2025~2026學(xué)年高一年級(jí)2月期末總結(jié)考物理考生注意：1、本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2、答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。3、考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。4、本卷命題范圍：人教版必修第一冊(cè)。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列說(shuō)法正確的是（）A觀察日食時(shí)，可以把太陽(yáng)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)B.當(dāng)物體的加速度減小時(shí)，其速度可能增大C.輕繩、輕桿及輕彈簧的彈力方向一定沿它們所在直線方向D.物體具有保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，是因?yàn)槭艿綉T性的作用，慣性是一種力2.研究表明，球形物體在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)除了受到浮力，還會(huì)受到阻力，其大小和分別是球半徑和速度，是一個(gè)無(wú)單位的常數(shù)，稱為黏性系數(shù)）。關(guān)于黏性系數(shù)的單位，用國(guó)際基本單位制表示是（）A. B. C. D.3.某快遞員在某段直線道路上單向騎行時(shí)，先以的平均速度完成前位移，后以的平均速度完成后位移?？爝f員在整個(gè)過(guò)程中的平均速度大小為（）A B. C. D.4.如圖所示，一根粗糙的水平橫桿上套有、兩個(gè)輕環(huán)，系在兩環(huán)上的等長(zhǎng)細(xì)繩拴住的書(shū)本處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)將兩環(huán)距離變大后，書(shū)本仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是（）A.橫桿對(duì)環(huán)的支持力變大B.橫桿對(duì)環(huán)的摩擦力變小C.與環(huán)相連的細(xì)繩對(duì)書(shū)本的拉力變大D.橫桿對(duì)環(huán)的支持力與環(huán)對(duì)橫桿的壓力是一對(duì)平衡力5.蹦極就是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處，從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng)。某人做蹦極運(yùn)動(dòng)，所受繩子拉力大小隨時(shí)間變化的情況如圖所示。將蹦極過(guò)程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小為，以豎直向上為正方向，下列說(shuō)法正確的是（）A.人的質(zhì)量約為B.時(shí)刻，人的速度最大C.內(nèi)，人處于超重狀態(tài)D.內(nèi)，人處于失重狀態(tài)6.如圖所示，某個(gè)同學(xué)玩夾盒子的游戲，手握兩塊木板，兩木板間夾起盒子。已知木板與盒子之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，盒子與盒子之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，每個(gè)盒子重，該同學(xué)兩手可以給木板提供的水平壓力均為，下列說(shuō)法正確的是（）A.該同學(xué)最多可以?shī)A起10個(gè)盒子B.無(wú)論該同學(xué)夾起多少個(gè)盒子，中間的盒子最易滑落C.若該同學(xué)夾起4個(gè)盒子，則木板與盒子間的摩擦力大小為D.若該同學(xué)夾起4個(gè)盒子，則左側(cè)第1個(gè)盒子與第2個(gè)盒子間的摩擦力大小為7.如圖所示，足夠長(zhǎng)的光滑固定斜面傾角，質(zhì)量的甲球與質(zhì)量的乙球被固定在斜面上的擋板擋住，甲、乙之間用輕彈簧連接，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知彈簧的勁度系數(shù)，重力加速度取，下列說(shuō)法正確的是（）A.系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧的壓縮量為B.系統(tǒng)靜止時(shí)，擋板對(duì)乙的支持力大小為C.撤去擋板瞬間，甲的加速度大小為D.撤去擋板瞬間，乙的加速度大小為二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求。全都選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示，在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)，小圓環(huán)靜止時(shí)，由兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)得到拉力和的大小，此外還必須（）A.測(cè)量?jī)杉?xì)線的夾角B.測(cè)量橡皮條的伸長(zhǎng)量C.記錄和的方向D.記錄小圓環(huán)的位置9.如圖所示，是甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的圖像。