發(fā)動(dòng)機(jī)原理考試及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的指示功率是指（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的功率B.單位時(shí)間內(nèi)工質(zhì)對(duì)活塞所做的功C.有效功率D.摩擦功率答案：B2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)，曲軸共旋轉(zhuǎn)（）A.一圈B.兩圈C.三圈D.四圈答案：B3.過(guò)量空氣系數(shù)α＞1的混合氣為（）混合氣A.濃B.稀C.理論D.功率答案：B4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)壓力總是（）A.大于大氣壓力B.等于大氣壓力C.小于大氣壓力D.與大氣壓力無(wú)關(guān)答案：C5.活塞每走一個(gè)行程，相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角（）A.180°B.360°C.540°D.720°答案：A6.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效扭矩與曲軸角速度的乘積稱之為（）A.指示功率B.有效功率C.最大扭矩D.最大功率答案：B7.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，隨著負(fù)荷的增加，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）A.增大B.減小C.不變D.先增大后減小答案：B8.汽油機(jī)正常燃燒過(guò)程中，（）期的放熱量最多A.著火延遲期B.明顯燃燒期C.后燃期D.以上都不對(duì)答案：B9.柴油機(jī)的壓縮比一般在（）范圍A.6-10B.10-16C.16-22D.22-28答案：C10.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率是（）與指示功率之比A.有效功率B.最大功率C.升功率D.比功率答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)包括（）A.動(dòng)力性指標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)C.排放性指標(biāo)D.運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)答案：ABCD2.以下屬于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)行程的有（）A.進(jìn)氣行程B.壓縮行程C.做功行程D.排氣行程答案：ABCD3.影響發(fā)動(dòng)機(jī)充量系數(shù)的因素有（）A.進(jìn)氣終了壓力B.進(jìn)氣終了溫度C.殘余廢氣系數(shù)D.壓縮比答案：ABC4.提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的途徑有（）A.提高充量系數(shù)B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.改善燃燒過(guò)程答案：ABCD5.發(fā)動(dòng)機(jī)的有害排放物主要有（）A.一氧化碳B.碳?xì)浠衔顲.氮氧化物D.顆粒物答案：ABCD6.柴油機(jī)的燃燒過(guò)程分為（）A.著火延遲期B.速燃期C.緩燃期D.后燃期答案：ABCD7.以下屬于汽油機(jī)燃燒室類型的有（）A.楔形燃燒室B.盆形燃燒室C.半球形燃燒室D.篷形燃燒室答案：ABC8.發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓方式有（）A.機(jī)械增壓B.渦輪增壓C.氣波增壓D.復(fù)合增壓答案：ABCD9.影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率的因素有（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C.壓縮比D.燃油品質(zhì)答案：ABC10.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻方式有（）A.水冷B.風(fēng)冷C.油冷D.氣冷答案：AB三、判斷題（每題2分，共20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的指示熱效率越高，經(jīng)濟(jì)性越好。（）答案：對(duì)2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程時(shí)，進(jìn)排氣門均關(guān)閉。（）答案：錯(cuò)3.過(guò)量空氣系數(shù)α=1的混合氣為理論混合氣。（）答案：對(duì)4.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高越好。（）答案：錯(cuò)5.汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而減小。（）答案：錯(cuò)6.柴油機(jī)的燃燒過(guò)程是擴(kuò)散燃燒。（）答案：對(duì)7.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率總是小于指示功率。（）答案：對(duì)8.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度可以提高充量系數(shù)。（）答案：錯(cuò)9.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失主要包括摩擦損失、驅(qū)動(dòng)附件損失等。（）答案：對(duì)10.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況和環(huán)境條件的變化而調(diào)節(jié)。（）答案：對(duì)四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)。答案：進(jìn)氣行程，活塞下行，進(jìn)氣門開(kāi)，吸入混合氣；壓縮行程，活塞上行，進(jìn)排氣門閉，壓縮混合氣；做功行程，火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒膨脹做功；排氣行程，活塞上行，排氣門開(kāi)，排出廢氣。2.什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的充量系數(shù)？影響充量系數(shù)的因素有哪些？答案：充量系數(shù)是實(shí)際進(jìn)入氣缸的新鮮充量與進(jìn)氣狀態(tài)下充滿氣缸工作容積的新鮮充量之比。影響因素有進(jìn)氣終了壓力、溫度、殘余廢氣系數(shù)等。3.簡(jiǎn)述柴油機(jī)與汽油機(jī)在工作原理上的主要區(qū)別。答案：汽油機(jī)是點(diǎn)燃式，吸入混合氣，由火花塞點(diǎn)火燃燒；柴油機(jī)是壓燃式，吸入空氣，壓縮后噴入柴油，高溫高壓下自燃。4.提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的措施有哪些？答案：提高動(dòng)力性：提高充量系數(shù)、增加排量、提高轉(zhuǎn)速等；提高經(jīng)濟(jì)性：優(yōu)化燃燒、提高熱效率、降低機(jī)械損失等。五、討論題（每題5分，共20分）1.討論發(fā)動(dòng)機(jī)排放對(duì)環(huán)境和人體健康的影響以及如何降低排放。答案：排放中的CO、HC、NOx和顆粒物會(huì)污染空氣，危害人體呼吸、心血管等系統(tǒng)。降低排放可采用三元催化轉(zhuǎn)化器、廢氣再循環(huán)、優(yōu)化燃燒、使用清潔燃料等措施。2.分析發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)以及面臨的挑戰(zhàn)。答案：優(yōu)點(diǎn)是提高功率、降低油耗、減少排放等。挑戰(zhàn)有渦輪遲滯、增壓后發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增大、增壓器可靠性和耐久性要求高等，需合理設(shè)計(jì)與優(yōu)化。3.探討發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要性以及如何確保其正常工作。答案：冷卻系統(tǒng)能防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，保證其正常工作溫度，提高效率和壽命。要確保正常工作，需定期檢查冷卻液液位和質(zhì)量、水泵工作情況、散熱器