加固技術(shù)交底1總則1.1目的本交底旨在使××市軌道交通6號(hào)線××站—××站區(qū)間盾構(gòu)隧道二次注漿加固作業(yè)全過程“零滲漏、零沉降、零事故”，并為后續(xù)鋪軌、設(shè)備安裝提供≥30年設(shè)計(jì)壽命的可靠地層。1.2適用范圍適用于該區(qū)間DK12+850—DK13+260左、右線共810m范圍內(nèi)，因同步注漿填充率不足（<92%）、地面沉降累計(jì)>10mm或二次雷達(dá)檢測發(fā)現(xiàn)空洞率>0.5m3/環(huán)的管片背后加固。1.3編制依據(jù)（1）《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB504462017（2）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ792012（3）××市軌道交通集團(tuán)《盾構(gòu)隧道缺陷治理管理辦法》2023版（4）2024年3月15日專家論證會(huì)會(huì)議紀(jì)要（編號(hào)：620240315B）2工程概況與風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別2.1水文地質(zhì)隧道埋深15.3～18.7m，穿越③2粉細(xì)砂層（滲透系數(shù)5×10?3cm/s，標(biāo)貫擊數(shù)N=12）及④1淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土（含水率42%，孔隙比1.25）。地下水位埋深2.1m，承壓水頭12m。2.2已暴露缺陷（1）左線第213～218環(huán)：雷達(dá)檢測顯示背后空洞最大0.8m3，對(duì)應(yīng)地面沉降槽寬18m，最大沉降16mm。（2）右線第201環(huán)：管片L2塊內(nèi)弧面出現(xiàn)0.2mm環(huán)裂，滲水速率3.5L/min。2.3風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)采用R=P×C矩陣判定：P（發(fā)生概率）=4（高），C（后果）=5（災(zāi)難），綜合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅰ級(jí)，必須立即加固。3材料與設(shè)備3.1雙液漿配比（每m3）A液：42.5R普通硅酸鹽水泥350kg，水350kg，膨潤土40kg，減水劑3kg。B液：水玻璃40°Bé250kg，磷酸氫二鈉緩凝劑2%。體積比A:B=1:1，初凝25～35s，28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2.5MPa，結(jié)石率≥98%。3.2單液超細(xì)水泥漿超細(xì)水泥（D95≤10μm）450kg，水450kg，減水劑2%，28d強(qiáng)度≥15MPa，用于微裂隙填充。3.3主要設(shè)備（1）SCHWINGBP3500固定式雙液注漿泵2臺(tái)，額定壓力8MPa，流量0～25L/min無級(jí)可調(diào)。（2）ZBYT80智能拌漿站，自動(dòng)稱量精度±1%，帶0.2mm二次篩。（3）φ32×3mm注漿花管，Q355B，單根長1.5m，梅花形布孔φ8mm@150mm，外包50目尼龍濾網(wǎng)。（4）隧道內(nèi)運(yùn)輸采用3t電瓶牽引機(jī)車，限速7km/h，設(shè)置0.5m安全檔距。4施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）由項(xiàng)目總工牽頭，對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行“三級(jí)交底”：公司級(jí)→項(xiàng)目級(jí)→班組級(jí)，留存簽字記錄。（2）采用BIM+GIS建立三維地質(zhì)—隧道模型，標(biāo)注每環(huán)注漿孔位，生成二維碼貼于管片內(nèi)側(cè)，掃碼即可查看設(shè)計(jì)參數(shù)。4.2現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）在DK13+000處設(shè)置臨時(shí)拌漿站，占地12m×6m，地面硬化15cmC20混凝土+5mm鋼板，四周設(shè)30cm高擋漿坎。（2）配備2套φ150mm應(yīng)急排污泵，揚(yáng)程25m，一旦爆管2min內(nèi)可回抽漿液。（3）隧道內(nèi)照明采用24VLED冷光源，照度≥50lx，每10m設(shè)一盞，并備4h不間斷電源。4.3試驗(yàn)段選擇左線第215環(huán)作為試驗(yàn)段，注漿量按“設(shè)計(jì)值→1.3倍→1.5倍”三檔遞增，記錄壓力—流量—時(shí)間曲線，確定最終施工參數(shù)。5注漿孔布置與鉆孔5.1孔位設(shè)計(jì)每環(huán)管片（1.5m）布置6孔：封頂塊（F）1孔，鄰接塊（L1、L2）各1孔，標(biāo)準(zhǔn)塊（B1、B2、B3）各1孔?？