旋槳

D、調(diào)速系統(tǒng)

【答案】:ABD2、直升機的()和滾轉(zhuǎn)運動是分不開的,或者說獨立的。

A、縱向運動

B、橫向移動

C、轉(zhuǎn)彎運動

D、俯仰運動

【答案】:ACD3、在試驗和推廣()的同時,應制定相應的安全措施,經(jīng)本單位批準后執(zhí)行。

A、新技術

B、新工藝

C、新設備

D、新材料

【答案】:ABCD4、小型固定翼無人機指()的固定翼無人機,適用于小范圍通道巡檢、應急巡檢和災情普查。

A、空機質(zhì)量小于等于7kg

B、空機質(zhì)量小于7kg

C、續(xù)航時間一般大于等于45分鐘

D、續(xù)航時間一般大于等于1小時

【答案】:AD5、無人機逆風飛行的優(yōu)勢是()。

A、縮短滑跑距離

B、增大無人機運動開始時的穩(wěn)定性和操縱性

C、便于修改航向,對準跑道,減少對地的沖擊力

D、可增加載重量

【答案】:ABCD6、機載激光掃描系統(tǒng)由()組成?

A、三維激光系統(tǒng)

B、姿態(tài)測量和導航系統(tǒng)

C、數(shù)碼相機

D、數(shù)據(jù)處理軟件

【答案】:ABCD7、飛機轉(zhuǎn)入平飄(不下沉也不飄定),應握住桿,判明離地高度。根據(jù)飛機()相應地繼續(xù)柔和拉桿。

A、下沉的快慢

B、風速

C、當時的高度

D、仰角的大小

【答案】:ACD8、提升無人機飛行高度的方法有()。

A、增大機翼面積

B、增大發(fā)動機的功率

C、增大展弦比

D、增大翼弦長度

【答案】:AB9、飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為:()

A、無人機姿態(tài)穩(wěn)定與控制

B、無人機飛行管理

C、

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