關(guān)于甲、乙兩物體在0~3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙相遇兩次B.甲、乙相距最遠(yuǎn)距離為C.甲、乙的平均速度大小之比為D.甲、乙在減速階段加速度大小之比為10.如圖所示，木板放在水平地面上，物塊放在長(zhǎng)木板上，物塊及木板均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物塊與木板的質(zhì)量均為，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小為。作用在木板上的水平拉力從零逐漸增大，下列說(shuō)法正確的是（）A.當(dāng)時(shí)，木板恰好開(kāi)始滑動(dòng)B.當(dāng)時(shí)，物塊與木板發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)時(shí)，物塊的加速度大小為D.當(dāng)時(shí)，木板的加速度大小為三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室里拿出一根彈簧利用如圖甲所示的裝置做“探究彈簧彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是___________；A.懸掛鉤碼后立即讀數(shù)B.鉤碼的數(shù)量可以任意增減C.安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)D.用刻度尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系圖像如圖乙所示，可知彈簧的勁度系數(shù)___________；（3）該同學(xué)在彈簧豎直懸掛測(cè)出其自然長(zhǎng)度的情況下得到的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量圖線用實(shí)線表示；另一同學(xué)將同一彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛完成實(shí)驗(yàn)，得到的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量圖線用虛線表示。下列各圖的圖線最符合實(shí)際的是___________。A. B.C. D.12.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車(chē)的質(zhì)量為，單個(gè)鉤碼的質(zhì)量為，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電源的頻率為，動(dòng)滑輪質(zhì)量不計(jì)，實(shí)驗(yàn)步驟如下：①按圖甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置（未掛鉤碼），其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；②調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車(chē)后，使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；③掛上鉤碼，正確操作后打出一條紙帶，由紙帶求出小車(chē)的加速度，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；④改變鉤碼的數(shù)量，重復(fù)步驟③，求得小車(chē)在不同拉力作用下的加速度。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是___________。A.鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放鉤碼再接通電源C.小車(chē)所受的拉力應(yīng)為鉤碼重力的一半D.與小車(chē)相連的細(xì)線與長(zhǎng)木板一定要平行（2）實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。根據(jù)圖乙所示紙帶，可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度大小___________（保留三位有效數(shù)字）；小車(chē)的加速度大小___________（保留兩位有效數(shù)字）。（3）若交流電的實(shí)際頻率大于，則（2）中加速度的計(jì)算值與實(shí)際值相比___________（填“偏大”“偏小”或“不變”）。（4）若實(shí)驗(yàn)步驟②中，讓長(zhǎng)木板水平放置，沒(méi)有補(bǔ)償阻力，其余實(shí)驗(yàn)步驟不變且操作正確，以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為縱坐標(biāo)，以小車(chē)的加速度為橫坐標(biāo)，得到如圖丙所示的縱軸截距為、斜率為的一條傾斜直線。忽略滑輪與細(xì)線之間的摩擦以及紙帶與限位孔之間的摩擦，重力加速度為，則小車(chē)和長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)___________。（用題中所給字母符號(hào)表示）13.如圖所示，有一條豎直懸掛起來(lái)的長(zhǎng)的細(xì)桿，在細(xì)桿的正下方離下端的地方有一個(gè)水平放置的圓環(huán)，重力加速度取。