高鐵無(wú)砟軌道精調(diào)工程師崗位招聘考試試卷及答案_第1頁(yè)
高鐵無(wú)砟軌道精調(diào)工程師崗位招聘考試試卷及答案_第2頁(yè)
高鐵無(wú)砟軌道精調(diào)工程師崗位招聘考試試卷及答案_第3頁(yè)
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高鐵無(wú)砟軌道精調(diào)工程師崗位招聘考試試卷及答案填空題(每題1分,共10分)1.高鐵無(wú)砟軌道精調(diào)常用全站儀品牌除徠卡外,還有______。2.無(wú)砟軌道精調(diào)核心參數(shù)包括軌距、水平、高低、軌向和______。3.CRTSⅠ型軌道精調(diào)主要依靠______調(diào)整軌道板。4.精調(diào)前需復(fù)測(cè)______控制網(wǎng),確?;鶞?zhǔn)精度。5.軌距允許偏差為_(kāi)_____mm。6.精調(diào)用軌檢小車(chē)需定期______,保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。7.精調(diào)完成后需進(jìn)行______驗(yàn)收(靜態(tài)/動(dòng)態(tài))。8.CRTSⅡ型軌道精調(diào)時(shí),自密實(shí)混凝土澆筑前需______調(diào)整。9.軌向允許偏差為_(kāi)_____mm/10m弦長(zhǎng)。10.精調(diào)作業(yè)中,全站儀需設(shè)置在______上。單項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.不屬于精調(diào)核心設(shè)備的是()A.全站儀B.軌檢小車(chē)C.精調(diào)爪D.混凝土攪拌機(jī)2.CRTSⅢ型軌道精調(diào)關(guān)鍵是調(diào)整()A.軌道板B.充填層C.底座板D.鋼軌3.全站儀測(cè)角精度應(yīng)不低于()A.1″B.2″C.3″D.5″4.動(dòng)態(tài)精調(diào)主要依據(jù)()A.靜態(tài)數(shù)據(jù)B.軌道不平順C.混凝土強(qiáng)度D.天氣5.精調(diào)前不需要做的是()A.復(fù)測(cè)CPⅢB.設(shè)備校準(zhǔn)C.澆筑自密實(shí)混凝土D.清理軌道板6.CRTSⅠ型精調(diào)爪調(diào)整范圍一般為()A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm7.軌檢小車(chē)測(cè)量頻率為()A.每2mB.每5mC.每10mD.每20m8.不需要重新精調(diào)的情況是()A.軌道板位移5mmB.溫度差20℃C.設(shè)備校準(zhǔn)后D.施工完成后9.精調(diào)最終目標(biāo)是滿(mǎn)足()A.設(shè)計(jì)要求B.運(yùn)營(yíng)速度C.施工方便D.成本最低10.靜態(tài)精調(diào)驗(yàn)收中,水平偏差允許()A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±4mm多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.精調(diào)主要類(lèi)型包括()A.靜態(tài)B.動(dòng)態(tài)C.粗調(diào)D.復(fù)調(diào)E.終調(diào)2.軌道幾何形位參數(shù)有()A.軌距B.水平C.高低D.軌向E.扭曲3.CRTSⅡ型軌道精調(diào)涉及結(jié)構(gòu)層()A.底座板B.軌道板C.充填層D.自密實(shí)混凝土E.鋼軌4.影響精調(diào)精度的因素()A.CPⅢ精度B.設(shè)備校準(zhǔn)C.溫度D.軌道板位移E.人員技能5.靜態(tài)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)()A.軌距±1mmB.水平±2mmC.高低±2mm/10mD.扭曲±1mm/6.25mE.軌向±2mm/10m6.動(dòng)態(tài)精調(diào)方法()A.不平順?lè)治鯞.調(diào)整扣件C.更換軌道板D.打磨鋼軌E.調(diào)整精調(diào)爪7.精調(diào)安全注意事項(xiàng)()A.設(shè)備防墜落B.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)C.用電安全D.高空防護(hù)E.運(yùn)營(yíng)線(xiàn)安全距離8.精調(diào)后提交資料()A.