孜痪嗫v縫≥300mm，避開螺栓手孔。5.2鉆孔參數(shù)（1）孔徑φ42mm，入巖深度0.5m（穿透管片0.35m+進(jìn)入地層0.15m）。（2）傾角：與隧道軸線呈30°向外擴(kuò)散，確保漿液包裹厚度≥150mm。（3）采用喜利得TE3000電錘+φ42中空取芯鉆頭，配水冷卻，轉(zhuǎn)速450rpm，鉆進(jìn)速度≤1m/min，防止熱應(yīng)力裂損管片。5.3孔口密封安裝“自膨脹+橡膠止?jié){塞”組合件，耐壓5MPa，允許二次復(fù)緊。6注漿工藝6.1注漿順序“跳孔+隔環(huán)”原則：先單號(hào)環(huán)、后雙號(hào)環(huán)；同一環(huán)內(nèi)先下后上、先兩側(cè)后中間，防止偏壓。6.2參數(shù)控制（1）注漿壓力：0.3～0.5MPa（靜水壓力+0.2MPa），每升高0.1MPa穩(wěn)壓3min。（2）注漿量：設(shè)計(jì)0.8m3/環(huán)，試驗(yàn)段確定允許上限1.2m3/環(huán)，達(dá)到任一則停。（3）流量：10～15L/min，采用“低壓慢注”減少劈裂。6.3注漿記錄采用“八單”制度：鉆孔記錄單→孔口驗(yàn)收單→漿液配比單→注漿過程單→壓力曲線單→異常處置單→效果檢測單→復(fù)注單。所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至“盾構(gòu)云”平臺(tái)，原始記錄保存5年。6.4異常處置（1）地面隆起≥3mm：立即停注，切換單液超細(xì)水泥漿，壓力降至0.2MPa。（2）相鄰孔串漿：用快硬水泥—水玻璃雙快漿封堵，30s內(nèi)初凝。（3）設(shè)備故障：啟用備用泵，中斷時(shí)間≤5min，否則立即沖洗管路防止堵管。7質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收7.1隧道內(nèi)檢驗(yàn)（1）雷達(dá)檢測：注漿后7d采用400MHz天線，測線間距0.5m，空洞率≤0.2m3/環(huán)為合格。（2）鉆孔取芯：每50環(huán)取1組，芯樣抗壓強(qiáng)度≥2.5MPa，結(jié)石完整率≥90%。7.2地面監(jiān)測（1）采用0.3″全站儀+銦鋼尺，監(jiān)測頻率：注漿期間1次/2h，結(jié)束后1次/1d×7d，最終累計(jì)沉降≤5mm。（2）建（構(gòu)）筑物傾斜：差異沉降≤L/1000（L為相鄰測點(diǎn)距）。7.3第三方評(píng)估由××大學(xué)巖土中心出具評(píng)估報(bào)告，結(jié)論“合格”后方可進(jìn)入鋪軌工序。8安全與環(huán)保8.1人員防護(hù)（1）注漿工必須佩戴護(hù)目鏡、防壓手套、KN95防塵口罩，防止水玻璃灼傷。（2）隧道內(nèi)設(shè)置2道φ600mm逃生通道，通道內(nèi)安裝應(yīng)急照明+反光標(biāo)識(shí)，30m設(shè)一盞。8.2設(shè)備安全（1）高壓管路采用4層鋼絲編織膠管，耐壓≥12MPa，每500m做1.5倍超壓試驗(yàn)。（2）泵體安全閥設(shè)定6MPa，每周標(biāo)定一次，鉛封管理。8.3環(huán)保措施（1）拌漿站設(shè)5mm厚PP防滲膜+20cm高圍堰，殘漿經(jīng)2級(jí)沉淀池（總?cè)莘e20m3）后回用，回用率≥80%。（2）廢漿pH>9時(shí)，用工業(yè)硫酸中和至7～8后方可外運(yùn)，交由××環(huán)保公司處置，聯(lián)單留存。9進(jìn)度計(jì)劃20240401—0405：試驗(yàn)段施工與總結(jié)20240406—0425：左線213—260環(huán)20240426—0515：右線201—248環(huán)20240516—0520：第三方檢測與評(píng)估總工期50天，日均完成8環(huán)，高峰期2套班組平行作業(yè)。10人員組織項(xiàng)目經(jīng)理：張××（一級(jí)建造師，地鐵專業(yè)）總工：李××（高工，巖土博士）注漿班長：王××（持省住建廳“注漿操作證”NO.2023040123）監(jiān)測組長：趙××（注冊(cè)測繪師）班組配置：12h兩班倒，每班6人（司泵2、拌漿2、記錄1、安全1）。11成本控制（1）材料費(fèi)：雙液漿480元/m3，單液超細(xì)水泥漿750元/m3，預(yù)計(jì)總注漿量800m3，材料費(fèi)42萬元。（2）機(jī)械費(fèi)：設(shè)備折舊+租賃18萬元。（3）人工費(fèi)：人均日工資320元，總?cè)斯?.6萬元。合計(jì)69.6萬元，較概算節(jié)省8.4萬元，節(jié)余率10.8%。12應(yīng)急預(yù)案12.1突涌水掌子面出現(xiàn)>50L/min涌水：立即停鉆，退出鉆桿，安裝φ42mm球閥，注雙快漿0.3m3封堵，同時(shí)啟動(dòng)隧道內(nèi)2臺(tái)φ150mm排污泵。12.2地面塌陷塌陷直徑>1m或深度>0.5m：封鎖交通