讓細(xì)桿自由下落，不計(jì)空氣阻力，求：（1）細(xì)桿上端到達(dá)圓環(huán)時(shí)的速度大??；（2）細(xì)桿通過(guò)圓環(huán)的時(shí)間。14.如圖所示，水平面與傾角的斜面平滑連接，質(zhì)量的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）在方向與水平方向夾角的拉力作用下沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，滑上斜面后，立即改用平行斜面向上、大小的拉力使物體沿斜面繼續(xù)勻速上行。已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度取，，求：（1）拉力的大??；（2）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）若給物體施加水平向右的外力使物體靜止在斜面上，則外力的大小范圍。（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）15.如圖所示，與水平方向成角、長(zhǎng)的傳送帶以大小的速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，水平面上質(zhì)量的木板緊靠在傳送帶底端，木板上表面與傳送帶底端等高。質(zhì)量的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從傳送帶的頂端由靜止釋放，在底端滑上靜止的木板，最終物塊恰好不滑離木板。已知物塊沖上木板前后速度大小不變，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，重力加速度取，，求：（1）物塊剛釋放的加速度大??；（2）物塊從釋放運(yùn)動(dòng)到傳送帶底端的時(shí)間；（3）木板的長(zhǎng)度。2025~2026學(xué)年高一年級(jí)2月期末總結(jié)考物理考生注意：1、本試卷分選擇題和非選擇題兩部分。滿分100分，考試時(shí)間75分鐘。2、答題前，考生務(wù)必用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆將密封線內(nèi)項(xiàng)目填寫(xiě)清楚。3、考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑；非選擇題請(qǐng)用直徑0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上各題的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上作答無(wú)效。4、本卷命題范圍：人教版必修第一冊(cè)。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.下列說(shuō)法正確的是（）A.觀察日食時(shí)，可以把太陽(yáng)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)B.當(dāng)物體的加速度減小時(shí)，其速度可能增大C.輕繩、輕桿及輕彈簧的彈力方向一定沿它們所在直線方向D.物體具有保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，是因?yàn)槭艿綉T性的作用，慣性是一種力【答案】B【解析】【詳解】A．觀察日食時(shí)，太陽(yáng)的大小和形狀是關(guān)鍵因素，不能忽略，因此不能把太陽(yáng)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．當(dāng)加速度與速度方向同向時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，即使加速度減小，速度仍然在增大，B正確；C．輕繩、輕彈簧的彈力一定沿自身直線方向，但輕桿的彈力方向不一定沿桿，C錯(cuò)誤；D．慣性是物體固有屬性，不是力，不能說(shuō)“受到慣性的作用”或“慣性是一種力”，D錯(cuò)誤。故選B。2.研究表明，球形物體在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)除了受到浮力，還會(huì)受到阻力，其大小和分別是球的半徑和速度，是一個(gè)無(wú)單位的常數(shù)，稱為黏性系數(shù)）。關(guān)于黏性系數(shù)的單位，用國(guó)際基本單位制表示是（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)阻力公式，為無(wú)單位常數(shù)。黏性系數(shù)的單位可通過(guò)單位運(yùn)算推導(dǎo)故選A。3.某快遞員在某段直線道路上單向騎行時(shí)，先以的平均速度完成前位移，后以的平均速度完成后位移?？爝f員在整個(gè)過(guò)程中的平均速度大小為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】【詳解】設(shè)總位移為，則前位移的平均速度為后位移平均速度為前位移所用時(shí)間后位移所用時(shí)間總時(shí)間平均速度故選B。4.如圖所示，一根粗糙的水平橫桿上套有、兩個(gè)輕環(huán)，系在兩環(huán)上的等長(zhǎng)細(xì)繩拴住的書(shū)本處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)將兩環(huán)距離變大后，書(shū)本仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是（）A.