測(cè)量記錄B.驗(yàn)收單C.設(shè)備校準(zhǔn)報(bào)告D.混凝土報(bào)告E.幾何形位報(bào)告9.常用測(cè)量系統(tǒng)()A.徠卡TPS1200B.天寶S8C.海克斯康NovaD.南方NTS-362RE.拓普康GPT-750010.精調(diào)前準(zhǔn)備工作()A.復(fù)測(cè)CPⅢB.設(shè)備校準(zhǔn)C.清理軌道板D.澆筑自密實(shí)混凝土E.檢查精調(diào)爪判斷題(每題2分,共20分)1.精調(diào)只需靜態(tài)即可滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)(×)2.CRTSⅢ型精調(diào)后立即澆筑自密實(shí)混凝土(×)3.全站儀精度越高,測(cè)量越準(zhǔn)(√)4.扭曲是相鄰軌枕水平差(×)5.動(dòng)態(tài)精調(diào)針對(duì)高低和軌向(√)6.精調(diào)前需復(fù)測(cè)CPⅢ(√)7.精調(diào)爪調(diào)整應(yīng)均勻(√)8.精調(diào)偏差與運(yùn)營(yíng)速度無(wú)關(guān)(×)9.軌檢小車(chē)需涂潤(rùn)滑劑(×)10.精調(diào)后需監(jiān)測(cè)軌道板位移(√)簡(jiǎn)答題(每題5分,共20分)1.簡(jiǎn)述精調(diào)基本流程答案:①準(zhǔn)備:復(fù)測(cè)CPⅢ、校準(zhǔn)設(shè)備、清理軌道板;②粗調(diào):用精調(diào)爪調(diào)至接近設(shè)計(jì)位;③精調(diào):軌檢小車(chē)采集數(shù)據(jù),微調(diào)至偏差合格;④驗(yàn)收:提交靜態(tài)報(bào)告,通過(guò)后動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。2.CRTSⅠ型精調(diào)關(guān)鍵控制點(diǎn)答案:①CPⅢ精度合格;②精調(diào)爪完好(±10mm范圍);③幾何參數(shù)符合:軌距±1mm、水平±2mm等;④避開(kāi)溫度變化大時(shí)段;⑤精調(diào)后監(jiān)測(cè)位移,鎖定精調(diào)爪。3.靜態(tài)與動(dòng)態(tài)精調(diào)區(qū)別答案:①對(duì)象:靜態(tài)為未運(yùn)營(yíng)軌道,動(dòng)態(tài)為運(yùn)營(yíng)/模擬運(yùn)營(yíng);②方法:靜態(tài)用全站儀+軌檢小車(chē),動(dòng)態(tài)用軌道檢測(cè)車(chē);③偏差:靜態(tài)更嚴(yán)格;④目的:靜態(tài)保軌道板位置,動(dòng)態(tài)修正不平順;⑤時(shí)間:靜態(tài)在鋪設(shè)后,動(dòng)態(tài)在驗(yàn)收后。4.避免溫度影響的措施答案:①選清晨/傍晚(溫度穩(wěn)定);②每1h測(cè)環(huán)境/軌道板溫度;③數(shù)據(jù)溫度補(bǔ)償;④設(shè)備遮陽(yáng);⑤每2h休息10min,待設(shè)備溫度穩(wěn)定。討論題(每題5分,共10分)1.影響精調(diào)精度的因素及控制措施答案:因素:CPⅢ精度、設(shè)備校準(zhǔn)、溫度、人員、軌道板位移。措施:①?gòu)?fù)測(cè)CPⅢ至規(guī)范;②每月校準(zhǔn)設(shè)備;③選溫度穩(wěn)定時(shí)段,補(bǔ)償數(shù)據(jù);④人員培訓(xùn)考核;⑤精調(diào)后7d監(jiān)測(cè)位移,超2mm重調(diào)。2.CRTSⅢ與CRTSⅡ型精調(diào)差異及注意事項(xiàng)答案:差異:①結(jié)構(gòu):Ⅲ型無(wú)充填層,Ⅱ型有;②時(shí)機(jī):Ⅲ型澆筑前精調(diào),Ⅱ型初凝前粗調(diào)、終凝后精調(diào);③方式:Ⅲ型調(diào)軌道板,Ⅱ型調(diào)充填層。注意:①Ⅲ型澆筑后2h監(jiān)測(cè)軌道板位移;②Ⅱ型初凝前避免碰撞;③均選溫度穩(wěn)定時(shí)段;④精調(diào)后鎖定裝置。答案匯總填空題1.天寶(Trimble)2.扭曲3.精調(diào)爪4.CPⅢ5.±16.校準(zhǔn)7.靜態(tài)8.粗調(diào)9.±210.固定測(cè)站點(diǎn)單項(xiàng)選擇題1.D2.A3.B4.B5.C6.B7.A8.D9.A10.B多項(xiàng)選擇題

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