橫桿對(duì)環(huán)的支持力變大B.橫桿對(duì)環(huán)的摩擦力變小C.與環(huán)相連的細(xì)繩對(duì)書(shū)本的拉力變大D.橫桿對(duì)環(huán)的支持力與環(huán)對(duì)橫桿的壓力是一對(duì)平衡力【答案】C【解析】【詳解】A．對(duì)兩環(huán)和書(shū)本整體受力分析，豎直方向有可知兩環(huán)距離變大后，橫桿對(duì)環(huán)的支持力不變，故A錯(cuò)誤；BC．對(duì)書(shū)本受力分析，設(shè)細(xì)繩與橫桿間的夾角為，豎直方向有解得對(duì)環(huán)受力分析，水平方向有兩環(huán)距離變大后，夾角變小，故橫桿對(duì)環(huán)的摩擦力變大，與環(huán)相連的細(xì)繩對(duì)書(shū)本的拉力變大，故B錯(cuò)誤，C正確；D．橫桿對(duì)環(huán)的支持力與環(huán)對(duì)橫桿的壓力是一對(duì)相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選C。5.蹦極就是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處，從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng)。某人做蹦極運(yùn)動(dòng)，所受繩子拉力大小隨時(shí)間變化的情況如圖所示。將蹦極過(guò)程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng)，重力加速度大小為，以豎直向上為正方向，下列說(shuō)法正確的是（）A.人的質(zhì)量約為B.時(shí)刻，人的速度最大C.內(nèi)，人處于超重狀態(tài)D.內(nèi)，人處于失重狀態(tài)【答案】D【解析】【詳解】A．由圖可知，最后拉力值穩(wěn)定在，即解得人的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)繩子拉力大小和重力相等時(shí)，即人受力平衡時(shí)，速度最大，而時(shí)刻，彈性繩剛繃緊，此時(shí)人的加速度向下，繼續(xù)加速，故此時(shí)人的速度不是最大，故B錯(cuò)誤；C．內(nèi)，由圖可知繩子拉力和重力的大小關(guān)系，可知人先加速下降后減速下降，再加速上升后減速上升，故先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)，再處于失重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；D．內(nèi)，F(xiàn)=0人只受重力，加速度始終向下，故處于失重狀態(tài)，故D正確。故選D。6.如圖所示，某個(gè)同學(xué)玩夾盒子的游戲，手握兩塊木板，兩木板間夾起盒子。已知木板與盒子之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，盒子與盒子之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，每個(gè)盒子重，該同學(xué)兩手可以給木板提供的水平壓力均為，下列說(shuō)法正確的是（）A.該同學(xué)最多可以?shī)A起10個(gè)盒子B.無(wú)論該同學(xué)夾起多少個(gè)盒子，中間的盒子最易滑落C.若該同學(xué)夾起4個(gè)盒子，則木板與盒子間的摩擦力大小為D.若該同學(xué)夾起4個(gè)盒子，則左側(cè)第1個(gè)盒子與第2個(gè)盒子間的摩擦力大小為【答案】C【解析】【詳解】AB．根據(jù)受力平衡，可知木板與盒子間及盒子與盒子間的壓力大小一樣，由于，則木板與盒子間的最大靜摩擦力小于盒子與盒子間的最大靜摩擦力，所以無(wú)論該同學(xué)夾起多少個(gè)盒子，最邊上的盒子最易滑落，設(shè)該同學(xué)最多可以?shī)A起個(gè)盒子，對(duì)個(gè)盒子受力分析，豎直方向有，又聯(lián)立解得，AB錯(cuò)誤；C．若該同學(xué)夾起4個(gè)盒子，對(duì)4個(gè)盒子受力分析，豎直方向有解得木板與盒子間的摩擦力大小，C正確；D．對(duì)左側(cè)第1個(gè)盒子受力分析，豎直方向有解得，D錯(cuò)誤。故選C7.如圖所示，足夠長(zhǎng)的光滑固定斜面傾角，質(zhì)量的甲球與質(zhì)量的乙球被固定在斜面上的擋板擋住，甲、乙之間用輕彈簧連接，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知彈簧的勁度系數(shù)，重力加速度取，下列說(shuō)法正確的是（）A.系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧的壓縮量為B.系統(tǒng)靜止時(shí)，擋板對(duì)乙的支持力大小為C.撤去擋板瞬間，甲的加速度大小為D.撤去擋板瞬間，乙的加速度大小為【答案】D【解析】【詳解】A．對(duì)甲受力分析，沿斜面方向有解得，故A錯(cuò)誤；B．對(duì)甲、乙及輕彈簧整體受力分析，設(shè)擋板對(duì)乙的支持力大小為，沿斜面方向有，故B錯(cuò)誤；C．撤去擋板瞬間，彈簧彈力不變，故甲的合力依然為零，加速度也為零，故C錯(cuò)誤；D．撤去擋板瞬間，對(duì)乙受力分析，有解得，故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求。全都選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示，在“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)，小圓環(huán)靜止時(shí)，由兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)得到拉力和的大小，此外還必須（）A.測(cè)量?jī)杉?xì)線夾角B.測(cè)量橡皮條的伸長(zhǎng)量C.記錄和的方向D.記錄小圓環(huán)位置【答案】CD【解析】【詳解】CD．該實(shí)驗(yàn)需要保證兩個(gè)共點(diǎn)力的作用效果與一個(gè)力的作用效果相同，所以需要記錄小圓環(huán)的位置，還需要記錄兩個(gè)力的大小及方向，故CD正確；AB．無(wú)需記錄兩細(xì)線的夾角及橡皮條的伸長(zhǎng)量，只需要下次測(cè)量時(shí)小圓環(huán)仍在相同的位置，故AB錯(cuò)誤。故選CD。9.如圖所示，是甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的圖像。關(guān)于甲、乙兩物體在0~3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙相遇兩次B.甲、乙相距最遠(yuǎn)的距離為C.甲、乙的平均速度大小之比為D.甲、乙在減速階段的加速度大小之比為【答案】BD【解析】【詳解】A．根據(jù)圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示物體的位移，可知內(nèi)，甲的位移小于乙的位移，故甲、乙兩物體沒(méi)有相遇，A錯(cuò)誤；BD．圖像的斜率表示物體的加速度，可知甲在加速及減速階段的加速度大小均為，乙在減速階段的加速度大小，故甲、乙在減速階段的加速度大小之比，甲、乙第一次共速時(shí)，有解得此時(shí)甲、乙相距最遠(yuǎn)的距離，BD正確；C．內(nèi)，甲的位移大小乙的位移大小則甲、乙的平均速度大小之比，C錯(cuò)誤。故選BD。10.如圖所示，木板放在水平地面上，物塊放在長(zhǎng)木板上，物塊及木板均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知物塊與木板的質(zhì)量均為，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小為。作用在木板上的水平拉力從零逐漸增大，下列說(shuō)法正確的是（）A.當(dāng)時(shí)，木板恰好開(kāi)始滑動(dòng)B.當(dāng)時(shí)，物塊與木板發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)C.當(dāng)時(shí)，物塊的加速度大小為D.當(dāng)時(shí)，木板的加速度大小為【答案】AC【解析】【詳解】A．對(duì)木板及物塊整體受力分析，有時(shí)，木板恰好開(kāi)始滑動(dòng)，A正確；B．對(duì)物塊受力分析，最大加速度物塊與木板恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，有解得，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)時(shí)，物塊與木板相對(duì)靜止，有解得，故C正確；D．當(dāng)時(shí)，物塊與木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，對(duì)木板受力分析，有解得，故D錯(cuò)誤。故選AC。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室里拿出一根彈簧利用如圖甲所示的裝置做“探究彈簧彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是___________；A.懸掛鉤碼后立即讀數(shù)B.鉤碼的數(shù)量可以任意增減C.安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)D.用刻度尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出彈力與彈簧伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系圖像如圖乙所示，可知彈簧的勁度系數(shù)___________；（3）該同學(xué)在彈簧豎直懸掛測(cè)出其自然長(zhǎng)度的情況下得到的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量圖線用實(shí)線表示；另一同學(xué)將同一彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛完成實(shí)驗(yàn)，得到的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量圖線用虛線表示。下列各圖的圖線最符合實(shí)際的是___________。A. B.C. D.【答案】（1）C（2）25（3）A【解析】【小問(wèn)1詳解】A．懸掛鉤碼后，應(yīng)等示數(shù)穩(wěn)定后再讀數(shù)，故A錯(cuò)誤；B．應(yīng)在彈簧的彈性限度范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)量，所掛鉤碼重力不能超過(guò)彈性限度，鉤碼的數(shù)量不可以任意增減，故B錯(cuò)誤；C．安裝刻度尺時(shí)，必須使刻度尺保持豎直狀態(tài)，故C正確；D．彈簧的伸長(zhǎng)量等于用刻度尺測(cè)得的彈簧的長(zhǎng)度減去彈簧的原長(zhǎng)，故D錯(cuò)誤。故選C?！拘?wèn)2詳解】由胡克定律有，可知彈簧的勁度系數(shù)【小問(wèn)3詳解】彈簧豎直懸掛時(shí)，彈簧在自身重力作用下要伸長(zhǎng)，即豎直懸掛時(shí)彈簧的原長(zhǎng)比水平放置在桌面上所測(cè)原長(zhǎng)要長(zhǎng)，即還未掛鉤碼彈簧就有了一定的伸長(zhǎng)量，圖線應(yīng)與橫軸交于正半軸，兩種情況下彈簧的勁度系數(shù)相同，兩圖線平行。故選A。12.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車(chē)的質(zhì)量為，單個(gè)鉤碼的質(zhì)量為，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電源的頻率為，動(dòng)滑輪質(zhì)量不計(jì)，實(shí)驗(yàn)步驟如下：①按圖甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置（未掛鉤碼），其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；②調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車(chē)后，使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；③掛上鉤碼，正確操作后打出一條紙帶，由紙帶求出小車(chē)的加速度，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；④改變鉤碼的數(shù)量，重復(fù)步驟③，求得小車(chē)在不同拉力作用下的加速度。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是___________。A.鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放鉤碼再接通電源C.小車(chē)所受的拉力應(yīng)為鉤碼重力的一半D.與小車(chē)相連的細(xì)線與長(zhǎng)木板一定要平行（2）實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。根據(jù)圖乙所示紙帶，可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度大小___________（保留三位有效數(shù)字）；小車(chē)的加速度大小___________（保留兩位有效數(shù)字）。（3）若交流電的實(shí)際頻率大于，則（2）中加速度的計(jì)算值與實(shí)際值相比___________（填“偏大”“偏小”或“不變”）。（4）若實(shí)驗(yàn)步驟②中，讓長(zhǎng)木板水平放置，沒(méi)有補(bǔ)償阻力，其余實(shí)驗(yàn)步驟不變且操作正確，以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為縱坐標(biāo)，以小車(chē)的加速度為橫坐標(biāo)，得到如圖丙所示的縱軸截距為、斜率為的一條傾斜直線。忽略滑輪與細(xì)線之間的摩擦以及紙帶與限位孔之間的摩擦，重力加速度為，則小車(chē)和長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)___________。（用題中所給字母符號(hào)表示）【答案】（1）D（2）①.0.471②.0.34（3）偏?。?）【解析】【小問(wèn)1詳解】A．因有彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量小車(chē)受的拉力，可知沒(méi)必要讓鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再釋放鉤碼，B錯(cuò)誤；C．由于鉤碼處于失重狀態(tài)，則小車(chē)所受的拉力小于鉤碼重力的一半，C錯(cuò)誤；D．與小車(chē)相連的細(xì)線與長(zhǎng)木板一定要平行，這樣才能使細(xì)線的拉力等于小車(chē)受的合力，D正確。故選D?！拘?wèn)2詳解】[1][2]根據(jù)題意，可知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度大小小車(chē)的加速度大小小問(wèn)3詳解】若交流電的實(shí)際頻率大于，打點(diǎn)周期偏小，而計(jì)算時(shí)仍用原來(lái)的周期計(jì)算，則（2）中加速度的計(jì)算結(jié)果與實(shí)際值相比偏小?！拘?wèn)4詳解】對(duì)小車(chē)受力分析，由牛頓第二定律有化簡(jiǎn)可得有和聯(lián)立解得13.如圖所示，有一條豎直懸掛起來(lái)的長(zhǎng)的細(xì)桿，在細(xì)桿的正下方離下端的地方有一個(gè)水平放置的圓環(huán)，重力加速度取。讓細(xì)桿自由下落，不計(jì)空氣阻力，求：（1）細(xì)桿上端到達(dá)圓環(huán)時(shí)的速度大??；（2）細(xì)桿通過(guò)圓環(huán)的時(shí)間?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1詳解】細(xì)桿上端到